Nhận định, soi kèo Hyundai Steel Red Angels Nữ vs Hwacheon KSPO Nữ, 17h00 ngày 27/3: Lịch sử gọi tên

Trước đó, cơ quan chức năng liên tiếp nhận được đơn tố cáo của người dân về việc bị Quân lừa đưa sang Hàn Quốc lao động để chiếm đoạt tiền.

Vào cuộc điều tra, cơ quan CSĐT xác định Quân đưa thông tin gian dối rằng bản thân là nhân viên của một trung tâm có địa chỉ tại Hàn Quốc. Đối tượng "nổ" về khả năng đưa người Việt Nam qua nước bạn lao động.

Tin lời, 9 người đã ký hợp đồng với Quân. Tuy nhiên, sau khi đưa tiền cho đối tượng, các nạn nhân chờ ngày lên đường trong vô vọng. Lo lắng bị lừa, nhiều nạn nhân làm đơn tố cáo hành vi của Quân.

Qua quá trình điều tra, cơ quan công an cho biết đối tượng đã chiếm đoạt của 9 bị hại số tiền 650 triệu đồng nhằm mục đích tiêu xài cá nhân.

Cơ quan CSĐT hiện tiếp tục làm rõ hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản của Quân.

Trong khi hầu hết thị phần máy tính để bàn đang thuộc “sở hữu” của các nhà lắp ráp máy tính trong nước thì tới 90% thị phần máy tính xách tay lại thuộc về các nhãn hiệu nước ngoài.

Đa dạng chiêu thức cạnh tranh

Đầu năm 2007, sự ra đời của Công ty cổ phần Liên Việt Thành đánh dấu một mốc mới trong cuộc cạnh tranh ác liệt giữa các công ty lắp ráp và phân phối máy tính xách tay trong và ngoài nước.

Theo ông Phạm Thiện Nghệ, Tổng giám đốc Công ty thương mại công nghệ Khai Trí, một thành viên của Liên Việt Thành, công ty cổ phần này ra đời bởi nhiều lý do. Thứ nhất, đây là một mô hình “đoàn kết” của các doanh nghiệp trong nước nhằm đấu với doanh nghiệp nước ngoài. Bên cạnh đó, việc ra đời một công ty cổ phần đồng nghĩa với việc huy động sẽ nhanh hơn và nhiều hơn. Điều này giúp cho công ty có thể mua sỉ các đơn hàng lớn từ nước ngoài và giảm giá để phục vụ khách hàng mà vẫn đảm bảo chất lượng cao cho sản phẩm. Cuối cùng, chính mạng lưới rộng khắp của các công ty thành viên của Liên Hiệp Thành sẽ đảm bảo một “đầu ra” rất hợp lý cho thương hiệu máy tính xách tay V-Open.

Một công ty khác có trụ sở ngoài Hà Nội-công ty CMS hiện đang chiếm thị phần lớn trên thị trường máy tính xách tay thương hiệu Việt Nam lại hướng tới một phương thức cạnh tranh khác. Theo ông Nguyễn Minh Huyên, Giám đốc Thương hiệu của CMS, “công ty này không hướng tới sản phẩm giá rẻ và luôn định vị các sản phẩm của mình ở mức giá cao nhất trong số các sản phẩm nội địa”. Công ty đang nhắm tới việc gia tăng giá trị thương hiệu và uy tín để phục vụ khách hàng một cách tốt hơn.

Vốn là một trong những công ty tiên phong trong việc lắp ráp máy tính thương hiệu Việt Nam,  CMS đến nay đã có hơn 200 đại lý bán máy tính trên cả nước. Ngược lại với các công ty máy tính xách tay thương hiệu Việt Nam, các nhãn hiệu tên tuổi nước ngoài như HP, Acer, Lenovo, Dell đang nhắm tới mục tiêu trước mắt là mở rộng và củng cố thị trường bằng phát triển hệ thống phân phối.

Ông Trần Hải Linh, Giám đốc phụ trách thị trường Việt Nam của Lenovo Singapore cho biết, mục tiêu của công ty này trong năm 2007 là xây dựng hệ thống riêng của Lenovo tại các cửa hàng và đưa thương hiệu Lenovo tới gần các khách hàng của Việt Nam hơn. Bên cạnh đó, Lenovo Việt Nam cũng tập trung phát triển các nhà phân phối và hỗ trợ trực tiếp cho các cửa hàng bán sản phẩm của của công ty.

ICTnews - Hai loại máy xách tay mới của Dell tích hợp hệ thống kiểm soát năng lượng, đặc biệt Latitude D430 có tính năng chống sốc, thích hợp với người dùng thường xuyên di chuyển.

Cả hai loại máy tính này đều tích hợp hệ thống tiêu chuẩn Energy Star 4.0 (đây là một hệ thống cho phép người sử dụng nắm bắt được mức chiếc máy tính của họ tiêu thụ năng lượng).

Siêu di động Latitude D430 (Ultra-Mobile) có khung máy được làm bằng hỗn hợp Magiê.

Trọng lượng D430 chưa đến 1,4kg tạo cảm giác nhẹ nhàng khi di chuyển. Máy có màn hình hiển thị 12 inch, tích hợp bộ vi xử lý lõi kép Intel Core 2 Duo CPUs.

D430 sử dụng đĩa lưu trữ SSD (Solid sate disc- đĩa lưu trữ dạng rắn) cho khả năng chống sốc cao khi di chuyển máy tính, độ ổn định, tiêu thụ ít năng lượng, khả năng lưu trữ dữ liệu bền (khoảng 10 năm) và có tốc độ truy cập nhanh. Ổ đĩa này ngày càng phát triển mạnh mẽ và chiếm ưu thế so với đĩa cứng truyền thống HDD được tích hợp trong các máy tính xách tay.

Suzuki Ertiga Sport có ngoại hình già dặn, ít điểm nhấn

Đồng thời nhà phân phối tiếp tục duy trì 3 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia là MT (giá 555 triệu đồng), AT (giá 630 triệu đồng) và Cross (giá 670 triệu đồng) như một biện pháp bổ sung nguồn cung.

Hiện tại, Mitsubishi Xpander bán tại Việt Nam đã ghi nhận cột mốc với 50.000 xe được giao tới tay khách hàng. Đây là kỷ lục mà ít mẫu xe nào có được chỉ trong vòng 3 năm (khách bắt đầu đặt hàng từ 9/2018).

Ở phía còn lại, đối thủ Suzuki Ertiga thế hệ mới ra mắt Việt Nam từ tháng 6/2019, đến nay lượng bán tích lũy là 5.736 sau hơn 2 năm tồn tại. Suzuki Ertiga duy trì 2 phiên bản nhập khẩu từ Indonesia gồm MT (500 triệu đồng) và AT (560 triệu đồng).

Vậy với 630 triệu đồng, nên chọnMitsubishi Xpander phiên bản đặc biệt lắp ráp trong nước hay  Suzuki Ertiga vốn có giá bán rẻ hơn? 

Cùng VietNamNet so sánh nhanh 2 mẫu xe này:

Xpander đắt hơn 70 triệu nhưng tiện nghi chỉ tương đương Ertiga

Trong lần nâng cấp mới của Xpander, hãng Mitsubishi đã có nâng cấp đáng chú ý trong nội thất. Màn hình giải trí trung tâm của Xpander phiên bản đặc biệt đã nâng cấp kích thước từ 7 inch lên 10 inch, giúp dễ quan sát hình ảnh hiển thị từ camera 360 độ.

Nội thất Mitsubishi Xpander bản đặc biệt

Nội thất Suzuki Ertiga bản Sport

Trong khi đó, đối thủ Suzuki Ertiga sau lần ra mắt thế hệ mới hồi cuối tháng 6/2019 đã tiến hành làm mới sản phẩm bằng phiên bản Suzuki Ertiga Sport, bán từ đầu tháng 05/2020.

Với giá 560 triệu đồng, Suzuki Ertiga Sport rẻ hơn Mitsubishi Xpander bản đặc biệt tới 70 triệu đồng. Về cơ bản, Suzuki Ertiga Sport không khác biệt so với bản Limited trước đó (giá 555 triệu đồng), chỉ bổ sung thêm công nghệ an toàn còn thiếu. Do đó, các trang bị tiện nghi vẫn như cũ.

Cả hai mẫu xe đều có điểm chung là sở hữu màn hình 10 inch cho phép ghép nối với thiết bị di động thông qua qua Apple CarPlay và Android Auto, điều hòa 2 giàn lạnh, với 4 cửa gió cho hàng ghế thứ 2, vô lăng tích nút bấm, gương gập điện chỉnh điện, ổ cắm điện 12V cho cả 3 hàng ghế...

Mitsubishi Xpander bản đặc biệt có thêm màn hình 10 inch và camera 360 độ

Màn hình Suzuki Ertiga là loại 10 inch và có sẵn kết nối Apple CarPlay và Android Auto giống Xpander.

Mặc dù Mitsubishi Xpander sở hữu nội thất bọc da, nút bấm đàm thoại không dây và cruise control (kiểm soát hành trình) trên vô-lăng, trong khi Suzuki Ertiga Sport dùng ghế nỉ và phím chỉnh âm thanh trên vô-lăng, nhưng lại trông xịn sò hơn khi có tính năng điều hòa tự động, vô-lăng và bệ trung tâm ốp gỗ bóng.

Có thể nói, về mặt tiện nghi, hai đối thủ đều có những điểm hơn và kém nhau, ví như “kẻ tám lạng, người nửa cân”.

Ngoại hình Xpander trẻ trung, Ertiga già dặn

Cả Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga Sport hiện tại đều là thiết kế mới nhất của hai hãng xe Nhật Bản. Mitsubishi Xpander theo ngôn ngữ Dynamic Shield, hướng đến sự trẻ trung, cá tính. Với Suzuki Ertiga là nét hiện đại pha chút già dặn.

Phía đầu xe của Mitsubishi Xpander nổi bật nhờ bộ lưới tản nhiệt thiết kế với 2 thanh nan crôm lớn. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng tầng tách biệt chế độ pha/cos, dùng công nghệ LED. La-zăng của Xpander dùng kích thước 16 inch 5 chấu đơn, kiểu phay bóng 2 tông màu trông hiện đại. Phía đuôi tạo điểm nhấn nhờ cụm đèn hậu LED hình chữ L.

Bên cạnh đó, điểm mới trên phiên bản đặc biệt của Xpander là khách mua sẽ được lựa chọn sẵn 1 trong 5 bộ decal trang trí ngoại thất, thay vì phải tự bỏ tiền làm bên ngoài.

Ở chiều ngược lại, đối thủ Suzuki Ertiga Sport sở hữu gương mặt mang cảm giác hơi lành, thậm chí là già dặn vì thiếu đường nét sắc xảo, tạo điểm nhấn. Xe vẫn sử dụng cụm đèn pha/cos Halogen thấu kính, không có đèn định vị ban ngày. La-zăng dùng loại 15 inch 6 chấu, phay bóng 2 màu tương tự đối thủ Xpander. Phía đuôi, đèn hậu thiết kế hình chữ L khá giống Xpander nhưng thiếu cánh gió trên cao.

Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga có nét tương đồng thiết kế phía đuôi, nhất là ở cụm đèn hậu.

Về kích thước dài x rộng x cao, Mitsubishi Xpander bản đặc biệt nhỉnh hơn một chút với thông số lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.730 (mm), còn trên Suzuki Ertiga Sport là 4.395 x 1.735 x 1.690 (mm). Chiều dài cơ sở của Mitsubishi Xpander là 2.775 mm, trong khi Suzuki Ertiga Sport là 2.740 mm. Mặc dù vậy bán kính vòng quay tối thiểu của hai mẫu xe này tương đương nhau là 5,2 mét.

Như vậy, ngoại hình hai mẫu xe trên khá khác biệt phong cách. Trong khi Mitsubishi Xpander tận dụng rất tốt phong cách thiết kế trẻ, khỏe tương tự dải sản phẩm mới như Pajero Sport, Outlander thì Suzuki Ertiga Sport lại khá bảo thủ, chưa thực sự thay đổi triệt để phóng cách già cỗi vốn bị chê nhiều từ thế hệ cũ.

Suzuki Ertiga Sport tiết kiệm, Mitsubishi Xpander tăng độ an toàn

Các phiên bản hiện tại của Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga Sport đều giữ nguyên động cơ, hộp số và hệ dẫn động cầu trước như lúc mới ra mắt. Cùng sử dụng dẫn động cầu trước, hộp số tự động 4 cấp và động cơ xăng 1.5L, nhưng hai chiếc MPV này có sự khác biệt tương đối về khả năng vận hành.

Theo công bố từ nhà sản xuất, Mitsubishi Xpander bản đặc biệt vẫn duy trì công suất cực đại 103 mã lực, mô-men xoắn lớn nhất 141 Nm tại vòng tua máy 4.000 v/p. Đối thủ Suzuki Ertiga Sport có công suất tương đương, nhưng lực mô-men xoắn lớn nhất ít hơn, ở mức 138 Nm tại vòng tua máy 4.400 v/p. Bù lại, trọng lượng không tải của Ertiga là 1.130 kg, nhẹ hơn so với mức 1.250 kg của Xpander.

Do đó, về lý thuyết, Xpander tăng tốc tốt hơn Ertiga khi đạt đủ vòng tua máy. Bù lại Ertiga có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp nhỉnh hơn so với Xpander (mức tiêu thụ Ertiga Sport là 5,95 lít/100km trong khi ở Xpander đặc biệt là 6,2 lít/100km).

Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertigacó sức mạnh tương đương, khác nhau về trang bị an toàn

Cả hai mẫu xe đều có các trang bị an toàn tiêu chuẩn tương đương nhau gồm 2 túi khí, phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến lùi. Tuy nhiên, với sự nâng cấp mới nhất, Mitsubishi Xpander bản đặc biệt đã gia tăng yếu tố an toàn hơn so với Suzuki Ertiga Sport.

Cụ thể, Mitsubishi Xpander phiên bản đặc biệt có thêm camera 360 độ giúp người lái mở rộng tầm nhìn, giảm thiểu điểm mù và nguy cơ va chạm khi lùi xe. Tính năng này kết hợp với màn hình 10 inch mới khá hiệu quả cho người dùng.

Kết luận

Sau khi ra mắt phiên bản đặc biệt Xpander tăng thêm trang bị, nhà phân phối Mitsubishi Motors Việt Nam đồng thời áp dụng khuyến mại trong tháng 9, hỗ trợ 50% phí trước bạ và bảo hiểm vật chất trị giá 10 triệu đồng. Chế độ bảo hành vẫn là 3 năm hoặc 100.000 km.

Trong khi đó, bên cạnh áp dụng chính sách bảo hành động cơ và hộp số lên thành 05 năm hoặc 150.000 km, khách mua Suzuki Ertiga Sport hiện còn được giảm giá tối đa 20 triệu đồng tùy đại lý.

Như vậy, sau khi đã trừ đi các khuyến mại trong tháng 9 thì Mitsubishi Xpander bản đặc biệt chỉ còn đắt hơn Suzuki Ertiga Sport khoảng 50 triệu đồng. Suy tính một cách thực dụng, mua Xpander vẫn có lợi hơn bởi nếu Ertiga Sport nâng cấp thêm cruise control, camera 360 độ, ghế bọc da giống đối thủ cũng khá tốn kém.

Bù lại, ưu thế vận hành tiết kiệm xăng, thời gian bảo hành dài hơn của Suzuki Ertiga Sport sẽ là lựa chọn hợp lý đối với người dùng mua xe làm dịch vụ.

Bảng so sánh thông số kỹ thuật giữa Mitsubishi Xpander phiên bản đặc biệt lắp ráp trong nước và Suzuki Ertiga Sport nhập khẩu Indonesia

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu sedan, MPV và SUV đô thị trong tầm giá 500 triệu đồng

Trong khoảng giá trên dưới 500 triệu đồng, người dùng hiện có thể lựa chọn một số mẫu sedan, MPV và SUV đô thị như Suzuki Ertiga 5MT, MG ZS Std+ hay Honda City E.

ICTnews - Tại Hàn Quốc, hãng máy tính HP đã tung ra máy tính xách tay giải trí ‘Pavilion HDX 9000’ siêu rộng 20 inch.

Đáng chú ý nhất ở HDX 9000 là có hai phiến độc lập cho phép người dùng có thể quay các góc độ mình muốn. Các tính năng khác của HDX 9000 bao gồm chip Intel Core 2, bộ nhớ 4GB, HDD 400 GB, card đồ họa 512MB ATI mobility Radeon X2600 XT (Card màn hình 512Mb rời - Siêu mạnh), màn hình LCD (HD 1080) 20 inch góc nhìn rộng siêu sáng.

Mẫu máy cao cấp này có hỗ trợ HD-DVD drive và tích hợp TV tuner có thể "chộp" nội dung độ nét cao (HD). Media Center Remote và một bàn phím giúp bạn dễ dàng điều khiển các tính năng truyền thông đa phương tiện.

Tính cho đến thời điểm này của năm, thị trường điện thoại di động (ĐTDĐ) đã trải qua nửa chặng đường phát triển.

 Trong khi thị trường hand-set khá bình lặng thì sóng gió đang bắt đầu nổi tại thị trường phân phối, bán lẻ ĐTDĐ. Bản thân các nhà mạng cũng đang đối mặt với thử thách “cháy số”, còn những “tân binh” như các hãng hand-set “small-name” hay HT mobile để lại dấu ấn không hề mờ nhạt chút nào trên thị trường.

Các hãng hand-set vẫn “bình chân”

Theo chu kỳ phát triển và chiến lược tung sản phẩm của các hãng hand-set, giai đoạn 6 tháng đầu năm thường là giai đoạn để các hãng ĐTDĐ lớn tập trung phát triển sản phẩm chứ chưa phải là để cạnh tranh quyết liệt. Đó là lí do tại sao các hãng ĐTDĐ trong thời gian vừa qua chủ yếu tập trung vào việc chạy đua giới thiệu sản phẩm mới. Tuy thị trường có yên ả, nhưng đôi khi vẫn có những đợt “rung chấn” nhỏ do các sản phẩm mới của các hãng tung ra. Nokia, Samsung và Sony Ericsson trong nữa năm qua tỏ ra khá nhiệt tình trong việc chạy đua nhau giới thiệu sản phẩm mới. Những “chú dế” mới dĩ nhiên vẫn thuộc về các tên tuổi như Nokia, Samsung và Sony Ericsson.

Vẫn như các năm, Nokia tung vào thị trường khá nhiều model cao cấp cho nữa đầu năm. “Gia đình N-series” có thêm các thành viên mới như: N76, N77, N95, E-series có thêm E65, rồi Nokia 5700, 8600 Luna, 8800 Sirocco Gold cho phân khúc cao cấp. Bên cạnh đó cũng xuất hiện thêm model trung cấp là 6300 và 3110 Classic. Trong đó, Nokia đã thành công khá rõ với một số dòng như 6300, N95 với một số điểm nhấn rõ rệt như: thiết kế siêu mỏng đầu tiên hay máy ảnh số 5 megapixels rồi chức năng định vị toàn cầu GPS. Nokia vẫn giữ vững vị thế của mình bởi nhiều model khác bán rất chạy trên thị trường. Trên các phân khúc giá rẻ, Nokia 1110i, 6030 vẫn là những chiến binh xuất sắc của Nokia góp phần lớn vào việc Nokia giữ vững thị phần phân khúc cấp thấp - phân khúc gần như quyết định ngôi vị thị phần.

Samsung thì đầu tư nhiều hơn cho dòng phổ thông với các model như C140, C160, C170, C260, C300, X520, X540… Nhờ có sự thay đổi về chiến lược sản phẩm này mà Samsung đã ít nhiều dành lại thị trường mình từng đánh mất trong tay Motorola. Samsung tỏ ra ngày một mạnh hơn và điều đó cũng đồng nghĩa với việc Motorola không còn có được vị thế như xưa.

Trong nửa đầu năm qua, Samsung tiếp tục một lần nữa “đánh bóng” thêm cho dòng Ultra Edition bằng cách làm mới bộ sưu tập Ultra Edition đầu tiên và cho ra mắt thêm bộ Ultra Edition thế hệ thứ hai. Samsung tuy chưa có nhiều thành công đột phá, nhưng họ vẫn kiên định với con đường mình. Motorola với một loạt thất bại ở các model cao cấp như K1, Z3, E6… , đến các sản phẩm thuộc dòng trung cấp và phổ thông cũng không khá gì hơn. Dường như hãng này vẫn chưa tìm được một cách thể hiện thuyết phục nào từ họ.

Về phần Sony Ericsson, họ gần như cố gắng rất nhiều, tung hàng lọat sản phẩm và vẫn đặt tâm điểm vào các dòng điện thoại cao cấp là chính. Sony Ericsson đã tung ra một lọat model: K550, K800, K810, W880, W610, W200, K320. Trong đó, chỉ có K320 và W200 là nằm ở phân khúc trung cấp. Như năm trước, Sony Ericsson đã cho vào rất nhiều dòng sản phẩm như họ vẫn chưa cho thấy được tính hiệu quả rõ ràng của các model trên. “Siêu phẩm” P990 của Sony Ericsson dù giảm giá rất nhiều nhưng vẫn chưa được khách hàng chọn lựa. Một dấu ấn quan trọng của 6 tháng qua chính là 2 đợt giảm giá liên tục khá gần nhau. Nhờ 2 đợt giảm giá lớn này mà nhiều model đã bán chạy hơn nhờ mức giá giảm. Thu lợi nhiều nhất vào chuyện này vẫn là Nokia vì một loạt các model của Nokia đã bán rất tốt như: 6030, 6300, N70 ME, N73 ME, 6070…

Chúng ta vẫn không thể bỏ qua việc xuất hiện các thương hiệu ĐTDĐ. Có hai thương hiệu mang vóc dáng “small-name” kiểu I-mobile đã xuất hiện khá đình đám là Mobell và Bapaven, thương hiệu Wellcom cũng bắt đầu đánh rộng hơn. Từ đây báo hiệu một cuộc chiến mới giữa các thương hiệu mới có thể sẽ rầm rộ và 6 tháng cuối năm nay.

Thị trường phân phối biến động

Ngay từ đầu năm, thông tin về việc Công ty CP DV Du lịch Dầu khí Petrosetco sẽ tham gia vào lĩnh vực kinh doanh ĐTDĐ đã khiến thị trường phân phối ĐTDĐ ở Việt Nam bắt đầu được hâm nóng. Tuy sau đó, mãi đến cuối tháng 5 Petrosetco mới chính thức gia nhập thị trường với việc trở thành nhà phân phối chính thức của Nokia, nhưng giới kinh doanh đã có những nhận định tốt về tình hình này. Các đại lý bán lẻ trong nước đều tỏ ra phấn khởi trước sự kiện Nokia chọn thêm cho mình một nhà phân phối tại thị trường Việt Nam.

Rõ ràng, tuy là tân binh trong lĩnh vực công nghệ, nhưng Petrosetco (mà đơn vị kinh doanh trực tiếp trong lĩnh vực này là Công ty viễn thông dầu khí PV Telecom) lại có tiềm lực về tài chính mạnh mẽ. Cũng đồng thời với sự xuất hiện của PV Telecom, các cửa hàng bán lẻ sẽ có thêm lựa chọn nhà cung cấp sản phẩm Nokia tại thị trường này. Thị trường phân phối có sự cạnh tranh, các đại lý bán lẻ sẽ được hỗ trợ tốt hơn và người tiêu dùng cũng được hưởng lợi từ sự cạnh tranh này.