Vòng tay thông minh giúp chăm sóc, giáo dục trẻ tự kỷ

Thảo được mô tả là cô gái khuyết tật có nghị lực sống, ý chí kiên cường với nhiều hoạt động xã hội, trong đó phải kể đến việc cô gái chưa từng đến trường ấy lại mở lớp dạy chữ cho trẻ em nghèo, mở thư viện khuyến đọc.

Ở Thảo còn có một điều vô cùng đặc biệt mà người đối diện có thể cảm nhận được là năng lượng, niềm hạnh phúc, lạc quan về cuộc sống không chỉ nằm ở nụ cười, lời nói mà từ khí chất toát ra ở bên trong.

Gặp Thảo, nhiều người phải đặt câu hỏi: "Vì sao một cô gái trong hoàn cảnh như vậy vẫn có thể hạnh phúc, yêu đời đến thế?".

Trong lễ kỷ niệm 15 năm thành lập thư viện mini Cô Ba - thư viện phi lợi nhuận của Huỳnh Thanh Thảo tại ấp Ràng, xã Trung Lập Thượng, huyện Củ Chi, TPHCM) - diễn ra cuối tuần vừa rồi, thắc mắc trên được Thảo giải đáp. 

Thảo ở trên sâu khấu cùng bố mẹ - ông Sáu, bà Sáu. Họ, những người đều đã ở tuổi 70, có gần 40 năm "nâng con như nâng trứng", đồng hành cùng cô con gái khuyết tật ốm yếu bằng tình yêu, sự lạc quan, không một lời oán thán, than thân trách phận.

Thảo nói: "Nhiều năm qua, tôi nhận được nhiều lời khen mạnh mẽ, tài giỏi từ mọi người. Nhưng người thật sự mạnh mẽ và tài giỏi hàng chục năm nay không phải tôi mà chính là bố tôi, mẹ tôi. Sự mạnh mẽ, lạc quan, yêu đời của tôi đến từ bố mẹ, được truyền từ bố mẹ".

Bà Sáu mẹ Thảo đưa tay quẹt nước mắt. Khi được mời chia sẻ, người mẹ lắc đầu: "Đừng bắt tôi nói gì cả, tôi chỉ biết con mình, mình chăm". Còn ông Sáu, cúi người ôm con gái, hạnh phúc nói: "Bố yêu con!". 

Phía dưới, cả trăm người tham dự lễ kỷ niệm là những người trong cộng đồng người khuyết tật, các nhà hoạt động xã hội, các tình nguyện viên... cũng nghẹn khóc. Họ vỡ òa về sức mạnh của tình yêu thương trong gia đình, nhất là với người khuyết tật.

Tham dự buổi kỷ niệm, ông Nguyễn Minh Chiêu, nhà hoạt động cộng đồng ở TPHCM trải lòng, nhiều năm đồng hành cùng người khuyết tật, ông nhận ra không chỉ là những khó khăn về thể chất, rất nhiều người khuyết tật bị tổn thương tinh thần bởi gia đình, người thân. 

"Nhiều lắm! Tôi đã gặp nhiều gia đình nhà cửa rất to rộng nhưng đứa con khuyết tật phải ăn ở sau xó bếp. Có bố mẹ bỏ rơi con, có bố mẹ không cho con lên nhà trên vì sợ đen đủi, xui rủi. Hoàn cảnh nhiều người khuyết tật rất đau lòng, đáng thương", ông Chiêu bày tỏ.

Khi ông Chiêu nói đến đây, phía dưới có nhiều tiếng sụt sùi, thút thít. 

Nhà hoạt động cộng đồng này chia sẻ thêm, khi biết đến câu chuyện của cô gái Huỳnh Thanh Thảo, ông nể phục nhất chính là... bố mẹ của Thảo.

Ông nói: "Ông bà phúc hậu, thương con hết mực, luôn dành những gì tốt đẹp nhất cho cô con gái khiếm khuyết của mình. Phải nói rất hiếm gặp bố mẹ như ông Sáu, bà Sáu. Thảo là một đứa trẻ may mắn".

Ông Nguyễn Minh Chiêu cũng cho biết, nhiều năm đồng hành cùng cộng đồng người khuyết tật, ông thường xuyên kêu gọi người thân, bạn bè hãy bớt ăn nhậu, bớt tiệc tùng.

Thay vào đó, mỗi người hãy bước ra ngoài kia nhìn xã hội, nhìn cuộc sống của những người thiếu may mắn xem liệu mình có thể làm được điều gì, góp sức được điều gì cho cuộc đời tốt đẹp hơn.

Theo Dân trí

Chuyện tình như mơ của người đàn ông khuyết tật 2 chân

Còn CLB Zumba do chị Nguyễn Thị Thanh Vân làm chủ nhiệm đến nay đã phát triển được hơn 100 thành viên. Mỗi tối thứ 2-4-6, tại đại công viên, mọi người lại hào hứng tham gia vào các bài nhảy đa dạng, cuốn hút. 

“Mỗi ngày mọi người được học nhiều bài nhảy, nhiều thể loại, sôi động cũng có, nhẹ nhàng cũng có. Học xong, các thành viên còn hỗ trợ nhau quay video, chia sẻ với nhau trên zalo, facebook… Thấy mình thay đổi tích cực mỗi ngày khiến họ thấy thêm yêu đời hơn”, chị Vân cho hay.

Ngoài các hoạt động thể thao thường nhật, các CLB còn gắn kết các thành viên thông qua các sự kiện giao lưu, các buổi gặp gỡ, dã ngoại cùng nhau. “Chúng tôi quan niệm xây dựng tập thể là nơi để thành viên rèn luyện sức khỏe và phát triển mối quan hệ, chia sẻ niềm đam mê, lan tỏa ý nghĩa tích cực trong cộng đồng. Từ đó mới có thể hình thành cộng đồng cư dân lớn mạnh, thực hiện nhiều việc làm có ích hơn", anh Thanh Lâm, thành viên CLB Zumba nói. 

CLB Yoga và Zumba, cùng Vin Run Grand Park Club và nhiều CLB khác… đang nổi lên là những câu lạc bộ tiêu biểu tại Vinhomes Grand Park, vận hành dưới CLB “mũ” là “Sống Vui - Khoẻ” và “Sống Xanh - Văn minh - Đẳng cấp” do chủ đầu tư Vinhomes thành lập tại các khu đô thị trên toàn quốc.

Xây dựng cộng đồng cư dân đoàn kết, văn minh

Ra đời mới gần 3 tháng nhưng CLB “Sống Vui - Khỏe” và “Sống Xanh - Văn minh - Đẳng cấp” đã thổi luồng sinh khí tươi mới vào hoạt động thể chất, tinh thần gắn kết tại Vinhomes Grand Park. Có mặt tại đại đô thị này có thể thấy, dù sáng sớm hay chiều muộn không khó để bắt gặp hình ảnh hàng ngàn cư dân tích cực tập luyện. Giữa không gian xanh và các cung đường rộng lớn tại đại công viên 36ha tới các công viên nội khu, các hoạt động thể thao từ bơi, bóng đá, cầu lông, chạy bộ, thể dục dưỡng sinh… đều đông đúc người tham gia.

Vốn thích cuộc sống thư thái, môi trường trong lành nên chị Thu Lan (chủ nhiệm CLB Yoga) quyết định an cư tại Vinhomes Grand Park từ 3 năm nay. Hầu như sáng nào từ ban công nhìn xuống chị Lan đều thấy các sân chơi đều ngập tràn không khí vui chơi, tiếng nói cười náo nhiệt.

“Khó tìm thấy khu đô thị nào mà có nhiều mảng xanh như vậy. Tôi qua nhà bạn chơi ở chung cư khác nhìn xuống thấy toàn là bê tông, cư dân không có chỗ để chơi, không có chỗ ngồi để hóng gió, thả diều hay đi picnic ngay cạnh nhà như ở đây”, chị Lan nói.

Không dừng lại ở đó, các CLB còn thường xuyên tổ chức giải đấu thể thao, chương trình giao lưu giữa các phân khu và khu đô thị. Điều này không chỉ tạo ra một không khí sôi động và hào hứng mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng cư dân đoàn kết và phát triển.

Không chỉ tạo sân chơi gắn kết cho cộng đồng, câu lạc bộ "Sống Vui - Khỏe" còn tổ chức các chương trình giáo dục về sức khỏe, dưỡng sinh và y học. Các khóa học khí công dưỡng sinh, buổi thăm khám miễn phí giúp cư dân đại đô thị có được kiến thức, lời khuyên từ các chuyên gia để duy trì và nâng cao sức khỏe của bản thân và gia đình. Trong khi đó, CLB “Sống Xanh - Văn minh - Đẳng cấp” đóng vai trò hạt nhân trong việc thúc đẩy cư dân Vinhomes Grand Park theo đuổi lối sống bền vững, bảo vệ môi trường thông qua chuỗi hoạt động thực hành 5T (tiết kiệm năng lượng, tiết kiệm nước, tái chế, trồng cây, tích điểm xanh) và các hoạt động như “tắt đèn, thắp tương lai”.

Những nỗ lực của Vinhomes Grand Park không chỉ nhằm tạo ra một không gian sống lý tưởng mà còn hướng tới xây dựng một cộng đồng cư dân vững mạnh. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân mà còn góp phần đưa đại đô thị trở thành thành phố đáng sống bậc nhất phía Nam.

Phương Cúc

Quốc Anh – diễn viên chính của phim vừa lên tiếng phản hồi giữa tranh cãi. Trong phim, nam diễn viên đảm nhận vai Mạnh Dũng, một chàng trai có tính cách hiền lành, không chăm chút vẻ ngoài. Anh hẹn hò bạn gái Nhật Phương (Minh Trang) nhưng cả hai xảy ra nhiều khúc mắc, đứng trước nguy cơ đổ vỡ vì người yêu có quan hệ ngoài luồng. 

Quốc Anh cho biết mỗi khán giả khi xem phim sẽ có sự nhìn nhận và ý kiến riêng. Ở góc độ cá nhân, anh quan niệm trong chuyện tình cảm không có đúng sai, quan trọng là sự thấu hiểu, cùng ngồi xuống và lắng nghe để giải quyết. 

“Một phần do nhân vật Mạnh Dũng bỏ bê, không quan tâm đến Nhật Phương, không để ý cô ấy nghĩ gì, thấu hiểu cô ấy. Chính anh là một phần lớn tạo ra cơ hội để người khác tiến đến với bạn gái”, Quốc Anh chia sẻ. 

Quốc Anh bày tỏ sự đồng cảm với nhân vật Dũng và Minh Anh (Nhã Phương đóng). Cả hai đều có kế hoạch riêng, vạch sẵn ra con đường để người yêu đi cùng. Song những lý do khác biệt và không thể hóa giải khiến họ mất đi người yêu. 

Mối quan hệ giữa Mạnh Dũng hay Minh Anh với người yêu đều gặp trở ngại. Dũng quá nguyên tắc, không nghĩ tới cảm xúc của đối phương, trong khi Minh Anh can thiệp quá sâu vào sự nghiệp, công việc của bạn trai.

“Tất cả các mối quan hệ chỉ cần biết lắng nghe và trải lòng với nhau, chịu thay đổi vì nhau, tôi nghĩ mọi thứ chắc chắn sẽ khác”, anh chia sẻ. 

Tác phẩm gây ấn tượng ban đầu bằng loạt cảnh ân ái, sau đó tạo sức hút với tình tiết gây cấn, nhiều cao trào. Ngoài 4 diễn viên chính, phim quy tụ các gương mặt gạo cội: NSƯT Mỹ Duyên, Hoàng Trinh, Lê Khánh, Trịnh Thảo, Sơn Soho, Khánh Linh…

Quốc Anh sinh năm 1998 ở Hà Nội. Anh có ngoại hình điển trai, vóc dáng cao ráo và từng làm nghề mẫu ảnh. Anh quyết định vào TP.HCM lập nghiệp năm 2017.

Quốc Anh gây chú ý nhờ phim điện ảnh Trạng Quỳnh, Ước hẹn mùa thu, Bí mật của gió... và các phim truyền hình, sitcom Gia đình là số 1, Giấc mơ của mẹ.Bên cạnh Yêu trước ngày cưới, nam diễn viên gần đây được yêu thích với vai diễn trong phim Chúng ta của 8 năm sau. 

Quốc Anh chia sẻ về vai diễn trong 'Yêu trước ngày cưới'

Đoàn làm phim 'Bí mật của gió' vừa công bố những hình ảnh lãng mạn của cặp diễn viên chính Khả Ngân - Quốc Anh. 

Phát biểu tại hội nghị, Tổng Bí thư Tô Lâm khẳng định "chúng ta đã đủ thế và lực, đủ ý chí và quyết tâm để bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình phát triển giàu mạnh của dân tộc".

"Hiện nay đã là thời điểm, thời cơ, là sự cấp thiết, là đòi hỏi tất yếu khách quan cho cuộc cách mạng về tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị để bộ máy hoạt động hiệu lực, hiệu quả hay chưa? Câu trả lời là không thể chậm trễ hơn được nữa", Tổng Bí thư phát biểu.

Ông nhấn mạnh tinh gọn tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị "là vấn đề rất cấp bách, bắt buộc phải làm, càng làm sớm càng có lợi cho dân, cho nước". Vấn đề này đã được nhiều Đại hội Đảng từ các nhiệm kỳ trước đặt ra, đặc biệt là Đại hội 12 đến nay. Tuy nhiên, đây là vấn đề khó, "thậm chí rất khó vì khi tiến hành tinh gọn bộ máy sẽ liên quan đến tâm tư, tình cảm, nguyện vọng và đụng chạm tới lợi ích của một số cá nhân, tổ chức".

"Tuy nhiên, chúng ta vẫn phải tiến hành vì muốn có một cơ thể khỏe mạnh, đôi khi chúng ta phải uống thuốc đắng, phải chịu đau để phẫu thuật khối u", ông nói.

Mỹ Trang

Gala cười 2022 mang tới cho khán giả một màu sắc lạ với phiên bản hoàn toàn mới.

Ưu điểm của dòng xe này đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải, động cơ vận hành êm ái, khả năng tăng tốc mạnh mẽ và thuổi thọ động cơ cao. Tuy nhiên, dòng xe hybrid cũng có nhiều mặt hạn chế như giá thành cao, trọng lượng nặng, không phù hợp cho tất cả các tình huống lái xe, thời gian sạc pin lâu và khả năng vận hành bị giới hạn. Đặc biệt, trong trường hợp gặp sự cố người dùng có thể sửa chữa tốn kém hơn.

Tại thị trường Việt Nam, hiện một số hãng xe trong nước đã mở bán phiên bản lai điện này nhằm giúp khách hàng có thêm nhiều lựa chọn. Trong đó, Toyota Việt Nam là hãng mở bán nhiều mẫu xe có lựa chọn phiên bản hybrid nhất như: Toyota Corolla Cross, Corolla Altis, Innova Cross, Yaris Cross, Camry, Alphard,… Nissan Việt Nam cũng góp mặt bằng mẫu xe Kicks e-Power, Suzuki cũng có đại diện là Ertiga hybrid. Honda Việt Nam cũng mở bán thêm phiên bản e:HEV trên mẫu xe CR-V, bên cạnh 3 phiên bản khác thuần xăng.

Không chịu kém cạnh, một số “ông lớn” tại thị trường Việt Nam như Hyundai cũng tham chiến bằng mẫu xe Santa Fe, Thaco Trường Hải góp mặt bằng mẫu xe Kia Sorento. Thậm chí, thương hiệu xe sang BMW cũng không bỏ qua phân khúc tiềm năng này khi giới thiệu ra thị trường các mẫu xe hoàn toàn mới như BMW XM.

Chưa kể, ngay từ đầu năm 2022, nhiều hãng xe có nguồn gốc từ Trung Quốc du nhập vào Việt Nam cũng mang về nước nhiều mẫu xe hybrid mới như hãng xe Haval có H6.

“Nóng” cuộc đua xe hybrid trong năm 2024

Bước sang năm 2024, phân khúc xe hybrid tiếp tục “nóng” khi có nhiều mẫu xe mới dự kiến sẽ được trình làng tại Việt Nam. Đơn cử như mẫu MPV đa dụng Mitsubishi Xpander, mẫu xe vừa ra mắt tại Thái Lan cách đây ít ngày. Tại “xứ sở chùa Vàng”, xe mở bán với hai phiên bản là Xpander HEV giá 912.000 baht (khoảng 626 triệu đồng) và Xpander Cross HEV giá 946.000 baht (khoảng 650 triệu đồng).

Cung cấp sức mạnh của Mitsubishi Xpander hybrid là động cơ xăng MIVEC dung tích 1.6 lít, công suất tối đa 95 mã lực, mô-men xoắn cực đại 134Nm, kết hợp với một động cơ điện sản sinh ra tổng công suất 116 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 255Nm. Xpander HEV sử dụng pin 1.1 kWh, kết hợp với hộp số tự động e-CVT và dẫn động cầu trước.

Tiếp đó, Kia Canival phiên bản nâng cấp (facelift) cũng là mẫu xe có nhiều khả năng sẽ được Thaco mang về nước mở bán ngay trong năm 2024. Canival phiên bản hybrid được trang bị động cơ hybrid 1.6L tăng áp, tổng công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 367Nm. Theo công bố của Kia, động cơ này có mức tiêu hao nhiên liệu 14 km/l.

Hãng xe Haval cũng lên kế hoạch sẽ ra mắt hai mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam là Haval Jolion, dự kiến phân phối ra thị trường từ tháng 4/2024. Mẫu xe này được định vị nằm ở phân khúc SUV/CUV cỡ B và cạnh tranh với loạt cái tên ở phân khúc như: Kia Seltos, Toyota Raize, Hyundai Venue…

Cung cấp sức mạnh cho Haval Jolion là động cơ hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L cùng mô tơ điện, sản sinh tổng công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 375Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

“Việt Nam hiện đang phải đối mặt với thách thức lớn từ vấn đề môi trường, vì vậy việc chuyển đổi từ việc sử dụng xe thuần xăng, dầu sang xe hybrid, “xe xnah” sẽ giúp cải thiện chất lượng không khí và góp phần giải quyết các vấn đề môi trường, và đặc biệt xe được sử dụng tương tự như xe chạy xăng thông thường", vị chuyên gia này cho hay.

Giới chuyên gia trong ngành nhận định nếu các dòng xe điện yêu cầu nhiều hơn về cơ sở hạ tầng, mạng lưới và cả nguồn cung cấp điện thì các mẫu xe hybrid lại có tiềm năng hơn trong thời điểm hiện tại. Đặc biệt, xe hybrid cũng không đòi hỏi về đầu tư hạ tầng và không làm thay đổi thói quen sử dụng xe.

Theo VietNamFinance

Một người khác thì cho biết phí bảo hiểm gia hạn của họ đã tăng lên mặc dù thực tế là họ chưa gặp tai nạn nào. Một số chủ sở hữu xe điện thì chia sẻ họ thậm chí đã bị các công ty bảo hiểm từ chối vì quãng đường di chuyển dài hàng ngày được coi là yếu tố rủi ro cao.

Cơ quan xếp hạng tín dụng có trụ sở tại Mỹ AM Best cho biết phí bảo hiểm đắt hơn xuất phát từ chi phí sửa chữa và bảo dưỡng xe điện cao hơn vì các bộ phận của chúng đắt hơn và khó tìm hơn.

Ông James Chan, giám đốc phân tích của AM Best, cho biết: “Việc thiếu lịch sử khiếu nại, kết hợp với sự khác biệt giữa các nhà sản xuất xe điện, đặt ra thách thức đối với việc đánh giá rủi ro và định giá chính xác”.

Ngoài ra còn có ít kỹ thuật viên sửa chữa và bảo trì có trình độ cho xe điện hơn.

Theo S&P Global Ratings, điều đó có nghĩa là phí bảo hiểm cho ô tô điện có thể cao hơn từ 20%-50% so với xe chạy bằng nhiên liệu.

Nhà phân tích Wenwen Chen của S&P cho biết tại Trung Quốc, hầu hết những người cung cấp dịch vụ gọi xe trực tuyến đều lái xe điện, đây là một yếu tố rủi ro khác mà các công ty bảo hiểm đang xem xét.

Việc mua bảo hiểm cho xe điện trở nên khó khăn hơn hoặc tốn kém hơn có thể sẽ trở thành một vấn đề khác đè nặng lên tâm trí người tiêu dùng ở Trung Quốc, ngay cả khi các nhà sản xuất ô tô đã giảm giá niêm yết cho xe điện trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt.

Mọi người đương nhiên lo lắng về phạm vi hoạt động khi chuyển từ ô tô động cơ đốt trong sang xe điện, và mặc dù cơ sở hạ tầng sạc xe điện của Trung Quốc tốt hơn nhiều quốc gia khác nhưng vẫn còn tương đối thưa thớt bên ngoài các thành phố lớn.

Giống như trường hợp của nhiều nơi trên thế giới, tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện tại Trung Quốc đang chậm lại. Dữ liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc cho biết các lô hàng xe sử dụng năng lượng mới dự kiến ​​sẽ tăng 25% lên 11 triệu chiếc trong năm nay. Mặc dù vẫn đang mở rộng nhưng tỷ lệ này đã giảm từ 36% vào năm 2023 và 96% vào năm 2022.

Phí bảo hiểm xe điện cao hơn cũng không chỉ xảy ra ở Trung Quốc - những người lái xe ở Mỹ và Anh cũng nhận thấy xu hướng tương tự.

Theo VietNamFinace