Nhận định, soi kèo U21 Ipswich vs U21 Colchester, 20h00 ngày 31/10

Galaxy S đầu tiên với màn hình 4 inch là biểu tượng của một smartphone điển hình.

Lịch sử của Galaxy S bắt đầu vào năm 2010, khi chiếc Galaxy S đầu tiên được ra đời. Với việc sử dụng màn hình công nghệ Super AMOLED với độ phân giải 480×800 pixel và kích thước 4 inch “khá lớn” vào thời điểm bấy giờ, khi các màn hình khác chỉ có độ phân giải WVGA và kích thước 3,7 inch, Galaxy S đã đưa tên mình vào một trong những biểu tượng của thế giới smartphone.

Kết hợp cùng với vi xử lý đồ hoạ mạnh, công nghệ Super AMOLED lần đầu tiên mang đến cho người dùng trải nghiệm sắc độ rực rỡ với màu đen sâu đậm và độ tương phản cao, giúp cho những bức ảnh hay thước phim trở nên vô cùng sống động.

Nhận thấy những phản hồi tích cực từ phía người dùng với  Galaxy S, Samsung quyết định sử dụng chính công nghệ màn hình Super AMOLED trên các sản phẩm Galaxy S kế cận. Khi mà hầu hết những chiếc smartphone chỉ đang sở hữu màn hình có kích thước 4 đến 4,3 inch thì Samsung không ngừng trang bị những màn hình lớn hơn cho những chiếc Galaxy S của mình. Đơn cử như chiếc Galaxy S3 với màn hình 4,8 inch hay Galaxy S4 với màn hình 5 inch và độ phân giải FullHD, có thể thấy Galaxy S luôn sở hữu màn hình lớn hơn so với các smartphone cùng thời.

Chiếc Galaxy S4 với màn hình 5 inch được cho là “quá khổ” ở thời điểm bấy giờ.

Ngay cả đối thủ truyền kiếp của Samsung - Apple - sau những tuyên bố của huyền thoại Steve Jobs về những smartphone màn hình lớn: “Sẽ chẳng có ai mua đâu” thì ở thời điểm hiện tại, những chiếc iPhone cũng sở hữu màn hình chẳng kém cạnh bất cứ hãng nào về kích thước. Nhưng những màn hình lớn đi kèm với đó là kích thước tổng thể của chiếc điện thoại sẽ phải tăng lên, gây ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng sử dụng của người dùng.  Và những màn hình Samsung cong tràn viền tiếp theo đó màn hình vô cực chính là giải pháp của Samsung cho vấn đề này.  

Kế thừa từ người anh Galaxy Note Edge, chiếc smartphone Galaxy S6 Edge sở hữu vẻ ngoài vô cùng lịch lãm, cùng với đó là màn hình cong vát 2 bên với kích thước  5,1 inch chính là biểu tượng thời trang một thời cho chị em phụ nữ. Thiết kế màn hình cong tràn viền cho phép Samsung giữ được phần thân máy nhỏ gọn vừa vặn với tay cầm mà vẫn có thể nâng cao kích thước màn hình.

Tiếp theo đó là những màn hình vô cực trên Galaxy S8/S8+ mang đến trải nghiệm hình ảnh vô cùng thú vị khi kết hợp cùng góc nhìn rộng của công nghệ Super AMOLED độ phân giải cao. Cùng với thiết kế này, Samsung đã chú trọng hơn đến tỷ lệ giữa màn hình so với thân máy và tiếp tục áp dụng thiết kế này cho hai flagship gần đây là Galaxy S9 và Galaxy Note9 và đã được Display Mate công nhận là màn hình hiển thị đẹp nhất.

Galaxy Note9 và Galaxy S9+ được công nhận có màn hình hiển thị video đẹp nhất.

Cùng với đó, iPhone XS/XS Max vẫn theo trào lưu màn hình “tai thỏ” nhằm tăng tỷ lệ màn hình so với thân máy lên mức cao hơn so với thông thường. Nhưng thiết kế này lại vướng phải nhiều nhược điểm như khu vực “notch” lớn và gần như vô dụng gây khó chịu cho người dùng khi xem phim, chơi game bị mất một chút diện tích hình ảnh.

Tuy nhiên tại thời điểm đó đây là giải pháp rất tốt, vì thế đã kéo theo nhiều hãng đua theo sản xuất với thiết kế này hoặc tìm cách làm nhỏ đi phần “notch”. Một số hãng tìm đến giải pháp đưa camera trước sang dạng trượt nhằm loại bỏ phần “notch” khó chịu và mang tỷ lệ màn hình so với thân máy gần về mức cao nhất. 

Phần notch đặc biệt gây khó chịu khi xem ảnh, video.

Vậy giải pháp của Samsung là gì khi cuộc chiếc về tỷ lệ màn hình so với thân máy đã được khai hoả. Đó chính là màn hình đục lỗ trang bị trên siêu phẩm Galaxy S10, sẽ được ra mắt trong thời gian tới. Có thể nói đây là một giải pháp “hài hoà” nhất ở thời điểm hiện tại vì nó vẫn giữ được camera trước trên mặt điện thoại cũng như giảm diện tích của khu vực camera đó xuống thấp nhất đảm bảo tỷ lệ màn hình trên thân máy ở mức cao. Thứ 2 việc giữ camera trước mà không dùng cơ chế trượt nhằm hạn chế những hư hỏng có thể xảy ra, cũng như đảm bảo khả năng chống nước của smartphone.   

Màn hình đục lỗ dự kiến của Samsung Galaxy S10

Đó là chưa kể đến việc, đây là bước đệm để Samsung đưa vào áp dụng màn hình mới Fullview New Infinity, tiến đến đạt tỷ lệ màn hình trên thân máy gần như 100% trên những smartphone tương lai. 

Hành trình 10 năm với một dòng sản phẩm công nghệ như Galaxy S chưa phải quá dài nhưng đó cũng là nơi đánh dấu nhiều bước ngoặt đột phá về thiết kế màn hình trong thế giới smartphone. Và tương lai với Galaxy S10 hay những người em sau này, chắc chắn chúng ta sẽ luôn có được trải nghiệm những hình ảnh đẹp đẽ và ấn tượng nhất.

Nguyễn Minh (tổng hợp) 

Và vào hôm nay (02/02), thông qua tài khoản Weibo cá nhân, Maybe cho biết anh đã kết hôn với bạn gái.

Theo player 23 tuổi, anh cầu hôn bạn gái vào ngày 31/12 tại Tokyo, Nhật Bản đúng vào thời điểm bước sáng năm mới. Hai ngày trước dịp Tết Nguyên Đán, cặp đôi trẻ này đã quyết định đến với nhau và sở hữu sổ đăng ký kết hôn theo luật pháp Trung Quốc.

Trong khi đó, team Dota 2của Maybe, PSG-LGD đã đủ điều kiện tham dự DreamLeague Season 11 (hay còn gọi là The Stockholm Major), giải Major thứ ba thuộc DPC, sau khi giành chiến thắng tại Vòng loại Khu vực Trung Quốc vào chiều nay.

Không có Maybe trong đội hình, PSG-LGD đã sử dụng standin Guo “XM” Hongcheng, midlaner tới từ CDEC Gaming, và lần lượt vượt qua Royal Never Give Up cùng Team Aster để cùng với EHOME trở thành hai teams đầu tiên vượt qua vòng loại.

Cục diện vòng play-off của Vòng loại Khu vực Trung Quốc The Stockholm Major

Hiện vẫn chưa rõ Maybe bao giờ mới quay trở lại đội hình của PSG-LGD. Trong khi vào cuối tháng này, PSG-LGD sẽ tham gia MDL Macau 2019và The Stockholm Major vào giữa tháng sau.

MDL Macau sẽ được tổ chức tại Macau, Trung Quốc từ 20-24/02 với sự góp mặt của một loạt những top teams – bao gồm Evil Geniuses, Virtus.pro, Team Liquid, EHOME, Invictus Gaming, RNG – để tranh đấu cho 300,000 USD tiền thưởng. Tuy giải đấu không thuộc hệ thống DPC, nhưng bất cứ team nào có mặt tại MDL Macau vẫn sẽ là một cơ hội “thử lửa” hiếm có khi mà Patch 7.21mới xuất hiện trong Dota 2cách đây ít ngày.

Sau đó, The Stockholm Major sẽ diễn ra từ 14-24/3 tại Stockholm, Thụy Điển với một triệu USD tiền thưởng cùng 15,000 DPC Points đang chờ đợi các teams.

Hiện PSG-LGD đang xếp hạng tư trên BXH DPC với 2,250 điểm nhờ có mặt trong top 6 The Kuala Lumpur Majorvà cán đích hạng tư tại The Chongqing Major.

Ở mùa giải năm ngoái, PSG-LGD đã giành được ngôi Á quân tại TI8 nhờ công lớn của Maybe.

Theo Esports Earnings, Maybe hiện đang là game thủ chuyên nghiệp Trung Quốc kiếm được nhiều tiền thưởng nhất trong lịch sử với hơn 2.2 triệu USD.

ABC (Theo VPEsports)

Nghiên cứu của nhà hóa học của trường ĐH Rice, James Tour, Gufeng Wang trường NC State và các đồng nghiệp của họ được thực hiện khi trường Rice chuẩn bị tham gia Giải Đua Xe Nano đầu tiên tai Toulouse, Pháp vào tháng 10. Các nhà nghiên cứu của trường Rice là thành viên của một trong năm đội quốc tế dự định tham gia giải đua này.

Cũng giống như trong thế giới vĩ mô, điều kiện lái xe rất quan trọng đối với những chiếc xe nano. Mặc dù cuộc đua sẽ diễn ra trong môi trường chân không siêu lạnh, các nhà nghiên cứu của Rice vẫn nghĩ rằng sẽ thật khôn ngoan nếu nghiên cứu làm thế nào để mô hình xe nano mới nhất của họ có thể chạy được xa trong điều kiện tự nhiên hơn.

Nhà nghiên cứu Tour cho biết “Mục tiêu dài hạn của chúng tôi là tạo ra những chiếc máy nano có thể hoạt động trong môi trường xung quanh. Khi đó chúng sẽ có tiềm năng trở thành những công cụ hữu ích trong lĩnh vực dược phẩm và chế tạo từ dưới lên”.

Chiếc xe nano được chế tạo mới nhất của Rice có tính năng như bánh xe rắn như kim cương và kỵ nước (không thấm nước). Đặc tính kỵ nước có nghĩa rất quan trọng giúp cho việc giữ những chiếc xe nano bám với mặt đường, tuy nhiên nếu lốp xe quá kỵ nước thì xe có thể không di chuyển được. Đó là do những chất kỵ nước có xu hướng dính lại với nhau để giảm diện tích bề mặt tiếp xúc với nước. Những chất kỵ nước, hay không thấm nước, có khả năng điều chỉnh để trôi nổi tự do trong nước.

Trong các thử nghiệm gần đây nhất về những chiếc lốp mới của Rice, những chiếc xe nano được đặt trên bề mặt thủy tinh sạch hoặc thủy tinh có phủ polymiie polyethylene glycol (PEG). Mặt kính phủ PEG được dùng cho đặc tính chống bám bẩn – chống dính, trong khi mặt thủy tinh sạch được xử lý với hydrogen peroxide để các bánh xe kỵ nước khỏi bị dính.

Ông cho biết những chiếc xe không được lái quá nhiều vì đang trải qua các bài kiểm tra. Điểm chính ở đây là để thiết lập yếu tố động học cho quá trình chuyển động của xe và hiểu được sự tương tác bề mặt năng lượng tiềm năng giữa xe và bề mặt theo thời gian. Ông nói “Chúng tôi muốn biết điều gì làm một chiếc xe nano “nhấn phanh” và chúng ta phải dùng bao nhiêu ngoại lực để bắt đầu di chuyển nó một lần nữa”.

Các nhà nghiên cứu đã để những chiếc xe của họ chạy tự do trên bề mặt rắn tiếp xúc với không khí và theo dõi những cử động của chúng bằng những thẻ huỳnh quang được gắn vào.

Những chiếc xe chuyển động bằng khuếch tán Brown chậm dần trong suốt 24 giờ quan sát các bề mặt. Các bề mặt đã hấp thụ những phân tử từ không khí, ngày càng nhiều các phân tử bị mắc kẹt trên bề mặt, các mặt dần dần trở nên “bẩn” hơn trong suốt cuộc thí nghiệm. Mỗi xe nano là một phân tử phức tạp duy nhất chứa vài trăm nguyên tử, vì thế bất kỳ phân tử nào khác mà nó gặp phải trên đường là những trở ngại lớn cho hoạt động của chúng như dính bọt. Việc va chạm với một trong những vật cản này làm cho xe nano chậm lại và thậm chí bị mắc kẹt vĩnh viễn.

Nhà nghiên cứu Wang cho biết, từ góc độ năng lượng – có nghĩa là, mối quan hệ chặt chẽ giữa những chiếc ô tô phân tử và những chiếc ô tô này mắc kẹt trên đường – các phân tử bị hấp thụ từ không khí tạo ra những giếng năng lượng tiềm năng, giống như những vũng nhỏ trên bề mặt năng lượng tiềm năng. Những vũng này có thể làm chậm hoặc bẫy các xe nano vĩnh viễn.

Các thử nghiệm cho thấy gần như số xe nhiều gấp đôi di chuyển trên những mặt PEG không dính và tất cả đều di chuyển nhanh hơn một chút so với khi đi trên mặt thủy tinh trần.

Các nhà nghiên cứu lưu ý rằng họ không thể nhìn thấy những mô hình mới với những chiếc kính hiển vi quét hiệu ứng bởi vì những mô hình này chỉ làm việc trong môi trường chân không và chúng phát ra năng lượng mà có thể ảnh hưởng đến chuyển động của những chiếc xe.

(Theo Dân trí)

Suzuki Ertiga 2019

Thái Lan cũng là quốc gia thứ 3 trong khu vực, sau Indonesia, Philippines mà mẫu MPV 7 chỗ này ra mắt. Các xe Suzuki Ertiga bán tại thị trường Đông Nam Á được sản xuất tại Indonesia.

Cũng giống như các phiên bản đã ra mắt tại Philippines, từ trước đó, thế hệ thứ 2 của mẫu xe đa dụng này sử dụng khung gầm và động cơ hoàn toàn mới cùng những thay đổi đáng kể trong thiết kế nội, ngoại thất.

Các chi tiết ở phần đầu xe được làm mới hoàn toàn như cụm lưới tản nhiệt, hệ thống chiếu sáng, sơn đen cách điệu ở cột C và đèn hậu hình chữ L phía sau. Ở bên trong nội thất được trau chuốt hơn với một số chi tiết chi tiết giả gỗ, vô lăng thiết kế thể thao màn hình thông tin giải trí 10 inch trên phiên bản cao cấp nhất.