Siêu máy tính dự đoán AZ Alkmaar vs Tottenham, 00h45 ngày 7/3
发布时间：2025-03-09 09:44:12 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Pha lê - 06/03/2025 09:42 Máy tính dự đoán
xem tin tức bóng đáxem tin tức bóng đá、、。
êumáytínhdựđoánAZAlkmaarvsTottenhamhngàxem tin tức bóng đá Pha lê - 06/03/2025 09:42 Máy tính dự đoán
相关文章
Nhận định, soi kèo Ajax vs Eintracht Frankfurt, 3h00 ngày 7/3: Lợi thế sân nhà
Phạm Xuân Hải - 06/03/2025 06:41 Cup C22025-03-09- 2025-03-09
Nhận định, soi kèo Riga FC vs Super Nova Riga, 23h00 ngày 6/3: Sớm bứt phá
Pha lê - 06/03/2025 09:06 Nhận định bóng đá g2025-03-09
![](<p class="t-j"><br />Clip: Tài xế môtô đánh lái tránh ô tô<br /><br />Vụ việc này xảy ra trên một con đường ở thành phố Surat Thani, Thái Lan, vào ngày 4 tháng 4 vừa qua. Sự việc được ghi lại bằng chiếc điện thoại gắn trên chiếc xe môtô.<br /><br />Hình ảnh từ đoạn video ghi lại nội dung vụ việc cho thấy, chiếc xe bán tải màu trắng bị mất lái khi tránh một xe máy sang đường lấn làn, tạt đầu. Sau đó, chiếc xe tải trượt dài, xoay ngang trên đường, suýt va vào chiếc xe môtô đang đi tới. <br /><br />May mắn, tài xế môtô vững tay lái đã kịp thời đánh lái, tránh được tình huống tránh va chạm trong gang tấc.</p><p class="t-j">Phương Linh (Theo Youtube/ Viral Hog)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/04/06/16/untitled-1.gif?w=145&h=101" alt="Ôtô bị 30 tấn kính trên xe tải đè, cả gia đình thoát chết" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000 t-j">Ôtô bị 30 tấn kính trên xe tải đè, cả gia đình thoát chết</h4><p class="summary d-table c-000 t-j">Chiếc xe tải đang chuẩn bị rẽ phải thì bị nghiêng khiến 30 tấn kính đổ ập xuống, trúng nóc của một chiếc xe con bên cạnh. May mắn 3 người trong xe con chỉ bị thương.</p>)
 sinh con lần thứ 3 theo phương pháp “thuận tự nhiên” tại nhà. Chị gọi yêu cầu 115 cắt dây rốn và từ chối các điều trị cần thiết.</p><p>Trước đó vào lúc 14 giờ 45 cùng ngày, sản phụ H. đã sinh một bé gái. Theo lời kể của gia đình, khi sanh em bé lọt phần đâu ra ngoài và có người thân đỡ tiếp phần thân bé. Sau khi vượt cạn thành công, em bé được nằm cạnh mẹ cùng với dây rốn và chưa cắt, sản phụ sau khi được vệ sinh được da kề da với bé. Qua 5 giờ, gia đình chị H. gọi Trung tâm Cấp cứu 115 TP.HCM với mong muốn được hỗ trợ cắt rốn bé. Chị H. được truyền dịch và chuyển vào bệnh viện Từ Dũ.</p><p class="t-c"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/02/11/15/sinh-thuan-theo-tu-nhien-san-phu-tu-choi-can-thiep-du-thieu-mau-sau-sinh.jpg" alt="{keywords}" /></p><p class="t-c">Một sản phụ TP.HCM sanh con thuận theo tự nhiên chỉ chịu cắt rốn không cho can thiệp các phương pháp y tế. Ảnh: Minh Họa</p><p>Khi đến BV Từ Dũ, nhân viên y tế phải thuyết phục sản phụ và gia đình để can thiệp y tế cho mẹ cùng với bé. Bác sĩ tiến hành may lại vết rách tầng sinh môn, truyền dịch và chích thuốc co hồi tử cung, tiêm ngừa và tiêm vitamin K1 đề phòng xuất huyết não cho trẻ sơ sinh...</p><p>Được giải thích cặn kẽ sản phụ mới đồng ý may lại vết rách khá rộng, song yêu cầu “không được chích thuốc tê”. Nhưng sau mũi khâu đầu, sản phụ không chịu đau được nên đã đồng ý gây tê.</p><p>Ê-kíp sau đó xét nghiệm, phát hiện chị H. bị thiếu máu nặng, nguy cơ băng huyết sau sinh, chậm lành vết khâu, dễ nhiễm trùng…</p><p>Ban lãnh đạo bệnh viện rất vất vả để thuyết phục người mẹ thực hiện các can thiệp, song chị vẫn không chịu dùng kháng sinh, không truyền máu, không truyền thuốc... và chấp nhận tất cả các hậu quả. Ban giám đốc bệnh viện đã trực tiếp thuyết phục gia đình. Chị H trước đó có 2 lần sanh con tại BV Từ Dũ, lần này chị quyết tâm “sinh thuận tự nhiên” vì cho rằng có nhiều người thành công nên bản thân chị muốn trải nghiệm. Sản phụ liên tục yêu cầu bác sĩ không thăm khám và muốn xuất viện cùng con.</p><p>Tới trưa ngày 11/2, bệnh viện vẫn tiếp tục thuyết phục sản phụ đồng ý với các can thiệp y khoa cần thiết.</p><p>Theo bác sĩ Lê Ngọc Diệp, Trưởng Phòng công tác xã hội BV Từ Dũ, nhiều tổ chức uy tín y tế thế giới khuyến cáo về mức độ an toàn của việc sinh con thuận tự nhiên, vì hiện chưa được kiểm chứng. Những nguy cơ cho cả mẹ lẫn con sẽ khôn lường, bánh nhau chứa đầy máu sẽ có nguy cơ dễ nhiễm trùng, em bé sơ sinh sẽ đối mặt nhiều nguy cơ dẫn tới tử vong.</p><p>Phan Nhơn</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/05/20/10/gojek-sap-nhap-tokopedia-5-dieu-can-biet.jpg" alt="Sáp nhập Gojek và Tokopedia: Kỷ nguyên mới của cạnh tranh kinh tế số" /></center></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Hai lãnh đạo cao cấp của GoTo Group, Patrick Cao (trái) và Andre Soelistyo. (Ảnh: Nikkei)</p></td></tr></tbody></table><p>Startup gọi xe Gojek và sàn thương mại điện tử Tokopedia mới đây công bố kế hoạch sáp nhập, tạo ra hãng công nghệ tư nhân lớn nhất Indonesia. GoTo Group - tên pháp nhân mới - phủ sóng rộng khắp từ thương mại điện tử đến dịch vụ hàng ngày. Theo Nikkei, GoTo báo hiệu kỷ nguyên mới của cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp dựa vào Internet trong khu vực.</p><p>Sau đây là những điều đáng chú ý về thương vụ sáp nhập này:</p><p><strong>Vì sao lại là bây giờ?</strong></p><p>Chỉ một từ: Cạnh tranh. Tập đoàn Sea của Singapore đang gặm nhấm thị phần của Gojek và Tokopedia trong các lĩnh vực thanh toán điện tử, thương mại điện tử, còn Grab đẩy độ khó của cuộc chơi lên cao khi tuyên bố sẽ niêm yết tại Mỹ. Thay vì đối đầu lẻ loi, Gojek và Tokopedia quyết định đi cùng nhau.</p><p>Theo Heru Sutadi, Giám đốc Viện ICT Indonesia, hiệp lực là cần thiết do cạnh tranh vô cùng căng thẳng. Thương vụ sẽ củng cố vị trí, mang đến cộng hưởng có lợi cho cả hai. Đồng sáng lập kiêm CEO Tokopedia William Tanuwijaya có cách diễn giải nên thơ hơn trong họp báo ngày 17/5: “Nếu muốn đi nhanh, bạn hãy đi một mình. Với riêng chúng tôi, chúng tôi đã đi rất nhanh với tư cách Gojek và Tokopedia. Thập kỷ tiếp theo thì sao? Chúng tôi muốn đi xa, và để đi xa, chúng tôi đi cùng nhau”.</p><p><strong>Vị thế của GoTo so với đối thủ?</strong></p><p>Tổng giá trị giao dịch (GMV) của Gojek và Tokopedia năm 2020 đạt khoảng 22 tỷ USD. Trong cùng kỳ, GMV của Grab là 12,5 tỷ USD, còn của Shopee – công ty con của Sea – là 35,4 tỷ USD.</p><p>Xét về số lượng giao dịch, GoTo ghi nhận 1,8 tỷ lượt trên hai nền tảng và Grab có 1,9 tỷ giao dịch “hoàn thành”, Shopee có 2,8 tỷ đơn hàng. Một số liệu khác là số tài xế và đối tác bán hàng. GoTo cho biết họ có 2 triệu tài xế và 11 triệu đối tác bán hàng năm 2020. Grab có 5 triệu tài xế và 2 triệu đối tác.</p><p><strong>Thay đổi với Gojek và Tokopedia hậu sáp nhập?</strong></p><p>Hiện tại không có nhiều thay đổi. Cơ cấu doanh nghiệp của GoTo bảo đảm Gojek và Tokopedia tiếp tục vận hành như các pháp nhân độc lập. Dù vậy, lãnh đạo hai bên tin rằng nhờ sáp nhập, họ có thể cung cấp dịch vụ chất lượng hơn và trải nghiệm khách hàng tốt hơn thông qua kết hợp dữ liệu người dùng.</p><p>Chẳng hạn, CEO GoTo Andre Soelistyo cho biết công ty muốn sử dụng tất cả những gì họ đã học được để tạo ra một trải nghiệm “may đo”, bao gồm khuyến mãi, điểm thưởng tốt hơn, dịch vụ độc đáo cho khách hàng. Những thứ như điểm thưởng chung sẽ biến nó trở thành mạng lưới điểm thưởng lớn nhất để người dùng tận hưởng lợi ích từ hệ sinh thái này.</p><p>Một lợi thế khác, theo Soelistyo, là tài chính – lĩnh vực đang nổi lên như một mặt trận khốc liệt với các hãng công nghệ. Với dữ liệu người dùng kết hợp, GoTo sẽ chấm điểm tín dụng chính xác hơn, đưa ra dịch vụ tín dụng hấp dẫn, giảm thiểu rủi ro.</p><p><strong>GoTo liệu có IPO?</strong></p><p>Câu trả lời là: Có. GoTo dự định lên sàn chứng khoán cuối năm nay, cùng thời điểm với Grab, nhưng trên cả hai sàn Mỹ và Indonesia. Chủ tịch GoTo Patrick Cao cho biết họ đang cân nhắc những lựa chọn, bao gồm sáp nhập với một SPAC để phát hành cổ phiếu nhanh hơn so với IPO truyền thống. Dù quyết định là gì, mục đích của GoTo vẫn là đầu tư sâu hơn để phục vụ khách hàng và mở rộng.</p><p>Lãnh đạo GoTo không nêu bất kỳ mục tiêu định giá nào song các nguồn tin tiết lộ công ty muốn ngang bằng hoặc cao hơn định giá 39,6 tỷ USD của Grab (sau khi sáp nhập SPAC). Đó là vì GoTo có nhiều dịch vụ hơn đối thủ.</p><p>Theo ông Cao, GoTo bao trùm 2/3 danh mục tiêu dùng hộ gia đình tại Indonesia. Nếu nhìn vào một số đối thủ trong khu vực, họ chỉ mạnh hoặc cái này hoặc cái kia, chẳng hạn gọi xe hay thương mại điện tử.</p><p><strong>Những điều chưa biết?</strong></p><p>Vụ sáp nhập vẫn còn phải được nhà chức trách thông qua. Giới quan sát nhận định thương vụ không gặp phải nhiều trở ngại do mức độ trùng lặp giữa các mảng kinh doanh nhỏ. Tuy nhiên, dịch vụ thanh toán của cả hai nhiều khả năng bị “soi” nhất.</p><p><strong>Gojek</strong>đang vận hành GoPay, còn Tokopedia là cổ đông lớn trong dịch vụ thanh toán điện tử OVO. Đây là hai tên tuổi lớn trên thị trường thanh toán số Indonesia. Tokopedia đang cân nhắc các phương án, trong đó có thoái vốn tại OVO.</p><p>IPO cũng là một thử thách tiềm năng cho GoTo, theo ông Sutadi, dù nó nằm ở phía nhà quản lý nhiều hơn. Nhà quản lý sẽ cần chuẩn bị sẵn sàng để đáp ứng các công ty kỹ thuật số như GoTo. Hiện tại, quy định IPO của sàn chứng khoán Indonesia yêu cầu công ty phải có lãi hoạt động ít nhất trong 1 năm tài chính, trong khi các startup thường báo lỗ. Sàn đang thảo luận để nới lỏng quy định. Mô hình kinh doanh của GoTo không giống như doanh nghiệp truyền thống, vì vậy nhà chức trách phải hành động nhanh hơn để theo kịp thị trường.</p><p><strong>Du Lam</strong><em>(Theo Nikkei)</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://ict-imgs.vgcloud.vn/2021/05/17/15/gojek-tokopedia-sap-nhap-thanh-hang-cong-nghe-lon-nhat-dong-nam-a.jpg?w=145&h=101" alt="Gojek, Tokopedia sáp nhập thành hãng công nghệ lớn nhất Đông Nam Á" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Gojek, Tokopedia sáp nhập thành hãng công nghệ lớn nhất Đông Nam Á</h4><p class="summary d-table c-000">Hai ‘kỳ lân’ công nghệ Indonesia - Gojek và Tokopedia – đồng ý sáp nhập, trở thành công ty mới mang tên GoTo. </p>)
最新评论