Nhận định, soi kèo Leverkusen vs Monchengladbach, 0h30 ngày 19/1: Khó có bất ngờ
(责任编辑:Thể thao)
- Nhận định, soi kèo Lens vs PSG, 22h59 ngày 18/1: Đâu dễ bắt nạt
- “Trưởng thôn” Quốc Khánh
Nhiều trường học Nhật Bản cấm nữ sinh buộc tóc đuôi ngựa. Tự độ dài của tất đến màu sắc của quần lót, các trường học Nhật Bản nổi tiếng với những yêu cầu khắt khe về trang phục của học sinh. Nhưng có một quy tắc đã vấp phải chỉ trích, không chỉ vì sự vô lý của nó mà còn vì lý do đằng sau nó.
Motoki Sugiyama, một giáo viên cấp 2 đã về hưu, cho biết ban giám hiệu nhà trường từng nói với ông rằng nữ sinh không được phép buộc tóc đuôi ngựa vì kiểu tóc này để lộ phần gáy và điều đó có thể “kích thích tình dục” các nam sinh.
“Họ lo ngại rằng các nam sinh sẽ nhìn các nữ sinh, giống như lý do yêu cầu nữ sinh chỉ được mặc đồ lót màu trắng” - ông Sugiyama chia sẻ.
“Tôi luôn chỉ trích những quy định này, nhưng nó đã trở nên quá phổ biến. Vì thế, học sinh không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chấp nhận chúng”.
Không có số liệu thống kê về số trường học vẫn yêu cầu nữ sinh không được buộc tóc đuôi ngựa, nhưng một cuộc khảo sát năm 2020 cho thấy khoảng 1/10 trường học ở quận Fukuoka, miền nam Nhật Bản có lệnh cấm này.
Ông Sugiyama từng dạy ở 5 ngôi trường khác nhau trong suốt 11 năm đứng lớp ở tỉnh Shizuoka. Tất cả những ngôi trường ông dạy đều cấm nữ sinh buộc tóc đuôi ngựa. Và không còn cách nào khác, ôg phải đưa ra yêu cầu vô lý này với các học sinh của mình. Hiện tại, ông đang kêu gọi các trường bỏ những quy định phân biệt giới tính và ức chế sự thể hiện bản thân của trẻ này.
Hồi tháng 6 năm ngoái, sự phản đối kịch liệt của học sinh và phụ huynh đối với những quy định này đã khiến Chính phủ Nhật Bản yêu cầu tất cả hội đồng giáo dục của tỉnh sửa đổi các quy định hà khắc trong trường học.
Lệnh cấm buộc tóc đuôi ngựa chỉ là một trong số nhiều quy định hà khắc còn được gọi là “buraku kosoku”, được áp dụng với học sinh Nhật Bản. Danh sách quy định này còn gồm có: màu sắc của đồ lót và tất, chiều dài váy, hình dáng lông mày, màu tóc.
“Buraku kosoku” xuất hiện từ những năm 1870, khi Chính phủ Nhật Bản thiết lập quy chế giáo dục đầu tiên mang tính hệ thống.
Trong những năm 1970 và 1980, các quy định này ngày càng trở nên hà khắc nhằm giảm thiểu tình trạng bắt nạt và bạo lực học đường.
Những người chỉ trích cho rằng các quy định này khiến cho học sinh có ấn tượng rằng cơ thể chúng chịu sự kiểm soát của chính quyền.
Trong khi một số trường đã điều chỉnh theo yêu cầu của Chính phủ thì cũng có một số trường chọn cách phớt lờ những yêu cầu này.
Một phát ngôn viên của Trường THCS Hosoyamada, phía nam tỉnh Kagoshima, cho biết họ đã thay đổi quy định về trang phục của học sinh vào năm ngoái khi nhận được các phàn nàn.
Tóc đuôi ngựa vẫn bị cấm, nhưng đồ lót đã không cần phải là màu trắng nữa. Nó có thể là màu xám, đen hoặc xanh nước biển.
Đăng Dương(Theo Vice)
Lý do nữ sinh Nhật luôn mặc váy ngắn đi học dù mùa đông
Bất chấp mùa đông Nhật Bản có tuyết rơi dày và nhiệt độ xuống thấp, chuyện những nữ sinh nước này vẫn mặc váy ngắn đến trường không phải là điều lạ lẫm.
" alt="Quy định kỳ quặc cấm nữ sinh buộc tóc đuôi ngựa ở trường học Nhật Bản" />Quy định kỳ quặc cấm nữ sinh buộc tóc đuôi ngựa ở trường học Nhật Bản- Sự tinh tế, gợi cảm và giàu nữ tính là những ưu điểm tuyệt vời khiến mọi phụ nữ đều yêu ren.
Nhắc đến ren, người ta nghĩ ngay đến những trang phục tiềm ẩn sự duyên dáng và nữ tính. Hiếm có loại chất liệu nào sang trọng và quyến rũ như ren. Không chỉ giúp chị em khoe vẻ gợi cảm một cách tinh tế, những váy áo này còn toát lên sự quý phái rất tự nhiên mà mọi phụ nữ đều mong mỏi.
Khi thời trang chưa vào kỳ nở rộ, phái đẹp thường e dè sự rườm rà, kiểu cách của ren. Họ quan niệm đây là loại chất liệu quý tộc và chỉ thích hợp cho những dịp trọng đại. Ngày nay, sự sáng tạo không biên giới đã cho phụ nữ nhiều lựa chọn hơn thế. Chị em có thể thỏa sức diện những trang phục này đi làm, đi chơi hay dự tiệc. Những biến tấu mới mẻ khiến váy áo ren trở nên gọn gàng, thanh lịch mà không hề mất đi sự yêu kiều, đài các vốn có.
Người phụ nữ mạnh mẽ hay dịu dàng khi mặc ren đều toát lên vẻ duyên dáng kỳ lạ. Chẳng những vậy mà người ta sử dụng ren như công cụ phá vỡ sự nhàm chán của thời trang công sở. Những bộ cánh ‘kín cổng cao tường’ bỗng chốc trở nên gợi cảm nhờ phần vai, eo được phối ren. Thềm ngực đầy và bờ vai thon cũng được khoe khéo nhờ lớp vải mỏng tinh tế, nhã nhặn. Có ren, chốn văn phòng cũng trở thành thiên đường của chị em say mê làm đẹp.
Tan sở là thời điểm chị em được thỏa lòng với những trang phục vừa sexy, vừa phóng khoáng. Đây là thời điểm cho những váy áo khai thác tối đa sự gợi cảm lên ngôi. Không cần quá nhiều đường cắt xẻ, chỉ riêng chiếc bodycon xuyên thấu cũng đủ tôn lên đường cong mỹ miều. Trong một buổi trà chiều cùng vài người bạn, nếu xuất hiện cùng chiếc đầm len móc khoe trọn phần ngực đầy mờ ảo, chắc chắn chị em sẽ nhận lại vô số lời khen và ánh nhìn.
Sự sang trọng và quyến rũ là lý do phái đẹp chọn ren cho những buổi tiệc tùng. Vẻ gợi cảm và huyền bí của đầm ren đuôi dài hay maxi ren là không thể chối cãi. Khoác lên mình trang phục hoa văn nhẹ nhàng và điểm xuyết nhiều khoảng hở, mọi phụ nữ đều trở thành tâm điểm hút mắt dưới ánh đèn màu.
Nếu mỗi buổi tiệc đêm đều là một cuộc thi nhan sắc, thì việc của phái đẹp chỉ là khoe hình thể tuyệt đẹp qua sự hấp dẫn, khiêu gợi của ren.
Sản phẩm Thời trang cao cấp của VNNShop
Địa chỉ: Tầng 4 - Tòa nhà C’land - 156 Xã Đàn, Phường Nam Đồng, Quận Đống Đa, Hà Nội.
Điện thoại: 0944.536.686 - 04.39.958.668
Website: Vnnshop.vn/
Thanh Loan
" alt="Váy áo ren cao cấp công sở, đi chơi, dự tiệc" />Váy áo ren cao cấp công sở, đi chơi, dự tiệc - Siêu máy tính dự đoán Lille vs Nice, 03h05 ngày 18/01
- Nhận định, soi kèo Qarabag vs Samaxi, 22h00 ngày 17/1: Đúng như dự đoán
- Cuộc sống sung túc của diễn viên bị chồng tạt axit
- Hang Múa và cánh đồng lúa nghệ thuật ở Tam Cốc hút giới trẻ
- 'Big Hero 6', 'Interstellar' cùng thu nghìn tỉ
- Nhận định, soi kèo Leganes vs Atletico Madrid, 22h15 ngày 18/1: Vẫn còn rất sung
- Chị dâu buộc tôi phải bán vàng cưới để trả nợ cho chị
- Porsche Taycan bản năm cửa lộ ảnh chạy thử
- Ben Affleck trở lại ấn tượng trong 'Cô gái mất tích'
-
Kèo vàng bóng đá Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1: Kịch bản quen thuộc
Hư Vân - 19/01/2025 10:45 Kèo thơm bóng đá ...[详细] -
Bốn năm trước, nhiều chuyện không may liên tiếp ập đến gia đình tôi. Tôi bị trầm cảm, mẹ mất, cả nhà lao đao, khốn khổ trong cơn hoạn nạn. May mắn thay, trong họa vẫn còn có phúc, tôi biết đến Phật pháp và nhờ Phật pháp mà vượt qua được những bi kịch trong cuộc đời.
Đạo Phật mà tôi biết khi ấy khác xa với những gì gia đình tôi biết đến trước đây. Mẹ tôi là một phật tử, cũng tín tâm, năng đi chùa chiền để cầu Phật, bồ tát gia hộ cho gia đình. Nhưng khi nghiệp quả đến, mẹ không qua khỏi. Bao lần tôi ngồi khóc, ước gì mẹ gặp duyên lành để hiểu đúng về đạo Phật thì dẫu có mệnh chung tâm thức mẹ vẫn ít nhiều được an lạc, nhẹ nhàng.
Bệnh của tôi khi đó nặng, chữa trị nhiều nơi, nhiều phương pháp nhưng không khỏi. Trong lúc tuyệt vọng, tôi đọc cuốn Đường xưa mây trắngcủa sư ông Thích Nhất Hạnh do một người bạn giới thiệu. Hiểu được giá trị của đạo Phật, tôi quay về sửa đổi thân tâm, thay đổi thái độ sống, tích cực thể thao, sức khỏe nhờ đó mà cũng dần tốt lên.
Giỗ mẹ lần nào tôi cũng khuyên bố và em gái đừng đốt vàng mã, giết gà hay mua thịt cá về cúng; chỉ cần hoa trái và tâm chân thành, hồi hướng cho người đã khuất. Nhưng em gái và bố tôi vẫn quan niệm "trần sao âm vậy", "có thờ có thiêng" và "gia tiên bao đời nay vẫn thế" nên không đồng ý thay đổi.
Tôi đem chuyện gia đình kể với một vị sư. Thầy cười, cho biết thầy đi tu bao năm mà người thân ở quê vẫn chấp tín, tin Phật và bồ tát như những thần linh có khả năng ban phước, giáng họa cho chúng sinh. Trong khi đức Phật là con người lịch sử đã từ bỏ địa vị, danh vọng, vật chất. Cớ sao phật tử lại tìm đến Ngài để cầu lộc, cầu tài, cầu những thứ mà ngài đã buông bỏ?
Sau lần trò chuyện đó, tôi hiểu cần phải tôn trọng tự do, tín ngưỡng vì mỗi người có một nhân duyên khác nhau. Nên chú trọng sửa mình thay vì đi sửa người. Trong mối quan hệ gia đình, tôi đã nhầm lẫn giữa vị kỷ và vị tha. Vị tha là yêu thương không có điều kiện còn vị kỷ là yêu thương theo ý của mình - một cái "tôi" to đùng. Bản thân tôi còn sống với cái "tôi" to đùng, còn có lúc buông lung, phóng giật thì sao lại muốn thay đổi người khác. Như thế là quy y bản ngã chứ không phải quy y tam bảo.
Quy y tam bảo không hẳn chỉ là quy y Phật Thích Ca hay trung thành với một vị thầy, một ngôi chùa cụ thể nào đó. Quy y Phật chính là quay về đức tính từ bi, trí tuệ của chư Phật vốn có sẵn trong mỗi người, chủ yếu là:
Không làm các việc ác
Nên làm các việc lành
Giữ tâm ý trong sạch
Là lời chư Phật dạy.Sau khi khỏi bệnh, tôi mến mộ đạo Phật, có lúc trở nên quá nhiệt tâm. Đầu năm 2020, tôi gọi điện cho người bạn trong xóm, vốn là một tu sĩ, để nói về ý định xuất gia và lên kế hoạch bộ hành từ Việt Nam qua Lào, Myanmar đến Ấn Độ để tạ ơn đức Phật. Người bạn khuyên tôi không nên xuất gia vì còn có gia đình, thay vào đó có thể báo ơn Phật bằng cách sống cho tốt.
Nửa năm sau, bạn tôi cũng hoàn tục. Bạn thành thật chia sẻ bản thân còn ái dục nên quyết định xả y. Bạn nói chỉ nên xuất gia khi thấy mình không còn phù hợp với đời sống thế tục. Còn xuất gia với mục đích "từ bỏ ngôi nhà nhỏ để vào ngôi nhà lớn" hưởng sự cúng dường thì sẽ không đi trọn đường đạo.
Từ đó, tôi bỏ ý định đi tu của bản thân và vẫn tôn trọng quyết định của những người xuất gia khác. Tôi hiểu mình vẫn có thể là một phật tử tại gia, không cần buông bỏ công việc hay trách nhiệm với gia đình, xã hội. Cái cần phải buông bỏ chính là thái độ lăng xăng, sân hận, bất mãn với hoàn cảnh. Nếu không, những trạng thái khó chịu, mê muội này sẽ "luân hồi" ngày này qua tháng nọ khiến cho đời sống mỗi người thêm nhiều phiền não.
Những ngày này, tôi chứng kiến nhiều cuộc tranh luận về tín ngưỡng và những cách tu tập, hành trì khác nhau. Tôi không có câu trả lời, chỉ biết tự do tín ngưỡng, tôn giáo không phạm đến luật pháp và đạo đức, là điều cần được tôn trọng. Nhưng đức Phật cũng từng căn dặn tăng chúng "phải lấy giới luật làm thầy" và "tin ta mà không hiểu ta tức là phỉ báng ta".
Và không nhất thiết phải xuất gia, những người dũng cảm đối mặt với thực tại, sống phụng sự và biết tu sửa thân tâm ngay giữa những bất toại nguyện của đời sống cũng chính là những phật tử thuần thành.
Bùi Võ
" alt="Những người theo Phật" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Besiktas vs Samsunspor, 22h59 ngày 18/1: Những vị khách khó ưa
Phạm Xuân Hải - 18/01/2025 05:25 Thổ Nhĩ Kỳ ...[详细] -
Những thực phẩm giúp dễ đậu thai sau thụ tinh ống nghiệm
Theo ThS.BS Huỳnh Kha, Trung tâm Hỗ trợ sinh sản, Bệnh viện Đa khoa Tâm Anh Quận 8 TP HCM (IVF Tâm Anh Quận 8), chuyển phôi là bước cuối cùng và đóng vai trò quan trọng trong quá trình điều trị thụ tinh ống nghiệm (IVF). Sự thành công của quá trình chuyển phôi phụ thuộc vào nhiều yếu tố như chất lượng phôi, niêm mạc tử cung, sự tiếp nhận của niêm mạc tử cung đối với phôi thai. Chế độ dinh dưỡng trước, trong và sau chuyển phôi giúp tối ưu niêm mạc tử cung, duy trì cân bằng nội tiết tố, tạo điều kiện thuận lợi để phôi làm tổ và phát triển.Bác sĩ Kha cho hay trong suốt quá trình điều trị IVF, phụ nữ không cần phải kiêng khem quá gắt gao bất kỳ loại thực phẩm nào, thay vào đó, nên duy trì ăn uống cân bằng, đầy đủ dinh dưỡng. Những trường hợp có nguy cơ cao quá kích buồng trứng nên tăng cường bổ sung thực phẩm giàu chất đạmnhư ức gà, thịt, cá..., giúp giảm nhẹ tình trạng này.
Ưu tiên thực phẩm giàu folate như rau lá xanh, bông cải xanh, đậu, ngũ cốc nguyên hạt, trái cây họ cam quýt, bơ, cà chua... Folate là một loại vitamin nhóm B có vai trò hỗ trợ sự phát triển của phôi thai, ngăn ngừa khả năng dị tật ống thần kinh ở thai do thiếu axit folic.
...[详细] -
Tuyển Anh đắt giá nhất Euro 2024
Tuyển thủ Anh đắt giá nhất góp mặt tại Euro 2024 là Jude Bellingham, khi anh được Transfermarktđịnh giá 195 triệu USD. Xếp sau là Phil Foden (162 triệu USD), Bukayo Saka (151), Declan Rice (130), Harry Kane (108) và Cole Palmer (86).Giá trị tuyển Anh còn có thể cao hơn nếu HLV Gareth Southgate không loại Jack Grealish, Marcus Rashford (cùng 65 triệu USD) hay Harry Maguire (20 triệu USD).
...[详细] -
Siêu máy tính dự đoán Everton vs Tottenham, 21h00 ngày 19/1
Pha lê - 19/01/2025 08:16 Máy tính dự đoán ...[详细] -
Hai chuyến bay đưa gần 600 người Việt từ Ukraine về nước an toàn
Đây là hai chuyến bay được triển khai ngay sau lễ ký kết hợp tác đồng hành hỗ trợ vận chuyển công dân Việt Nam và thành viên gia đình từ vùng chiến sự Ukraine về nước giữa Tập đoàn Sun Group và Vietnam Airlines ngày 10/3, nhằm hưởng ứng chủ trương của Chính phủ và lời kêu gọi của Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức các chuyến bay đưa công dân Việt Nam nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm ở Ukraine.Chi phí các chuyến bay này do Tập đoàn Sun Group tài trợ toàn bộ với mức giá ưu đãi nhất do Vietnam Airlines cung cấp. Công dân Việt Nam và thành viên gia đình tại Ukraine có nhu cầu hồi hương được vận chuyển về Việt Nam miễn phí, không phải trả bất cứ chi phí nào.
Đại sứ quán Việt Nam tại Ba Lan và Rumani đã phối hợp với các hội đoàn người Việt tổ chức đưa bà con ra sân bay, cử cán bộ hỗ trợ các thủ tục cần thiết và làm việc chặt chẽ với chính quyền sở tại tạo điều kiện thuận lợi cho bà con lên đường về nước.
Dưới sự chỉ đạo và hỗ trợ hết sức khẩn trương của Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán Việt Nam tại Ba Lan và Rumani, chuyến bay từ Ba Lan mang số hiệu VN58 xuất phát từ sân bay Warsaw vào lúc 16h ngày 12/3, đã đưa 288 người Việt Nam và thành viên gia đình đáp xuống sân bay Nội Bài vào lúc 9h30 phút (giờ Việt Nam) ngày 13/3.
Ngay sau đó, chuyến bay từ Rumani mang số hiệu VN68 xuất phát lúc 19h20 ngày 12/3, đón 291 công dân Việt Nam và thành viên gia đình, cũng đã hạ cánh xuống Sân bay Nội Bài vào lúc 11h00 (giờ Việt Nam) ngày 13/3. Chiếm đại đa số hành khách trên hai chuyến bay đặc biệt này là trẻ em, người già, phụ nữ mang thai, người có bệnh nền và hoàn cảnh khó khăn…
Để đảm bảo chuyến bay được triển khai nhanh chóng, suôn sẻ, Vietnam Airlines đã sắp xếp các tổ bay giàu kinh nghiệm, từng tham gia nhiều chuyến bay bảo hộ công dân Việt Nam từ những quốc gia có dịch bệnh, xung đột… Mỗi chuyến bay bao gồm tổ phi công 5 người, gồm 3 cơ trưởng, 2 cơ phó và tổ tiếp viên 12 người.
Các vị khách đặc biệt trên hai chuyến bay được phục vụ các bữa ăn chính và ăn nhẹ, với đầy đủ dưỡng chất. Các suất ăn được Vietnam Airlines chuẩn bị từ Việt Nam, với một số món ăn đặc trưng của quê hương. Để đảm bảo an toàn chống dịch trước, trong và sau chuyến bay, Vietnam Airlines cũng chủ động chuẩn bị khẩu trang và tuyên truyền, hướng dẫn hành khách nghiêm túc thực hiện 5K.
Bước xuống sân bay Nội Bài sáng 13/3, anh Phạm Nguyễn Đình Tùng (Hưng Yên) vẫn chưa hết xúc động: "Sau Tết, tôi vừa sang Kharkov được 2 ngày thì tình hình tại Ukaraine trở nên căng thẳng. Chúng tôi ở Làng Thời Đại được 5 ngày thì quyết định di chuyển sang Ba Lan bằng tàu hoả. Khi nhận được tin sẽ được về nước trên chuyến bay do Sun Group tài trợ, chúng tôi rất mừng và chỉ biết nói lời cám ơn đến Chính phủ, đến Tập đoàn, các doanh nghiệp đã bảo hộ công dân".
Đứng đợi làm thủ tục rời sân bay, chị Phạm Thị Mến mắt đỏ hoe chia sẻ: "Tôi đã đi sang Ukraine từ năm 1987, đã trở về Việt Nam nhiều lần. Gia đình tôi có 6 người, cháu nhỏ mới 2 tuổi. Bây giờ, thực sự vẫn bị ám ảnh và xúc động, chỉ biết cám ơn tất cả những anh em Việt Nam đã rất nhiệt tình hỗ trợ".
Theo đại diện của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, đây là các chuyến bay hồi hương không bay theo đường bay thông lệ, được triển khai gấp rút và không có văn phòng đại diện của Vietnam Airlines, do vậy, công tác phối hợp triển khai chuyến bay đòi hỏi nhanh chóng và chi tiết hơn nhiều so với các chuyến bay quốc tế thông thường. Tổ bay, tổ điều hành phải trao đổi, kiểm tra kỹ lưỡng, liên tục với sân bay nước bạn về cơ sở vật chất đón chuyến bay. Bên cạnh đó, để đảm bảo hành trình bay an toàn và suôn sẻ, chuyến bay luôn có nhân viên kỹ thuật, nhân viên mặt đất đi kèm để phối hợp xử lý các nghiệp vụ phục vụ mặt đất (hành khách, hành lý, hàng hóa) và kỹ thuật ngay tại sân bay đến.
Dự kiến, sau hai chuyến bay đầu tiên ngày 13/3, Sun Group và Vietnam Airlines sẽ tiếp tục triển khai liên tục các chuyến bay tiếp theo đến Rumani và Ba Lan để đưa toàn bộ công dân Việt Nam và thành viên gia đình tại Ukraine có nhu cầu hồi hương về nước. Tất cả các hành khách đặc biệt này sẽ được Sun Group đài thọ toàn bộ chi phí cho chuyến bay và Vietnam Airlines phục vụ chu đáo, đưa về Việt Nam an toàn.
“Việc triển khai khẩn cấp những chuyến bay giải cứu người Việt Nam và gia đình từ Ukraine về nước là tâm nguyện lớn nhất của Sun Group ở thời điểm này, với mong muốn chung tay, góp một phần nhỏ bé để đồng bào mình thoát cảnh bom rơi đạn nổ, được trở về an toàn, bình an nương tựa vào quê hương trong giai đoạn khó khăn này. Với sự phối hợp của Vietnam Airlines, chúng tôi tin tưởng những chuyến bay tiếp theo cũng sẽ được triển khai an toàn, suôn sẻ”, đại diện Sun Group chia sẻ.
Được biết, do Ukraine hiện là vùng chiến sự nên không thể triển khai các chuyến bay; các hãng hàng không đều xây dựng phương án khai thác đến các điểm thuộc các quốc gia láng giềng của Ukraine để đón người Việt Nam và gia đình hồi hương.
Hiện số lượng các chuyến bay hồi hương sắp tới dành cho công dân Việt Nam và thành viên gia đình tại Ukraine vẫn đang được Bộ Ngoại giao và các Đại sứ quán Việt Nam từ các quốc gia nói trên tiếp tục cập nhật từ danh sách các công dân có nhu cầu về nước.
Sun Group và Vietnam Airlines cam kết sẽ đồng hành với Chính phủ, sẵn sàng tổ chức các chuyến bay đến những địa điểm có nhiều người đăng ký/ có nguyện vọng về nước để đưa công dân Việt Nam về nước an toàn trong thời gian sớm nhất.
Doãn Phong
" alt="Hai chuyến bay đưa gần 600 người Việt từ Ukraine về nước an toàn" /> ...[详细]
Xăng tăng giá là cơ hội cho ôtô điện
Thaco thông báo sẽ bán Kia EV6 tại Việt Nam từ quý II năm nay, còn VinFast đã ra xe VF e34 từ tháng 12/2021. Porsche với chiếc Taycan, thậm chí ngay cả Mercedes Việt Nam cũng trưng bày và rục rịch ra mắt chiếc xe thuần điện EQS bên cạnh S-Class. Và khi giá xăng tăng cao mà không có dấu hiệu hạ nhiệt thì người tiêu dùng càng đổ dồn sự quan tâm sang xe điện. Nhưng các sản phẩm xe điện hiện tại ở Việt Nam có đáp ứng được nhu cầu người tiêu dùng? Ta hãy điểm qua từng mẫu xe.Porsche Taycan với giá 4,7-9,5 tỷ cho bản cao nhất chắc hẳn không dành cho số đông. Mercedes EQS là loại xe tương đồng với S-Class nên sẽ không quá phổ biến vì hàng rào giá cao như Porsche Taycan. Kia EV6 nhập khẩu giá sẽ "mềm" hơn Mercedes và Porsche nhưng chắc chắn giá sẽ vẫn cao. Tại Mỹ EV6 bán ra với giá từ 40.900-55.900 USD, khi về Việt Nam giá nhân 3-4 lần lên sẽ nằm luôn vào nhóm cận cao cấp tới cao cấp.
VF e34 có thể coi thuộc phân khúc crossover xấp xỉ cỡ C, tương đồng với Nissan Leaf. Pin của e34 là loại 42 kWh trong khi Nissan Leaf có 2 loại pin 42 kWh và 62 kWh.
Theo công bố e34 chạy được tối đa 285 km sau mỗi lần sạc, nhưng thực tế người tiêu dùng thử nghiệm tại điều kiện Việt Nam chạy tối đa được 245km từ 94% pin cho đến khi ắc quy còn xấp xỉ 10%, bằng 86% so với quãng đường công bố (thông thường quãng đường thực chạy được của các xe điện trên thế giới nằm trong khoảng 70-90% so với công bố). Tuy nhiên quãng đường an toàn mà e34 nên chạy được cho là vào khoảng 180-200 km tuỳ điều kiện đường và khí hậu. Tức đủ chạy một chiều Hà Nội - Hạ Long hay khứ hồi TP HCM - Vũng Tàu.
Về giá, e34 niêm yết chỉ 690 triệu đồng Việt Nam, với tất cả ưu đãi bạn có thể mua được chiếc xe với giá dưới 600 triệu đồng thậm chí những khách hàng đầu tiên chỉ phải trả 490 triệu đồng, rẻ hơn rất nhiều so với tất cả các xe đã kể tên trên đây. Chỉ có Nissan Leaf với pin dung lượng 42 kWh là có thể tương đồng về giá nhưng lại không được phân phối ở Việt Nam.
Ngoài ra, người mua e34 còn được hưởng ưu đãi 0% lệ phí trước bạ, với tổng số tiền tiết kiệm cho xe lăn bánh có thể lên tới 80 triệu đồng. Có thể thấy, hiện e34 là mẫu xe phù hợp với đô thị và di chuyển quanh thành phố với cự ly khoảng 200 km. Đối với những người chạy trung bình 30-50 km mỗi ngày thì 4-5 ngày xe mới phải sạc pin.
Về sạc pin, sạc tại nhà 2,2 kW miễn phí theo xe, cắm thẳng vào nguồn điện dân dụng, có thể sạc 70% pin cho e34 trong vòng 11 tiếng. Trong khi hãng cũng bán loại sạc treo tường 7,4 kW với giá 9,4 triệu đồng có thể sạc pin từ 10-70% trong vòng 3 tiếng 15 phút. Các trạm sạc nhanh tại hầm chung cư hay siêu thị hoặc trên đường cao tốc cung cấp loại sạc từ 11, 30, 60 đến 250 kW có thể sạc nhanh từ 2 giờ cho đến 18 phút để đạt được 70% dung lượng pin. Phí pin cho e34 gồm thuê bao pin theo tháng và phí trả tiền điện sạc. Trong các tình huống kể cả chạy ít hơn hay nhiều hơn 500 km một tháng, phí pin của e34 vốn đã rẻ hơn, nay với mức giá xăng cao như hiện tại thì phí pin của e34 lại càng rẻ.
Tuy nhiên nếu bạn muốn sở hữu e34 thì bạn phải hy sinh và đánh đổi những gì?
Về chỗ đỗ xe và sạc điện thì tốt nhất là bạn nên có chỗ đỗ xe trong nhà riêng, nơi có thể cắm sạc theo xe hoặc mua bộ sạc treo tường để sạc một cách chủ động - xe điện để trong nhà không có mùi xăng. Nếu bạn ở chung cư thì hầm để xe phải có cổng sạc, nếu bạn gửi xe ở bãi thì bạn phải điều đình với bên trông xe để cắm điện và trả tiền. Vì thế nếu bạn không có chỗ đỗ xe riêng, hầm chung cư không có cổng sạc thì bạn bắt buộc phải ra trung tâm thương mại hay trạm xăng nơi có cổng sạc, tuỳ vào công suất của cổng sạc mà bạn có thể phải chờ từ 20 phút đến 2 tiếng cho quá trình sạc pin của xe.
Điểm khác nữa là mỗi lần đi xa ra khỏi thành phố bạn nên tính toán trước xem có đủ pin để vượt qua quãng đường dự định không, đường có tắc không, trạm sạc ở đâu, có cùng trên đường đi không. Đồng nghĩa, bạn phải hình thành một thói quen mới. Còn nếu bạn muốn đỡ bất tiện, ngầu hơn, rộng rãi hơn mà vẫn chạy xe điện thì bạn nên nâng cấp lên VF8 hoặc chờ Kia EV6.
Giá của VF8 bản cao cấp là 41.000 USD (website hãng tại Mỹ) so với 40.900-55.900 USD của EV6, chưa kể phiếu giảm giá 3.000 USD nên giá tại Mỹ của VF8 là rất hấp dẫn so với EV6. Nếu kể cả phần giảm thuế chung của chính phủ Mỹ dành cho xe điện trị giá 7.500 USD thì giá VF8 còn hấp dẫn hơn nữa. Mà EV6 là mẫu xe điện có giá tương đối phải chăng tại thị trường Mỹ nên người ta tin là VinFast có cơ sở để cạnh tranh.
Tại Mỹ Kia EV6 và VF8 nằm trong phân khúc cùng với Hyundai Ioniq5, Nissan Ariya, BMW iX3, Audi Q4 E-tron, Ford Mustang Mach-E. Trong khi Tesla Model 3 có cùng tầm giá nhưng cấu hình là xe sedan. Nếu tại Việt Nam Kia EV6 được phân phối với giá tương đồng với VF8 thì người tiêu dùng thực sự sẽ có những lựa chọn thú vị.
Nhưng, lại phải nhắc đến chữ nhưng - người tiêu dùng sẽ phải cân nhắc số lượng trạm sạc, sự thuận tiện của việc sạc khi đi xe điện. VinFast đang xây dựng và hoàn tất 2.000 trạm sạc với 40.000 cổng sạc. Trong khi Kia khó mà xây dựng được một hệ thống trạm sạc rộng khắp trong thời gian ngắn. Về lý thuyết mà nói, hai hãng xe cùng dùng cổng sạc loại CCS2 nên có thể sạc lẫn nhau nhưng không dễ gì mà hãng xe Việt cho đối thủ sạc "nhờ". Và ngay cả khi VinFast có đủ số 2.000 trạm sạc như đã công bố thì mức độ tiện lợi cũng không thể so sánh với xe động cơ đốt trong với số lượng trạm xăng, dầu vượt trội.
Sự sạch sẽ và giảm thiểu khói bụi, khí thải luôn đi cùng với cái giá và sự bất tiện phải trả. Trong khi đó VF9 nằm ở phân khúc SUV cỡ lớn ba hàng ghế, phiên bản cao cấp nhất chạy được 680 km sau mỗi lần sạc (theo nhà sản xuất công bố). Trong thị trường xe điện thì hầu như chỉ có Tesla Model X và VF9 có mặt ở phân khúc này, VF9 có giá khoảng 56.000 USD trong khi Model X khởi điểm là 90.000 USD.
Thị trường xe điện Việt nếu đầy đủ người cung cấp, người chơi và cơ sở hạ tầng thì sẽ sôi động không kém bất kỳ thị trường nào trên thế giới, và chúng ta hãy cùng đón chờ.
Phạm Vũ Tùng
" alt="Xăng tăng giá là cơ hội cho ôtô điện" />
Kỹ sư ôtô
- Soi kèo phạt góc Ipswich Town vs Man City, 23h30 ngày 19/1
- Trần Bảo Sơn kể về 6 tiếng đóng cảnh sex
- Trẻ con làm hư đồ của người khác, cha mẹ có phải bồi thường?
- Chưa tốt nghiệp cấp ba đã đỗ đại học vì 'học bạ đẹp'
- Siêu máy tính dự đoán MU vs Brighton, 21h00 ngày 19/1
- Nhận trợ cấp thất nghiệp thay chồng có được không?
- Chồng công khai bồ nhí, đuổi vợ con suốt hơn 30 ngày mắc võng ngủ lề đường