Đến ngày cuối của chuyến đi, theo quy định, nhóm phải trả phòng từ 12h. Có nhiều hành lý và quà lưu niệm, nhóm du khách tiếp tục phải thuê nhà nghỉ… để gửi đồ, sau đó mới bắt taxi đi ăn trưa, mua sắm, uống cà phê, ăn tối trước khi rời Đà Nẵng.

"22h, nhóm mình ra sân bay, ngồi vạ vật chờ đợi. Lúc này ai cũng thấm mệt. Cả nhóm tính toán, vé bay đêm rẻ hơn 800.000 đồng/người/khứ hồi nhưng phát sinh tiền thuê nhà nghỉ qua đêm, thuê nhà nghỉ để cất đồ, chi phí di chuyển… và đặc biệt là cảm giác chờ đợi mệt mỏi. Mình về tới Hà Nội chỉ kịp chợp mắt 2 tiếng rồi lại tới công ty làm việc. Mình thấy ân hận khi ham bay rẻ, khiến chuyến du lịch để giải tỏa trở nên mệt mỏi hơn”, Thanh cho hay.

Chị Nguyễn Thị Thơ, một đại lý bán vé máy bay tại Hà Nội cho biết, mùa cao điểm hè, rất nhiều nhóm khách hỏi chị thông tin về giá vé máy bay chuyến đêm từ Hà Nội đi TPHCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Đà Lạt. Chị Thơ tìm kiếm các chuyến bay giá giảm sâu vào đêm muộn hay sáng sớm cho du khách, nhưng cũng chủ động đưa ra lời khuyên về những bất tiện khách có thể gặp phải.

"Với gia đình có người cao tuổi và trẻ em, tôi thật lòng không muốn tư vấn vé bay đêm. Trước đó, nhiều khách đã than phiền, đi du lịch mà bay đêm quá mất sức, đồng thời tốn chi phí. Chưa kể nhiều chuyến bay còn muộn giờ, trì hoãn, ông bà thì mệt mỏi, các cháu thì quấy khóc. Du lịch mà vất vả như vậy, chuyến đi không còn vui nữa”, chị Thơ cho hay.

Theo chị Thơ, vé máy bay đêm chủ yếu phục vụ khách lẻ, nhất là khách trẻ tuổi để tiết kiệm chi phí hoặc họ có nhiều thời gian cho kỳ nghỉ.

W-hanh khach.jpg
Những chuyến bay đêm không phải lựa chọn được khách Việt ưa chuộng khi du lịch trong nước, nhất là gia đình có người già hay trẻ em. Ảnh minh họa: Hoàng Minh

Thực tế theo khảo sát, giá vé máy bay khứ hồi ban đêm từ ngày 27 - 30/6 chênh lệch 20-40% so với các chuyến bay ban ngày, nhưng nhiều chặng còn rất ít chỗ trống. Ví dụ, chặng Hà Nội - TPHCM, giá vé của Vietjet là 3 triệu đồng/khứ hồi cho các chuyến bay từ 22h45 đến 1h20 sáng hôm sau, rẻ hơn khoảng 400.000 đồng so với các chuyến bay trong ngày. Chặng Hà Nội - Đà Nẵng, bay đêm của Vietnam Airlines có chi phí khoảng 2,8 triệu đồng/khách (đi lúc 20h và về lúc 0h30 - 1h30), chênh lệch khoảng 800.000 đồng so với chuyến bay trong ngày. 

Theo nhiều doanh nghiệp lữ hành, chuyến bay đêm thể hiện nỗ lực của ngành hàng không nhưng không phải là giải pháp toàn diện, hỗ trợ cho ngành du lịch. Bay đêm các chuyến nội địa hiện không phải lựa chọn được lòng số đông du khách. 

Số liệu thống kê của BestPrice cho thấy: Trong mùa cao điểm hè, khách hàng có sự quan tâm và đặt các chuyến bay đêm nhưng mức độ gia tăng không nhiều. "Đây thường chỉ được xem là phương án phụ, giúp khách hàng có thêm lựa chọn, chứ không được khách ưa chuộng do phát sinh nhiều chi phí như ăn uống, di chuyển ban đêm hoặc việc đảm bảo an toàn. Các chuyến bay đêm hoàn toàn không tạo ra xu hướng hay tính đột phá", ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc Marketing của Best Price cho biết.

Vị đại diện này cho rằng, chuyến bay đêm giá rẻ chỉ hiệu quả khi có sự phối hợp nhịp nhàng giữa hãng bay và khách sạn, công ty lữ hành để xây dựng sản phẩm bảo đảm cân bằng lợi ích của các bên, nhưng không tạo ra sự bất tiện cho khách.

"Hiện nay có một số khách sạn áp dụng chính sách nhận, trả phòng linh hoạt theo nguyên tắc khách hàng lưu trú 24h sẽ tính là một ngày. Hoặc nếu khách nhận phòng vào ban đêm thì chỉ tính 1/2 chi phí. Tuy nhiên, số lượng khách sạn áp dụng điều này chưa nhiều và không dễ để thực hiện, do phía khách sạn cũng phải gánh chi phí nhân viên", ông Tú cho biết.

Bà Lưu Thị Thu, Phó giám đốc Hoàng Việt Travel cho biết, đơn vị này không làm tour nội địa hè với đường bay đêm, trừ khi có đoàn khách yêu cầu riêng. Bà Thu cho hay, chuyến du lịch là thời gian để du khách nghỉ ngơi, tái tạo năng lượng nhưng việc bay đêm lại khiến họ mệt mỏi vì ảnh hưởng giấc ngủ, không đảm bảo sức khỏe cho việc trải nghiệm. Trong khi đó, 80% sản phẩm nội địa hè là phục vụ nhóm khách gia đình, tức là bao gồm cả người già, trẻ em. Nhóm khách hàng khối cơ quan, doanh nghiệp cũng không phù hợp với việc bay đêm.

Theo bà Thu, mức giảm khoảng 400.000 đồng/chiều nếu bay đêm không đáng kể so với chi phí thuê khách sạn, phương tiện di chuyển, ăn uống. Nhiều điểm đến chưa đáp ứng về hạ tầng giao thông công cộng để di chuyển vào ban đêm.

"Việc khai thác các chuyến bay đêm sẽ khả thi hơn nếu có sự chung tay từ các đơn vị kinh doanh lưu trú, như kích cầu giảm giá đêm đầu tiên cho các đoàn bay đêm hay giảm giá vé tham quan với khách du lịch bay đêm", bà Thu nêu ý kiến.

Theo ông Tú, trên thực tế, tỉ lệ khách chấp nhận bay đêm khi du lịch nước ngoài như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Âu, Mỹ... đông hơn. Các đơn vị lữ hành cũng ưu tiên sắp xếp lịch trình bay đêm cho các tour xuất ngoại.

Nguyên nhân là một số hành trình nước ngoài có thời gian bay dài trên 4 tiếng, giúp du khách tiết kiệm được một đêm ngủ khách sạn, giảm chi phí giá thành tour, đồng thời hạ cánh xuống sân bay xong có thể bắt đầu lịch trình tham quan ngay. Bay đêm được xem là phương án tiết kiệm, tối ưu hóa lịch trình với tour nước ngoài.

Bên cạnh đó, nhiều quốc gia có du lịch đêm rất phát triển. Du khách tới vào đêm vẫn dễ dàng tìm phương tiện công cộng, khách sạn, đến các điểm vui chơi, giải trí, ăn uống…

Người Hà Nội đổ xô đến hội chợ 'săn' vé máy bay, tour du lịch khuyến mạiHàng trăm người xếp hàng săn vé máy bay giá rẻ, voucher du lịch khuyến mãi tại Hội chợ Du lịch quốc tế Việt Nam 2024, sáng 11/4." />

'Săn' vé bay nội địa chuyến đêm, du khách ngồi thất thểu giữa sân bay ân hận

Thể thao 2025-02-23 19:14:54 1969

Trở về sau chuyến du lịch Đà Nẵng kéo dài 4 ngày,ănvébaynộiđịachuyếnđêmdukháchngồithấtthểugiữasânbayânhậbóng đá ngày mai Phan Hoài Thanh (Ba Đình, Hà Nội) uể oải và mệt mỏi. Để tiết kiệm chi phí máy bay, Thanh và nhóm bạn chọn bay từ Hà Nội tới Đà Nẵng vào tối muộn thứ Tư và trở về vào lúc nửa đêm Chủ nhật.

"Vào thứ Tư, nhóm mình vẫn đi làm bình thường và chờ sau giờ tắc đường mới ra sân bay. Khi mình đến sân bay Đà Nẵng cũng đã 0h. Cả nhóm đặt một nhà nghỉ bình dân để nghỉ ngơi, dự định sáng hôm sau dậy sớm đi ngắm biển, uống cà phê trước khi chuyển qua resort đã đặt trước. Nhưng thực tế, do cả ngày đi làm, cộng thêm di chuyển đêm, cả nhóm ngủ tới gần trưa”, Thanh cho biết.

Đến ngày cuối của chuyến đi, theo quy định, nhóm phải trả phòng từ 12h. Có nhiều hành lý và quà lưu niệm, nhóm du khách tiếp tục phải thuê nhà nghỉ… để gửi đồ, sau đó mới bắt taxi đi ăn trưa, mua sắm, uống cà phê, ăn tối trước khi rời Đà Nẵng.

"22h, nhóm mình ra sân bay, ngồi vạ vật chờ đợi. Lúc này ai cũng thấm mệt. Cả nhóm tính toán, vé bay đêm rẻ hơn 800.000 đồng/người/khứ hồi nhưng phát sinh tiền thuê nhà nghỉ qua đêm, thuê nhà nghỉ để cất đồ, chi phí di chuyển… và đặc biệt là cảm giác chờ đợi mệt mỏi. Mình về tới Hà Nội chỉ kịp chợp mắt 2 tiếng rồi lại tới công ty làm việc. Mình thấy ân hận khi ham bay rẻ, khiến chuyến du lịch để giải tỏa trở nên mệt mỏi hơn”, Thanh cho hay.

Chị Nguyễn Thị Thơ, một đại lý bán vé máy bay tại Hà Nội cho biết, mùa cao điểm hè, rất nhiều nhóm khách hỏi chị thông tin về giá vé máy bay chuyến đêm từ Hà Nội đi TPHCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Đà Lạt. Chị Thơ tìm kiếm các chuyến bay giá giảm sâu vào đêm muộn hay sáng sớm cho du khách, nhưng cũng chủ động đưa ra lời khuyên về những bất tiện khách có thể gặp phải.

"Với gia đình có người cao tuổi và trẻ em, tôi thật lòng không muốn tư vấn vé bay đêm. Trước đó, nhiều khách đã than phiền, đi du lịch mà bay đêm quá mất sức, đồng thời tốn chi phí. Chưa kể nhiều chuyến bay còn muộn giờ, trì hoãn, ông bà thì mệt mỏi, các cháu thì quấy khóc. Du lịch mà vất vả như vậy, chuyến đi không còn vui nữa”, chị Thơ cho hay.

Theo chị Thơ, vé máy bay đêm chủ yếu phục vụ khách lẻ, nhất là khách trẻ tuổi để tiết kiệm chi phí hoặc họ có nhiều thời gian cho kỳ nghỉ.

W-hanh khach.jpg
Những chuyến bay đêm không phải lựa chọn được khách Việt ưa chuộng khi du lịch trong nước, nhất là gia đình có người già hay trẻ em. Ảnh minh họa: Hoàng Minh

Thực tế theo khảo sát, giá vé máy bay khứ hồi ban đêm từ ngày 27 - 30/6 chênh lệch 20-40% so với các chuyến bay ban ngày, nhưng nhiều chặng còn rất ít chỗ trống. Ví dụ, chặng Hà Nội - TPHCM, giá vé của Vietjet là 3 triệu đồng/khứ hồi cho các chuyến bay từ 22h45 đến 1h20 sáng hôm sau, rẻ hơn khoảng 400.000 đồng so với các chuyến bay trong ngày. Chặng Hà Nội - Đà Nẵng, bay đêm của Vietnam Airlines có chi phí khoảng 2,8 triệu đồng/khách (đi lúc 20h và về lúc 0h30 - 1h30), chênh lệch khoảng 800.000 đồng so với chuyến bay trong ngày. 

Theo nhiều doanh nghiệp lữ hành, chuyến bay đêm thể hiện nỗ lực của ngành hàng không nhưng không phải là giải pháp toàn diện, hỗ trợ cho ngành du lịch. Bay đêm các chuyến nội địa hiện không phải lựa chọn được lòng số đông du khách. 

Số liệu thống kê của BestPrice cho thấy: Trong mùa cao điểm hè, khách hàng có sự quan tâm và đặt các chuyến bay đêm nhưng mức độ gia tăng không nhiều. "Đây thường chỉ được xem là phương án phụ, giúp khách hàng có thêm lựa chọn, chứ không được khách ưa chuộng do phát sinh nhiều chi phí như ăn uống, di chuyển ban đêm hoặc việc đảm bảo an toàn. Các chuyến bay đêm hoàn toàn không tạo ra xu hướng hay tính đột phá", ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc Marketing của Best Price cho biết.

Vị đại diện này cho rằng, chuyến bay đêm giá rẻ chỉ hiệu quả khi có sự phối hợp nhịp nhàng giữa hãng bay và khách sạn, công ty lữ hành để xây dựng sản phẩm bảo đảm cân bằng lợi ích của các bên, nhưng không tạo ra sự bất tiện cho khách.

"Hiện nay có một số khách sạn áp dụng chính sách nhận, trả phòng linh hoạt theo nguyên tắc khách hàng lưu trú 24h sẽ tính là một ngày. Hoặc nếu khách nhận phòng vào ban đêm thì chỉ tính 1/2 chi phí. Tuy nhiên, số lượng khách sạn áp dụng điều này chưa nhiều và không dễ để thực hiện, do phía khách sạn cũng phải gánh chi phí nhân viên", ông Tú cho biết.

Bà Lưu Thị Thu, Phó giám đốc Hoàng Việt Travel cho biết, đơn vị này không làm tour nội địa hè với đường bay đêm, trừ khi có đoàn khách yêu cầu riêng. Bà Thu cho hay, chuyến du lịch là thời gian để du khách nghỉ ngơi, tái tạo năng lượng nhưng việc bay đêm lại khiến họ mệt mỏi vì ảnh hưởng giấc ngủ, không đảm bảo sức khỏe cho việc trải nghiệm. Trong khi đó, 80% sản phẩm nội địa hè là phục vụ nhóm khách gia đình, tức là bao gồm cả người già, trẻ em. Nhóm khách hàng khối cơ quan, doanh nghiệp cũng không phù hợp với việc bay đêm.

Theo bà Thu, mức giảm khoảng 400.000 đồng/chiều nếu bay đêm không đáng kể so với chi phí thuê khách sạn, phương tiện di chuyển, ăn uống. Nhiều điểm đến chưa đáp ứng về hạ tầng giao thông công cộng để di chuyển vào ban đêm.

"Việc khai thác các chuyến bay đêm sẽ khả thi hơn nếu có sự chung tay từ các đơn vị kinh doanh lưu trú, như kích cầu giảm giá đêm đầu tiên cho các đoàn bay đêm hay giảm giá vé tham quan với khách du lịch bay đêm", bà Thu nêu ý kiến.

Theo ông Tú, trên thực tế, tỉ lệ khách chấp nhận bay đêm khi du lịch nước ngoài như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Âu, Mỹ... đông hơn. Các đơn vị lữ hành cũng ưu tiên sắp xếp lịch trình bay đêm cho các tour xuất ngoại.

Nguyên nhân là một số hành trình nước ngoài có thời gian bay dài trên 4 tiếng, giúp du khách tiết kiệm được một đêm ngủ khách sạn, giảm chi phí giá thành tour, đồng thời hạ cánh xuống sân bay xong có thể bắt đầu lịch trình tham quan ngay. Bay đêm được xem là phương án tiết kiệm, tối ưu hóa lịch trình với tour nước ngoài.

Bên cạnh đó, nhiều quốc gia có du lịch đêm rất phát triển. Du khách tới vào đêm vẫn dễ dàng tìm phương tiện công cộng, khách sạn, đến các điểm vui chơi, giải trí, ăn uống…

Người Hà Nội đổ xô đến hội chợ 'săn' vé máy bay, tour du lịch khuyến mạiHàng trăm người xếp hàng săn vé máy bay giá rẻ, voucher du lịch khuyến mãi tại Hội chợ Du lịch quốc tế Việt Nam 2024, sáng 11/4.
本文地址:http://asia.tour-time.com/html/803a699041.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Soi kèo phạt góc PSG vs Brest, 03h00 ngày 20/2

Lời toà soạn: Tinder là mạng xã hội hẹn hò với nhiều mối tình xuyên quốc gia đơm hoa, kết trái. Tuy nhiên, cũng không ít người rơi vào tình cảnh bi đát khi tìm tình yêu qua đây. Nhiều đối tượng lừa đảo lợi dụng mạng xã hội này để tiếp cận, kết bạn với người dùng. Khi mối quan hệ trở nên khăng khít, các đối tượng dẫn dụ nạn nhân đến nhiều ứng dụng trò chuyện khác như Zalo, Line..., dụ dỗ họ đầu tư tiền ảo, ngoại hối… Vì tin lời trai đẹp, nhiều cô gái trẻ đã rơi vào tình cảnh tiền mất, tình tan.

“Nếu không nghĩ đến con, tôi đã tự sát”

Gặp nhau giữa đêm muộn, H.L.T. (39 tuổi, quê TP.Hải Phòng, nạn nhân của chiêu lừa đảo qua ứng dụng hẹn hò) cố lau hai hàng nước mắt lăn dài. T. “lôi” chúng tôi xa khỏi căn hộ cô đang sống để trò chuyện bởi sợ ai đó có thể nghe thấy câu chuyện đau lòng của mình.

L.T. kể, cô đã bị đối tượng có tên tài khoản Tinder là Jacky lừa đảo số tiền lên đến 6 tỷ đồng. Điều đáng nói, 6 tỷ đồng ấy là tiền nhiều năm cô tích góp để đảm bảo tương lai cho hai đứa con nhỏ.

“Khi thời gian trò chuyện đủ để tôi tin và yêu, đầu tháng 12/2020, Jacky rủ tôi đầu tư MMCoin. Cho đến cuối tháng 3 vừa qua, tôi như người mất hết lý trí, mỗi ngày thực hiện các giao dịch lên đến cả tỷ đồng. Đến khi phát hiện mình bị lừa, tôi đã gửi vào đó trên 6 tỷ đồng”, L.T. kể.

{keywords}
Đối tượng lừa đảo cố gắng thuyết phục, dụ dỗ, thậm chí hướng dẫn nạn nhân trộm tiền của cha mẹ mình để có tiền đầu tư.

Mất cả tiền lẫn tình, người mẹ đơn thân nhiều đêm trốn trong phòng khóc nức nở một mình. L.T. nói, cô nhiều lần muốn tự sát vì không dám đối mặt với sự thật đau lòng này.

Từ một người có công việc ổn định, thu nhập tốt, L.T. trở thành con nợ bởi liên tục vay nóng để có tiền đầu tư MMCoin. 

Chị nói: “Bố mẹ tôi phải thế chấp nhà để có tiền cho tôi vay, thậm chí, em gái tôi phải chứng minh thu nhập để có thể vay ngân hàng rồi lấy tiền ấy cho tôi đầu tư. Tôi cũng nhiều lần vay nóng với lãi suất 5%/ngày để có tiền nộp vào tài khoản với hy vọng sau đó có thể rút được số tiền mình đã đầu tư về”.

“Cuối cùng, tôi chỉ nhận về con số không. Tôi đau đớn nhận ra rằng mình bị lừa. Tôi không chỉ đánh mất số tiền tiết kiệm của mình mà còn khiến cha mẹ, em gái thành con nợ… Nhiều lần tôi không chấp nhận được sự thật ấy. Nếu không nghĩ đến con, tôi đã tự sát”, chị nói thêm.

Chung cảnh ngộ, nạn nhân có tên N.T.H.M. (37 tuổi, Hà Nội) cũng đang “cắn răng” chịu đựng nỗi đau “tiền mất, tình tan”. Chị M. không dám kể việc mình bị “trai đẹp” trên Tinder lừa cả tình lẫn tiền với gia đình.

Chị nói, cha mẹ chị đã cao tuổi, nếu biết sự thật này, ông bà sẽ chịu đựng không nổi. Thế nên, mỗi ngày, chị vẫn âm thầm chịu đựng nỗi uất hận giằng xé và bí mật tham gia các nhóm nạn nhân cùng cảnh ngộ để tìm cách đòi lại số tiền trị giá bằng cả căn hộ ở ngoại ô thành phố.

{keywords}
H.L.T. từng suy sụp đến đổ bệnh, phải nhập viện điều trị. (Ảnh nhân vật cung cấp).

Trong khi đó, H.T.T.A. (24 tuổi, ngụ Quận 3, TP.HCM) luôn trong tâm lý hoang mang khi bị kẻ lừa đảo đe dọa sẽ tung ảnh nóng của cô lên mạng xã hội. T.A. nói, nhiều cô gái được bạn trai ngoại quốc trên Tinder đòi hỏi trao đổi ảnh nóng qua lại.

T.A. cho biết, số ảnh nóng này bị các đối tượng lừa đảo lưu lại. Sau khi các nạn nhân phát hiện bị lừa, đòi rút tiền, ngưng đầu tư… sẽ bị kẻ lừa đảo đe dọa tung ảnh nóng lên mạng xã hội. Cô là một trong những người bị đe dọa như vậy khi trót tin lời, gửi ảnh khỏa thân cho “trai đẹp”.

Loay hoay trong hố sâu tuyệt vọng

Các nạn nhân của chiêu lừa đảo trên cho biết, hiện nay, các đối tượng lừa đảo đang có xu hướng chuyển sang tìm kiếm con mồi trên các mạng xã hội như: Facebook, Instagram, Skype… Do đó, các nạn nhân đã thành lập các nhóm kín để trao đổi, chia sẻ câu chuyện của mình.

Tại đây, họ cùng nhau tìm cách đưa những kẻ lừa đảo ra ánh sáng, cảnh tỉnh các cô gái đang có nguy cơ trở thành nạn nhân tiếp theo của bẫy lừa nói trên. Ngoài ra, các  nạn nhân cũng đặt hy vọng mong manh lấy lại được số tiền bị lừa.

H.L.T. cho biết, cô và các thành viên trong nhóm của mình đã viết đơn, tập hợp các tài liệu, bằng chứng để gửi lên cơ quan chức năng trong, ngoài nước.

{keywords}
Các nạn nhân lập nhóm, kêu gọi làm đơn, thu thập tài liệu gửi đến cơ quan chức năng trong, ngoài nước để tố cáo các đối tượng lừa đảo.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Nguyễn Văn Hậu, Phó Chủ nhiệm Đoàn luật sư TP.HCM cho biết, nếu đối tượng phạm tội là người Việt Nam sẽ phải chịu trách nhiệm hình sự vì Forex chưa được công nhận ở Việt Nam. Tuy nhiên, nếu các đối tượng này là người nước ngoài thì phụ thuộc nước họ có công nhận Forex hay chưa bởi một số quốc gia được phép giao dịch Forex như Hoa Kỳ, Anh, Italia, Síp, châu Úc, Canada, Nhật Bản, Malta, Indonesia, Thuỵ Sĩ, Đức và hầu hết các nước ở Trung Âu, Đông Âu,...

Trong khi đó, giao dịch ngoại hối bị cấm hoàn toàn ở các quốc gia sau: Bỉ, Bắc Triều Tiên, Malaysia, Pháp, các quốc gia có luật Sharia nghiêm ngặt như Pakistan,...). Theo luật sư Hậu, trong trường hợp, các đối tượng phạm tội hoạt động ở các quốc gia công nhận Forex  thì không có cơ quan nào đứng ra bảo vệ lợi ích nạn nhân được.

Luật sư Hậu phân tích: “Về ngoại hối, theo Khoản 1 Điều 28 và Khoản 1 Điều 36 Pháp lệnh ngoại hối năm 2005 chỉ có ngân hàng, các tổ chức tín dụng được phép mới có thể kinh doanh ngoại tệ và cung ứng các dịch vụ ngoại hối. Như vậy công dân không được phép tham gia mua bán (đầu tư) ngoại hối dưới bất kỳ hình thức nào”.

Trong khi đó, ngày 21/07/2017, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã gửi Công văn số 5747/NHNN-PC của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam gửi văn phòng Chính phủ trả lời về vấn đề tiền ảo.

Công văn nêu rõ: “Tiền ảo nói chung và Bitcoin, Litecoin nói riêng không phải là tiền tệ và không phải là phương tiện thanh toán hợp pháp theo quy định của pháp luật Việt Nam. Việc phát hành, cung ứng và sử dụng tiền ảo nói chung và Bitcoin, Litecoin nói riêng (phương tiện thanh toán không hợp pháp) làm tiền tệ hoặc phương tiện thanh toán là hành vi bị cấm”.

“Về hành vi giao dịch ngoại hối trái phép, cá nhân, tổ chức vi phạm sẽ bị xử phạt theo quy định tại Điều 23 Nghị định 88/2019/NĐ-CP ngày 14/11/2019 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiền tệ và ngân hàng. Người vi phạm tùy vào mức độ mà có thể sẽ bị xử phạt cảnh cáo hoặc có thể bị xử phạt lên tới 250 triệu đồng”, luật sư Hậu nói thêm.

Qua đó, ông cũng khuyến cáo người dân cần nâng cao cảnh giác, không để bị lôi kéo, dụ dỗ tham gia đầu tư vào các website, sàn giao dịch tài chính ảo. Bởi, hiện tại, Việt Nam chưa công nhận bất cứ loại hình tiền ảo và tiền mã hóa nào. Nhà đầu tư sẽ chịu rất nhiều rủi ro khi tham gia đầu tư vào các hoạt động đầu tư tiền ảo, sản phẩm ảo.

{keywords}
Luật sư Nguyễn Văn Hậu khuyến cáo, người dân không nên tham gia đầu tư vào sàn giao dịch tài chính ảo. (Ảnh: Nguyễn Sơn).

Cùng đưa ra quan điểm về vụ việc, luật sư Đinh Thị Quỳnh Như, Giám đốc công ty Luật TNHH MTV An Luật cho biết, thông tin báo chí thu thập được cho thấy, các đối tượng nói trên đã lợi dụng mạng xã hội Tinder để làm quen và tạo sự tin tưởng rồi yêu cầu nạn nhân chuyển tiền vào tài khoản ngân hàng của một người Việt Nam để đầu tư Forex.

Luật sư Như cho biết: “Tùy thuộc vào hành vi và mục đích của các đối tượng, cơ quan chức năng sẽ xác định hành vi phạm tội của họ. Có thể sẽ có 2 trường hợp xảy ra như sau: Người chuyển tiền biết việc chuyển khoản này để nhằm mục đích đầu tư Forex (đầu tư trên thị trường ngoại hối)”.

“Hai là người chuyển tiền đã chuyển tiền theo yêu cầu của các đối tượng lừa đảo dựa trên những chiêu trò, cung cấp thông tin giả tạo nhằm lừa dối người dùng chuyển tiền và sau đó chiếm đoạt số tiền này. Đối với trường hợp thứ hai, hành vi trên đã có dấu hiệu cấu thành tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản được quy định tại Điều 174 – Bộ luật hình sự 2015 (sửa đổi bổ sung 2017)”, nữ luật sư thông tin thêm.

Luật sư Quỳnh Như cũng cho rằng, người bị lừa đảo có thể tố cáo đến cơ quan có thẩm quyền như: Cơ quan điều tra, Viện kiểm sát, Tòa án...

Ngoài ra, hiện nay tại TP. HCM, Công an TP.HCM đã công bố số điện thoại đường dây nóng 0283.8413744 hoặc 0693187680 để người dân có thể kịp thời trình báo khi bị chiếm đoạt tài sản, lừa đảo qua mạng Internet.

Nguyễn Sơn

Quý cô xinh, giỏi chịu cảnh tiền mất tình tan vì tin lời 'trai Tây'

Kỳ 1: Quý cô xinh, giỏi chịu cảnh tiền mất tình tan vì tin lời 'trai Tây'

Muốn tìm được người bạn đời “hợp gu”, nhiều cô gái trẻ, đẹp, thành đạt đã hẹn hò qua mạng xã hội để rồi trở thành nạn nhân của những cú lừa bạc tỷ.

">

Quý cô tuyệt vọng sau cú lừa bạc tỷ, tình đẹp cao chạy xa bay

Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) những ngày qua đông nghẹt hành khách. Hầu hết khách đều chọn bay tới những điểm du lịch mát mẻ để tránh cái nắng nóng của TP.HCM. Tâm lý chung của nhiều du khách là thu xếp thời gian đi du lịch ngay khi có thể, không nhất thiết phải đợi đến kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 hay kỳ nghỉ hè.

“Tôi nghĩ không phải đợi đến nghỉ lễ hay đến hè. Chỉ cần 2 - 3 ngày cuối tuần cũng có thể thiết kế cho gia đình một chuyến du lịch thú vị, nhất là khi vé máy bay đang rẻ và nhiều ưu đãi. Gia đình tôi mua vé Vietjet đi Đà Lạt không những rẻ mà còn được tặng voucher trị giá 100.000 đồng”, anh Trần Anh Tú (quận Bình Thạnh, TP.HCM) chia sẻ.

Trong không gian tấp nập tại sân bay Tân Sơn Nhất, tất cả hành khách đều đeo khẩu trang và khai báo y tế. Nhân viên sân bay và các hãng hàng không cũng thường xuyên nhắc nhở hành khách thực hiện các quy định về phòng, chống dịch.

Tại sân bay Nội Bài (Hà Nội), lượng khách đi máy bay trong những ngày qua cũng tăng cao. Không chỉ khách đi nghỉ theo gia đình, theo nhóm mà còn nhiều du khách đi theo tour do các công ty lữ hành tổ chức.

Công tác phòng chống dịch cũng được sân bay và các hãng hàng không áp dụng triệt để. Nhân viên các hãng hàng không luôn kiểm tra khai báo y tế của hành khách trước khi làm thủ tục cho khách. Tại khu vực chờ lên tàu bay, các dãy ghế 3 chỗ đều được dán thông báo không ngồi vào ghế giữa để thực hiện quy định giãn cách.

{keywords}
Đà Lạt với khung cảnh mộng mơ đón một lượng du khách lớn trong những ngày qua (ảnh: Đức Minh)

Chị Nguyễn Hồng Minh (huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên), đang đợi chuyến bay đi Nha Trang, cho biết: “Chúng ta đã sống chung với Covid-19 từ lâu rồi. Vì thế, nếu thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch, chúng ta hoàn toàn không lo ngại trong mọi hoạt động, kể cả việc đi du lịch”.

Hiện tại, nhiều địa phương đã lên kế hoạch kích cầu du khách. Sở Du lịch Đà Nẵng phối hợp cùng cơ quan quản lý du lịch các tỉnh Thừa Thiên Huế, Quảng Nam, Quảng Bình tổ chức chương trình kích cầu du lịch năm 2021 với chủ đề “Miền Di sản diệu kỳ - Amazing Central Heritage”.

{keywords}
Phú Quốc hoang sơ là điểm đến vừa được Hãng Hàng không Vietjet mở thêm 5 đường bay mới, tạo điều kiện cho du khách du lịch (ảnh: Đức Minh)

Sở Du lịch Khánh Hòa cũng đặt mục tiêu năm 2021 đón hơn 5 triệu lượt khách du lịch, trong đó dự kiến đón 1,5 triệu lượt khách quốc tế. Sở Du lịch Hà Nội xác định thị trường nội địa là mục tiêu chính với kế hoạch đón 10 - 11 triệu khách…

Không chỉ Việt Nam, ngành du lịch các nước cũng đang khởi sắc trở lại sau khi chương trình tiêm vắc-xin Covid-19 được triển khai tại nhiều nước.

{keywords}
Các dãy ghế dành cho hành khách chờ lên tàu bay được dán thông báo không ngồi ở ghế giữa để đảm bảo yêu cầu giãn cách (ảnh: Đức Minh)

Tại Thái Lan, số lượng hành khách trên các chuyến bay nội địa đã tăng lên khoảng 10.000 hành khách/ngày trong những ngày đầu tháng 3/2021, so với 4.000 lượt vào tháng 1/2021. Số chuyến bay khai thác cũng đã tăng gấp đôi so với thời điểm thấp nhất trong dịp Covid-19.

Tại Ấn Độ, lưu lượng các chuyến bay trong nước đang tiến gần mức trước Covid-19. Số lượng người di chuyển bằng đường hàng không đang tăng dần qua từng tháng. Tính tới tháng 2/2021, các hãng hàng không trung bình đón khoảng 300.000 hành khách/ngày.

Do lượng khách tăng cao nên các chuyên gia du lịch cho rằng, du khách nên thu xếp thời gian đi nghỉ ngay từ thời điểm này, không cần đợi đến kỳ nghỉ lễ hay nghỉ hè. Trường hợp đi vào ngày lễ, du khách cần sớm mua vé máy bay và đặt phòng khách sạn để tránh tình trạng “cháy vé”, “cháy phòng”.

Xuân Thạch

">

Trước kỳ nghỉ lễ 30/4, lượng khách du lịch tăng nhanh

Tài chính trên dưới một tỷ nên mua Ford Ranger Wildtrak (giá niêm yết 979 triệu đồng) hay Toyota Hilux bản một cầu số tự động (giá niêm yết 852 triệu đồng)? Nếu chỉ để đi làm tôi sẽ chọn Hilux (bền bỉ, tiết kiệm, ít hỏng vặt...), nếu phục vụ gia đình là chủ yếu tôi sẽ chọn Ranger (mẫu mã bắt mắt, trang bị nhiều công nghệ, cách âm tốt nhất phân khúc...).

Nhờ mọi người tư vấn giúp. Xin cám ơn.

">

Khoảng một tỷ mua Ford Ranger hay Toyota Hilux?

Nhận định, soi kèo Zakho vs Al Talaba, 23h30 ngày 19/2: Thách thức đội đầu bảng

Chúng ta im lặng cúi đầu thắp hương và để lại phong bì góp cho nhà có đám. Rồi chúng ta bước nhanh ra khỏi bầu không khí tang tóc ấy. Ngay lập tức chúng ta có thể bắt gặp cảnh nói chuyện rào rào, cười đùa rôm rả khi nhạc kèn đám ma vẫn còn rền rĩ văng vẳng. 

Cũng có đôi khi chúng ta còn bàn luận xôn xao tới mấy ngày về sự ra đi đột ngột của một ai đó thân quen, mắc bệnh hiểm nghèo. Nhưng mấy ai còn thường nhớ tới họ sau một tháng? Cũng có đôi khi đi đường, vào những ngày thật đẹp trời, ngắm rặng bàng lên xanh bóng lá, trong ánh nắng dịu dàng và gió mát thổi ào ào khiến tôi muốn phóng như bay qua những cây cầu vượt, đấy, vào những ngày như thế, những ngày thấy lòng vui thơ thới chả hiểu sao tôi lại chợt nhớ tới những người thân yêu đã khuất bóng. Tôi điểm tên, đếm mãi, và thấy nhiều quá, quá nhiều.

Nhưng cuộc sống vẫn phải tiếp diễn và chúng ta rồi cũng quên người ông từng cõng chúng ta trên lưng làm ngựa nhong nhong thuở ấu thơ. Rồi cũng nhãng đi người bác ở quê từng thay mẹ nhá cơm bón cháo, trông nom ta những ngày chiến tranh, sơ tán. Quên cả người bạn thân vừa mới uống cạn cốc bia cuối ngày, hôm sau đã thấy vợ con khóc mếu báo tin dữ vì đứt mạch máu não... Thậm chí cha mẹ già với ta từng như một, nỗi nhớ thương dường như chẳng thể nào vơi cạn, nhưng sự thật là mỗi khi nhớ tới các Người quơ tay ra cũng chỉ là khoảng trống, không hơi ấm!

Đấy, nỗi ngạc nhiên của tôi là khoảng trống ấy. Là khoảng không gian bàng quan ấy. Họ, những người đã chết đi ấy, cũng đã từng như chúng ta đây, gương mặt, giọng nói, dáng hình, mùi mồ hôi, máu và nước tiểu, cơn giận dữ, nỗi chán chường, lòng yêu thương, niềm vui, nỗi buồn, thất vọng và hy vọng... Tất cả đã từng thực đến thế. Nhưng rồi họ đi đâu? Một khoảng trống vô hình mỗi người mất đi vô tình để lại. Hay nói đúng hơn, đấy là khoảng trống vô thủy vô chung mà họ gia nhập vào, hoà tan cùng. Họ biến mất. Nhẹ bỗng. Như thể một quân cờ trên bàn cờ, và một bàn tay vô hình ở trên cao nhấc bổng họ lên, gạt sang một bên. Rồi lại một bàn cờ khác được dựng lên.  

Cái chết luôn là quá khứ đã qua, tương lai chưa tới. Cái chết luôn là của ai đó. Cái chết không phải của chúng ta. Hay nói một cách khác, ta biết rằng rồi ta sẽ chết, nhưng dường như sự biết ấy luôn luôn chìm lấp dưới những bản báo cáo phải hoàn thành, cuộc bầu bán nảy lửa ở cơ quan, hàng xóm xây nhà lấn cái mái hiên sang nhà mình, chuyện con cái không chịu đi theo những hoạch định mà chúng ta mong muốn, xấp hoá đơn tháng này phải trả… 

Cứ thế, chúng ta sống và ít nghĩ về cái chết. Và vì cái chết không phải của chúng ta cho nên chúng ta thưa thớt về thăm cha mẹ, hoạ hoằn có tạt qua nhà cũng chỉ là để nhờ ông bà trông hộ con cái hay bàn bạc chuyện nhà cửa, tiền nong. Cho nên chúng ta thường đi qua một cây ngọc lan thơm mà không dừng lại hít thở ghi nhận mùi thơm ngọt ngào ấy. Cây ngọc lan năm nào chả thơm, chả nở, rồi sẽ có ngày thư thả, tha hồ mà mơ mộng, còn bây giờ chúng ta đang bị những dòng suy nghĩ lo toan vụn vặt chả có tên, chen chúc trong đầu lôi kéo chúng ta đi...

Tôi có thể đoan chắc với các bạn rằng, rất nhiều hành khách trên chuyến máy bay xấu số MH370 và MH17 trước khi tan biến vào hư không, họ vẫn còn kịp thoáng ước ao được một lần cuối cùng chạm tay vào người thân, muốn lấy lại dù chỉ là một vài phút giây để sướng vui và mỉm cười với cuộc sống. Nếu được sống lại, nhất định họ sẽ nói với chúng ta biết điều bí mật của họ. Các bạn thử đoán xem? Tôi thì đoán, họ sẽ nói: Bất cứ khi nào bạn cảm thấy gương mặt mình đang buồn thảm, lo lắng, hay căng thẳng, hãy hít thở thật sâu và mỉm cười nhé, các bạn, cho dù cuộc sống có đang như thế nào.

Bởi cái chết luôn chảy trong huyết quản và trên từng thớ thịt của các bạn. Con người cần biết quên để mà sống, duy nhất nên nhớ một điều - chúng ta luôn sống chung cùng cái chết. Chúng ta chỉ thực sự sống khi chúng ta luôn ý thức về sự chết từng phút giây. 

Hàm Anh

  Trở lại Góc nhìnTrở lại Góc nhìn">

Bí mật của những người đã chết

友情链接