Nhận định, soi kèo Napoli vs AS Roma, 00h00 ngày 25/11: Kết quả dễ đoán
发布时间：2025-04-17 05:11:34 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论ậnđịnhsoikèoNapolivsASRomahngàyKếtquảdễđoáâm Hư Vân - 24/11/2024 04:35 âmâm、、。
ậnđịnhsoikèoNapolivsASRomahngàyKếtquảdễđoáâm Hư Vân - 24/11/2024 04:35 Ý
相关文章
Nhận định, soi kèo Sivasspor vs Fenerbahce, 22h59 ngày 13/4: Chiến thắng chật vật
Phạm Xuân Hải - 13/04/2025 07:49 Thổ Nhĩ Kỳ2025-04-17Highlights SLNA 1-2 Bình Định (nguồn: On Football)
Đội hình thi đấu Thanh Hóa vs Bình Dương
Thanh Hoá: Bửu Ngọc, Xuân Cường, Tiến Dũng, Minh Tùng, Jose Pinto, Văn Thắng, Thành long, Văn Lợi, Tiến Thành, Ngọc Tân, Paulo Silva.
B.Bình Dương: Tuấn Vũ, Thiện Đức, Nidiaye Olivier, Thanh Long, Eydison, Vĩ Hào, Tiến Linh, Trung Tín, Minh Khoa, Tuấn Vũ, Dawda.
Ghi bàn: Tiến Linh (11')
Highlights Thanh Hóa 0-1 Bình Dương (nguồn: Next Sports)
Thiên Bình(Ảnh: SN)
*Dưới đây là những diễn biến hai trận SLNA 1-2 Bình Định, Thanh Hóa 0-1 Bình Dương
'/>
Siêu máy tính dự đoán Alaves vs Real Madrid, 21h15 ngày 13/4
Nguyễn Quang Hải - 13/04/2025 08:48 Máy tính2025-04-17
![](<p class="t-j">Những trường dẫn đầu về đào tạo ngành Tài chính – Ngân hàng khu vực phía Bắc là Học viện Ngân hàng, Trường ĐH Ngoại thương, Trường ĐH Kinh tế Quốc dân, Học viện Tài chính,… Điểm chuẩn ngành này ở các trường đều từ 25 trở lên. Đặc biệt, năm 2020, điểm chuẩn ngành Tài chính – Ngân hàng tại Trường ĐH Ngoại thương là 27,65 điểm. Như vậy, nhiều thí sinh đạt trung bình 9 điểm/ môn vẫn có nguy cơ không đỗ vào ngành này.</p><p class="t-j">Còn ở khu vực phía Nam, những trường có mức điểm chuẩn ngành Tài chính – Ngân hàng khá cao, trên 25 điểm có Trường ĐH Kinh tế TP.HCM, Trường ĐH Kinh tế - Luật (ĐH Quốc gia TP.HCM),… Trường ĐH Ngân hàng TP.HCM cũng có điểm chuẩn tương đối cao.</p><p class="t-j">Nếu thí sinh không đạt được mức trên, vẫn còn rất nhiều sự lựa chọn khác. Các trường như Trường ĐH Công nghiệp Hà Nội, Viện ĐH Mở Hà Nội, Trường ĐH Kinh tế Tài chính TP.HCM, mức điểm chuẩn vào ngành Tài chính – Ngân hàng chỉ dao động ở mức 20 - 24 điểm.</p><p class="t-j">Với những thí sinh đạt được mức điểm dưới 20, thí sinh có thể cân nhắc đăng ký vào ngành này tại các trường như ĐH Điện lực, Trường ĐH Kinh tế - ĐH Huế hay ĐH Vinh.</p><p><em>Dưới đây là điểm chuẩn và mức học phí của một số trường có đào tạo ngành Tài chính - Ngân hàng trên cả nước vào năm ngoái:</em></p><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/08/09/00/tcnh.png" alt="{keywords}" />)
 không biết việc chiếc máy bay dân dụng A350 sắp hạ cánh xuống sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản là bởi người này “để hệ thống vô tuyến lắp trên chiếc Dash-8 ở một tần số khác, nên không thể nghe được cuộc đối thoại giữa các kiểm soát viên không lưu và phi công máy bay A350”.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/7/jaaaaa-262.jpg?width=0&s=eVOQhii71xUxGpd-1UdOFQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/7/jaaaaa-262.jpg?width=768&s=9oPg-jvQn6toxFzMwXxr8w" alt="jaaaaa.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/7/jaaaaa-262.jpg?width=260&s=4gzTg4CoPvJ6aw8wcFs6Ag"></picture><figcaption>Chiếc máy bay dân dụng A350 bốc cháy sau va chạm với phi cơ JCG. Ảnh: Kyodo</figcaption></figure><p>Theo người này, một phần bản ghi vô tuyến được Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản công bố gần đây đã hé lộ việc kiểm soát viên không lưu cho phép máy bay A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) hạ cánh trước.</p><p>Cụ thể, phi công chiếc A350 bắt đầu liên lạc với các kiểm soát viên không lưu vào lúc 17h43 tối ngày 2/1 và yêu cầu được cho máy bay hạ cánh. Trong khi đó, phi công chiếc Dash-8 có cuộc đối thoại đầu tiên với kiểm soát viên không lưu vào lúc 17h45. Tới 17h47, chiếc A350 khi hạ cánh xuống đường băng đã va chạm với máy bay Dash-8.</p><p>Theo quy định của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, những máy bay trước khi thực hiện việc cất cánh ở đường băng đều cần nghe theo sự điều hướng từ kiểm soát viên không lưu. Có vẻ, phi công chiếc Dash-8 không chỉnh tần số vô tuyến để nghe việc máy bay A350 được “bật đèn xanh cho việc hạ cánh”. </p><p>Dù phi công chiếc Dash-8 của JCG, người sống sót duy nhất sau vụ va chạm, khẳng định rằng bản thân đã được cho phép lái máy bay tiến vào đường băng. Nhưng bản ghi vô tuyến chỉ rõ việc kiểm soát viên không lưu đã yêu cầu ông này điều khiển máy bay đến điểm chờ vào đường băng.</p><p>Theo Kyodo, máy bay A350 của JAL tối ngày 2/1 đã bất ngờ va chạm với phi cơ JCG và bốc cháy dữ dội sau khi hạ cánh xuống sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo. Rất may, toàn bộ 379 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn khỏi máy bay gặp nạn. Tuy nhiên, 5/6 người có mặt trên máy bay của JCG đã thiệt mạng trong vụ việc.</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/6/them-thong-tin-ve-nguyen-nhan-vu-chay-may-bay-o-san-bay-nhat-ban-608.jpg?width=0&s=zdAij6EBpkGlDcV8GT-6Rg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/6/them-thong-tin-ve-nguyen-nhan-vu-chay-may-bay-o-san-bay-nhat-ban-608.jpg?width=260&s=VF2NzXYn38th7EjbVChmqA" alt=""></picture>Thêm thông tin về nguyên nhân vụ cháy máy bay ở sân bay Nhật BảnCác nhân viên kiểm soát không lưu tại sân bay Haneda thừa nhận, họ không phát hiện máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản đi vào đường băng.)
最新评论