Nhận định, soi kèo U21 Bournemouth vs U21 Millwall, 20h00 ngày 30/1
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Monterrey vs Santos Laguna, 09h05 ngày 3/3: 3 điểm dễ như ăn kẹo -
Công an TP Mỹ Tho (Tiền Giang) hôm nay đang điều tra, làm rõ động cơ của nhóm 22 thanh niên, mang theo số lượng lớn hung khí “nóng” xuất hiện tại xã Phước Thạnh. Nhóm thanh niên dương tính với ma túy tàng trữ hung khí 'nóng'Theo điều tra ban đầu, khoảng 10h30 cùng ngày, Công an TP Mỹ Tho phối hợp với các trinh sát hình sự Công an tỉnh Tiền Giang tuần tra trên QL1, phát hiện 3 ô tô mang biển số Tiền Giang, Cần Thơ, TP.HCM rảo quanh 1 doanh nghiệp hạt nhựa tại xã Phước Thạnh với biểu hiện nghi vấn.
Nhóm thanh niên được mời về trụ sở công an làm việc Qua kiểm tra 3 ô tô, Công an phát hiện 22 thanh niên mang nhiều hung khí. Nhóm thanh niên này được đưa về trụ sở Công an xã để lấy lời khai ban đầu.
Kiểm tra trên xe, Công an phát hiện 11 tuýp sắt nhọn đầu, nhiều dao lê, mã tấu, dao tự chế, dao bấm, súng bắn đạn bi sắt.
Kiểm tra nhanh có 9/22 thanh niên dương tính với ma túy. 9 thanh niên này đã thừa nhận hành vi sử dụng trái phép chất ma túy.
Số hung khí và khẩu súng mà công an thu giữ trên ô tô của nhóm thanh niên Bước đầu xác định, doanh nghiệp hạt nhựa có mâu thuẫn với nhiều phụ nữ tại địa phương. Theo đó, doanh nghiệp cung cấp hạt nhựa cho nhiều phụ nữ gia công và buộc họ phải đóng tiền “thế chân” mới cho nhận nguyên liệu gia công.
Sau khi nộp tiền, nhóm người phụ nữ phát hiện doanh nghiệp có dấu hiệu bất minh nên muốn lấy lại tiền. Trong lúc vụ việc chưa được giải quyết xong thì nhóm thanh niên nói trên xuất hiện.
Theo Công an, bước đầu nhóm thanh niên này không hợp tác. Cơ quan Công an đang điều tra, làm rõ động cơ của nhóm thanh niên này khi mang theo nhiều hung khí nguy hiểm, xuất hiện bất thường quanh khu vực của doanh nghiệp.
Đồng thời cơ quan điều tra đang củng cố hồ sơ để xử lí hành vi tàng trữ, sử dụng hung khí, sử dụng trái phép chất ma túy.
Thu hung khí 'nóng' của băng giang hồ cho vay nặng lãi ở Cần Thơ
Kiểm tra căn nhà của nhóm chuyên cho tiểu thương ở Cần Thơ vay nặng lãi, Công an phát hiện nhiều vũ khí “nóng”.
"> -
Sát ngày tắt sóng analog, nhiều người dân chưa biết gì về số hóa truyền hìnhÔng Lê Văn Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Tần số Vô tuyến điện cho biết, TNS đã khảo sát đánh giá về tác động của công tác tuyên truyền số hoá truyền hình đối với người dân trong thời gian qua, theo đó đã tiến hành khảo sát trên các hộ gia đình đang sử dụng truyền hình tương tự xem mức độ biết về số hóa truyền hình ở các địa phương ra sao.
Kết quả của TNS cho thấy, ở khu vực miền Tây Nam Bộ số lượng dân đang xem truyền hình tương tự biết đến số hóa truyền hình nhiều hơn các tỉnh miền Bắc. Tỉnh có kết quả cao nhất là An Giang (90%) và thấp nhất là Hòa Bình (33,1%). Tại nhiều tỉnh miền Bắc còn tới gần một nửa số lượng người dân đang xem truyền hình analog chưa biết đến số hóa truyền hình, trong khi chỉ còn 14 ngày nữa là tắt sóng truyền hình analog.
Cụ thể, nhóm các tỉnh có tỷ lệ người xem truyền hình analog biết về số hóa truyền hình ở mức thấp có: Hà Nội chỉ có 53,1% số người dân đang sử dụng truyền hình analog biết về số hóa truyền hình, 46,9% số người không biết. Con số này ở Bắc Ninh là 42,7%, Hưng Yên là 43,2%, Hà Nam là 45,9%, Vĩnh Phúc là 48%, Hòa Bình là 33,1%, Hải Phòng là 46,1%, Hải Dương là 39,1%, Bắc Giang là 52,3%, Quảng Ninh là 52,9%, Hồ Chí Minh là 45,3%, Đồng Nai là 50,1%.
Nhóm các tỉnh có số người được khảo sát biết về số hóa truyền hình ở mức cao có: Bình Dương là 67,8%, Long An là 72,9%, Tiền Giang là 66%, Cần Thơ là 88,8%, Vĩnh Long là 82,2%, Bến Tre là 80%, Hậu Giang là 85%, Sóc Trăng là 82,8%, Trà Vinh là 65,3%, Kiên Giang là 65%. Tỉnh có tỷ lệ người biết về số hóa truyền hình cao nhất trong số các tỉnh được khảo sát là Đồng Tháp với 90%,
Khảo sát này chỉ tiến hành tại các hộ gia đình đang xem truyền hình analog quảng bá, không đánh giá trên các hộ đang dùng các phương thức truyền hình khác.
Công tác tuyên truyền để người dân biết và chuyển sang thu xem truyền hình số được xác định là một nhiệm vụ quan trọng khi triển khai số hóa truyền hình. Tại hội thảo về tuyên truyền cho số hóa truyền hình mặt đất được tổ chức chiều ngày 1/6/2016 tại Bộ TT&TT, nhiều ý kiến cho rằng, trong giai đoạn 2016-2020, cần tập trung đối tượng tuyên truyền là các hộ dân, nhất là các khu vực nông thôn, vùng xa xôi.
"> -
Toyota Veloz và Avanza mới liệu có thoát kiếp xe ế?Trong năm 2021, Toyota Innova chỉ bán được 3.002 xe tại thị trường Việt Nam. Còn 2 tháng đầu năm 2022, mẫu xe này cũng chỉ bán được vỏn vẹn 354 chiếc. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander đã bán ra 13.616 xe trong năm 2021, còn Suzuki XL7 cũng đã bán ra 5.175 xe trong năm ngoái, cao hơn nhiều so với Innova.
Điều này khiến gần đây có nhiều đồn đoán cho rằng, Innova sẽ sớm bị "khai tử" tại Việt Nam để nhường chỗ cho các mẫu xe trẻ trung và có giá bán tốt hơn là Veloz Cross và Avanza Premio mới.
Cặp đôi MPV Toyota Veloz và Avanza mới liệu có cạnh tranh nổi với Xpander, XL7? Tối 22/3 , cặp đôi của Toyota là Veloz Cross và Avanza Premio được hãng xe Nhật Bản ra mắt thị trường ô tô trong nước bằng hình thức trực tuyến, chính thức bước chân vào phân khúc MPV đang rất hot với sự góp mặt của nhiều mẫu xe đồng hương như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7.
Khác với nhiều dự đoán trước đó cho rằng, hai mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu về nước với nhiều phiên bản và tuỳ chọn động cơ giống như tại Indonesia, Toyota Việt Nam chỉ giới thiệu mỗi mẫu xe 2 phiên bản, cùng sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh dung tích 1.5L. Tại Indonesia, Avanza Premio còn có phiên bản sử dụng động cơ 1.3L.
Cụ thể, Avanza Premio 2022 có 2 phiên bản là số sàn và số tự động, có giá lần lượt là 548 triệu và 588 triệu. Còn mẫu xe cao cấp hơn Veloz Cross có giá là 648 và 688 triệu cho phiên bản Top. Giống như một số mẫu xe của Toyota, Veloz màu trắng ngọc trai có giá cao hơn 8 triệu so với các màu khác.
So sánh 2 mẫu xe mới ra mắt của Toyota và các xe trong phân khúc MPV bình dân. So sánh trong phân khúc, Toyota Avanza Premio số sàn đang có giá ngang với bản số sàn của Mitsubishi Xpander, còn bản số tự động tương đương với Suzuki XL7. Trong khi đó Toyota Veloz Cross có giá nhỉnh hơn người anh em của mình khoảng 100 triệu đồng, cao hơn cả phiên bản số tự động của Xpander.
Avanza là mẫu xe 7 chỗ không còn lạ lẫm gì với khách hàng trong nước vì đã xuất hiện ở Việt Nam từ nhiều năm trước. So với mẫu cũ, Toyota Avanza Premio 2022 sở hữu thiết kế mới có phần cứng cáp, góc cạnh hơn.
Kích thước dài x rộng x cao của Avanza Premio 2022 lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 mm, trục cơ sở 2.750 mm và khoảng sáng gầm 205 mm. Kích thước này dài 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm nhưng khoảng sáng gầm xe tăng thêm 10 mm so với đời cũ.
Còn Toyota Veloz Cross nghe có vẻ xa lạ nhưng thực chất đây từng là một phiên bản của mẫu Avanza với rất nhiều nền tảng sử dụng chung như khung gầm, động cơ. Tuy vậy, Veloz Cross 2022 có thiết kế và trang bị cao cấp hơn người anh em Avanza nên được Toyota tách riêng thành một mẫu xe khác trong danh mục sản phẩm của mình.
Toyota Veloz Cross sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.700 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm giống như ở Avanza. Đèn pha LED, lưới tản nhiệt tổ ong thể thao, mâm xe 17 inch đa chấu, đèn hậu LED.
Việc phân tách thành hẳn 2 mẫu xe sẽ giúp Avanza tìm kiếm được những tệp khách hàng rộng hơn. Mẫu Avanza Premio với mức giá rẻ sẽ hướng đến nhóm khách hàng có nhu cầu cơ bản, trong đó có dân chạy xe dịch vụ. Trong khi Veloz Cross có nhiều công nghệ, tiện nghi hơn sẽ hướng đến các gia đình và sử dụng ô tô với nhiều mục đích khác nhau.
Tuy được hãng xe Nhật Bản giới thiệu là 2 mẫu xe "hoàn toàn mới" nhưng thực chất, Avanza Premio và Veloz Cross vẫn kế thừa rất nhiều từ nguyên mẫu của mình là chiếc Avanza thế hệ trước.
Mẫu xe MPV này có doanh số không thực sự ấn tượng trong thời gian góp mặt ở Việt Nam từ giữa năm 2017 đến nay. Trong cả năm 2021, mẫu MPV của Toyota thậm chí còn đứng trong top xe bán ế nhất thị trường ô tô trong nước với vỏn vẹn 33 chiếc được bán ra.
Nhiều khách hàng đánh giá, Avanza thế hệ cũ có khá nhiều nhược điểm so với các đối thủ. Có thể kể ra như: Nội thất chật chội, nhất là ở hàng ghế thứ ba; vật liệu làm nội thất có chất lượng không cao; ghế vẫn là dạng nỉ; điều hoà chỉnh cơ; các trang bị giải trí và an toàn đều khá khiêm tốn,...
Vì quá tối giản theo kiểu "ăn chắc mặc bền" nên mẫu Avanza thế hệ trước gần như "tắt lịm" trong các dòng xe của Toyota tại thị trường Việt Nam. Đây cũng là những điểm yếu mà hai mẫu xe "hậu duệ" là Avanza Premio và Veloz Cross mới cần phải khắc phục ở thế hệ này nếu như muốn cạnh tranh sòng phẳng với Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7.
Hoàng Hiệp
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hyundai Creta quay trở lại Việt Nam với giá rẻ, công suất thấp
Hyundai Creta 2022 vừa ra mắt tại Indoneisa và đang có kế hoạch sẽ quay trở lại thị trường Việt Nam sau 5 năm ngừng bán nhằm cạnh tranh với Kia Seltos, Honda HR-V trong phân khúc SUV/Crossover.
">