Gần 100 vũ công nhí biểu diễn trong vở đại vũ kịch 'Qua nay mai'
Vở đại vũ kịch Qua nay mai được xem là phiên bản đặc biệt của vũ kịch Sắc màu tuổi thơ.Ở phiên bản lần này,ầnvũcôngnhíbiểudiễntrongvởđạivũkịxem bảng xếp hạng ngoại hạng anh ekip sẽ mang tới những điều đổi mới thú vị từ nội dung, cách dàn dựng đến cả phần âm nhạc, trang phục… nhưng vẫn giữ nguyên điểm cốt lõi là dùng vũ đạo để truyền tải câu chuyện.
Điều đặc biệt của vở vũ kịch lần này là gần 100 vũ công đều là các vũ công dưới 18 tuổi. Đây là vở kịch hiếm hoi tại Việt Nam quy tụ số lượng lớn vũ công nhí và được đầu tư công phu. Các vũ công đã tập luyện liên tục trong 5 tháng trời với sự chỉ đạo của các vũ công, biên đạo hàng đầu Việt Nam để có thể chuyển tải câu chuyện rộng lớn của Qua nay mai.

Trong 120 phút của vở vũ kịch, khán giả sẽ cùng các diễn viên du hành qua các thế giới. Qua nay mailà câu chuyện về sự giao thoa của những chiều không gian và dòng chảy thời gian xuyên suốt từ quá khứ, hiện tại tới tương lai được thể hiện qua đôi mắt tươi mới, hào hứng của các bạn trẻ. Mỗi người sinh ra đều là những mảnh ghép độc đáo của vũ trụ. Tất cả những mảnh ghép ấy đều có những điểm đặc biệt riêng tạo nên sự đa dạng của cuộc sống, tâm hồn và cảm xúc.
Những câu chuyện thú vị về hành trình trưởng thành của những đứa trẻ sẽ được thể hiện qua những bước nhảy hiphop, dancesport, đương đại của các vũ công nhí. Trên nền nhạc được pha trộn giữa dân gian - cổ điển - hiện đại, được phối khí làm mới hoàn toàn, đại vũ kịch Qua nay maikhông chỉ là bữa tiệc thị giác mà còn thỏa mãn cả thị hiếu âm nhạc của khán giả, hứa hẹn đem đến không gian thưởng thức nghệ thuật đầy cảm xúc.
Giám đốc dự án kiêm biên đạo Nguyễn Viết Thành (trưởng nhóm nhảy Big Toe) chia sẻ “Nhảy múa là loại hình nghệ thuật có không gian tưởng tượng rộng lớn nên mỗi khán giả sẽ có những suy nghĩ và cảm nhận khác nhau khi xem vở diễn. Bởi vậy ngay từ nhan đề, chúng tôi đã lựa chọn một cái tên khá đặc biệt để tạo tò mò. Thời gian có thể trôi đi, qua nay, qua mai nhưng có những giá trị trường tồn như tình yêu, cảm xúc sẽ vẫn còn mãi. Chúng tôi hy vọng vở diễn này sẽ đọng lại được điều đó cho khán giả”.

Biên đạo Nguyễn Viết Thành cho biết, vở diễn sẽ chia thành 3 phần rõ rệt nhưng vẫn có những sợi dây liên kết nhất định thể hiện qua 10 loại hình nhảy múa như dancesport, streetdance, múa đương đại…
Phần 1 mang tên Quasẽ khắc họa những kỷ niệm ấu thơ với hình ảnh đồng quê cùng những âm thanh quen thuộc như tiếng đùa vui của đám trẻ bên lũy tre làng. Phần diễn này bao gồm các trích đoạn: rối, mưa, câu cá, trăng tròn, Trung thu Hà Nội, đánh trận giả và được thể hiện bởi các thể loại nhảy street dance như Hiphop, Poping, Breaking dane kết hợp đương đại.
Phần 2 của vở vũ kịch mang tên Naylà không gian của hiện tại nơi được xem là món quà cho mỗi chúng ta để có thể từ đó nhìn về quá khứ hoặc mơ về tương lai và trân trọng chính giây phút này.
Phần diễn này sẽ bao gồm các trích đoạn: Thức giấc, Phố phường, Kỷ niệm, Thời học sinhvà được thể hiện qua các thể loại nhảy dancesport latin như:Samba, Cha cha, Rumba, Jive, Paso Standard, Slow Waltz, Tango, Quickstep, Slow Foxtrot, Viennese Waltz mang hơi thở hiện đại.
Phần diễn cuối cùng mang tên Maichính là những bức tranh trừu tượng nhưng tươi đẹp phản ánh ước vọng và sự tưởng tượng của mỗi người về tương lai. Đây cũng là phần diễn thể hiện sự sáng tạo, biến hóa không giới hạn của thế giới.
Bức tranh này được khắc họa qua các trích đoạn: Giấc mơ không có thật, Ra đồng không trung, Bong bóng, Sương khói ngũ mệnh vàQua – Nay – Mai.

Đồng Giám đốc dự án, biên đạo Chu Quỳnh Trang chia sẻ: “Trên thực tế, chúng ta chưa hề có sân chơi cho các vũ công nhí thể hiện niềm đam mê của mình với nhảy múa, với âm nhạc. Bởi vậy, dù có rất nhiều khó khăn, chúng tôi vẫn quyết tâm phải thực hiện được chương trình này”.
Biên đạo Chu Quỳnh Trang cho biết thêm, dù có bán cháy vé cả 2 đêm diễn thì ekip tổ chức vẫn lỗ. Tuy nhiên, là những người làm nghệ thuật, yêu nghề và muốn cống hiến cho nghề, cả ekip vẫn cố gắng để có thể làm ra một vở diễn thực sự độc đáo, có thể chạm đến trái tim trong nghề.
(责任编辑:Thể thao)
下一篇:Nhận định, soi kèo Atletico Nacional vs Deportivo Pasto, 7h30 ngày 30/4: Khó nhọc
GiờNgàyBảng ABảng B17h458/12/2024Campuchia - Malaysia20h008/12/2024Timor Leste - Thái Lan17h309/12/2024Myanmar - Indonesia20h009/12/2024Lào - Việt Nam18h0011/12/2024Singapore - Campuchia20h0011/12/2024Malaysia - Timor Leste17h3012/12/2024Philippines - Myanmar20h0012/12/2024Indonesia - Lào17h3014/12/2024Timor Leste - Singapore20h0014/12/2024Thái Lan - Malaysia17h3015/12/2024Lào - Philippines20h0015/12/2024Việt Nam - Indonesia17h4517/12/2024Campuchia - Timor Leste19h3017/12/2024Singapore - Thái Lan17h3018/12/2024Myanmar - Lào20h0018/12/2024Philippines - Việt Nam20h0020/12/2024Malaysia - Singapore20h0020/12/2024Thái Lan - Campuchia20h0021/12/2024Việt Nam - Myanmar20h0021/12/2024Indonesia - PhilippinesVòng bán kếtLượt đi20h0026/12/2024Nhì B - Nhất A20h0027/12/2024Nhì A - Nhất BLượt về20h0029/12/2024Nhất A - Nhì B20h0030/12/2024Nhất B - Nhì AChung kếtLượt đi20h002/1/2025Nhất bán kết 1Nhất bán kết 2" alt="Lịch thi đấu AFF Cup 2024 và Đội tuyển Việt Nam mới nhất" />
Cô chung đội với Trần Hạo Vũ, Nicole Jung, Vinida, Viên Á Duy, Tạ Kim Yến tại vòng công diễn thứ tư, lên sóng đài Hồ Nam, trưa 8/6. Nhóm Suni Hạ Linh thể hiện Nobody - ca khúc đình đám một thời của Wonder Girls.
" alt="Suni Hạ Linh và đồng đội khuấy động show 'Đạp gió'" />
Ám ảnh "Ninja" trên đường phố
Tạt đầu ô tô, xi-nhan phải rồi thản nhiên rẽ trái, đang đi dừng bất thình lình giữa đường... là những tình huống không hiếm gặp trên đường phố mà tác giả là chính là các...“Ninja”.
" alt="Ô tô đi ẩu chèn người phụ nữ đi xe máy ngã, suýt bị xe sau tông" />Chiếc xe bán tải dùng để chở người và vật tư phun thuốc khử khuẩn
Công việc bắt đầu từ khoảng 15 giờ chiều. Do đặc thù nên công việc chỉ tiến hành khi đường phố vắng vẻ, do vậy, nhóm phải triển khai khẩn trương, khoa học, đảm bảo phun khử khuẩn từng mét đường. Có những hôm mãi 21-22 giờ đêm, các thành viên mới kịp ăn tạm bữa tối và tới 1- 2 giờ sáng hôm sau mới kết thúc.
Nhóm của Văn nhận nhiệm vụ trở vật tư phun khử khuẩn như bình xăng, dung dịch hóa chất khử khuẩn, máy phun tới nơi tập kết. Đồng thời, chiếc bán tải trở thành phương tiện lưu thông vào các con đường nhỏ dọc ngang các khu dân cư để phun thuốc, nơi mà xe tải chuyên dụng của quân đội khó có thể đi vào được.
"Khi dịch bùng phát ở TP.HCM, tôi biết được một Hội thiện nguyện BDScó dùng xe cứu thương để đưa người và vật tư vào những con hẻm đi phun thuốc khử khuẩn. Nhưng mỗi lần phun phải đi bộ và đeo máy phun nặng trên 40 kg khá cực nhọc. Vì vậy, nhóm đã quyết định phối hợp cùng Hội thiện nguyện BDS bằng chính chiếc xe bán tải sẵn có", anh Nguyễn Đình Văn cho biết.
Clip xe bán tải phun khử khuẩn trong các con đường nhỏ ở Tp.HCM
Ưu điểm của chiếc bán tải Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT là rất cơ động trong điều kiện đường ngang ngõ hẻm nhiều như Tp.HCM. Xe sẵn thùng hàng phía sau và có thêm giá nóc được tận dụng để chở đồ và chở người cùng vật tư phun thuốc.
Bản thân anh Văn và các bạn đều là những người đam mê xe bán tải nên đều có kỹ năng lái xe, cộng với việc thông thạo địa hình thành phố nên đã giúp công việc phun khử khuẩn được tiến hành mau chóng, hiệu quả.
Dự kiến tối nay 20/6, nhóm sẽ lái xe phun khử khuẩn ở các tuyến phố Phường 7 của quận 10. Ngày mai, 21/6, công việc sẽ tiếp tục tại Phường 5.
Hai ngày qua, nhóm đã hoàn thành khử khuẩn khu vực Sư Vạn Hạnh, Lý Thường Kiệt (18/6) và khu vực Nguyễn Chí Thanh (Phường 9) của quận 10.
Việc phun khử khuẩn trên xe bán tải khá cơ động và hiệu quả Dù vất vả nhưng tất cả các thành viên tham gia phun khử khuẩn đều cảm thấy hạnh phúc với tâm nguyện rằng, đây là trách nhiệm của công dân đối với thành phố nơi mình sinh sống.
Trước đó, trên khắp các tỉnh thành đang dồn sức đối phó với dịch Covid-19 bùng phát, nhiều cá nhân và các nhóm tình nguyện chơi xe đều tham gia hỗ trợ công tác chống dịch. Như chàng trai trẻ 24 tuổi Đặng Minh Trí từ Quảng Bình một mình lái xe cứu thương đến Bắc Giang để góp sức cho cuộc chiến chung.
Đình Quý
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chàng trai Quảng Bình lái xe cứu thương tới Bắc Giang 'xin' chống dịch
Cảm thấy cần phải làm một điều gì đó để chống dịch Covid-19, chàng thanh niên 24 tuổi Đặng Minh Trí đã một mình lái xe cứu thương gần 600km từ Quảng Bình đến Bắc Giang, xin được cùng góp sức chống dịch.
" alt="Dân chơi bán tải tình nguyện lái xe phun khử khuẩn khắp phố vào nửa đêm" />Phụ nữ biết lái xe
Thiên chức của phụ nữ là chăm lo cho gia đình, chồng con. Những thứ như sửa chữa điện nước, xe cộ trong nhà là việc của đàn ông. Nếu xe của vợ lâu ngày không bảo dưỡng dẫn tới hỏng hóc thì chắc chắn trách nhiệm chính phải thuộc về người chồng.
Tuy tôi chỉ đi xe máy tay ga thôi nhưng hầu như chẳng bao giờ phải tự mình mang xe đi thay dầu hay bảo dưỡng cả. Cứ tới cuối tháng là ông xã lại tự động mang xe của 2 vợ chồng ra cửa hàng thay dầu. Xe của tôi bị hỏng cái gì, thay phụ tùng gì cũng toàn do chồng quyết định sửa chữa.
Không phải do tôi ỷ lại vào chồng mà do chuyện xe cộ tôi thực sự không nắm rõ. Có lần tôi tự mang xe đi thay dầu mà bị thợ sửa xe dụ thay đồ nọ, đồ kia tốn cả triệu đồng mà hầu như không cần thiết. Sau lần đó, tôi gần như không bao giờ tự vào hàng sửa xe trừ trường hợp xe bị hỏng giữa đường.
Tôi nghĩ chuyện được chồng quan tâm, sửa xe giúp là hết sức bình thường. Tất cả các bạn của tôi đều được chồng quan tâm như vậy. Đây cũng không phải là thói quen ở thời nay mới có. Từ mấy chục năm về trước, khi cả xã hội còn đi xe đạp, bố vẫn thường xuyên kiểm tra xe cho mẹ con tôi. Tự tay ông siết từng con ốc, bơm lại bánh xe mỗi khi mẹ và tôi đi làm, đi học.
Tôi mà có con trai thì tôi cũng phải dạy nó phải để ý tới xe của vợ như bố tôi và chồng tôi vậy. Muốn biết một người phụ nữ được chồng quan tâm như thế nào thì hãy nhìn chiếc xe mà cô ấy đang đi. Chiếc xe đó có thể không đẹp, không đắt tiền nhưng phải là một chiếc xe an toàn, chắc chắn, vận hành ổn định.
Xe lâu ngày không bảo dưỡng là lỗi của người chồng quá vô tâm. Khi mọi người bàn luận về chủ nhân chiếc xe 3 năm không thay dầu thì trong đầu tôi lại nổi lên ý nghĩ “Trời ơi, lại có người chồng 3 năm liền không kiểm tra xe của vợ, mặc kệ vợ ra đường có an toàn hay không”.
Vì vậy, mỗi khi gặp phải trường hợp chị em nào đó không biết sử dụng xe, “dùng xe như phá” thì các đấng mày râu nên tỏ ra thông cảm và độ lượng hơn với họ, bởi vì trách nhiệm này đáng ra phải đặt lên vai các ông chồng mới đúng.
Huyền Thương (Nhân viên văn phòng, Hoàn Kiếm, Hà Nội)
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện sử dụng ô tô của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô hỏng nặng vì bà chủ đi 3 năm không thay dầu
Thật khó tin khi một chiếc ô tô đi liên tục đến hơn 3 năm không thay dầu nhớt. Chỉ đến khi chiếc xe này có hiện tượng bó máy, nữ chủ nhân mới tá hoả mang đi sửa hết gần 20 triệu.
" alt="Xe của vợ 3 năm không thay dầu là lỗi người chồng" />Theo các dữ liệu lịch sử, giá nhà tăng ở mức hai con số (10%-15%/năm) liên tục trong 2-3 năm thường đi kèm với mức độ rủi ro cao, báo hiệu thời kỳ trầm lắng phía trước, khi tăng thu nhập và các cân đối lớn của nền kinh tế không bắt kịp sự tăng giá nhà. Thực tế, giá nhà tại Australia, Mỹ đang bước vào giai đoạn điều chỉnh giảm mạnh những tháng gần đây.
Tại thị trường Việt Nam, giá nhà, đặc biệt là đất và biệt thự thời điểm hiện tại đã tăng 100%-300% trong hai năm qua ở các thành phố lớn; các căn hộ ở mức giá 2-3 tỷ đồng trở nên khan hiếm, trong bối cảnh nền kinh tế bị ảnh hưởng do đại dịch. Những dữ liệu ban đầu này cho thấy giá bất động sản Việt Nam đang có các đặc điểm của bong bóng và đầu cơ.
Ngân hàng Nhà nước đã quyết định phân bổ thêm room tín dụng hơn 4% trong 4 tháng còn lại của năm 2022, nằm trong tổng tăng tín dụng 14% của cả năm, nhằm hỗ trợ kịp thời hoạt động sản xuất và kinh doanh của doanh nghiệp trong mùa cao điểm cuối năm. Tuy nhiên, với đặc điểm là ngành có mức thâm dụng vốn lớn, vòng quay vốn dài và đang được xem là trong tình trạng rủi ro, nguồn tín dụng mới này theo tôi sẽ không chảy nhiều vào thị trường bất động sản, đặc biệt là phân khúc có mức giá cao, vì hai lý do.
Thứ nhất, Chính phủ đã có Chỉ thị 13/CT-TTg ngày 29/8/2022 về một số giải pháp thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển an toàn, lành mạnh và bền vững. Tinh thần của Chỉ thị này là tăng cường quản lý nhà nước để giảm thiểu các hoạt động có tính rủi ro cao như đầu cơ, đội giá, lệch cung cầu, "dự án ma", hạn chế phân lô bán nền tại các khu vực thiếu cơ sở hạ tầng; trong khi khuyến khích hỗ trợ các dự án đang có nhu cầu lớn như nhà ở công nhân, nhà thu nhập thấp và nhà có mức giá phù hợp với nhu cầu. Chỉ thị này nhằm đảm bảo an sinh xã hội gắn với phát triển kinh tế, đồng thời giảm rủi ro cho thị trường bất động sản và nền kinh tế.
Thứ hai, do ảnh hưởng của đại dịch, các hoạt động sản xuất kinh doanh bị chậm lại, dẫn đến một lượng vốn lớn đổ vào thị trường bất động sản, góp phần làm tăng giá đột biến. Theo thống kê của Ngân hàng Nhà nước, tính đến tháng 6/2022, tổng dư nợ tín dụng cho lĩnh vực bất động sản đã tăng 14,07% so với cuối năm 2021, cao hơn đáng kể so với mức tăng của dòng vốn vào các hoạt động sản xuất kinh doanh khác. Ngoài ra, một lượng lớn vốn nhàn rỗi trong dân cũng đã đổ vào thị trường bất động sản trong hai năm qua.
Bên cạnh việc kiểm soát rủi ro bằng Chỉ thị 13, trong ngắn hạn, các chính sách điều hành cũng cần linh hoạt xem xét cụ thể từng dự án bất động sản để tránh các vướng mắc có thể gây đứt gãy, khi ngành xây dựng và bất động sản có vai trò quan trọng trong nền kinh tế, sử dụng lực lượng lao động lớn và có sự lan tỏa đến các ngành khác. Các dự án đã khởi động hoặc sắp được hoàn thành, trong phân khúc có nhu cầu và người mua có khả năng trả nợ, cần được ưu tiên tiếp cận nguồn vốn, giúp tăng nguồn cung nhà ở ra thị trường.
Các dự án xây dựng nhà ở xã hội, nhà cho công nhân và cải tạo chung cư cũ thuộc danh mục do Bộ Xây dựng công bố được khuyến khích tiếp cận chương trình hỗ trợ lãi suất 2% từ nguồn ngân sách nhà nước 40.000 tỷ đồng theo Nghị định 31/2022 và Thông tư 03/2022.
Đối với các dự án giá cao đang gặp khó khăn về dòng tiền, chủ đầu tư có thể xem xét cân đối lại mức lợi nhuận kỳ vọng, giảm giá để đẩy hàng nhằm góp phần giải quyết khó khăn dòng tiền hiện tại. Các kênh huy động vốn từ trái phiếu, phát hành cổ phiếu và từ các quỹ đầu tư cũng cần được khơi thông lại với sự quản lý rủi ro chặt chẽ từ cơ quan chức năng.
Mặc dù không có thống kê chính thức, một tỷ lệ đáng kể các dự án phân lô bán nền và bất động sản có mức giá cao là sân chơi của các nhà đầu tư lướt sóng với nhau, trong khi người có nhu cầu sử dụng thật không nhiều. Khi thị trường chững lại và lợi nhuận kỳ vọng bị giảm sút, nhà đầu tư sẽ dừng xuống tiền, gây nên những vấn đề về thanh khoản như tình hình hiện tại. Ngay chính các chủ đầu tư cũng gặp khó trong phát triển các dự án mới do giá đất đã bị đẩy lên quá cao như mức giá hiện nay.
Một thị trường phát triển bền vững không thể dựa vào các hoạt động đầu cơ, do đó, các sản phẩm bất động sản cần được tính toán ở mức giá phù hợp với nhu cầu của thị trường trong từng giai đoạn, cũng như khả năng khai thác về mặt kinh tế. Các sản phẩm đầu cơ lướt sóng đều mang tính chất rủi ro cao, sớm hay muộn sẽ gây nên bất ổn cho nền kinh tế.
Để đưa được một dự án bất động sản ra thị trường, các chủ đầu tư phải dựa vào nguồn vốn lớn và đi qua nhiều bước thủ tục phức tạp có thể tốn nhiều năm. Trong tình hình giá đất tăng, tiếp cận vốn khó và nhu cầu nhà ở bức thiết hiện tại, đặc biệt là tại Hà Nội và TP HCM, các chủ đầu tư rất cần được hỗ trợ tối đa để tham gia tạo nguồn cung nhà ở phù hợp với nhu cầu xã hội.
Sự hỗ trợ này bao gồm đánh giá và cải tiến quy trình cấp phép, giảm thời gian xét duyệt thủ tục, công bố quy hoạch rộng rãi công khai và ưu tiên phát triển hạ tầng, tạo không gian đô thị mới nhằm ổn định cung cầu vì sự phát triển bền vững của thị trường.
Hoàng Văn Phương
Trở lại Góc nhìnTrở lại Góc nhìn" alt="Nới 'room'" />
- ·Soi kèo phạt góc Tottenham vs Bodo/Glimt, 2h00 ngày 2/5
- ·Đừng làm mẹ cáu tập 5: Hạnh lột xác, vừa đến xin việc đã khẩu chiến với Quân
- ·Giá xe ô tô cũ ngày cận Tết: Cao vẫn ‘cháy hàng’
- ·Năm lý do giải thích vì sao đây lại là chỗ ngồi VIP nhất trên ô tô
- ·Nhận định, soi kèo Defensa y Justicia vs Racing Club, 05h30 ngày 29/4: Khách hoàn thành nhiệm vụ
- ·Sao Việt ngày 9/8: BTV Hoài Anh thần tượng 'Giọng đọc huyền thoại' Kim Tiến
- ·Nguy cơ 'rụng' kính lái, 26 nghìn xe Hyundai phải triệu hồi
- ·Hà Nội thực hiện đo kiểm khí thải, tiến tới thu hồi xe cũ đổi xe mới
- ·Nhận định, soi kèo Dinamo Batumi vs Gareji Sagarejo, 23h00 ngày 29/4: Đạp đáy bám đỉnh
- ·Đừng làm mẹ cáu tập 10: Hạnh gặp lại người yêu cũ khi đang đi chơi với Quân
Ông Hiếu phân tích, quy mô của ngành ô tô được định hình dựa trên 3 yếu tố: thị trường, nhà sản xuất và nhà cung ứng. Hiện nay, dung lượng tiêu thụ ô tô Việt Nam mới trên 400 ngàn xe, bằng 1/3 so với Thái Lan và Indonesia. Quy mô sản xuất chỉ bằng 1/10 so với hai nước này do công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển sau họ hàng chục năm và kinh nghiệm còn thiếu.
Theo ông Hiếu, trong ngành ô tô, nếu sản lượng nhỏ thì dù nội địa hoá, giá vẫn sẽ rất cao. Do đó quan trọng nhất là sản lượng cao thì nội địa hoá mới hiệu quả.
“Thực tế sản xuất xe ở Việt Nam đang cao hơn xe nhập khẩu. Đó là câu chuyện về chi phí sản xuất đang thiếu tính cạnh tranh. Sản xuất xe CKD đang cao hơn từ 10-20% so với nước ngoài do phải nhập nhiều linh kiện”, ông Hiếu nói.
Lấy một ví dụ cụ thể, cùng là chi tiết nắp chặn cố định vòi bơm xăng ô tô, nếu sản xuất tại Việt Nam sẽ có giá 3,8 USD, trong khi nhập khẩu Thái Lan giá 1,5 USD.
Trên xe Toyota ở Việt Nam đến nay, phần lớn tỷ lệ nội địa hóa cao chủ yếu nằm ở phần nội thất Năm 2010, một chiếc xe tầm trung cỡ B như Toyota Vios bản G có giá bán 550 triệu đồng, sau 10 năm, cũng phiên bản này được bán với giá 570 triệu đồng. Nếu tính thêm mức độ trượt giá của tiền đồng so với USD, cách đây 10 năm, 1 USD = 18.932 đồng, hiện nay là 23.220 đồng, thì giá xe Toyota Vios G năm 2010 khoảng 29.000 USD, đến năm 2020 giá xe là 24.500 USD.
Trước đây, công nghiệp ô tô Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2010, tỷ lệ nội địa hóa sẽ đạt 60% nhưng thực tế mới đạt 7%-10%. Đến năm 2019, tỷ lệ này chỉ khoảng 20%. Trong khi các nước Thái Lan, Indonesia đã qua mốc 40% từ lâu.
Theo thống kê, trong giai đoạn 2010 - 2016, Việt Nam đã nhập khẩu các loại phụ tùng linh kiện với tổng giá trị nhập khẩu bình quân mỗi năm khoảng 2 tỷ USD, chủ yếu từ Nhật Bản (23%), Trung Quốc (23%), Hàn Quốc (16%) và Thái Lan (16%).
Như vậy, trong 1 thập niên đã qua, người tiêu dùng vẫn chưa thể hưởng xe giá rẻ một cách đúng nghĩa, chưa kể chi phí để xe lăn bánh vốn đã cao bởi các loại thuế, phí cơ bản như thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng, phí trước bạ, phí đăng kiểm, phí cấp biển, phí sử dụng đường bộ...
Trong khi đó, hiện nay xe nhập khẩu cũng đã và đang được dần “cởi trói” bởi các hiệp định mà Việt Nam ký kết tham gia. Gần nhất, từ tháng 1/2018, xe nhập từ ASEAN đạt tỷ lệ nội địa hóa từ 40% được hưởng thuế nhập 0% theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Tương lai 10 năm nữa, xe nhập châu Âu sẽ hưởng thuế 0% theo Hiệp định Thương mại Tự do (EVFTA) và Hiệp định Bảo hộ Đầu tư (IPA). Áp lực đang đè lên xe lắp ráp trong nước là một thực tế hiện hữu.
Công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn tiến nhưng chậm
Rõ ràng công nghiệp ô tô muốn phát triển thì phải có bước tiến của ngành công nghiệp hỗ trợ, mà ở đây là các nhà cung ứng linh phụ kiện lắp ráp.
Theo ông Nguyễn Trung Hiếu, bản thân Toyota Việt Nam nhiều năm qua liên tục tìm kiếm các nhà phân phối linh phụ kiện trong nước đủ tiêu chuẩn nhưng không dễ. Ông Hiếu chia sẻ: “Ai cũng nghĩ doanh nghiệp sản xuất ô tô chỉ cần đưa yêu cầu sản phẩm cụ thể, sẽ có nhà cung ứng trong nước tự tìm đến. Nhưng thực tế là ngược lại, chúng tôi đang phải đồng hành cùng nhà cung ứng, cầm tay chỉ việc từ khởi đầu cho đến lúc ổn định”. Nguyên nhân chính vẫn là thị trường còn nhỏ, số lượng đơn hàng chưa đủ hấp dẫn để doanh nghiệp đầu tư sản xuất.
Nếu chấp nhận sản xuất phụ linh kiện, phụ tùng thường phải có yếu tố đặc biệt. Ví dụ như công ty Toyota Boshoku Hanoi thành lập từ năm 1996, cùng thời điểm Toyota Việt Nam bắt đầu kinh doanh. Doanh nghiệp này có vốn đầu tư phần lớn của Nhật và chuyên về sản phẩm nội thất ô tô. Đến nay dây chuyền sản xuất của Toyota Boshoku Hanoi đã cung ứng các chi tiết ghé ô tô, bọc cửa, bọc đệm ghế cho các mẫu xe Toyota lắp tại Việt Nam và mới đây lấn thêm sang thảm ô tô cho xe Hyundai.
Cũng giống như Toyota không chờ doanh nghiệp phụ trợ tìm đến mà phải tự tạo ra, tập đoàn Trường Hải (Thaco) đã đầu tư vào khu công nghiệp Chu Lai tới 12 công ty chuyên sản xuất linh phụ kiện dành cho lắp ráp xe. Hiện tại, các xe du lịch Kia do Thaco lắp ráp đã có mức nội địa hóa từ 20 đến 30%. Cá biệt cuối năm 2019, doanh nghiệp này đã xuất những lô hàng Kia Cerato đầu tiên có tỷ lệ nội địa hóa đạt 40% sang Myanmar. Theo kế hoạch năm 2020, Thaco sẽ xuất khẩu 1.026 ô tô các loại gồm Kia Cerato và Sedona sang Thái Lan và Myanmar.
Trên xe Kia do Trường Hải lắp ráp, tỷ lệ nội địa hóa đã tăng đáng kể trong vài năm trở lại đây nhưng vẫn chưa phải là các linh kiện phụ tùng quan trọng Toyota Việt Nam thống kê từ năm 1997 đến 2020 đã phát triển được 38 nhà cung cấp nội địa và 700 mã linh kiện khác nhau. Thaco có khoảng 200 doanh nghiệp. Vinfast mới thành lập cũng đã và đang đầu tư chuỗi cung ứng của riêng mình.
Tuy nhiên, ngành ô tô con ước tính có khoảng từ 20.000 - 30.000 chi tiết, từ nhựa, cao su, vải, cơ khí...thì nỗ lực của các doanh nghiệp lắp ráp như trên vẫn là chưa thấm tháp vào đâu.
Theo bà Lê Huyền Nga, Trưởng phòng công nghiệp hỗ trợ (Bộ Công Thương), đây là thời điểm các doanh nghiệp sản xuất linh kiện phụ tùng cho ngành ô tô không chỉ tận dụng các cơ chế, chính sách hay ưu đãi từ Chính phủ, mà còn cần sự tự thân nhạy bén của chính những doanh nghiệp này trong bối cảnh Việt Nam đang đón nhận cơ hội thu hút chuyển dịch đầu tư sản xuất từ nước ngoài hậu sau một năm thế giới biến động bởi dịch bệnh và chiến tranh thương mại.
Đình Quý
Bạn có suy nghĩ gì về tỷ lệ nội địa hóa ô tô tại Việt Nam? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mẫu sedan nội địa của Malaysia 'ngập' công nghệ, giá từ 195 triệu
Mẫu sedan cỡ nhỏ Bezza vừa được tung ra thị trường với mức giá rẻ bất ngờ tương đương 195 triệu đồng.
" alt="25 năm, vì sao nội địa hóa ô tô Việt Nam vẫn thấp, giá vẫn cao?" />Xuân Anh được biết đến với vai trò MC - BTV bản tin thời tiết của Đài truyền hình Việt Nam. Bên cạnh sự chuyên nghiệp ở vị trí MC, Xuân Anh còn thu hút sự quan tâm của công chúng qua tài năng nhảy hiện đại.
Mới đây, nữ MC sinh năm 1992 vừa tung ra sản phẩm dance cover "How you like that" của girlgroup đình đám Blackpink. Từ độ hot hit của nhóm nhạc đứng đầu xứ Hàn, clip dance cover nóng bỏng nhanh chóng nhận được hơn 3.000 lượt truy cập cùng đông đảo lời bình luận khen ngợi từ khán giả.
Trước sự yêu thích từ phần đông khán giả, Tiền Phong có buổi chia sẻ thú vị với MC Xuân Anh về niềm đam mê cháy bỏng này:
Chào Xuân Anh! Được biết đã nhiều năm rời xa sân khấu với vị trí “vũ công”, vậy điều gì khiến bạn cùng nhóm nhảy trở lại với niềm đam mê vũ đạo, đặc biệt còn tung ra sản phẩm clip dance cover bản hit “How you like that” của Black Pink?
Xuân Anh vắng bóng khỏi các sân khấu với vai trò "vũ công" đã 4 năm nay. Nhưng thực ra mình vẫn duy trì đam mê, thường xuyên tham gia các hoạt động văn nghệ ở Đài, tập luyện cùng nhóm nhảy.
Black Pink là girlgroup mà Xuân Anh rất yêu thích. Bởi vậy mà mỗi sản phẩm của nhóm, mình đều theo dõi và ủng hộ, tuy nhiên không dễ để thu xếp thời gian quay bài. Lần này có thể xuất hiện lại trong 1 sản phẩm để khoe vũ đạo, cá nhân mình thấy rất phấn khích, hào hứng.
Vũ đạo trong bài “How you like that” được dân mạng cho “rất khó nhằn”, vậy khi cover lại bản hit này Xuân Anh cùng nhóm nhảy có gặp nhiều khó khăn?
Khó khăn để ra sản phẩm thì nhiều lắm. (Cười).
Ví dụ trước tiên là về thời gian. Vì ai cũng bận đi làm, chúng mình chỉ thu xếp tập luyện được trong 2 buổi, mỗi buổi 2 tiếng thôi, đến hôm quay là buổi thứ 3 để ra sản phẩm.
Thứ hai là về động tác. "How you like that" là một trong số những bài có vũ đạo khó của Black Pink. Mỗi thành viên trong nhóm đều phải xem đi xem lại clip rất rất nhiều lần để cảm nhạc, hiểu cảm giác động tác đến từng chi tiết.
Thứ ba là về trang phục. Chúng mình lo liệu hết chỗ đặt đồ nhưng sát ngày họ báo hết hàng, hoặc đồ thuê về lại không thể sử dụng được. Chúng mình mỗi đứa 1 nơi chạy đi tìm đồ để phối màu sao cho ăn ý ngay trước lúc quay chỉ vài tiếng.
Hình ảnh trang phục được nhóm đầu tư theo tông màu đúng phong cách "black-pink" cực chất.
Các nhóm nhảy hiện nay thường xuyên ra sản phẩm dance cover "triệu view" ở phố đi bộ Hồ Gươm với lực lượng đông đảo. Tại sao Xuân Anh và nhóm mình không lựa chọn địa điểm lí tưởng như vậy?
Quay tại phố đi bộ sẽ thu hút chú ý và tăng lượt xem nhanh hơn, nhưng chúng mình làm sản phẩm này vì yêu thích nhóm nhạc Blackpink, ấn tượng với ý nghĩa của ca khúc và muốn thoả niềm đam mê cùng nhau. Chúng mình không đặt mục tiêu cao về lượng view của sản phẩm. Bởi vậy mà LYNT ra sản phẩm cũng muộn hơn hẳn so với các nhóm khác, chúng mình cũng không có nhiều người, 4 người cover đúng 4 ca sĩ trong Black Pink là đủ đẹp.
Xuân Anh nhắc nhiều đến việc mình yêu thích Blackpink, chắc hẳn trước đây Xuân Anh là fangirl chính hiệu của các nhóm nhạc Kpop?
Cách đây chục năm, Xuân Anh bén duyên với vũ đạo cũng là từ tình cảm dành cho các nhóm nhạc Hàn Quốc đình như Wondergirls, BigBang, 2NE1, SNSD... Mình thực sự là fan của Kpop, thuộc vũ đạo của đa số các ca khúc và đi diễn, đi thi thố rất nhiều cuộc thi dance cover, cũng rinh về 1 số giải thưởng. Hiện nay đi làm nên thời gian theo dõi Kpop không còn thường xuyên, nhưng Xuân Anh vẫn thấy các bạn trẻ đam mê Kpop vẫn ngày càng đông.
Xuân Anh cùng nhóm nhảy Lynt giành được nhiều giải thưởng lớn nhưVô địch trong cuộc thi Dance Cover – I AM THE BEST, giải nhất MAMA - Exo Cover Dance Contest, giải nhất cuộc thi SNSD Cover Dance, VTV Remix LIP Sync ...
Được biết trước khi trở thành cô Biên tập viên dẫn thời tiết, Xuân Anh từng là vũ công và quản lý một vũ đoàn với quy mô không nhỏ. Xuân Anh chắc hẳn đã từng có suy nghĩ sẽ theo chuyên nghiệp môn nghệ thuật này?
Thực ra Xuân Anh chưa bao giờ có ý định trở thành vũ công chuyên nghiệp. Mình hoạt động nghệ thuật song song với quá trình học tập tại Học viện Báo chí và Tuyên truyền. Làm truyền hình luôn là ước mơ, là ưu tiên hàng đầu của Xuân Anh, bên cạnh đó là niềm đam mê âm nhạc, vũ đạo. Cho đến giờ mình vẫn luôn tranh thủ thời gian để được thoả niềm đam mê ấy.
Là một người theo nghề vũ công từ khá sớm, Xuân Anh có nhận xét gì văn hoá thần tượng các idol Hàn Quốc của giới trẻ Việt Nam hiện nay?
Ngày xưa chỉ vài nhóm cover đình đám là LYNT, ST.319, YG Lovers, Samoon, còn bây giờ thì kể không xuể các nhóm nhảy ấn tượng. Các bạn trẻ rất nhiều năng lượng, tập luyện rất nghiêm túc, đầu tư cho các sản phẩm rất khủng về cả hình ảnh và chất lượng. Các nhóm còn phát triển cả khả năng tự biên đạo bài, thử sức ở nhiều thể loại nhảy khác. Từ đó cũng mở ra con đường nghệ thuật rộng mở hơn cho những ai thực sự muốn theo đuổi đam mê. Mình nghĩ điều đó là rất tốt.
Hình ảnh 'lột xác' của nữ MC truyền hình đang nhận được đông đảo sự chú ý từ khán giả.
Không chỉ quay clip dance cover, Xuân Anh từng nhận hơn 10 triệu view các clip hài tiktok, có vẻ bạn khá có duyên với nghệ thuật và showbiz, liệu trong tương lai bạn có ý định phát triển nghệ thuật theo hướng chuyên nghiệp?
Với mình, được tham gia nghệ thuật là điều may mắn lớn. Tuy nhiên tới thời điểm này, mình không coi nghệ thuật là hướng phát triển chính của bản thân. Mình vẫn sẽ luôn nuôi dưỡng và duy trì đam mê để tâm hồn luôn tươi mới, giải toả căng thẳng cho những giờ phút làm việc căng thẳng ở lĩnh vực truyền hình.
(Theo Tiền Phong)
MC thời tiết Xuân Anh: Nhảy đẹp, có bạn trai, lương VTV tỷ lệ thuận với đam mê
- MC Xuân Anh của bản tin thời tiết trên VTV thích nhảy hiện đại và nhảy rất đẹp. Cô bảo nhảy giúp mình giải tỏa căng thẳng.
" alt="BTV thời tiết Xuân Anh lột xác với màn nhảy 'bốc lửa', tiết lộ bí mật sau sản phẩm gây sốt" />Kỷ niệm 100 năm ngày sinh nhà văn Võ Quảng, Nhà xuất bản Kim Đồng giới thiệu đến độc giả bộ ấn phẩm gồm 5 cuốn, gồm: tiểu thuyết Quê nội, tập thơ Ai dậy sớm, tuyển tập Truyện đồng thoại Võ Quảng, tập truyện Những truyện hay viết cho thiếu nhi – Võ Quảng và tuyển thơ, truyện, phê bình, chân dung Võ Quảng – Một đời thơ văn.
Võ Quảng - Một đời thơ văn. Nhà văn Võ Quảng (1920-2007), là một trong những tác giả được yêu mến của văn học Việt Nam nói chung và văn học thiếu nhi nói riêng. Bộ ấn phẩm kỷ niệm 100 năm ngày sinh nhà văn Võ Quảng tuyển chọn những tác phẩm tiêu biểu nhất của ông.
Độc giả thiếu nhi nhiều thế hệ hẳn sẽ không thể quên nhân vật Cục và Cù Lao trong Quê nội - tiểu thuyết mang tính tự truyện gắn với tên tuổi của nhà văn Võ Quảng, bối cảnh sau cách mạng tháng Tám ở làng Hòa Phước bên dòng sông Thu Bồn.
Lớp lớp trẻ em từ thuở ê a tập nói vẫn sẽ ngân nga những câu thơ như đồng dao trong Ai dậy sớm, Mầm non, Chị chổi tre, Anh đom đóm, Anh nắng sớm, Mời vào...
Những truyện đồng thoại tươi vui, ngộ nghĩnh, ngôn ngữ trong trẻo đầy chất thơ như Những chiếc áo ấm, Trăng thức, Anh Cút lủi, Mắt Giếc đỏ hoe... in trong tập Truyện đồng thoại Võ Quảng, Những truyện hay viết cho thiếu nhi – Võ Quảng hẳn sẽ còn được lưu nhớ trong tâm trí độc giả.
Nhà văn Võ Quảng ý thức rất rõ tầm quan trọng của văn chương trong việc giáo dục thẩm mỹ, nhân cách cho trẻ em. Ấn phẩm đặc biệt Võ Quảng – Một đời thơ văn do tác giả Châu Tấn – trưởng nam của nhà văn Võ Quảng biên soạn. Trong ấn phẩm này, độc giả sẽ gặp lại những bài thơ nổi tiếng của Võ Quảng; thưởng thức truyện ngắn đầu tay Cái lỗ cửa, truyện vừa Cái thăng, tiểu thuyết Kinh tuyến và vĩ tuyến, những truyện cổ tích kể lại Chuyện kể ở Đầm Vạc (truyền thuyết thời Hùng Vương); cùng những bài viết về văn học thiếu nhi của nhà văn Võ Quảng. Phần cuối là những bài phê bình, đánh giá của các nhà văn, nhà thơ, nhà nghiên cứu về tác phẩm Võ Quảng.
Sinh ra trong một gia đình có truyền thống khoa cử, Võ Quảng được học hành bài bản ngay từ nhỏ. Năm 17 tuổi, ông thi đỗ vào trường Quốc học Huế và cũng từ năm này, ông bắt đầu tham gia hoạt động cách mạng.
Bắt đầu với sự nghiệp văn chương khá muộn so với các nhà văn cùng trang lứa, năm 1957, khi đã ở tuổi 38, Võ Quảng mới trình làng tác phẩm đầu tiên, tập thơ Gà mái hoa và lập tức đã chinh phục được bạn bè văn chương. Cũng trong năm này, Võ Quảng về làm Tổng biên tập đầu tiên của NXB Kim Đồng mới thành lập.
Ngoài sáng tác thơ, truyện, Võ Quảng còn viết kịch bản phim hoạt hình và dịch một số tác phẩm văn học kinh điển của thế giới sang tiếng Việt. Ông là tác giả kịch bản phim hoạt hình Sơn Tinh Thủy Tinh, Những chiếc áo ấm – hai tác phẩm được “khắc tên vào bảng Vàng" của ngành Hoạt hình Việt Nam - theo đánh giá của họa sĩ Trương Qua (Giám đốc Xưởng phim hoạt hình Việt Nam từ 1967-1977). Ông cũng là người đầu tiên phỏng dịch và giới thiệu Truyện Đông Ky-sốt (Hiệp sĩ Don Quixote) và Người anh hùng rừng Séc Vút (Robin Hood – Hiệp sĩ rừng xanh) sang tiếng Việt. Năm 2007, ông được tặng Giải thưởng Nhà nước về Văn học nghệ thuật.
Trên cương vị là Tổng biên tập của nhà xuất bản dành riêng cho thiếu nhi, là một tác giả viết cho thiếu nhi, nhà văn Võ Quảng rất tích cực tham gia các lớp đào tạo nhà văn trẻ, giảng dạy về văn học ở các khóa bồi dưỡng viết văn.
Là một trong số ít các nhà văn dành trọn vẹn tâm huyết sáng tác cho thiếu nhi, nhà văn Võ Quảng ý thức rất rõ tầm quan trọng của văn chương trong việc giáo dục thẩm mỹ, nhân cách cho trẻ em. Ông đã dành nhiều thời gian, tâm sức để nghiên cứu tâm lý tiếp nhận của trẻ em; tìm hiểu những quan điểm, phương pháp sáng tác của các nhà văn lớn trên thế giới viết cho thiếu nhi.
Tình Lê
Đọc 'Sống đủ' để hiểu thế nào là 'đủ'
'Sống đủ' là cuốn sách chia sẻ những quan sát cá nhân và các câu chuyện miêu tả một lối sống xanh lành của nước Nhật truyền thống nhưng đã bị phai mờ.
" alt="Ra mắt bộ ấn phẩm kỷ niệm 100 năm ngày sinh nhà văn Võ Quảng" />Nhà xuất bản Kim Đồng vừa cho ra mắt bộ sách tranh Hàn Quốc nổi tiếng Xứ sở Bánh mì mây của tác giả Baek Heena - người mới đây chính thức trở thành chủ nhân Giải thưởng Astrid Lindgren 2020 với trị trị giá 5 triệu Krona Thụy Điển (khoảng 13 tỷ VND).
Đây là giải thưởng lớn nhất thế giới được coi là Nobel dành cho văn học thiếu nhi được trao hàng năm do chính phủ Thụy Điển thành lập năm 2002 và do Hội đồng nghệ thuật Thụy Điển quản lý.
Bộ sách 'Xứ sở bánh mỳ mây'. Baek Heena là một trong những họa sĩ sáng tác sách tranh nổi tiếng tại Hàn Quốc và được quốc tế công nhận với nhiều giải thưởng lớn. Khởi nghiệp trong lĩnh vực quảng cáo, rồi truyền thông đa phương tiện cho trẻ em, cô bắt đầu sáng tạo những cuốn sách tranh đầu tay của riêng mình sau khi con gái đầu lòng chào đời.
Xứ sở bánh mì mây là tác phẩm đầu tay của cô gồm những câu chuyện nhỏ xoay quanh mèo Hongbi và em trai Hongshi. Hai chị em tình cờ bắt được một đám mây mắc trên cành cây và mang vào cho mẹ làm bánh. Bánh mì làm bằng mây nên ai ăn vào đều có thể bay lơ lửng như mây được.
Từ đó cuộc sống bình thường của chị em Hongbi và Hongshi bỗng nhiên thú vị hẳn lên với những điều bất ngờ kỳ diệu. Bộ sách tranh Xứ sở bánh mì mây gồm 9 cuốn: Bánh mì mây, Chiếc điện thoại cũ, Cho cá ăn, Chợ đồ cũ, Em bé mới, Hoa tặng ông hổ, Món quà giáng sinh, Quần áo bay mất rồi, Tớ muốn trở thành ngôi sao. 9 cuốn sách là 9 câu chuyện bất ngờ từ nhà đến trường - những câu chuyện vừa thơm, vừa mềm, vừa xốp như chiếc bánh mì mây ngọt ngào.
Không chỉ là người kể chuyện hấp dẫn của thế giới Điều gì sẽ xảy ra nếu…, đầy pháp thuật và sự kỳ diệu, Baek Heena đã làm tươi mới nghệ thuật sách tranh dành cho thiếu nhi. Trong thế giới thu nhỏ đầy gợi tả của cô, bánh mì mây và mặt trăng kem trái cây, động vật, tiên nữ và con người hội tụ đầy cảm xúc.
Với phiên bản song ngữ Anh - Việt, Xứ sở bánh mì mây còn cung cấp cho bạn đọc Việt Nam lượng từ vựng và cú pháp tiếng Anh đơn giản. Không phải những từ vựng riêng lẻ, những hội thoại rời rạc, Xứ sở Bánh mì mây giúp bé làm quen với tiếng Anh qua các câu chuyện dễ đọc, dễ thương.
Tình Lê
5 cuốn sách nên có trong tủ sách của mọi gia đình, trường học
Những cuốn sách đã có mặt tại Việt Nam: Tri thức về vạn vật, Vạn vật vận hành như thế nào, Thuyết minh trực quan nhất về đại dương và Các hành tinh - thuyết minh trực quan nhất về Hệ mặt trời.
" alt="Trọn bộ sách Nobel dành cho văn học thiếu nhi có mặt tại Việt Nam" />
- ·Nhận định, soi kèo Central Coast Mariners vs Brisbane Roar, 16h35 ngày 2/5: Tin vào Brisbane Roar
- ·Những ngã rẽ của đời lính sau chiến tranh
- ·Chuyện lúc 0 giờ trong quán mát
- ·Khách hàng mua ô tô đang bị “dắt mũi”?
- ·Nhận định, soi kèo Consadole Sapporo vs V
- ·Lần đầu lái xe: Tim tôi đập loạn xạ khi nhìn thấy Cảnh sát giao thông
- ·Những khoảnh khắc lãng mạn của vợ chồng MC Hoàng Linh VTV
- ·Từ 1/1/2022, chủ xe phải trả tiền mới được dán thẻ thu phí không dừng
- ·Nhận định, soi kèo Ulsan HD vs Gwangju, 17h30 ngày 2/5: Tìm lại niềm tin
- ·Nới 'room'