Hãy thử tưởng tượng, nếu bạn ngồi xem một tỉ giờ đồng hồ trên YouTube, bạn sẽ mất hơn 100.000 năm. 100.000 năm trước, tổ tiên chúng ta đang khắc hình những công cụ trên đá và di cư ra khỏi châu Phi, còn loài voi ma mút và voi răng mấu thì đang lang thang trên trái đất. Nếu bạn dùng 100.000 năm đó để di chuyển bằng tốc độ của ánh sáng, bạn có thể đi từ thiên hà này đến thiên hà khác và nếu bạn tìm kiếm từ khóa “100.000 years”, bạn sẽ tìm thấy ca khúc của nhóm KISS.

Theo bài đăng trên blog chính thức, YouTube cho biết đây là một mốc hết sức ấn tượng. Nó thể hiện niềm vui sướng vì rất nhiều những video do mọi người tạo ra mỗi ngày. Và trên khắp thế giới, mọi người đang dành ra 1 tỷ giờ để khám phá âm nhạc, xem tin tức, kết nối với những người mà mình yêu mến hay theo kịp những xu hướng mới nhất.

Hãy thử tưởng tượng, nếu bạn ngồi xem một tỉ giờ đồng hồ trên YouTube, bạn sẽ mất hơn 100.000 năm. 100.000 năm trước, tổ tiên chúng ta đang khắc hình những công cụ trên đá và di cư ra khỏi châu Phi, còn loài voi ma mút và voi răng mấu thì đang lang thang trên trái đất. Nếu bạn dùng 100.000 năm đó để di chuyển bằng tốc độ của ánh sáng, bạn có thể đi từ thiên hà này đến thiên hà khác và nếu bạn tìm kiếm từ khóa “100.000 years”, bạn sẽ tìm thấy ca khúc của nhóm KISS.

Theo bài đăng trên blog chính thức, YouTube cho biết đây là một mốc hết sức ấn tượng. Nó thể hiện niềm vui sướng vì rất nhiều những video do mọi người tạo ra mỗi ngày. Và trên khắp thế giới, mọi người đang dành ra 1 tỷ giờ để khám phá âm nhạc, xem tin tức, kết nối với những người mà mình yêu mến hay theo kịp những xu hướng mới nhất.

Chương trình có tên Greyball, sử dụng dữ liệu thu thập từ ứng dụng Uber và các kỹ thuật khác để xác định và tránh né các quan chức muốn tiếp cận dịch vụ. Uber sử dụng phương pháp này để trốn tránh nhà chức trách tại các thành phố như Boston (Mỹ), Paris (Pháp) hay các nước như Úc, Trung Quốc và Hàn Quốc.

Greyball là một phần trong chương trình VTOS (violation of terms of service, vi phạm điều khoản dịch vụ), được Uber tạo ra để loại bỏ những người mà họ cho rằng đang lợi dụng hoặc nhằm vào dịch vụ với mục đích không đúng đắn. Chương trình, bao gồm cả Greyball, bắt đầu từ năm 2014 và vẫn đang tiến hành, phần lớn ngoài nước Mỹ. Greyball được bộ phận pháp lý của Uber phê duyệt.

4 nhân viên của Uber đã tiết lộ về Greyball và VTOS cũng như tài liệu cho Thời báo New York.

Clip ghi lại cảnh Erich England cố gọi xe Uber cuối năm 2014:

Greyball bị video ghi lại cuối năm 2014 khi Erich England, một nhà điều tra tại Portland, Oregon (Mỹ), cố gắng gọi một chuyến Uber trong chiến dịch “giăng lưới” Uber. Khi ấy, Uber mới bắt đầu chạy dịch vụ tại Portland mà không được phép từ thành phố. Để chống lại công ty, các sỹ quan như England đóng giả làm khách gọi xe, mở ứng dụng Uber và theo dõi các xe trên màn hình.

Tuy nhiên, England và các nhà chức trách khác không biết rằng một vài chiếc xe họ thấy trong ứng dụng không đại diện cho xe thật. Tài xế Uber được gọi cũng nhanh chóng hủy chuyến. Đó là bởi vì Uber đã đánh dấu England và đồng nghiệp dựa trên dữ liệu thu thập được từ ứng dụng và các cách khác. Sau đó, họ phục vụ phiên bản giả mạo của ứng dụng với những chiếc xe “ma” để đánh lừa.

Trong một tuyên bố, Uber cho biết chương trình nhằm từ chối các yêu cầu gọi xe của những người vi phạm điều khoản dịch vụ, dù là họ muốn tấn công tài xế, đối thủ muốn làm nhiễu hoạt động kinh doanh hay các cá nhân liên kết với nhà chức trách trong các chiến dịch “giăng lưới” nhằm cài bẫy lái xe.

Thị trưởng Portland, ông Ted Wheeler, bày tỏ quan ngại khi Uber có thể cản trở công việc bảo vệ dân chúng của quan chức thành phố có chủ đích.

Uber đang điều hành nhiều loại dịch vụ, trong đó có Black Car hạng sang. Dù vậy, dịch vụ Uber “đụng” với các luật gia nhiều hơn chính là UberX. UberX cho phép bất kỳ ai qua được vòng kiểm tra gia cảnh và xe cộ đều trở thành tài xế Uber nhanh chóng. Trong quá khứ, nhiều thành phố cấm dịch vụ và tuyên bố UberX phạm pháp. Theo New York Times, để khai phá các thị trường mới, Uber lợi dụng quản lý lỏng lẻo để thu hút tài xế Uber và cho họ làm việc trước khi các giới chức địa phương buộc họ dừng lại.

Sau khi nhà chức trách biết về những điều đang diễn ra, Uber và họ thường xuyên xung đột. Uber gặp phải nhiều vấn đề pháp lý với UberX tại các thành phố như Austin, Philadelphia, Tampa (Mỹ) cũng như toàn thế giới. Sau cùng, các thỏa thuận đạt được trong đó nhà quản lý phát triển khung pháp lý cho UberX.

Chương trình có tên Greyball, sử dụng dữ liệu thu thập từ ứng dụng Uber và các kỹ thuật khác để xác định và tránh né các quan chức muốn tiếp cận dịch vụ. Uber sử dụng phương pháp này để trốn tránh nhà chức trách tại các thành phố như Boston (Mỹ), Paris (Pháp) hay các nước như Úc, Trung Quốc và Hàn Quốc.

Greyball là một phần trong chương trình VTOS (violation of terms of service, vi phạm điều khoản dịch vụ), được Uber tạo ra để loại bỏ những người mà họ cho rằng đang lợi dụng hoặc nhằm vào dịch vụ với mục đích không đúng đắn. Chương trình, bao gồm cả Greyball, bắt đầu từ năm 2014 và vẫn đang tiến hành, phần lớn ngoài nước Mỹ. Greyball được bộ phận pháp lý của Uber phê duyệt.

4 nhân viên của Uber đã tiết lộ về Greyball và VTOS cũng như tài liệu cho Thời báo New York.

Clip ghi lại cảnh Erich England cố gọi xe Uber cuối năm 2014:

Greyball bị video ghi lại cuối năm 2014 khi Erich England, một nhà điều tra tại Portland, Oregon (Mỹ), cố gắng gọi một chuyến Uber trong chiến dịch “giăng lưới” Uber. Khi ấy, Uber mới bắt đầu chạy dịch vụ tại Portland mà không được phép từ thành phố. Để chống lại công ty, các sỹ quan như England đóng giả làm khách gọi xe, mở ứng dụng Uber và theo dõi các xe trên màn hình.

Tuy nhiên, England và các nhà chức trách khác không biết rằng một vài chiếc xe họ thấy trong ứng dụng không đại diện cho xe thật. Tài xế Uber được gọi cũng nhanh chóng hủy chuyến. Đó là bởi vì Uber đã đánh dấu England và đồng nghiệp dựa trên dữ liệu thu thập được từ ứng dụng và các cách khác. Sau đó, họ phục vụ phiên bản giả mạo của ứng dụng với những chiếc xe “ma” để đánh lừa.

Trong một tuyên bố, Uber cho biết chương trình nhằm từ chối các yêu cầu gọi xe của những người vi phạm điều khoản dịch vụ, dù là họ muốn tấn công tài xế, đối thủ muốn làm nhiễu hoạt động kinh doanh hay các cá nhân liên kết với nhà chức trách trong các chiến dịch “giăng lưới” nhằm cài bẫy lái xe.

Thị trưởng Portland, ông Ted Wheeler, bày tỏ quan ngại khi Uber có thể cản trở công việc bảo vệ dân chúng của quan chức thành phố có chủ đích.

Uber đang điều hành nhiều loại dịch vụ, trong đó có Black Car hạng sang. Dù vậy, dịch vụ Uber “đụng” với các luật gia nhiều hơn chính là UberX. UberX cho phép bất kỳ ai qua được vòng kiểm tra gia cảnh và xe cộ đều trở thành tài xế Uber nhanh chóng. Trong quá khứ, nhiều thành phố cấm dịch vụ và tuyên bố UberX phạm pháp. Theo New York Times, để khai phá các thị trường mới, Uber lợi dụng quản lý lỏng lẻo để thu hút tài xế Uber và cho họ làm việc trước khi các giới chức địa phương buộc họ dừng lại.

Sau khi nhà chức trách biết về những điều đang diễn ra, Uber và họ thường xuyên xung đột. Uber gặp phải nhiều vấn đề pháp lý với UberX tại các thành phố như Austin, Philadelphia, Tampa (Mỹ) cũng như toàn thế giới. Sau cùng, các thỏa thuận đạt được trong đó nhà quản lý phát triển khung pháp lý cho UberX.

Với tình trạng thời tiết luôn rơi vào khoảng 38 đến 40 độ vào ban ngày, thậm chí là hơn, thì việc chơi game chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng không hề nhỏ một chút nào. Chỉ cần quá chú tâm tới game mà quên mất thời gian, sức khỏe của những game thủ trong mùa hè khắc nghiệt này sẽ bị ảnh hưởng không hề nhỏ.

Mùa hè đã tới với hàng loạt game online hay sắp ra mắt tại Việt Nam và cùng với là đó là rất nhiều game offline sắp xuất hiện, để đảm bảo cho quá trình cày game không gặp phải bất kỳ tình huống bực bội khó chịu nào cắt ngang trong quá trình phiêu lưu trong thế giới ảo, dân cày chúng ta cần phải chú ý những hệ quả tai hại khi cày game quá độ trong mùa hè này đang chực chờ đe dọa game thủ Việt.

Mất nước do ngồi quá lâu

Với thời tiết nóng đến ngột ngạt như thế này, chắc hẳn chẳng có game thủ nào muốn ra đường để "tận hưởng" cái nóng hầm hập từ trên dội xuống và từ... dưới nền đường nhựa phả lên. Một số người cho biết, vào thời điểm nóng nhất của ngày, tức là khoảng từ 11h trưa đến 2h chiều, nhiệt độ mặt đường đo được có thể lên tới 45 độ C.