当前位置：首页 > Kinh doanh > Tại sao trên giàn hoa hay có rắn?

Tại sao trên giàn hoa hay có rắn?

2025-03-27 00:40:35 [Ngoại Hạng Anh] 来源：NEWS

Hoa thiên lý. Ảnh: ST.

相关内容

Nhận định, soi kèo Cardiff Metropolitan vs The New Saints, 21h00 ngày 22/3:
Ngày 15/12, lễ chuyển giao chức vụ chủ tịch luân phiên Hiệp hội Xuất bản Đông Nam Á (ASEAN Book Publishers Association - ABPA) được tổ chức theo hình thức trực tuyến. Tiếp nhận sự chuyển giao từ Hội Xuất bản Thái Lan, Hội Xuất bản Việt Nam sẽ đảm nhiệm vị trí chủ tịch luân phiên trong hai năm 2022-2023.
Ông Hoàng Vĩnh Bảo - Chủ tịch Hội Xuất bản Việt Nam - nhận chức chủ tịch luân phiên Hiệp hội Xuất bản Đông Nam Á
Kể từ khi thành lập năm 2005 đến nay, với tư cách là thành viên đồng sáng lập Hội Xuất bản Đông Nam Á, Hội Xuất bản Việt Nam đã tham gia tích cực, có trách nhiệm, giữ sự liên kết, phối hợp với các hội xuất bản thuộc khu vực, tuân thủ nguyên tắc, điều lệ của Hội Xuất bản Đông Nam Á. Hội Xuất bản Việt Nam cũng đã có nhiều sáng kiến được các tổ chức thành viên đánh giá cao, đặc biệt là chủ trương phát triển văn hóa đọc, hình thành mô hình đường sách, phố sách, tổ chức các hoạt động nhân Ngày Sách và Văn hóa đọc ở địa phương...
Việc đảm nhận chức chủ tịch luân phiên Hiệp hội Xuất bản Đông Nam Á sẽ là cơ hội cho ngành xuất bản Việt Nam hội nhập sâu rộng và từng bước khẳng định vị thế của mình trong khu vực và thế giới, thúc đẩy các hoạt động mua bán bản quyền, giới thiệu sách của Việt Nam. Đây cũng là dịp để quảng bá đất nước, văn hóa, con người Việt Nam ra nước ngoài một cách hiệu quả thông qua hoạt động hợp tác trong lĩnh vực xuất bản.
Bà Thipsuda Sinchawarnwat - Chủ tịch Hội Xuất bản Thái Lan, đồng thời là Chủ tịch Hiệp hội Xuất bản Đông Nam Á nhiệm kỳ 2020 -2021, khẳng định những nỗ lực của các tổ chức Hội thành viên, trong đó có vai trò của Hội Xuất bản Thái Lan đã thực hiện, đưa ra giải pháp nhằm giải quyết nhiều vấn đề trong nhiệm kỳ qua. Đồng thời, bà tin tưởng Việt Nam sẽ đạt được nhiều thành tựu và có nhiệm kỳ thành công.
Ông Hoàng Vĩnh Bảo - Chủ tịch Hội Xuất bản Việt Nam - nhận chức chủ tịch luân phiên Hiệp hội Xuất bản Đông Nam Á. Ông Hoàng Vĩnh Bảo nói trong nhiệm kỳ đảm nhiệm chức vụ Chủ tịch ABPA 2022-2023, Hội Xuất bản Việt Nam sẽ tiếp tục phát huy những thành tựu đã đạt được, đồng thời đề ra các sáng kiến để củng cố và phát triển hơn nữa mối quan hệ bền chặt giữa các hội thành viên Hiệp hội Xuất bản Đông Nam Á.
Chủ tịch Hội Xuất bản Việt Nam nói về dự định của Việt Nam khi đảm nhiệm chức vụ Chủ tịch nhiệm kỳ mới: “Những trọng tâm mà chúng tôi mong muốn thúc đẩy là phát triển hợp tác trao đổi bản quyền, thúc đẩy văn hóa đọc, tổ chức các hội thảo chuyên đề về xử lý những khủng hoảng tương tự như đại dịch Covid-19. Chúng tôi tin tưởng rằng, các hành động hợp tác thiết thực của chúng ta sẽ góp phần nâng cao vai trò và vị thế của ABPA trong khu vực và trên trường quốc tế”.
Tình Lê
Ra mắt tự truyện 'Không bao giờ là thất bại - Tất cả là thử thách'
'Không bao giờ là thất bại! Tất cả là thử thách' - quyển tự truyện nổi tiếng của Chung Ju Yung - cố chủ tịch Tập đoàn Hyundai (Hàn Quốc) vừa ra mắt phiên bản đầy đủ tại Việt Nam.
" alt="Ông Hoàng Vĩnh Bảo làm Chủ tịch hiệp hội xuất bản Đông Nam Á" />Ông Hoàng Vĩnh Bảo làm Chủ tịch hiệp hội xuất bản Đông Nam Á
Toyota Vios đời 2009. Ảnh minh họa.
Chiếc xe này anh ấy cũng mua cũ cách đây 2 năm, bây giờ chuẩn bị đổi xe mới nên có ý bán lại. Mức giá đưa ra là 152 triệu đồng.
Tôi tham khảo trên các chợ xe điện tử thì mức giá này cũng không hẳn là đắt. Nhưng điều tôi băn khoăn là không biết có nên mua xe đời sâu như thế này hay không bởi với người mới có bằng như tôi gần như chưa hiểu hết về ô tô, rất sợ gặp hỏng hóc.
Qua câu chuyện của mình, tôi hy vọng nhận được nhiều ý kiến góp ý từ mọi người đã hoặc đang sử dụng xe Toyota Vios đời này. Tôi xin cảm ơn!
Độc giả Xuân Phú (Hà Nội)
Bạn có kinh nghiệm dùng ô tô cũ hoặc đã từng trải qua giống độc giả Phú, xin hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe cỏ Daewoo Matiz 16 năm tuổi vẫn bán giá 500 triệuNgười bán chiếc Daewoo Matiz đời 2006 khẳng định chiếc đây là chiếc xe “hiếm có khó tìm” vì còn như mới, giá đắt gấp 10 lần so với xe cùng loại trên thị trường." alt="Có nên mua xe Toyota Vios 2009 giá 152 triệu đồng?" />Có nên mua xe Toyota Vios 2009 giá 152 triệu đồng?
Lốp không săm vẫn giúp xe có thể chạy được ngay cả khi cán phải đinh. Ảnh: KBB
Nhưng với lốp không săm, bạn sẽ quên đi những tình trạng như vậy. Lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl có khả năng chịu nhiệt và chống oxy hóa rất tốt được phủ bên trong thành lốp, cho phép giữ khí và ngăn không khí thoát ra ngoài.
Trong trường hợp không may cán phải đinh, lỗ thủng trên lốp xe sẽ không bị xẹp nhanh, nên bạn cũng không cần phải vội vã tháo ngay đinh ra khỏi lốp mà vẫn có thể lái xe thêm một đoạn ngắn.
2. Có thể dùng keo tự bịt chỗ thủng
Một đặc điểm hoàn thiện khác của lốp không săm so với lốp có săm là cho phép nhà sản xuất lốp hoặc người dùng có thể phủ nhiều lớp keo lỏng ở bên trong thành lốp. Khi lốp bị đâm thủng, lớp keo lỏng sẽ tự động chảy ra và lấp kín chỗ thủng, giúp ngăn không khí thoát ra và đảm bảo áp suất lốp không bị thay đổi đột ngột. Vì thế, bạn không cần thay lốp hoặc không cần chờ thợ lốp đến xử lý.
3. Không khí thoát ra chậm hơn
Sự khác biệt giữa lốp không săm và lốp có săm là sự thất thoát khí chậm hơn trên lốp không săm. Ảnh: J.D. Power
Trong quá trình di chuyển, bạn sẽ gặp phải tình trạng thủng lốp và khi đó, không khí bên trong lốp có thể rò rỉ. Sự khác biệt giữa lốp không săm và lốp có săm là quá trình giảm áp suất không khí bên trong chậm hơn ở lốp không săm, điều này giúp bạn đủ thời gian để tấp vào lề đường một cách an toàn và tiến hành thay thế hoặc xử lý lốp xe bị thủng.
Bên cạnh đó, người điều khiển xe sẽ không bị mất lái đột ngột, giúp giảm thiểu tai nạn có thể xảy ra. Trong khi lốp có săm bị thủng sẽ khiến không khí thoát ra ngay lập tức. Điều này rất nguy hiểm vì làm cho xe mất độ cân bằng, đặc biệt là trên đường cao tốc và khi chạy ở tốc độ cao.
4. Không tạo ra ma sát không cần thiết
Khi xe di chuyển nhanh, lốp có săm sẽ xảy ra hiện tượng ma sát giữa lớp săm và lốp. Khi hai bộ phận này tiếp xúc thường xuyên, nhiệt độ của săm sẽ tăng lên. Khi tình trạng này tiếp diễn liên tục, săm bên trong có thể bị nổ, việc nổ săm sẽ rất nguy hiểm ở tốc độ cao. Nhưng với lốp không săm, rủi ro như vậy gần như bằng không nhờ khả năng tản nhiệt tốt.
5. Trọng lượng nhẹ, giảm tiêu thụ nhiên liệu
Lốp không săm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh: Pixabay
Ưu điểm quan trọng nhất của lốp không săm là nhẹ hơn so với lốp có săm, dù sự chênh lệch chỉ khoảng 0,5kg. Trọng lượng nhẹ này giúp xe được cân bằng và dễ dàng di chuyển qua các địa hình gồ ghề. Ngoài ra, trọng lượng nhẹ của lốp không săm cũng hỗ trợ làm giảm tiêu thụ nhiên liệu. Sự thật là các bộ phận nặng sẽ đòi hỏi thêm năng lượng từ động cơ. Vì vậy, lốp có săm sẽ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.
6. Độ ổn định cao
Một điểm khác biệt nữa giữa hai loại lốp này là lốp có săm có khả năng mất cân bằng áp suất bên trong. Xe sẽ mất cân bằng khi tăng tốc và bất kỳ sự biến dạng nào của bánh xe đều có thể dẫn đến nguy hiểm trong khi lái xe. Trong khi đó, thiết kế kín khí của lốp không săm có thể đem lại khả năng cân bằng áp suất tốt hơn ngay cả khi chạy ở tốc độ cao.
Kết luận
Lốp không săm có nhiều ưu điểm dù giá bán cao hơn. Ảnh: Neon
Hiện nay, lốp không săm được sử dụng phổ biến trên các dòng xe du lịch, trong khi lốp có săm vẫn được sử dụng trên các dòng xe tải. Lốp không săm cũng thường có giá bán cao hơn lốp có săm. Tuy nhiên, xét về độ an toàn và độ bền, lốp không săm vẫn có ưu điểm vượt trội hơn nên dù có giá bán cao nhưng lốp không săm vẫn là lựa chọn của đại đa số người tiêu dùng hiện nay.
Ngược lại, ưu điểm của lốp có săm là giá rẻ, dễ thay thế và sửa chữa nhanh chóng, dễ dàng nếu có sự cố. Chi phí sửa chữa rẻ, không quá cao. Nhược điểm là lốp có săm khá nặng, dẫn đến tiêu tốn nhiều nhiên liệu của xe trong quá trình di chuyển, dễ gặp trường hợp nổ lốp khi chạy ở tốc độ cao hoặc cán phải đinh, vật sắc nhọn và độ an toàn chỉ ở mức tương đối.
Lựa chọn lốp xe Michelin và Bridgestone, thương hiệu nào tốt hơn?
Bridgestone và Michelin đều được biết đến là những thương hiệu lốp xe tốt nhất trên thị trường ô tô hiện nay. Mỗi loại đều có những ưu điểm riêng để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng." alt="6 điều đặc biệt mà bạn có thể chưa biết về lốp không săm và lốp có săm" />6 điều đặc biệt mà bạn có thể chưa biết về lốp không săm và lốp có săm
Nhận định, soi kèo Iceland vs Kosovo, 0h00 ngày 24/3: Phục thù

推荐文章

热点阅读

随机内容

友情链接

接受PR>=1、BR>=1，流量相当，内容相关类链接。