[Dota 2] Team Liquid lên ngôi tại SL i

Sau EURO 2016 khá thành công cùng ĐT Italia, HLV Conte được kỳ vọng sẽ đưa Chelsea trở lại vinh quang sau một mùa giải thất vọng cùng cực. Chiến lược gia người Italia cũng hoàn toàn tin tưởng vào điều này, với những ngôi sao mà ông đang có.

Conte muốn biến Hazard thành ngôi sao tầm cỡ Messi

"Chelsea vừa có một mùa giải đáng quên. Chelsea là đội bóng có thói quen về đích ở vị trí thứ nhất hoặc nhóm dẫn đầu nên thật khó tin là chúng tôi chỉ xếp thứ 10 ở mùa giải trước", Conte nói.

"Chelsea sở hữu những cầu thủ có thể trở thành ngôi sao hàng đầu thế giới. Họ sẽ còn có thể tiến bộ và chạm tới đẳng cấp khác nếu biết phát huy hết khả năng. Họ hoàn toàn có thể trở thành những Messi, Neymar hay Ronaldo. Quan trọng là họ phải nỗ lực để chứng minh bản thân mình.

Nếu là họ, tôi sẽ tự nhủ: "Tôi là cầu thủ hàng đầu, tôi muốn trở thành ngôi sao số 1 và không chấp nhận bị đánh bật khỏi vị trí đó", nhà cầm quân người Italia chia sẻ.

Trong đội hình Chelsea hiện tại, Eden Hazard tất nhiên vẫn là ngôi sao được chú ý nhiều nhất. Cựu HLV ĐT Italia cũng muốn nâng tầm cho ngôi sao này sau một mùa giải xuống phong độ thê thảm.

"Nhiệm vụ của tôi bây giờ là giúp Hazard lấy lại phong độ vốn có. Chúng tôi đã trao đổi với nhau và Hazard cũng rất phấn khích với điều đó. Thật tuyệt vời khi được huấn luyện một tài năng như cậu ấy. Tôi tin Hazard sẽ trở thành Messi của Chelsea với vai trò và tầm ảnh hưởng của mình", Conte kết luận.

Đêm qua, HLV Conte đã có trận ra mắt Chelsea khi đá giao hữu với đội bóng của Áo là Rapid Wien. Ở trận này, The Blues đã thất bại với tỉ số 0-2.

Phi Phi (theo ANTĐ)

Theo Reuters, các lô hàng của Foxconn chuyển cho Apple sẽ bị gián đoạn nếu việc cấm hoạt động của nhà máy do virus corona được gia hạn.

Hoạt động kinh doanh của Apple đang chịu tác động của dịch virus corona từ cả phía cung và cầu. Nếu Foxconn phải ngừng hoạt động thêm 1 tuần nữa, Apple sẽ không thể duy trì việc chuyển các lô hàng iPhone trên toàn cầu như bình thường do hạn chế từ nguồn cung.

Apple cũng đã đóng cửa tất cả các cửa hàng bán lẻ tại Trung Quốc, cùng với hầu hết các cửa hàng khác. Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến doanh số iPhone tại Trung Quốc.

Trong báo cáo daonh thu hàng quý, Apple đã đưa ra phạm vi ước tính rộng hơn so với bình thường, ở mức 62 - 67 tỷ USD. Giám đốc tài chính của Apple, Luca Maestri, cho biết phạm vi ước tính rộng hơn do dịch virus corona.

Tuần trước, cổ phiếu của Apple lên mức cao kỷ lục. Nhưng cổ phiếu hiện đang giảm khoảng 3,5% so với mức đó vì các nhà đầu tư lo ngại dịch virus corona sẽ có tác động tiêu cực.

Hải Nguyên (theo 9to5mac)

iPhone có thể bị giảm doanh số đến 40 triệu chiếc do virus corona

Nhà phân tích đáng tin cậy Ming-Chi Kuo vừa đưa ra dự đoán về doanh số iPhone trong Q1/2020 trước ảnh hưởng của đại dịch viêm phổi do virus corona.

Dưới đây là những bộ phận thường xuyên cần được kiểm tra để hệ thống vận hành tốt.

Bugi

Bugi có nhiệm vụ là châm cháy cho hệ hỗn hợp xăng trong buồng đốt. Do những yếu tố tác nhân từ điều kiện môi trường bên ngoài khiến chúng nhanh chóng bị hư hỏng.

Có nhiều nguyên nhân làm bugi hỏng như dây dẫn bị ngập nước, lâu ngày không vệ sinh, động cơ quá nóng.

Cách khắc phục: Thường xuyên kiểm tra bugi sau mỗi lần xe ngập nước hay chạy đường dài. Bên cạnh đó, cần thay bugi định kỳ sau 20.000 km.

Côn (Bộ ly hợp)

Bộ ly hợp xe số hoạt động theo nguyên tắc lực ly tâm. Sau một thời gian, bộ ly hợp này sẽ bị hỏng và khiến xe tiêu tốn xăng hơn, gia tốc kém, khó vào số, khi chuyển số thì xe bị giật mạnh.

Cách khắc phục: Cần tiến hành thay thế bộ ly hợp số mới khi gặp phải những dấu hiệu trên.

Lốp

Một bộ phận làm việc trực tiếp với bề mặt đường chính là lốp xe. Đây được xem là bộ phận quan trọng trên xe máy.

Những nguyên nhân gây hư mòn lốp xe khác nhau như mòn, nứt, thủng, có vết chém,… khi lốp xe bị hỏng có thể gây khó khăn trong việc điều khiển và có thể gây tai nạn.

Cách khắc phục: Khi lốp có những dấu hiệu hư hỏng trên cần tiến hành thay mới lốp xe.

Ắc quy

Cách khắc phục, khi xe có dấu hiệu đề không nổ, bạn phải đi thay bình ắc quy mới hoặc sạc điện vào bình. Ắc quy là một thiết bị điện cần thiết trên một chiếc xe máy. Tuy nhiên, chỉ sau một lần chập hệ thống điện là ắc quy có thể bị hỏng.

Xích

Xích là cấu nối liên kết giữa các bánh xe với nhau. Do thường xuyên sử dụng, dây xích thường giãn ra và trùng xuống. Khi đang chạy trên đường, xích thường gây bó kẹt hệ thống truyền lực và làm mất khả năng lái và có thể gây nhiều nguy hiểm cho người điều khiển.

Lamborghini là thương hiệu xe khá được lòng đại gia Việt. Đến thời điểm này, trên cả nước có hàng chục mẫu xe, với đủ chủng loại. Dưới đây là danh sách 5 chiếc Lamborghini đặc biệt nhất tại Việt Nam.

Lamborghini Gallardo SE

Chỉ ít ngày sau khi chiếc Gallardo đầu tiên về Việt Nam, một mẫu Gallardo SE phiên bản giới hạn cũng được đưa về Việt Nam. Chủ nhân đầu tiên của chiếc xe này là Chí Vỹ (biệt danh Cu Way), một thiếu gia Sài Gòn có tiếng trong giới chơi xe.

Gallardo SE thời chưa bị sơn đổi màu.

Gallardo SE là phiên bản giới hạn, chữ SE có nghĩa là “special edition”. Lamborghini chỉ sản xuất 250 chiếc Gallardo SE vào năm 2005. Chiếc xe tại Việt Nam mang số tứ tự 249. So với phiên bản thường, Gallardo SE có thân xe hai tông màu với mui xe màu đen, vành xe mang thiết kế “Callisto”.

Nội thất cũng có hai tông màu. Tất cả các đường chỉ khâu trên xe cùng màu với màu sắc thân xe. Gallardo SE cũng có thêm camera sau, một trang bị được coi là tân tiến ở thời điểm bấy giờ. Hệ thống giải trí đa phương tiện và dẫn đường vệ tinh. Xe cũng được cải thiện hệ thống treo, ly hợp, đảm bảo thời gian tăng tốc nhanh hơn bản tiêu chuẩn.

Lamboghini Huracan Vorsteiner Verona Edizione

Lamboghini Huracan là siêu xe được nhiều đại gia Việt ưa chuộng. Tính đến nay, toàn Việt Nam có trên 10 chiếc, tuy nhiên đa phần là xe nguyên bản.

Huracan Vorsteiner trên đường phố Sài Gòn.

Phiên bản độ Huracan Vorsteiner Verona Edizione xuất hiện tại Việt Nam gây chú ý bởi gắn nhiều món đồ chơi độc. Đầu tiên là bộ bodykit gồm cánh gió, líp cản trước, ốp hông bằng sợi carbon. Ngoài ra, xe cũng được trang bị ống xả hiệu Capristo trị giá 150 triệu đồng, bộ bodykit Vorsteiner khoảng 300 triệu đồng.

Lamborghini Murcielago LP670 SV

Lamborghini Murcielago LP670 SV của thiếu gia Minh Nhựa, mua vào năm 2010. Đây là chiếc xe thứ 46 trên tổng số 350 chiếc trên toàn cầu. Trị giá xe sau thuế khoảng 1,3 triệu USD.

Lamborghini Murcielago LP670 SV mới được Minh Nhựa rao bán.

Điểm đặc biệt trên LP670 SV là khối động cơ gia tăng công suất lên 661 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 660 Nm tại 6500 rpm nhờ điều chỉnh van và hệ thống nạp nhiên liệu được nâng cấp. Trọng lượng xe giảm 100 kg nhờ sử dụng sợi carbon. Ống xả cũng nhẹ hơn, giúp xe đạt tốc độ tối đa 341, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây.

Lamborghini Aventador DMC

Đầu tháng 8 năm nay, một đại lý chuyên nhập siêu xe tại TP HCM bất ngờ chuyển về nước chiếc Lamborghini Aventador trang bị gói độ DMC. Điểm khác biệt nhất trên gói độ này là cánh gió cực lớn phía sau bằng sợi carbon. Cánh gió này thậm chí còn to bản hơn so với LP 750-4 SuperVeloce.

Lamborghini Aventador DMC màu độc tại Việt Nam.

Ngoài ra, líp cản trước, ốp hông, gương và khoang máy đều được bọc sợi carbon. Ngoại thất xe sơn màu bạc tương tự “mũi tên bạc” Mercedes SLR duy nhất Việt Nam.

Hãng độ DMC còn có thêm gói độ công suất, nâng sức mạnh động cơ lên 900 mã lực, tuy nhiên mẫu xe tại Việt Nam không được trang bị gói độ này.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce đầu tiên về Việt Nam hồi giữa tháng 7 năm nay. Trong số 9 chiếc Aventador hiện có mặt tại Việt Nam, đây là chiếc mạnh nhất, đắt nhất và cũng hiếm nhất. Lamborghini tuyên bố chỉ sản xuất 600 chiếc Aventador SV trên toàn cầu.

Aventador LP 750-4 SuperVeloce là chiếc Lamborghini mạnh nhất Việt Nam.

Xe được tăng công suất từ 700 lên 750 mã lực, trọng lượng giảm 50 kg nhờ sử dụng nhiều sợi carbon. Lực ép xuống mặt đường tăng thêm 180% so với Aventador coupe tiêu chuẩn nhờ hệ thống cánh gió phía trước, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió lớn phía đuôi.

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h giảm xuống 2,8 giây, tốc độ tối đa 350 km/h. LP 750-4 SuperVeloce có 34 màu sắc cơ bản, trong đó mẫu xe tại Việt Nam là màu được nhiều người lựa chọn nhất.

Dù bạn có lái xe giỏi cỡ nào nhưng thiếu đi kinh nghiệm và kỹ năng xử lý tình huống đôi khi sẽ làm bạn rơi vào tình huống rắc rối. Dưới đây là những kinh nghiệm trên đường bạn cần biết để tránh được nguy hiểm và tiết kiệm thời gian xử lý tình huống.

Cánh tài xế hay truyền miệng câu nói “chó tránh đầu, trâu tránh đuôi” khi gặp động vật chạy ngang đường

Lái xe vào đường ngập

Khi bắt buộc phải lái xe qua đoạn đường ngập, bạn nên thăm dò mức nước bằng các nhìn xe đi trước, nếu mức nước ngập từ nửa bánh xe, tốt nhất bạn nên chờ nước rút hoặc tìm đường khác.

Trong tình huống này mặc dù xe bạn vẫn có thể qua được nhưng sóng nước từ các xe ngược chiều, đặc biệt là xe tải và xe buýt sẽ làm nước đánh thẳng vào cổ hút gió gây ra hiện tượng thủy kích. Nếu xe đã bị tắt máy, bạn nên gọi cứu hộ, tránh việc cố gắng khởi động lại xe sẽ làm vỡ lốc máy và gãy tay biên.

Lái xe vào vùng cát

Trong những chuyến đi dã ngoại ở biển, chắc hẳn bạn rất muốn lái xe xuống cát để đến được địa điểm cắm trại cho gia đình hay đơn giản là trải nghiệm cảm giác Off-road của xe. Để tránh bị sa lầy vào cát, trước khi cho xe vào, bạn nên xì bớt lốp và chỉ chừa lại khoảng 12Psi áp suất, lúc này xe của bạn có thể “lướt” đi trên cát nhẹ nhàng. Trong tình huống mặc dù đã xì bớt hơi nhưng xe bạn vẫn bị lún, hãy bình tĩnh đổ thật nhiều nước vào vùng cát xung quanh bánh bị để cát “đặc” lại, sau đó, bạn có thể nhấn ga thoát ra.

Tránh bị chuột rút chân phải

Khi lái xe quá lâu, chân phải của bạn sẽ có hiện tượng bị tê dẫn đến chuột rút, các xe Sedan gầm thấp thường gặp tình trạng này hơn SUV. Vì thế, sau mỗi 1,5 giờ lái xe liên tục bạn nên nghỉ 10 -15 phút để các cơ giãn ra. Ngoài ra mang giày cao và nặng sẽ làm cổ chân phải “rướng” khi nhấn chân ga hoặc phanh dễ dẫn đến tình trạng chuột rút hơn. Bên cạnh đó, nên sử dụng chế độ ga tự động để chân phải được nghỉ trong vài giây, tuy nhiên không nên co chân lại quá lâu vì nếu có tình huống bất ngờ trên đường, bạn sẽ bị chậm vài giây để xử lý.

Xử lý khi gặp động vật trên đường

Khi đang lái xe với vận tốc 80km/h và bạn gặp phải một chú trâu, bò hoặc chó phía trước. Nếu xử lý không khéo chúng sẽ làm bể đầu xe, vỡ két nước thậm chí là lạc tay lái gây tai nạn. Cánh tài xế hay truyền miệng câu nói “chó tránh đầu, trâu tránh đuôi”, tùy theo đặc tính từng loài, khi gặp vật đang lao tới, loài chó thường quay đầu chạy ngược lại, trái với trâu và bò, chúng cứ tiếp tục lao về phía trước. Vì vậy tùy theo loài gặp phải mà bạn sẽ cho xe né phần đầu hoặc đuôi của chúng.

Tránh bị tuột dốc khi lái xe số sàn

Nếu trước đây cửa sổ trời chỉ dành cho xe sang thì hiện nay, trang bị này đã được "bình dân hóa". Chỉ với 400 triệu Đồng là bạn hoàn toàn có thể tận hưởng cửa sổ trời trên xế cưng của mình.

Tuy nhiên, các chuyên gia kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết do điều kiện thời tiết nhiệt đới ở Việt Nam nên trang bị cửa sổ trời có thể mang lại nhiều rắc rối cho người sử dụng nếu bị hở. Đặc biệt, việc khắc phụ sự cố trên sẽ trở nên tốn kém nếu bạn không biết cách.

Nguyên nhân dẫn đến các vết hở trên cửa sổ trời có thể là do bẩn rãnh dẫn nước, bẩn ống thoát nước hay do nứt đệm cao su.

Dưới đây là 3 cách xử lý cửa sổ trời bị hở:

1. Làm sạch rãnh dẫn nước bằng vải mềm

Sử dụng miếng vải mềm để lạu sạch hết bụi bẩn, lá cây hay cát ở rãnh nước ở ngay bên trong đệm cao su. Rãnh nước này được thiết kế để dẫn nước khi bị tràn qua kính.

2. Làm sạch ống dẫn nước bằng khí nén hoặc dây kim loại

Thông thường, ống dẫn nước là các lỗ rất nhỏ nằm ở góc cửa sổ trời và bên dưới đêm cao su. Làm sạch loại ống dẫn nước này bằng việc sử dụng khí nén thổi sạch bụi bẩn, rác rưởi ra khỏi ống dẫn – nằm ở phần đế của đệm cao su.

Một cách khác để làm sạch ống dẫn nước là sử dụng một đoạn dây kim loại nhỏ, mảnh. Lời khuyên của các nhà chăm sóc vào bảo dưỡng ô tô trong trường hợp này là nên dùng dây phanh xe đạp: vừa đủ dài vừa đủ linh hoạt để luồn vào bên trong ống dẫn.

Tiếp theo, hãy quay đoạn dây theo hai chiều khác nhau trong khi đẩy vào bên trong.

Lưu ý: Không nên dùng các đoạn dây bị tõe đầu để tránh làm hỏng hệ thống ống dẫn nước này.

3. Sửa chữa hoặc thay mới đệm cao su bị nứt

Quan sát và tìm ra các vết nứt hay các đường mép cong vênh dọc đệm cao su. Thực thế, sau thời gian dài sử dụng, những đoạn đệm cao su sẽ bị lão hóa và bị nứt do bị thường xuyên bị phơi nắng, phơi mưa. Hay tìm những chỗ đệm cao su bị đọng nước hoặc bị nấm mốc. Nguyên nhân của tình trạng trên là do đệm cao su bị mất độ co giãn trong quá trình sử dụng và gây ra hiện tượng đọng nước ở rãnh thoát nước.

Biện pháp xử lý đưa ra là dải một lớp dày băng dính điện dạng lỏng lên trên đệm cao su để phủ toàn bộ các vết nứt. Sau đó, chờ chất lỏng khô lại và tạo thành một lớp bảo vệ chống nước, hãy ấn chặt lớp băng dính này xuống đệm cao su và chờ khô hẳn.

Sau khi áp dụng 3 cách xử lý trên, hãy đóng cửa sổ trời lại và thử dội nước để kiểm tra. Nếu nước vẫn bị rò rỉ vào bên trong thì có thể thử lại một lần nữa. Nếu vẫn không thể khắc phục được tình trạng cửa sổ trời bị hở thì tốt nhất là bạn nên đưa xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra và xử lý kịp thời.

(Theo vinanet.vn)