Các hình ảnh rò rỉ mới nhất cho thấy phiên bản màu xanh của Galaxy S10 và Galaxy S10e. TheảnhbáochícủaGalaxySvàlich thi đau hom nayo tin đồn, bản màu xanh không có sẵn ở thời điểm phát hành, ít nhất là tại châu Âu. Thay vào đó, Samsung được cho là sẽ tập trung vào các bản màu khác trước khi dần dần tung ra bản màu xanh trên toàn cầu. Nếu chỉ nhìn vào màu sắc, nó tương tự với màu xanh đại dương trên Galaxy Note 9. Điểm khác biệt là Galaxy S10 dùng mô-đun camera màu đen ở phía sau chứ không đồng màu như trên Note.
Giao diện trang web tập hợp các ưu đãi, hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam chuyển đổi sang môi trường làm việc trực tuyến, từ xa.
Chương trình "Làm việc từ xa, đẩy lùi Corona" hỗ trợ những gì cho các doanh nghiệp Việt Nam, thưa ông?
Các doanh nghiệp công nghệ tham gia chương trình sẽ đưa ra những gói ưu đãi về giải pháp, dịch vụ phục vụ cho việc chuyển đổi số để các doanh nghiệp khác có thể sử dụng. Tất cả các gói giải pháp, dịch vụ cung cấp trong chương trình đều được miễn phí trong kỳ hạn tối thiểu từ 3 - 6 tháng. Nhiều gói sản phẩm còn giảm 50% giá bán, thậm chí khuyến mãi trong 1 năm.
Các gói giải pháp, dịch vụ phổ biến có thể kể tới là dịch vụ cung cấp tên miền, máy chủ, an toàn thông tin, marketing/bán hàng trực tuyến, dịch vụ đăng tin tuyển dụng online, quản lý nhân sự, đào tạo trực tuyến, phần mềm quản lý quan hệ khách hàng...
Chương trình hỗ trợ nhận được sự ủng hộ và bảo trợ của Bộ TT&TT, Cục Tin học hóa đồng hành. Chương trình cũng được sự hưởng ứng nhiệt tình của nhiều doanh nghiệp công nghệ số, đến nay đã có trên 50 gói sản phẩm, giải pháp ưu đãi được các doanh nghiệp cung cấp.
Về khó khăn, đó là sự thay đổi thói quen, kỹ năng làm việc của người lao động. Doanh nghiệp phải thực hiện tốt công tác truyền thông, đào tạo để nhân viên và khách hàng của mình làm quen với việc sử dụng công nghệ. Mặt khác, doanh nghiệp cũng có thể phải đầu tư thêm cho hạ tầng CNTT khi thực hiện làm việc từ xa.
Theo đánh giá của ông, đối tượng doanh nghiệp nào sẽ được hưởng lợi từ chương trình hỗ trợ này?
Ưu đãi của chương trình được áp dụng cho tất cả các doanh nghiệp. Điều kiện để nhận ưu đãi là các doanh nghiệp phải có trụ sở chính tại Việt Nam và có mã số thuế còn hoạt động bình thường.
Theo tôi, các doanh nghiệp nhỏ và vừa sẽ là đối tượng được hưởng lợi lớn nhất từ chương trình hỗ trợ. Bởi lẽ, các doanh nghiệp này có quy mô nhỏ, hạn chế về nguồn lực, chưa đủ khả năng đầu tư các hệ thống thông tin lớn, cũng là đối tượng dễ bị tổn thương bởi khủng hoảng do dịch bệnh Covid-19 gây ra. Vì vậy, các doanh nghiệp nhỏ và vừa bức thiết phải thay đổi cách thức quản lý, kinh doanh và quy mô nhỏ cũng khiến việc chuyển đổi số được thực hiện dễ dàng hơn.
Chương trình này được phát động vào thời điểm cuối tháng 3/2020 và kéo dài khoảng 6 tháng để hỗ trợ các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn do dịch bệnh. Tuy nhiên, khi qua giai đoạn phục hồi sau dịch, chương trình không chấm dứt mà Bộ TT&TT sẽ định hướng chuyển đổi sang các hình thức hỗ trợ khác nhằm thực hiện mục tiêu của Chương trình chuyển đổi số quốc gia.
Tôi tin tưởng rằng chương trình sẽ mang lại những hiệu quả và lợi ích to lớn cho doanh nghiệp, cả doanh nghiệp tham gia cung cấp gói hỗ trợ lẫn doanh nghiệp sử dụng gói hỗ trợ. Những doanh nghiệp tham gia cung cấp giải pháp sẽ có cơ hội để “trình làng” sản phẩm, khẳng định năng lực công nghệ của mình. Các doanh nghiệp nhận và sử dụng các sản phẩm ưu đãi sẽ có cơ hội chuyển mình, thay đổi phương thức quản lý, kinh doanh sang môi trường số với chi phí nhỏ hơn bình thường. Và hơn hết, chương trình sẽ tạo nên một cộng đồng kết nối, chia sẻ kiến thức, giải pháp giữa các doanh nghiệp Việt Nam cùng đoàn kết vượt qua khó khăn.
Vậy với các cơ quan nhà nước, tới đây Bộ TT&TT sẽ triển khai hoạt động gì để hỗ trợ chuyển đổi sang mô hình làm việc mới?
Trong nỗ lực ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh COVID-19, các chính phủ, tổ chức và doanh nghiệp trên toàn cầu đang đẩy mạnh làm việc từ xa trên một quy mô chưa từng có. Tại Chỉ thị 16 ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19, Thủ tướng đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị nhà nước bố trí cho cán bộ, công chức, viên chức sử dụng CNTT làm việc tại nhà.
Làm việc tại nhà mang lại nhiều lợi ích song để đạt hiệu quả, các cơ quan nhà nước phải hình thành nhanh kỹ năng, thói quen giao tiếp trực tuyến; thay đổi cách thức làm việc để công tác chỉ đạo, điều hành, xử lý công việc, kết nối, trao đổi thông tin được thực hiện trên môi trường mạng;áp dụng công nghệ số hiệu quả, phù hợp với nhu cầu, điều kiện thực tế của đơn vị, triển khai nhanh nhưng phải phục vụ lâu dài, liên tục, bảo đảm an toàn, an ninh thông tin.
Để hỗ trợ việc chuyển đổi sang mô hình làm việc mới của các cơ quan nhà nước, Bộ TT&TT đã làm việc với các doanh nghiệp CNTT có nhiều kinh nghiệm trong triển khai Chính phủ điện tử tại Việt Nam để cung cấp các nhóm sản phẩm cần thiết để làm việc từ xa như họp, hội nghị trực tuyến; tương tác, làm việc nhóm; soạn thảo và quản lý văn bản; chia sẻ dữ liệu; quản lý và điều hành công việc; an toàn bảo mật và một số công cụ thông minh khác. Các doanh nghiệp đã cam kết cung cấp cho các cơ quan nhà nước những sản phẩm, dịch vụ theo nhiều gói ưu đãi khác nhau, từ việc giảm 30-40% chi phí đến miễn phí trong vòng 1-6 tháng.
Xin cảm ơn ông!
Anh Tuấn (Thực hiện)
" alt="Doanh nghiệp nào sẽ hưởng lợi từ chương trình “Làm việc từ xa, đẩy lùi Corona”?"/>
RXC Turbo là một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau do Radical Sportscars sản xuất, được ra mắt lần đầu tại triển lãm Autosport International 2014 ở Birmingham, Anh. Radical RXC Turbo siêu nhanh, có thể tăng tốc lên 60 dặm/h (xấp xỉ 96 km/h) chỉ trong 2,3 giây, đạt tốc độ tối đa hơn 180 dặm/h (xấp xỉ 290 km/h).
RXC Turbo được sản xuất như một chiếc xe đua, nhưng nó cũng được chạy hợp pháp trên đường phố. Giá của chiếc siêu xe này vào khoảng 171.000 đô la. Chiếc xe hai cửa này có cả phiên bản mui trần và coupe.
Caparo T1
Caparo T1 có thiết kế gần giống một chiếc xe đua F1.
Caparo T1 là chiếc siêu xe thể thao dẫn động cầu sau, được trang bị động cơ V8 3,5 lít được đặt ở giữa khung gầm của chiếc xe. T1 đạt công suất 480 mã lực, vận tốc tối đa 205 dặm/h (xấp xỉ 328 km/h).
T1 có thiết kế bánh mở với hệ thống treo giống như của xe F1 quen thuộc. Xe cũng có thể điều chỉnh cánh lướt gió trước và cánh gió sau kiểu khí động học. Do đó, Caparo T1 được ví như một chiếc xe F1 hạng nhẹ, được sử dụng hợp pháp trên đường phố.
Ultima GTR
Ultima GTR có tốc độ tối đa tới 231 dặm/h (xấp xỉ 370 km/h) và chỉ có 13 chiếc từng được sản xuất.
Chiếc xe này đã phá vỡ một số kỷ lục thế giới khi có tỷ lệ công suất trên trọng lượng tốt hơn Bugatti Veyron. Ultima GTR được trang bị động cơ Corvette V8 7.0 lít cho công suất 720 mã lực. Tốc độ tối đa 231 dặm/h (xấp xỉ 370 km/h).
Siêu xe này được Ultima Sports chế tạo để trở thành một chiếc xe đua nhưng khách hàng có thể tùy chọn để biến chúng thành xe hợp pháp trên đường phố. Chỉ có 13 chiếc được sản xuất trên thế giới. Vào năm 2015, Ultima GTR đã bị loại bỏ và thay thế bằng dòng Ultima Evolution.
Aston Martin Vulcan
Aston Martin Vulcan có giá siêu "khủng", lên tới 2,3 triệu USD.
Aston Martin Vulcan là một chiếc xe hiệu suất cao với những nét thiết kế siêu thể thao và bắt mắt. Xe có khung bằng sợi carbon, đèn pha LED, cánh lướt gió lớn và la-zăng màu đen rất đặc trưng. Tốc độ tối đa của Vulcan đạt hơn 200 dặm/giờ (xấp xỉ 320 km/h).
Vào năm 2015, Aston Martin đã tung ra Vulcan như một chiếc xe chỉ dành cho đường đua, tuy nhiên, một số chiếc xe đã được chuyển đổi thành những chiếc xe hợp pháp trên đường phố. Vulcan là một trong những mẫu xe thể thao hiếm và đắt nhất, chỉ 24 chiếc được sản xuất với mức giá 2,3 triệu USD.
Ariel Atom 500 V8
Atom 500 V8
Ariel Atom 500 V8 sử dụng khối động cơ 3.0 lít do Hartley chế tạo, cho công suất cực đại 475 mã lực và tốc độ tối đa 170 dặm/h (xấp xỉ 272 km/h). Có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/h (xấp xỉ 96 km/h) trong 2,3 giây.
Atom 500 V8 được giới thiệu vào tháng 2 năm 2008 và có giá bán là 200 nghìn USD. Tuy vậy, hãng xe Anh Quốc đã sản xuất mẫu xe này với số lượng cực kỳ hạn chế với số lượng trên 20 chiếc.
Noble M600
Noble M600 có phần thân xe và một số chi tiết được sản xuất thủ công.
Những chiếc Noble M600 được Noble Automotive - một nhà sản xuất ô tô của Anh sản xuất tại vùng Leicestershire. Đây là mẫu siêu xe 2 cửa với ba biến thể: M600 Coupe, M600 Speedster và M600 CarbonSport. Noble M600 có thể đạt tốc độ tối đa 225 dặm/h (xấp xỉ 360 km/h) và tăng từ 0 lên 60 dặm/h (96 km/h) trong 3,7 giây.
Khung xe của những chiếc Noble M600 được làm từ sợi carbon và thép không gỉ giúp chiếc xe có độ bền cao. Điều đặc biệt, chúng được làm thủ công khiến mẫu xe này càng trở nên độc đáo hơn. Nó có giá hơn 250 nghìn USD, tuy nhiên, Noble M600 bị cấm ở Mỹ vì không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.
McLaren Senna
McLaren Senna có giá bán trên 1 triệu USD.
McLaren Senna từng là chiếc siêu xe nhanh nhất trong Grand Tourvia. Đây cũng là mẫu xe đường phố ít ỏi của hãng xe McLaren. Senna có động cơ tăng áp kép V8 4.8 lít, công suất tối đa 789 mã lực và đạt tốc độ tối đa 208 dặm/h (xấp xỉ 332 km/h).
McLaren Senna được giới chuyên môn đánh giá cao nhờ thiết kế khí động học cùng hiệu suất đáng nể. Giá bán của mẫu siêu xe này cũng không dễ chịu chút nào, rơi vào khoảng 1,05 triệu USD.
Hoàng Hiệp(Theo Hot Cars)
Mời bạn đọc gửi tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những siêu xe có kiểu mở cửa độc lạ nhất lịch sử
Kiểu mở cửa độc đáo là một trong những thiết kế đặc trưng của nhiều mẫu siêu xe. Trong đó, có những cánh cửa mở cửa đã trở thành "huyền thoại" về độ độc lạ của mình.
" alt="Những siêu xe Anh ‘chất lừ’ nhưng lạ lẫm với nhiều người Việt"/>
Trẻ 5 đến dưới 12 tuổi mắc Covid-19 sẽ tiêm vắc xin sau 3 tháng khỏi bệnhTheo Bộ Y tế, trẻ từ 5 đến dưới 12 tuổi đã mắc Covid-19 sẽ trì hoãn việc tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 sau khi mắc bệnh 3 tháng.
BAC Mono là một trong những chiếc xe thú vị nhất từng được sản xuất.
