Công nghệ

Prime Day ít hàng hot, người Việt thờ ơ đến đáng ngạc nhiên

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-04-02 20:31:57 我要评论(0)

"So với các đợt khuyến mại khác như Black Friday hay Cyber Monday,íthànghotngườiViệtthờơđếnđángngạcnbayern vsbayern vs、、

"So với các đợt khuyến mại khác như Black Friday hay Cyber Monday,íthànghotngườiViệtthờơđếnđángngạcnhiêbayern vs lượng khách đặt hàng trong dịp Prime Day năm nay có phần sụt giảm đáng kể", ông Phạm Duy Nam, đại diện một công ty chuyên vận chuyển hàng quốc tế có trụ sở tại Cầu Giấy, Hà Nội chia sẻ.

Sự kiện giảm giá lần này của ông lớn Amazon không thu hút được sự chú ý từ dân "nghiện mua sắm" tại Việt Nam. Trên các trang chia sẻ kinh nghiệm mua hàng online, lượng người đăng tải thông tin về sự kiện này không nhiều. Thêm vào đó, nhiều chủ công ty chuyên vận chuyển hàng từ Mỹ cho biết các đơn hàng từ Amazon trong dịp này ít hơn mọi năm.

Khuyến mại kém hấp dẫn, chi phí vận chuyển về Việt Nam cao

"Lượng khách đặt hàng sản phẩm từ Amazon giảm hẳn so với các đợt khuyến mại khác. Các sản phẩm giảm giá chủ lực vẫn là những thiết bị của Amazon như máy đọc sách Kindle, loa thông minh Echo", ông Vũ Ngọc Anh, giám đốc một công ty vận chuyển hàng quốc tế có trụ sở tại Hà Nội chia sẻ.

Ông cho biết thêm, các mặt hàng giảm giá trong đợt này khá hạn hẹp, chủ yếu là đồ gia dụng, nồi cơm điện, máy hút bụi hoặc robot lau nhà. "Đây không phải là những món đồ được người dùng Việt Nam săn đón", ông Ngọc Anh nói.

Prime Day it hang hot, nguoi Viet tho o den dang ngac nhien hinh anh 1
 Tai nghe gaming HyperX Cloud II được giảm 30% trên Amazon.

Trong khi đó, những mặt hàng được ưa chuộng như đồ điện tử, smartphone, phụ kiện công nghệ lại có mức giảm tương đối thấp. Khi cộng thêm chi phí vận chuyển về Việt Nam, mức giá của chúng bị nâng lên khá nhiều, thậm chí cao hơn so với sản phẩm chính hãng.

Chiếc tai nghe gaming HyperX Cloud II được giảm giá 30%, xuống còn 70 USD. "Khi về đến Việt Nam, sau khi cộng tiền vận chuyển và các chi phí phát sinh, khách hàng sẽ phải trả số tiền khoảng 2,3 triệu đồng", ông Ngọc Anh cho biết.

Trong khi đó, mẫu HyperX Cloud II đang được bán chính hãng tại nhiều cửa hàng với mức giá khoảng 2,5 triệu đồng. Có thể thấy, mức chênh lệch giữa hàng xách tay từ Amazon và hàng chính hãng gần như không đáng kể.

Phiên bản Samsung Galaxy S10 bộ nhớ 128 GB cũng được giảm giá 33%, xuống còn 600 USD. Tuy nhiên, sau khi trả các khoản phí cho bên vận chuyển, khách hàng sẽ phải trả số tiền hơn 18 triệu đồng cho thiết bị này. Mức giá trên thậm chí còn cao hơn so với giá bán chính hãng tại nhiều đại lý ở Việt Nam.

Bên cạnh đó, những sản phẩm khách hàng mua trên Amazon sẽ không nhận được chế độ bảo hành của hãng tại Việt Nam. Người dùng sẽ phải chịu rủi ro về chi phí sửa chữa nếu như sản phẩm gặp lỗi trong quá trình sử dụng.

Prime Day it hang hot, nguoi Viet tho o den dang ngac nhien hinh anh 2
Prime Day 2019 kéo dài liên tục trong 48h.

"Giá bán là yếu tố chính khiến đợt khuyến mại này không hấp dẫn người dùng. Sau khi cộng thêm các chi phí, mức giá cuối cùng mà khách hàng phải trả có thể cao hơn so với việc mua tại Việt Nam. Do đó, trước khi quyết định chọn mua bất cứ sản phẩm nào, người dùng nên hỏi kỹ các đơn vị vận chuyển về các khoản phí và giá phải trả cuối cùng, tránh trường hợp mua sản phẩm xách tay đắt hơn đồ chính hãng", ông Ngọc Anh nói.

Prime Day lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2015 và trở thành sự kiện thường niên của ông lớn Amazon. Khác với mọi năm, Prime Day 2019 kéo dài liên tiếp 48h và là sự kiện dài nhất từ trước đến nay.

"Việc có thêm nhiều thời gian khiến khách hàng suy nghĩ nhiều hơn, 'cân đo đong đếm' lâu hơn. Đây cũng có thể là một yếu tố khiến lượng đặt hàng sụt giảm", ông Ngọc Anh nhận định.

Nhiều lựa chọn khác thay thế

"Trong vài năm gần đây, Amazon liên tục tổ chức hàng loạt chương trình giảm giá. Điều này khiến Prime Day dần trở nên kém đặc biệt hơn. Bản thân tôi cũng không còn nhiều hào hứng như trước. Bên cạnh đó, tôi cũng có nhiều lựa chọn khác từ các trang thương mại điện tử ở Việt Nam", chị Đặng Thu Dung, 27 tuổi, một người tự nhận mình là "con nghiện mua sắm online" chia sẻ.

Prime Day it hang hot, nguoi Viet tho o den dang ngac nhien hinh anh 3
Người tiêu dùng Việt có nhiều lựa chọn mua sắm hàng online giảm giá với hàng loạt chương trình từ Alibaba và các trang thương mại điện tử trong nước.

Trên thực tế, người tiêu dùng Việt Nam hiện có thể dễ dàng tiếp cận với nhiều chương trình giảm giá khác nhau. Ngày 11/11 hàng năm, Alibaba sẽ tổ chức Ngày độc thân. Tiếp theo đó là sự kiện Black Friday và Cyber Monday từ Amazon.

Đến cuối năm, các thương hiệu này tiếp tục đưa ra hàng loạt khuyến mại dịp Giáng sinh và Tết dương lịch. Bên cạnh đó, các trang thương mại điện tử tại Việt Nam cũng ngày càng phát triển và hòa cùng cuộc chơi với Alibaba, Amazon.

"Trên thực tế, Prime Day chỉ là dịp công ty thanh lý hàng tồn kho để chuẩn bị cho các sản phẩm mới. Người dùng vẫn có rất nhiều đợt mua sắm giảm giá lớn khác như Black Friday hoặc Cyber Monday", ông Ngọc Anh nói.


 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Anh Kiên cho biết, tình huống trên xảy ra vào khoảng hơn 12 giờ trưa 28/7 tại khu vực đường đê Ngọc Thụy (quận Long Biên, Hà Nội). Video được ghi lại bằng camera hành trình trên ô tô của anh Kiên.

"Thời điểm xảy ra sự việc trên đường rất vắng, do đó các phương tiện đi với tốc độ cao và có chút chủ quan. Rất may không có va chạm xảy ra", anh Kiên chia sẻ với VietNamNet.

Nhiều ý kiến cho rằng lỗi chính trong tình huống này thuộc về người đàn ông điều khiển xe Wave RSX khi đi từ đường nhánh vào đường chính mà không quan sát. Một số ý kiến khác chỉ ra rằng, người phụ nữ là "nhân vật chính" nói trên cũng không có dấu hiệu giảm tốc độ khi qua nút giao.

Dù không có va chạm xảy ra, tuy nhiên tình huống trên có thể là một bài học cho các phương tiện khác rút kinh nghiệm khi đi trên những đoạn đường vắng và nút giao khuất tầm nhìn.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, hành vi không giảm tốc độ và nhường đường khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính cũng bị xử phạt từ 200.000 – 300.000 đồng.

Hoàng Hiệp (Nguồn video: Nguyễn Trung Kiên)

Bạn đã chứng kiến những tình huống va chạm giao thông và ghi lại bằng camera hành trình? Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, Báo VietNamNet qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những hình ảnh, video phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Toyota Vios bị đâm xoay 180 độ trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Toyota Vios bị đâm xoay 180 độ trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang

Chiếc xe tải nặng đang di chuyển ở làn tốc độ cao thì chuyển làn khiến ô tô con nhãn hiệu Toyota Vios bị đâm hông, xoay ngang 180 độ rồi văng vào ta-luy.  

" alt="'Ninja' lách xe siêu nhanh, tránh được vụ va chạm" width="90" height="59"/>

'Ninja' lách xe siêu nhanh, tránh được vụ va chạm

{keywords}Thuê xe tự lái là cách mà nhiều lái mới lựa chọn để tăng trải nghiệm. Ảnh: Hoàng Hiệp

Tại thời điểm đó, dù mới lấy bằng lái xe chưa lâu nhưng thỉnh thoảng tôi vẫn thuê xe của một người quen gần nhà để đi loanh quanh luyện tay lái. Tuy nhiên, đến hôm về quê bạn gái thì chiếc Kia Morning tôi hay chọn thuê đang phải đi sửa chữa.

Anh chủ đưa cho tôi chiếc Toyota Vios đời mới nhưng vẫn chỉ lấy giá như thuê chiếc Morning. Tuy không quen xe nhưng tôi vẫn khá tự tin vào tay lái của mình, thậm chí còn thấy may mắn vì thuê được xe “xịn” hơn với giá rẻ.

Hành trình lái xe từ Hà Nội lên Phú Thọ hơn 100 cây số đối với tôi không mấy khó khăn. Hai chúng tôi ngồi trên xe, cùng nói chuyện và nghe những bản nhạc yêu thích. Với chiếc “xế hộp” này, tôi cảm thấy rất hào hứng, phấn chấn với chuyến đi đặc biệt.

Tuy nhiên, khi lái xe vào đường làng thì tôi đã một phen toát mồ hôi hột vì đường… quá bé. Hai bên là hai hàng tường rào gạch san sát, có đoạn chỉ vừa khít chiếc xe, tưởng chừng không thể qua được.

Nhiều lúc tôi muốn để luôn xe ở ngoài để đi bộ vào nhưng vì cô ấy khẳng định xe ô tô vẫn vào được tận sân nên tôi càng muốn thể hiện, cho dù đúng là vừa lái vừa run.

Đến một khúc khá gấp, đường hẹp, một bên là tường gạch còn một bên là bờ ao, tôi cảm thấy rất thiếu tự tin, đành bảo bạn gái xuống “xi-nhan”. Do ít kinh nghiệm, lại phải điều khiển chiếc xe không quen nên dù bánh trước đã qua khúc cua nhưng bánh sau vẫn bị thiếu.

Sau nhiều lần tiến-lùi, chiếc xe có vẻ vẫn không thể qua được đoạn cua hóc hiểm này, bánh sau chỉ trực rơi xuống ao. Tôi bị đặt vào tình thế tiến thoái lưỡng nan.

Cổng nhà bạn gái tôi cách đó có mấy bước chân, lúc này, bố mẹ và các bác các chú nhìn thấy xe về nên chạy ra đón. Sự xuất hiện đông người  "họ nhà gái" khiến tôi vừa cuống vừa xấu hổ, có lúc suýt nhầm chân ga với chân phanh. Mồ hôi tôi vã ra như tắm, tim đậm thình thịch, nhưng miệng vẫn cố nhoẻn ra để chào mọi người.

Thấy có vẻ không ổn, bạn gái bảo tôi xuống xe và chạy vào nhà nhờ anh trai ra giúp. Rất may, anh của cô ấy lái xe khá cừ và chỉ sau vài cú xoay vô lăng, lùi lại rồi tiến lên là chiếc xe đã vượt qua được khúc cua “tử thần” kia và vào trong sân an toàn.

Buổi ra mắt gia đình bạn gái sau đó của tôi đã thành công tốt đẹp trong sự chào đón thân tình, nồng ấm. Điều đó làm tôi đỡ ngượng và sớm quên đi cái khúc cua “chết tiệt” kia. Lúc về, người anh trai còn chủ động đánh xe ra tận ngoài cho tôi.

Sau này, khi chúng tôi đã kết hôn, câu chuyện vẫn được mọi người nhắc trong mỗi dịp đoàn tụ, ai cũng phải phá lên cười khi tả lại nét mặt vừa lo sợ vừa ngượng ngùng của chàng rể tương lai trong ngày ra mắt.

Vợ tôi còn trêu: “May hôm ấy không sao chứ nếu lỡ phi xe xuống ao chắc là chạy mất dép đi nơi khác lấy vợ rồi”. Chúng tôi lại cười phá lên.

Hiện nay tôi đã mua xe riêng, thỉnh thoảng vợ chồng tôi đưa các con về ngoại thăm ông bà, và lần nào đi qua góc cua gần bờ ao ấy, tôi đều nhớ đến câu chuyện “toát mồ hôi” năm nào.

Tôi đã rút ra kinh nghiệm là ở những khúc cua gấp luôn phải “bám lưng”, có nghĩa là mở rộng bánh trước thì bánh sau mới không bị hụt.

Đúng là một kinh nghiệm nhớ đời!

Độc giả Nguyễn Tiến Minh (Hà Nội)

Kỷ niệm của bạn với chiếc xe đầu tiên của mình hoặc lần đấu lái xe thì sao? Hãy chia sẻ với chúng tôi bằng bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Lần đầu lái xe: Nỗi ám ảnh mang tên hầm để xe

Lần đầu lái xe: Nỗi ám ảnh mang tên hầm để xe

Những đoạn đường dốc ngắn, gấp khúc tại các tầng hầm để xe đã thực sự khiến tôi bị ám ảnh trong một thời gian dài.

" alt="Lần đầu lái xe: Pha “tẽn tò” khi lái ô tô về quê vợ sắp cưới" width="90" height="59"/>

Lần đầu lái xe: Pha “tẽn tò” khi lái ô tô về quê vợ sắp cưới

Giải thưởng là mối duyên

Bảo Thanh là một trong những nữ diễn viên hiếm hoi thuộc thế hệ 9X đóng phim từ nhỏ. Năm 8 tuổi, Bảo Thanh đóng bé Nụ trong Vào Nam ra Bắc- vai diễn mang về cho cô giải Nữ diễn viên phụ xuất sắc tại Liên hoan phim Việt Nam lần thứ 13 (năm 2001).

Kiên trì theo đuổi nghệ thuật, Bảo Thanh tiếp tục có những thành công trong sự nghiệp khi giành giải Nữ diễn viên chính xuất sắc nhất tại Giải thưởng Cánh diều 2015, Nữ diễn viên ấn tượng - VTV Awards 2017 và nhiều huy chương ở liên hoan sân khấu toàn quốc.

Bảo Thanh ở tuổi 33: 'Cái giá của sự nổi tiếng là mất tự do' ảnh 1

Kiên trì hoạt động nghệ thuật, Bảo Thanh có trong tay nhiều giải thưởng. Ảnh: NVCC.

Nói về gia tài nghệ thuật, Bảo Thanh khẳng định giải thưởng đối với cô là mối duyên. “Nếu trên sân khấu kịch tôi diễn mà khán giả không vỗ tay cũng giống như trong suốt quãng đường làm nghề không có giải thưởng. Nhưng tôi vẫn diễn, dù niềm hạnh phúc không trọn vẹn. Giải thưởng và sự công nhận của khán giả là niềm khích lệ lớn với nghệ sĩ”, nữ diễn viên tâm sự.

Sau thời gian nghỉ sinh bé thứ hai, Bảo Thanh lựa chọn sân khấu để thỏa nỗi nhớ nghề, thay vì vội vã đóng phim truyền hình. Lý giải về quyết định này, nữ diễn viên Sống chung với mẹ chồng cho rằng thánh đường sân khấu giúp cô thay đổi bản thân, môi trường nghệ thuật và có thêm trải nghiệm. Khi có kịch bản truyền hình phù hợp, Bảo Thanh sẵn sàng trở lại màn ảnh nhỏ.

Bảo Thanh ở tuổi 33: 'Cái giá của sự nổi tiếng là mất tự do' ảnh 2

Sau 2 năm lui về hậu trường, Bảo Thanh lựa chọn sân khấu để thỏa nỗi nhớ nghề. Ảnh: Trọng Tài.

Bảo Thanh cũng có nỗi lo nhất định với việc làm mới mình trước công chúng. Cô chờ một kịch bản truyền hình ấn tượng, với vai diễn mới lạ hơn những dạng vai trước đây. Bảo Thanh cho rằng phân phối sức lực, thời gian đóng phim truyền hình và diễn kịch không mấy phức tạp, nhất là với một bà mẹ bỉm sữa thường xuyên phải cân bằng giữa công việc và gia đình.

Hỏi Bảo Thanh có sốt ruột trở lại đóng phim khi nhận được nhiều tin nhắn thúc giục từ khán giả không, cô cười tự tin rằng nếu còn say nghề thì cơ hội luôn chờ ở phía trước.

Cái giá của nổi tiếng là mất tự do

Gia đình là lý do khiến Bảo Thanh tạm dừng hoạt động nghệ thuật trong hai năm. Nhưng đó cũng là trợ lực để nữ diễn viên sinh năm 1990 “thong thả” hơn trong những bước đi trở lại với nghề.

Chia sẻ với Tiền Phong, Bảo Thanh nói cô muốn dành trọn thời gian cho gia đình khi tổ ấm nhỏ đón thành viên mới vào năm 2021. Ông xã rời ngành công an và chuyển sang lĩnh vực kinh doanh để có nhiều thời gian cho gia đình, hỗ trợ Bảo Thanh trong công việc. Nữ diễn viên cho biết cô và ông xã bàn bạc rất nhiều để đưa ra quyết định này.

"Rất may, hai vợ chồng luôn cố gắng cân bằng và dành những gì tốt nhất cho gia đình. Hiện tại việc kinh doanh của anh Thắng khá ổn", Bảo Thanh tâm sự.

Bảo Thanh ở tuổi 33: 'Cái giá của sự nổi tiếng là mất tự do' ảnh 3

Bảo Thanh là một trong khá ít nghệ sĩ cởi mở khi chia sẻ về đời tư trên mạng xã hội. Ảnh: NVCC.

Bảo Thanh cũng là nghệ sĩ khá cởi mở khi chia sẻ về đời tư, dù không ít lần nhận về những bình luận kém duyên từ cộng đồng mạng. Bảo Thanh thừa nhận cái giá của sự nổi tiếng là mất đi tự do. Nhưng khi quen với cuộc sống của một nghệ sĩ, cô biết cách tìm tự do cho riêng mình.

“Trước đây, tôi cảm giác mình không có không gian riêng nên tự thu hẹp bản thân lại, xù lông lên để bảo vệ các con khỏi những tiêu cực trên mạng xã hội. Hai năm gần đây tôi nghĩ thoáng hơn khi chia sẻ về cuộc sống cá nhân, tất nhiên ở mức độ chừng mực. Tôi cảm thấy dễ chịu hơn nhiều. Khi mình cởi mở với mọi người thì khán giả cũng sẽ cởi mở hơn với mình”, Bảo Thanh kể.

Bảo Thanh ở tuổi 33: 'Cái giá của sự nổi tiếng là mất tự do' ảnh 4

Bảo Thanh cởi mở và thường chia sẻ hình ảnh gia đình trên mạng xã hội. Ảnh: FBNV.

Cô nói vui rằng hai vợ chồng thoải mái đi ăn hàng quán vỉa hè mà không ái ngại sự chú ý của mọi người, vì khán giả thấy Bảo Thanh trên mạng xã hội, trên truyền hình cũng chẳng khác bên ngoài. Bảo Thanh phấn khởi kể rằng được mọi người nhận xét là hài hước, gần gũi và thân thiện.

Cởi mở chia sẻ về đời tư nhưng nữ diễn viên vẫn có cách để bảo vệ hai con trước những lời nói không hay. “Đối với các bình luận ác ý, tôi xóa hết đi để các con, thành viên trong gia đình không bao giờ đọc được. Có những bình luận bịa đặt, dựng chuyện, nhắm đến con thì tôi sẽ chiến đấu tới cùng”, cô nói.

Bảo Thanh tên thật là Vũ Thị Phương Thanh sinh năm 1990. Những năm gần đây, Bảo Thanh để lại dấu ấn với diễn xuất sinh động, chân thật qua vai diễn trong Sống chung với mẹ chồng, Về nhà đi con, Những ngày không quên...

Năm 2020 Bảo Thanh cũng thử sức với vai diễn trong phim điện ảnh Đôi mắt âm dương(đóng cùng Quốc Trường). Sau đó, cô quyết định lui về chăm sóc gia đình và sinh con thứ 2. Gần đây, nữ diễn viên đã quay trở lại với hoạt động sân khấu sau hơn 2 năm vắng bóng.

(Theo Tiền Phong)

" alt="Bảo Thanh ở tuổi 33: Cái giá của sự nổi tiếng là mất tự do" width="90" height="59"/>

Bảo Thanh ở tuổi 33: Cái giá của sự nổi tiếng là mất tự do