Nhận định, soi kèo Quảng Nam vs TPHCM, 17h00 ngày 9/3: 3 điểm nhọc nhằn
本文地址:http://asia.tour-time.com/html/84f990110.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Getafe vs Atletico, 20h00 ngày 9/3: Đánh cược tất cả
Trao đổi với phóng viên, anh Hiếu cho biết: "Mức giá cao của chiếc xe nằm ở bộ số ngũ 9 mã biển số 29-B1 thuộc quận Ba Đình khá hot và được ưa chuộng hiện nay”.
Nhiều năm kinh nghiệm và có tiếng trong giới chơi xe máy, ô tô biển số đẹp ở Hà Nội, anh Hiếu cho biết, hiện tại, về xe máy, Hà Nội có 6 biển xe ngũ 9 thuộc các đầu biển như 29B1(quận Ba Đình), 29D1 (quận Hai Bà Trưng), 29E1 (quận Đống Đa), 29H1 (quận Hoàng Mai), 29T1 (quận Hà Đông), 29S1 (huyện Đông Anh). Trong đó, chiếc Honda Vision biển 29B1 của anh thuộc top 1 về độ đẹp và độc.
![]() |
Xe sở hữu biển số VIP 29-B1 99999 được đánh giá đẹp nhất ở Hà Nội |
“Tâm lý chung của người chơi xe biển đẹp ở miền Bắc là chuộng biển 4 quận lớn nội thành Hà Nội: Ba Đình (B), Hoàn Kiếm (C), Hai Bà Trưng (D) và Đống Đa (E). Đặc biệt là biển B và C vẫn là nhất. Hơn nữa lại những loại biển đẹp này được bốc trúng vào xe Vision lại càng hot vì kiểu dáng xe đẹp, tiện sử dụng. Nếu rơi vào các dòng xe khác thì chưa chắc đã được ưa chuộng bằng”, anh Hiếu nói thêm.
Bên cạnh đó, bộ số ngũ quý 9 còn mang ý nghĩa phong thủy vĩnh cửu, trường thọ thường được săn mua nhiều trên thị trường.
Không chỉ sở hữu biển số vip, chiếc Honda Vision này còn được chủ nhân đầu tư nâng cấp nhiều chi tiết ở ngoại thất khiến xe trong “chất chơi” hơn hẳn so với nguyên bản nhà sản xuất.
Cụ thể, theo anh Hiếu, xe được sơn lại thân vỏ; phuộc trước và sau đều đổi sang hiệu YSS hàng Thái chính hãng. Bộ lốp Michelin, lọc gió Zoomer... Xe dùng vành của Vision đời mới 2021. Đèn led 2 tầng Zhipat cá tính. Đĩa trước hiệu Galfer và bộ tem nhập Ý ấn tượng...
![]() |
Honda Vision 2020 được sơn lại dàn áo. Đèn led 2 tầng Zhipat cá tính. |
![]() |
Bộ lốp Michelin, phuộc trước và sau đều đổi sang hiệu YSS hàng Thái chính hãng. |
![]() |
Xe dùng vành của Vision đời mới 2021. |
Về phần động cơ xe được giữ nguyên bản. Honda Vision 2020 được trang bị động cơ eSP dung tích 110 cc. Động cơ này tích hợp công nghệ phun xăng điện tử và ngắt động cơ tạm thời, cho ra công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,23 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Trước đó, Vietnamnet cũng từng đưa tin về những chiếc Honda Vision biển số đẹp giá đắt đỏ lên đến vài trăm triệu đồng gây chú ý. Đơn cử như Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu đồng của anh Nguyễn Tiến Dũng ở Cầu giấy, Hà Nội.
![]() |
Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu đồng ở Cầu giấy, Hà Nội. |
Một chiếc Honda Vision biển số ngũ quý 5 khác thuộc sở hữu của anh Võ Thanh Tâm ở Đồng Nai cũng có giá cao 100 triệu đồng. Hay Honda Vision biển tiến 12345 đăng ký ở TP HCM từng được chủ nhân của nó chào bán với giá 119 triệu đồng cũng đắt đỏ không kém.
Chi Bảo
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Từ khung sườn chiếc Cub 78 cũ, anh Nguyễn Thế Sang, người chuyên phục chế xe Cub ở Hà Nam đã dọn thành xe mới tuyệt đẹp khiến nhiều người mê mẩn.
">Honda Vision biển ngũ quý 9 giá hơn 400 triệu đồng tại Hà Nội
Sự việc xảy vào chiều ngày 4/7 trên Quốc lộ 2 thuộc địa phận xã Tứ Quận, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang. Vào thời điểm trên, trời có mưa nên đường khá trơn trượt. Tuy vậy, một chiếc xe Hyundai Grand i10 màu bạc dù đang ở đoạn đường cong khuất tầm nhìn vẫn cố vượt một xe tải cùng chiều.
Đúng lúc này, có chiếc Toyota Vios màu trắng di chuyển theo chiều ngược lại. Ngay khi phát hiện xe Toyota đang đi đến, tài xế xe taxi phanh gấp dẫn đến mất lái và bị ô tô Toyota Vios tông ngang thân xe. Hậu quả khiến xe Grand i10 biến dạng thân xe bên phải, Toyota Vios hư hỏng nặng phần đầu xe. Hai tài xế bị thương khá nặng sau đó được người dân đưa đi cấp cứu.
Xe taxi chuyển làn ẩu, thản nhiên tạt đầu xe đầu kéo chở gạch
(Nguồn video: Cường Thịnh)
Vụ việc nói trên xảy ra vào trưa ngày 4/7 trên đường Bùi Viện, TP. Hải Phòng cũng liên quan đến một chiếc taxi hiệu Hyundai Grand i10. Đoạn video trích xuất từ camera hành trình của xe container đi sau cho thấy, chiếc taxi này đi từ đường nhánh ra với tốc độ khá nhanh.
Có vẻ đang rất vội, tài xế taxi đã chuyển làn ẩu và liều mình tạt đầu xe đầu kéo chở gạch đang di chuyển ở làn trong cùng. Hậu quả sau đó xe taxi đã bị xe đầu kéo đâm xoay ngang trên đường.
Xe con quay đầu như chỗ không người, suýt gây hoạ cho xe khác
(Nguồn video: Nguyễn Văn Thịnh)
Tình huống xảy ra vào chiều ngày 1/7 trên tuyến Quốc lộ 10, thuộc địa phận tỉnh Thái Bình. Theo đoạn video được camera hành trình của ô tô ghi lại, khi đang đi trên đường, bất ngờ có một chiếc xe sedan màu trắng đi từ phía lề bên phải quay đầu mà không hề quan sát.
Đáng nói, đoạn đường này có vạch kẻ liền đôi màu vàng, các phương tiện không được phép đè lên, lại càng không được quay đầu tại đây. Dù vậy, chiếc sedan vẫn "phăm phăm" quay đầu như trong sân nhà mình. Xe có gắn camera hành trình đã phải phanh dúi dụi để tránh cú va chạm với chiếc sedan nói trên.
Xe tải lùi không quan sát khiến tài xế đi sau cuống cuồng lùi theo
(Nguồn video: Phạm Hồng Chương)
Tình huống trên xảy ra vào chiều ngày 5/7 trên đường gom Đại lộ Thăng Long, gần khu du lịch Thiên Đường Bảo Sơn, Hà Nội. Theo chia sẻ từ tài xế xe con có gắn camera hành trình, chiếc xe tải chở hàng nhãn hiệu Hino đã không quan sát chiều cao cho phép và định đi qua hầm chui.
Tuy nhiên, khi thấy xe mình không thể lọt qua, tài xế xe tài ngay lập tức cài số lùi mà không hề bật đèn cảnh báo hoặc quan sát phía sau. Rất may, tài xế xe con có gắn camera hành trình kịp cài số và lùi theo xe tải, đồng thời bấm còi liên hồi để báo hiệu.
Tai nạn liên hoàn giữa đêm vì thiếu tín hiệu cảnh báo xe gặp sự cố
(Nguồn video: OFFB)
Sự việc xảy ra đêm 2/7 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Km 160 qua tỉnh Yên Bái. Theo đó, camera của một xe đi ngang qua vụ tai nạn cho thấy trong điều kiện trời mưa, đường trơn, chiếc xe khách đang chạy tốc độ cao đã không kịp tránh ô tô gặp tai nạn trước đó nằm xoay ngang giữa đường cao tốc.
Sự cố này được cho là một phần do tài xế xe khách đã đi tốc độ quá nhanh trong điều kiện trời mưa đường trơn, phần khác do thiếu tín hiệu cảnh báo từ xa đối với tai nạn trước đó để các tài xế khác có đủ thời gian giảm tốc độ và đánh lái tránh.
Dù tình huống va chạm không để lại hậu quả nghiêm trọng về người nhưng gây thiệt hại không nhỏ về tài sản và là bài học kinh nghiệm đáng nhớ cho các tài xế nói chung.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Những pha vượt ẩu của cánh tài xế, lúc hối đã không kịp
Nghị quyết 91 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2020 vừa được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ký ban hành ngày 11/6/2020.
Tại Nghị quyết này, Chính phủ tiếp tục dành hẳn một mục để đôn đốc việc thực hiện các nhiệm vụ trong Nghị quyết 17 ngày 7/3/2020 về một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển Chính phủ điện tử giai đoạn 2019 - 2020, định hướng đến 2025.
Cụ thể, Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các nhiệm vụ đề ra năm 2020 tại Nghị quyết 17, nhất là việc hoàn thành chỉ tiêu 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trong năm 2020; tối thiểu 30% báo cáo định kỳ (không bao gồm nội dung mật) được gửi, nhận qua Hệ thống thông tin báo cáo quốc gia.
Các bộ, ngành, địa phương cũng được yêu cầu kiện toàn Ban chỉ đạo xây dựng Chính phủ điện tử/ chính quyền điện tử theo Quyết định 701 ngày 26/5/2020 về kiện toàn Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử.
Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ xây dựng nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu, kết nối với nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia; triển khai hoạt động giám sát, điều hành an toàn, an ninh mạng tập trung phù hợp, bảo đảm hiệu quả.
Đáng chú ý, tại Nghị quyết 91 mới ban hành, Chính phủ yêu cầu Bộ Công an tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư; Bộ Tài nguyên và Môi trường đẩy nhanh tiến độ triển khai Cơ sở dữ liệu đất đai quốc gia.
Đánh giá tình hình thực hiện Nghị quyết 17 đến tháng 5/2020, Bộ TT&TT - cơ quan đầu mối điều phối các nhiệm vụ xây dựng Chính phủ điện tử cho biết, việc triển khai Chính phủ điện tử nói chung và Nghị quyết 17 nói riêng tiếp tục được các bộ, ngành, địa phương tích cực triển khai và đã đạt được một số kết quả nổi bật.
Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã có nhiều chỉ đạo quyết liệt để phát triển Chính phủ điện tử. Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử đã được kiện toàn để chỉ đạo thêm nội dung về chuyển đổi số, kinh tế số và đô thị thông minh. Tại các bộ, ngành, địa phương, công tác chỉ đạo, điều hành phát triển Chính phủ điện tử tiếp tục được quan tâm.
Thời gian qua, các bộ, ngành, địa phương đã tiếp tục tăng cường triển khai các biện pháp đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến trong tình hình phòng chống dịch bệnh Covid-19 đã bước sang trạng thái “bình thường mới”.
Cùng với đó, khung pháp lý cho việc triển khai xây dựng, phát triển Chính phủ điện tử đã tiếp tục được hoàn thiện.
Cụ thể, trong 5 tháng đầu năm nay, Chính phủ đã ban hành Nghị định 30 về công tác văn thư; Nghị định 45 về thực hiện thủ tục hành chính trên môi trường điện tử; Nghị định 47 về quản lý, kết nối và chia sẻ dữ liệu số của cơ quan nhà nước; Nghị quyết 71 về việc thông qua đề nghị xây dựng Nghị định quy định Cơ sở dữ liệu quốc gia về Bảo hiểm.
Thủ tướng Chính phủ cũng đã ký Quyết định 458 phê duyệt Đề án “Lưu trữ tài liệu điện tử của các cơ quan nhà nước giai đoạn 2020 - 2025”.
Đặc biệt, các nền tảng cho phát triển Chính phủ điện tử, thực hiện chuyển đổi số quốc gia đã được thúc đẩy phát triển mạnh mẽ.
Tuy nhiên, Bộ TT&TT cũng chỉ rõ những tồn tại, hạn chế, trong đó có việc một số cơ sở dữ liệu quốc gia tạo nền tảng phát triển Chính phủ điện tử chưa được triển khai, đặc biệt là về cơ sở dữ liệu về dân cư, đất đai.
M.T
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, về nguồn vốn xây dựng Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, ngoài số vốn đã bố trí cho Bộ Công an, số vốn còn lại sẽ được bố trí trong nguồn vốn đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.
">Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ xây nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu
Nhận định, soi kèo Chelsea vs Leicester City, 21h00 ngày 9/3: Khó có bất ngờ
Việc UBND tỉnh Hà Nam chỉ đạo tổ chức lập quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, làm cơ sở pháp lý triển khai các bước tiếp theo là đúng trình tự theo quy định hiện hành về quy hoạch xây dựng. Đồ án quy hoạch đã được tổ chức lấy ý kiến của các tổ chức, cá nhân, cộng đồng dân cư và cơ quan quản lý tại địa phương theo quy định của Luật Xây dựng năm 2014.
Tuy nhiên, Bộ Xây dựng lưu ý một số nội dung cần nghiên cứu bổ sung, hoàn thiện như: Việc rà soát, đánh giá hiện trạng, đánh giá quỹ đất xây dựng khu vực lập quy hoạch phải được thực hiện đầy đủ; số liệu cập nhật theo quy định; đảm bảo tính chính xác về cơ sở dữ liệu, bản đồ địa hình phục vụ lập đồ án quy hoạch; đảm bảo không chồng lấn phạm vi, ranh giới quy hoạch Khu công nghiệp với các khu chức năng khác trong đồ án quy hoạch chung thị xã Duy Tiên đã được phê duyệt.
Bổ sung đánh giá về khả năng kết nối hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội Khu công nghiệp với hệ thống hạ tầng chung của khu vực trên cơ sở làm rõ các định hướng chính về giao thông, cấp thoát nước, cung cấp điện...được xác định tại đồ án quy hoạch chung thị xã Duy Tiên được duyệt.
Rà soát thống nhất số liệu về chỉ tiêu mật độ xây dựng đất xây dựng nhà máy, xí nghiệp công nghiệp: tại trang 20 Thuyết minh (≤70%), tại trang 25 Thuyết minh (65%) đảm bảo phù hợp với Nhiệm vụ quy hoạch đã được phê duyệt tại Quyết định số 1372 ngày 13/7/2022 của UBND tỉnh Hà Nam (≤65%).
Rà soát phương án bố trí quỹ đất để xây dựng nhà ở
Về dự báo lao động và bố trí quỹ đất để xây dựng nhà ở, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong khu công nghiệp, Bộ Xây dựng cho biết, theo Nhiệm vụ quy hoạch được duyệt, quy mô lao động dự kiến làm việc tại Khu công nghiệp khoảng 23.000 người, được cụ thể hóa trong quá trình lập đồ án quy hoạch.
Tuy nhiên, tại đồ án quy hoạch chưa xác định quy mô lao động dự kiến làm việc tại khu công nghiệp, đề nghị bổ sung làm rõ. Trên cơ sở đó, rà soát phương án bố trí quỹ đất để xây dựng nhà ở, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng cho người lao động làm việc trong khu công nghiệp phù hợp quy mô, nhu cầu.
Trong phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch khu công nghiệp có một số nghĩa trang, công trình tín ngưỡng (Đình Trắng), do vậy, giải pháp tổ chức giao thông, không gian, kiến trúc cảnh quan khu công nghiệp cần rà soát, thuyết minh làm rõ việc đảm bảo tiếp cận sử dụng thuận lợi của người dân, đảm bảo yêu cầu khoảng cách ly đối với cơ sở nghĩa trang theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng QCVN 01:2021/BXD.
Đồng thời, rà soát quy hoạch mạng lưới giao thông và hạ tầng kỹ thuật khác trong khu công nghiệp đảm bảo phù hợp, thống nhất với định hướng quy hoạch chung thị xã Duy Tiên (Quyết định số 1406 ngày 03/8/2021 của UBND tỉnh Hà Nam) và định hướng quy hoạch phát triển hạ tầng kỹ thuật của Tỉnh; lưu ý nghiên cứu các giải pháp tổ chức giao thông tại khu vực nút giao giữa đường nội bộ khu công nghiệp với đường giao thông đô thị đảm bảo an toàn theo quy định.
Ngoài ra, rà soát phương án, giải pháp cấp nước phòng cháy chữa cháy cho khu công nghiệp trong đồ án quy hoạch đảm bảo yêu cầu quy định tại Thông tư liên tịch số 04/2009/TTLT/BXD-BCA ngày 10/4/2009 của Bộ Xây dựng và Bộ Công an hướng dẫn thực hiện việc cấp nước phòng cháy chữa cháy tại đô thị và khu công nghiệp và quy định tại Quy chuẩn QCVN 01:2021/BXD.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị bổ sung các bản vẽ định hướng, quy định việc kiểm soát về kiến trúc, cảnh quan trong khu công nghiệp theo quy định.
UBND tỉnh Hà Nam chịu trách nhiệm chỉ đạo cơ quan chức năng có liên quan tiếp thu, giải trình đầy đủ ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư về nội dung đồ án quy hoạch; đảm bảo sự phù hợp, thống nhất đồ án quy hoạch với quy hoạch chung thị xã Duy Tiên, quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị có liên quan được duyệt và Nhiệm vụ quy hoạch đã được phê duyệt...
Đảm bảo tuân thủ quy chuẩn về quy hoạch xây dựng và chuyên ngành khác có liên quan; tuân thủ quy định pháp luật về quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị và các pháp luật khác có liên quan (đất đai, bảo vệ môi trường,...). Chỉ đạo thực hiện công bố công khai và đăng tải đồ án quy hoạch được phê duyệt theo quy định.
Loạt lưu ý về quy hoạch khu công nghiệp gần cao tốc Cầu Giẽ
Đến nay, trên cả nước đã có 5 bộ và 7 tỉnh, thành phố đạt chỉ tiêu cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4 (Ảnh minh họa)
Kết luận hội nghị trực tuyến Ủy ban quốc gia về Chính phủ điện tử với các Ban chỉ đạo xây dựng Chính phủ điện tử, Chính quyền điện tử bộ, ngành, địa phương ngày 12/2/2020, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung triển khai, ưu tiên nguồn lực để hoàn thành các nhiệm vụ, chỉ tiêu về Chính phủ điện tử đặt ra tại Nghị quyết 17 ngày 7/3/2019 và Nghị quyết 01 ngày 1/1/2020 của Chính phủ, đặc biệt là chỉ tiêu 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4.
Thống kê của Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho hay, tính đến cuối năm 2019, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 4 được cung cấp tại các bộ, ngành, địa phương nói chung còn thấp, trong đó có tới 5 bộ và 14 tỉnh đạt tỷ lệ dưới 5%.
Thông tin với ICTnews ngày 10/5/2020, đại diện Cục Tin học hóa cho biết, sau thời gian ngắn Bộ TT&TT có công văn đôn đốc, mới đây đã có thêm 2 tỉnh là Nam Định và Tiền Giang đạt được chỉ tiêu 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4, nâng tổng số bộ, ngành, địa phương đạt được chỉ tiêu này lên con số 12.
Cụ thể, với Tiền Giang, thực hiện chỉ đạo ngày 8/4/2020 của lãnh đạo UBND tỉnh về tập trung ứng dụng CNTT trong giải quyết công việc, thực hiện tích hợp cung cấp dịch vụ công trực tuyến, thời gian qua Sở TT&TT Tiền Giang đã chủ trì tích hợp được các dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia. Đặc biệt, hiện Tiền Giang đã cung cấp 621 dịch vụ công trực tuyến mức 4, đạt tỷ lệ 37,6% tổng số thủ tục hành chính.
Còn với Nam Định, đến nay, tỉnh này đã cung cấp 533 dịch vụ công trực tuyến mức 4, đạt tỷ lệ 31,81% tổng số thủ tục hành chính. Chia sẻ kinh nghiệm nâng cấp các dịch vụ công trực tuyến lên mức 4 - mức cao nhất được thực hiện hoàn toàn qua mạng, ông Trần Minh Đăng, Phó Giám đốc Sở TT&TT Nam Định nhấn mạnh đến sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo UBND tỉnh.
Theo ông Đăng, việc cung cấp dịch vụ công trực tuyến được lãnh đạo tỉnh Nam Định quan tâm chỉ đạo quyết liệt, xem đây là giải pháp quan trọng nhằm thực hiện cải cách hành chính.
Hàng năm, UBND tỉnh ban hành kế hoạch ứng dụng CNTT, trong đó nêu rõ yêu cầu danh mục các dịch vụ công trực tuyến phải cung cấp trực tuyến mức độ 3, 4 đảm bảo theo chỉ tiêu đặt ra tại Nghị quyết 36a ngày 14/10/2015 và Nghị quyết 17 ngày 7/3/2019 của Chính phủ.
Ngoài danh mục bắt buộc, các Sở, ngành, địa phương trên địa bàn Nam Định cũng được yêu cầu tùy theo điều kiện thực tế, lựa chọn các thủ tục có phát sinh hồ sơ nhiều, có thể cung cấp triển khai trực tuyến nhằm tạo thuận lợi cho tổ chức, công dân.
Quá trình thực hiện, để gia tăng tỷ lệ người dân, doanh nghiệp sử dụng các dịch vụ công trực tuyến, tại Trung tâm hành chính công của tỉnh, Bộ phận một cửa của các huyện, thành phố trên địa bàn Nam Định đều bố trí cán bộ trực tiếp hỗ trợ người dân, doanh nghiệp sử dụng dịch vụ, từ đó dần tạo thói quen.
“Công tác tuyên truyền cũng được đặc biệt quan tâm, được thực hiện qua các phương tiện truyền thông gồm Đài truyền hình, Đài phát thanh, báo giấy và báo điện tử, nhắn tin qua mạng di động, tờ rơi, mạng xã hội, email cho các doanh nghiệp. Các đơn vị của tỉnh thường xuyên gắn kết quả xây dựng chính quyền điện tử vào công tác thi đua khen thưởng”, ông Đăng thông tin thêm.
Đại diện Cục Tin học hóa cho biết, tính đến cuối tháng 4/2020, tổng số dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 đang được các bộ, ngành, địa phương cung cấp cho người dân, doanh nghiệp là hơn 54.000 dịch vụ, trong đó số dịch vụ công trực tuyến mức 4 là trên 16.000. Tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 3, 4 có phát sinh hồ sơ trực tuyến là 25,3%.
Đáng chú ý, từ năm 2018 đến nay, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức 4 mà các bộ, ngành, địa phương cung cấp cho người dân, doanh nghiệp đã liên tục tăng, từ mức 4,55% năm 2018 lên 10,76% năm 2019 và đạt 13,3% vào cuối tháng 4/2020.
Các bộ, ngành, địa phương đã hoàn thành chỉ tiêu cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4 gồm có 5 bộ, ngành: KH&ĐT, Nội vụ, Tài chính, TT&TT, Bảo hiểm xã hội Việt Nam và 7 tỉnh, thành phố: An Giang, Đà Nẵng, Lào Cai, Lạng Sơn, Thừa Thiên - Huế, Nam Định và Tiền Giang.
Thực hiện vai trò điều phối phát triển Chính phủ điện tử nói chung và thúc đẩy phát triển dịch vụ công trực tuyến nói riêng, ngày 19/3/2020, Bộ TT&TT đã có công văn 929 đôn đốc các bộ, ngành, địa phương đẩy mạnh cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức 4. Cụ thể, Bộ TT&TT đã đề nghị các bộ, ngành, địa phương tập trung cung cấp tối thiểu 30% dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 trong năm 2020, đồng thời bảo đảm việc triển khai phải hiệu quả, phù hợp nhu cầu, điều kiện thực tế, tránh hình thức. Trong đó, tỷ lệ dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 có phát sinh hồ sơ và tỷ lệ hồ sơ xử lý trực tuyến của các dịch vụ công trực tuyến đến hết năm 2020 tăng gấp đôi so với năm 2019.">12 bộ, tỉnh đã cán mốc cung cấp 30% dịch vụ công trực tuyến mức 4
Ghi nhận trên một số webiste thuốc tây, thuốc Advagraf 5mg hộp 5 vỉ x 10 viên nén có giá 241.500 đồng/viên, 12.075.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Advagraf 1mg có giá hơn 2.700.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Cellcept 500mg có giá từ 1.200.000 đồng đến 1.600.000 đồng/hộp 50 viên; Thuốc Prograf 1mg có giá 1.250.000 đồng/ hộp 50 viên.
Trước tình hình trên, bà Nguyễn Thị Thu Hằng, Phó giám đốc Bảo hiểm xã hội TP.HCM đã ký văn bản gửi Bệnh viện Chợ Rẫy.
Cụ thể, Bảo hiểm xã hội TP.HCM cho biết đơn vị đã nhận được phản ánh về việc bệnh nhân có thẻ bảo hiểm y tế (BHYT) phải thanh toán chi phí thuốc: Advagraf 5mg; Advagraf 1mg; Advagraf 0,5mg; Cellcept 500mg.
Bảo hiểm xã hội TP đề nghị Bệnh viện Chợ Rẫy nhanh chóng tổ chức lựa chọn nhà thầu nhằm cung ứng kịp thời những thuốc trên phục vụ công tác khám, điều trị bệnh cho bệnh nhân. Đồng thời thường xuyên rà soát và có dự báo tình hình cung ứng thuốc, đảm bảo cung ứng đủ thuốc.
Trường hợp bệnh viện chưa cung ứng kịp thuốc, bệnh viện chuyển bệnh nhân sang cơ sở y tế khác có đầy đủ thuốc phục vụ điều trị cho bệnh nhân.
“Bảo hiểm xã hội TP đề nghị bệnh viện phối hợp thực hiện để đảm bảo quyền lợi cho bệnh nhân có thẻ BHYT”, văn bản nêu.
Sáng 28/4, Bệnh viện Chợ Rẫy cũng tiến hành họp khẩn để tìm phương án hỗ trợ cho bệnh nhân sau ghép thận đang theo dõi tại bệnh viện này.
Linh Giao
Trước báo cáo về thiếu máy thở, thiết bị, vật tư tiêu hao, thuốc giãn cơ của các Trung tâm, Bộ trưởng Bộ Y tế đã yêu cầu điều phối ngay trang thiết bị, thuốc cho các Trung tâm “để các thầy thuốc có vũ khí đánh giặc tốt nhất”.
">Bảo hiểm lên tiếng việc bệnh nhân phải chi số tiền lớn mua thuốc BHYT bên ngoài
友情链接