EOS-1D X Mark II có hệ thống lấy nét AF 61 điểm (41 điểm lấy nét kiểu chữ thập), giúp người chụp có khung lấy nét rộng hơn (khoảng 24% theo chiều dọc) so với dòng máy EOS-1D X.

Tấm gương trên EOS-1D X Mark II được thiết kế với công nghệ hoạt động mới chống rung, cho phép máy đạt được tốc độ 14 khung hình/giây với hệ thống AF, hoặc đạt 16 khung hình/giây khi chụp với chế độ Live View trực tiếp. Máy có hai khe cắm thẻ CF, trong đó có thẻ nhớ CFast 2.0 cho phép sao chép dữ liệu ở tốc độ cao, EOS-1D X Mark II có thể lưu trữ 170 ảnh RAW và vô số ảnh JPEG ở chế độ chụp liên tiếp. EOS-1D X Mark II có thể quay phim 4K tốc độ 60/50p hoặc quay Full HD tốc độ 120p/100p. Thẻ nhớ CFast cũng được thiết kế để đáp ứng những chế độ quay phân giải cao này.

Canon EOS-1D X Mark II là chiếc máy DSLR đắt tiền nhất hiện nay của hãng, nhắm vào đối tượng khách hàng là những tay máy chuyên nghiệp. Với việc cải thiện hệ thống lấy nét và tốc độ chụp, chiếc máy nhắm đến những người chụp trong lĩnh vực thể thao, phóng sự, ảnh thiên nhiên hoang dã. Máy cũng có thể được dùng như máy quay chuyên dụng với độ phân giải 4K.

EOS-1D X Mark II có hệ thống lấy nét AF 61 điểm (41 điểm lấy nét kiểu chữ thập), giúp người chụp có khung lấy nét rộng hơn (khoảng 24% theo chiều dọc) so với dòng máy EOS-1D X.

Tấm gương trên EOS-1D X Mark II được thiết kế với công nghệ hoạt động mới chống rung, cho phép máy đạt được tốc độ 14 khung hình/giây với hệ thống AF, hoặc đạt 16 khung hình/giây khi chụp với chế độ Live View trực tiếp. Máy có hai khe cắm thẻ CF, trong đó có thẻ nhớ CFast 2.0 cho phép sao chép dữ liệu ở tốc độ cao, EOS-1D X Mark II có thể lưu trữ 170 ảnh RAW và vô số ảnh JPEG ở chế độ chụp liên tiếp. EOS-1D X Mark II có thể quay phim 4K tốc độ 60/50p hoặc quay Full HD tốc độ 120p/100p. Thẻ nhớ CFast cũng được thiết kế để đáp ứng những chế độ quay phân giải cao này.

Bên cạnh mẫu sedan Camry, hãng xe hơi Nhật Bản còn xác định nhiều mẫu xe sedan sang trọng Avalon cũng mắc lỗi tương tự như trên, nhiều mẫu xe này cũng phải triệu hội để thay thế và sửa chữa trong thời gian sắp tới để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Thời gian gần đây hãng xe hơi số 1 đến từ Nhật Bản luôn phải đối mặt với những đợt triệu hồi, đa phần liên quan đến khả năng an toàn của xe. Trong những năm gần đây, Toyota đã không còn uy tín của mình khi thường xuyên dính lỗi về an toàn, có những lỗi đặc biệt gây nguy hiểm có thể dẫn đến án mạng cho người sử dụng. Từ năm 2012 đến nay, Toyota đã phải tiến hành rất nhiều đợt triệu hồi do lỗi kỹ thuật, đặc biệt đợt triệu hồi lớn nhất vào tháng 10/2012 hãng đã phải thu hồi gần 7,5 triệu xe Corolla và Yaris cùng nhiều dòng xe khác dính lỗi ở nút bấm cửa xe.

Hay những lỗi gây nguy hiểm đặc biệt gây mất an toàn cho xe như thiết bị dẫn động trên các hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe có thể bị hỏng ở một số bộ phận, nguyên nhân này khiển những hệ thống an toàn trên xe bị vô hiệu hoá khi sự cố xảy ra làm mất an toàn khi vận hành, gây nguy hiểm cho người sử dụng.

Hãng xe Nhật đã xác định được gần 42.000 chiếc xe Camry phiên bản 2016 mắc lỗi ở hệ thống cảm biến túi khí phân loại người ngồi người ngồi trên xe, cụ thể ở hang ghế hành khách phía trước chưa được điều chỉnh phù hợp, điều này sẽ rất nguy hiểm cho hành khách, đặc biệt là trẻ em hay những người có thân hình nhỏ.

Hệ thống an toàn trên xe, hệ thống cảm biến túi khí phân loại hành khách trên xe với thiết kế bao gồm các cảm biến giúp xe xác định rõ và phân loại được đối tượng hành khách nào đang ngồi trên ghế hành khách. Hệ thống này hoạt động để đưa ra quyết định về việc có cần thiết kích nổ túi khi hay không và kích nổ với tốc độ nhanh hay chậm mà khi chiếc xe bị gặp nạn, hệ thống này được hoạt động thông qua hệ thống máy tính khá phức tạp. Chính vì thế, những mẫu xe dính lỗi này gây nguy hiểm không nhỏ tới hành khách ngồi trên xe.

Bên cạnh mẫu sedan Camry, hãng xe hơi Nhật Bản còn xác định nhiều mẫu xe sedan sang trọng Avalon cũng mắc lỗi tương tự như trên, nhiều mẫu xe này cũng phải triệu hội để thay thế và sửa chữa trong thời gian sắp tới để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Thời gian gần đây hãng xe hơi số 1 đến từ Nhật Bản luôn phải đối mặt với những đợt triệu hồi, đa phần liên quan đến khả năng an toàn của xe. Trong những năm gần đây, Toyota đã không còn uy tín của mình khi thường xuyên dính lỗi về an toàn, có những lỗi đặc biệt gây nguy hiểm có thể dẫn đến án mạng cho người sử dụng. Từ năm 2012 đến nay, Toyota đã phải tiến hành rất nhiều đợt triệu hồi do lỗi kỹ thuật, đặc biệt đợt triệu hồi lớn nhất vào tháng 10/2012 hãng đã phải thu hồi gần 7,5 triệu xe Corolla và Yaris cùng nhiều dòng xe khác dính lỗi ở nút bấm cửa xe.

Hay những lỗi gây nguy hiểm đặc biệt gây mất an toàn cho xe như thiết bị dẫn động trên các hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát độ bám đường và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe có thể bị hỏng ở một số bộ phận, nguyên nhân này khiển những hệ thống an toàn trên xe bị vô hiệu hoá khi sự cố xảy ra làm mất an toàn khi vận hành, gây nguy hiểm cho người sử dụng.

Khi FBI tuyên bố đã có thể xâm nhập thành công vào chiếc iPhone 5C của kẻ khủng bố San Bernardino, mọi người đều muốn biết cơ quan này đã làm việc đó thế nào. Trong thực tế, hồi tháng 9 năm ngoái, 3 hãng thông tấn đã khởi kiện đòi FBI phải cung cấp thông tin như này.

Vì vụ kiện nói trên, FBI vừa quyết định công bố 100 trang tài liệu liên quan. Vấn đề nằm ở chỗ nhà chức trách đã cắt bỏ nhiều thông tin quan trọng trong đó, theo hãng thông tấn AP.

Các tài liệu không hé lộ FBI đã thuê ai bẻ khóa điện thoại của tay súng khủng bố San Bernardino hay họ đã phải trả bao nhiêu tiền để thuê người làm việc đó. FBI liệt những tài liệu này vào loại "mật" trước khi công bố chúng.

Chiếc iPhone 5C nói trên đã trở thành tâm điểm của một cuộc tranh chấp pháp lý giữa chính phủ Mỹ với Apple hồi năm ngoái sau khi vụ tấn công tháng 12/2015 khiến 14 người thiệt mạng. Nhà chức trách muốn Apple viết lại phần mềm để có thể mở khóa chiếc điện thoại đã mã cũng như đọc được dữ liệu chứa đựng bên trong nó. Song, Apple vẫn nhất quyết từ chối, viện dẫn lí do rằng việc làm suy yếu quá trình mã hóa tiềm tàng đẩy những người dùng iPhone khác vào nguy hiểm.

Thái độ "ngang bướng" của Táo khuyết trên quan điểm bảo vệ người tiêu dùng, bất chấp sức ép của chính phủ Mỹ và các điều tra viên, đã nhận được sự ủng hộ của các hãng công nghệ có tên tuổi khác.

Trong một thông báo bất ngờ hồi tháng 3/2016, Bộ Tư pháp Mỹ cho biết, FBI đã tìm được bên thứ ba bẻ khóa thành công iPhone của khủng bố và quyết định hủy vụ kiện chống Apple.

Tuấn Anh(Theo CNET)

Cục điều tra liên bang Mỹ (FBI) vừa công bố 100 trang tài liệu về việc cơ quan này đã bẻ khóa chiếc iPhone của một trong những kẻ xả súng gây ra vụ thảm sát ở San Bernardino, bang California, Mỹ năm 2015 như thế nào. Tuy nhiên, FBI đã giấu nhẹm phần thông tin quan trọng nhất.

Khi FBI tuyên bố đã có thể xâm nhập thành công vào chiếc iPhone 5C của kẻ khủng bố San Bernardino, mọi người đều muốn biết cơ quan này đã làm việc đó thế nào. Trong thực tế, hồi tháng 9 năm ngoái, 3 hãng thông tấn đã khởi kiện đòi FBI phải cung cấp thông tin như này.

Vì vụ kiện nói trên, FBI vừa quyết định công bố 100 trang tài liệu liên quan. Vấn đề nằm ở chỗ nhà chức trách đã cắt bỏ nhiều thông tin quan trọng trong đó, theo hãng thông tấn AP.

Các tài liệu không hé lộ FBI đã thuê ai bẻ khóa điện thoại của tay súng khủng bố San Bernardino hay họ đã phải trả bao nhiêu tiền để thuê người làm việc đó. FBI liệt những tài liệu này vào loại "mật" trước khi công bố chúng.

Chiếc iPhone 5C nói trên đã trở thành tâm điểm của một cuộc tranh chấp pháp lý giữa chính phủ Mỹ với Apple hồi năm ngoái sau khi vụ tấn công tháng 12/2015 khiến 14 người thiệt mạng. Nhà chức trách muốn Apple viết lại phần mềm để có thể mở khóa chiếc điện thoại đã mã cũng như đọc được dữ liệu chứa đựng bên trong nó. Song, Apple vẫn nhất quyết từ chối, viện dẫn lí do rằng việc làm suy yếu quá trình mã hóa tiềm tàng đẩy những người dùng iPhone khác vào nguy hiểm.

Thái độ "ngang bướng" của Táo khuyết trên quan điểm bảo vệ người tiêu dùng, bất chấp sức ép của chính phủ Mỹ và các điều tra viên, đã nhận được sự ủng hộ của các hãng công nghệ có tên tuổi khác.

Trong một thông báo bất ngờ hồi tháng 3/2016, Bộ Tư pháp Mỹ cho biết, FBI đã tìm được bên thứ ba bẻ khóa thành công iPhone của khủng bố và quyết định hủy vụ kiện chống Apple.

Tuấn Anh(Theo CNET)