Nhận định, soi kèo Spartak vs Lokomotiv, 0h ngày 28/2

Công nghệ 2025-05-04 11:37:36 91733
ậnđịnhsoikèoSpartakvsLokomotivhngàtin tuc 24 gio   Hoàng Ngọc - 26/02/2023 05:25  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://asia.tour-time.com/html/890a398436.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Atletico Nacional vs Deportivo Pasto, 7h30 ngày 30/4: Khó nhọc

Người phụ tức giận giật biển số xe và ném vào kính chắn gió (Video: SG Road Vigilante)


Trong đoạn video được đăng tải bởi SG Road Vigilante, có thể thấy người phụ nữ cố gắng dùng hết sức giật phăng biển số của chiếc Toyota Alphard và ném thẳng vào kính chắn gió.

Ngay sau đó, một người đàn ông mặc áo của Yishun Innova Junior, một trường cao đẳng ở Singapore đã xuống khỏi xe Kia Cerato đỏ và liên tục có những hành động và cử chỉ xúc phạm với tài xế chiếc Toyota Alphard.

Sự cố bắt nguồn từ việc tài xế xe Toyota chuyển làn và va trúng vào chiếc Kia khi đang cùng di chuyển trên Tuas Second Link, cây cầu nối giữa Singapore và bang Johor thuộc Malaysia. 

Theo đoạn hội thoại giữa lái xe Toyota và người phụ nữ, người tài xế này đã nhầm lẫn rằng chiếc Kia có ý muốn nhường đường. Vì vậy, khi vào làn, khoảng cách quá hẹp đã khiến chiếc Toyota húc trúng phần hông xe Kia.

Xem video 2:

Video : SG Road Vigilante

Ở một đoạn video khác, người phụ nữ này cố gắng chặn không cho tài xế Toyota di chuyển và dường như giơ điện thoại của mình lên để ghi hình cùng thái độ thách thức. 

Hiện người phụ nữ này đang bị cảnh sát Malaysia truy nã vì tội phá hoại và gây thiệt hại tài sản.

Phương Linh(Theo Straits Times)

Bạn từng gặp những tình huống trớ trêu khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Người phụ nữ giật tung biển số, đập phá xe Toyota sau va chạm

Những tưởng điều đó sẽ không bao giờ xảy ra nhưng MU hôm nay đã thông báo bổ nhiệm John Murtough làm Giám đốc bóng đá, lần đầu tiên trong lịch sử CLB.

{keywords}
MU chính thức cống bố Giám đốc bóng đá và Giám đốc Kỹ thuật

Cựu danh thủ Darren Fletcher cũng đã được chọn làm Giám đốc kỹ thuật. Hồi đầu tháng 1 vừa qua, Fletcher đang huấn luyện cho đội U16 MU thì được đôn lên làm trợ lý cho Solskjaer và giờ anh tiếp tục được 'thăng chức'.

CLB MU đưa ra một tuyên bố chính thức vào sáng nay (10/3, giờ địa phương): “Manchester United thông báo việc bổ nhiệm John Murtough làm Giám đốc bóng đá và Darren Fletcher giữ vai trò Giám đốc kỹ thuật. Hai vai trò mới sẽ tăng cường hơn nữa hoạt động bóng đá của CLB”.

Thông báo cũng có đoạn: “Với tư cách là Giám đốc bóng đá, John Murtough sẽ làm việc hàng ngày với Solskjaer để điều chỉnh việc tuyển dụng và các chiến lược khác cũng như đảm bảo rằng đội 1 MU có được sự hỗ trợ hoạt động tốt nhất mà họ cần để thành công...

{keywords}
Darren Fletcher (phải) mới trở lại làm trợ lý cho Solskjaer hồi tháng 1 và giờ tiếp tục được 'thăng chức'

Darren sẽ làm việc chặt chẽ với John Murtough, sẽ tập trung vào cách tiếp cận đồng bộ và lâu dài để phát triển cầu thủ và đội hình, giúp duy trì mối liên kết không thể tách rời giữa Học viện và đội một, phù hợp với các giá trị và văn hóa của MU".

John Murtough đến MU vào tháng 11/2013, trước đó đã làm việc với tư cách là một nhà khoa học thể thao với David Moyes tại Everton.

Murtough là người đứng đầu bộ phận phát triển bóng đá của MU từ năm 2016.

MU suốt mấy năm qua được cho vẫn tìm kiếm, xem xét để một Giám đốc bóng đá - điều chưa từng có ở Old Trafford. Tuy nhiên, mãi vẫn không thấy đâu, mọi công việc vẫn do Phó Chủ tịch - Giám đốc điều hành Ed Woodward ôm đồm. 

Đây là lý do khiến người ta tin rằng, MU đi chợ thiếu khôn ngoan, vẫn tốn tiền của mà không hiệu quả. Cho đến hôm nay thì Quỷ đỏ bất ngờ 'đánh úp', giới thiệu luôn cả Giám đốc bóng đá lẫn Giám đốc kỹ thuật và đều từ 'người nhà'.

L.H

">

MU ‘đánh úp’, công bố Giám đốc bóng đã lẫn Giám đốc Kỹ thuật

{keywords}

Các biến thể thường gây lo ngại về khả năng kháng vắc xin. Ảnh minh họa: Healthaffairs

Nguồn gốc của R1

Biến thể trên được phát hiện lần đầu ở Nhật Bản, đến nay đã xuất hiện ở khoảng 40 quốc gia. Qua sàng lọc các xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2, giới chuyên môn ghi nhận 10.500 ca nhiễm R1. Y tế Công cộng Anh đánh giá đây là biến thể cần giám sát. Ở Mỹ có 2.200 trường hợp mắc R1.

Vắc xin có chống lại được R1?

Một số đột biến của R1 đã thấy ở các chủng nguy hiểm khác như E484K ở Beta (phát hiện lần đầu ở Nam Phi) và Gamma (Brazil). Đột biến này đã được chứng minh có thể né tránh các kháng thể, là các protein trong máu chống lại nhiễm trùng.

Trong một nhà dưỡng lão ở bang Kentucky (Mỹ) có 46 người nhiễm R1. Trong đó 22 người đã tiêm phòng đầy đủ.

Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Mỹ cho biết cuộc điều tra khẳng định những lo ngại về khả năng giảm khả năng miễn dịch với R.1.

Giáo sư Haseltine đánh giá sự phổ biến của R1 ở Nhật Bản là cảnh báo đầu tiên về một loại virus lây lan trong một cộng đồng được tiêm chủng đầy đủ.

R1 có dễ lây lan hơn không?

Giáo sư Haseltine thông tin R1 có bộ ba đột biến là nguồn gốc của tất cả các biến thể cần quan tâm hoặc gây lo ngại bao gồm Alpha, Beta, Gamma, Delta, Lambda và Mu.

Trong đó, 2 đột biến có những đặc điểm chưa được làm rõ. Đột biến thứ 3, D614G, làm tăng khả năng lây nhiễm.

Dù vậy, thống kê các ca bệnh tại nhà dưỡng lão ở Kentucky, vắc xin vẫn có hiệu quả 87% chống lại Covid-19 có triệu chứng. Tỷ lệ nhiễm bệnh ở người chưa được tiêm vắc xin cao gấp 3 lần người đã chủng ngừa. Như vậy, vắc xin ngăn chặn sự lây truyền của biến thể R1 ở một mức độ nào đó.

Chúng ta có nên lo lắng?

Amesh A. Adalja, học giả cấp cao tại Trường Y tế Công cộng Johns Hopkins Bloomberg, đánh giá: “Tôi không nghĩ R1 sẽ là một vấn đề lớn vì nó không có khả năng thay thế Delta".

“Thực sự rất khó để những loại đột biến mới có được chỗ đứng ở một quốc gia có sự xuất hiện của Delta. Sẽ có nhiều biến thể mới giống như phiên bản này”.

R1 đã có mặt ở Anh nhưng không phổ biến. Điều này có thể do một số yếu tố, chẳng hạn như không cạnh tranh được với Delta (lần đầu tiên xuất hiện ở Ấn Độ và hiện chiếm ưu thế ở Anh).

Tuy nhiên, Giáo sư Haseltine cho biết: “R1 là một biến thể cần theo dõi khi tạo dựng được chỗ đứng ở Mỹ và Nhật”.

“Ngoài một số đột biến giống các chủng khác, R1 có một tập hợp các đột biến khác biệt có thể mang lại lợi thế bổ sung trong việc truyền, sao chép và ức chế miễn dịch”.

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo The Sun, Forbes)

Chuyên gia nhận định Covid-19 dần sẽ giống cảm lạnh

Chuyên gia nhận định Covid-19 dần sẽ giống cảm lạnh

Covid-19 có thể dần giống một căn bệnh thông thường nhưng điều đó hiện không dễ dàng do sự lây lan của biến thể Delta.

">

Biến thể Covid

Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Đà Nẵng, 19h30 ngày 2/5: Niềm vui ngắn ngủi

Ngày 11/3/2017, khi truy cập vào hai website của HT và Vũ Gia Phát thì hai đơn vị này đã xóa sạch dấu vết. Theo đó, những bài đăng quảng cáo dịch vụ truyền hình Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Nga, Thái Lan… vào chiều ngày 10/3/2017 vẫn đang hiển thị giờ không còn nữa. Bên cạnh đó tên công ty ở ngay vị trí trên cùng của trang web cũng bị ẩn đi, phần địa chỉ liên hệ và đại lý cung cấp dịch vụ ở các địa phương không còn công khai trên trang web của hai đơn vị này.

Theo một nguồn tin riêng của ICTnews, để có thể cung cấp dịch vụ truyền hình nước ngoài vào Việt Nam qua Internet, những đơn vị cung cấp như HT, Vũ Gia Phát đã phối hợp với các nhà cung cấp dịch vụ truyền hình OTT ở nước ngoài, đăng ký thuê bao dịch vụ của các nhà cung cấp này với mức phí khoảng 5-10 USD/tháng, tùy theo giá dịch vụ ở từng nước. Sau đó, bán lại cho khách hàng ở Việt Nam với giá từ 25-30USD/tháng. Cũng theo nguồn tin này, từ khoảng 3 năm nay do người nước ngoài định cư, làm ăn ở TP.HCM khá nhiều, có một số khu vực tập trung rất đông người Hàn Quốc, Trung Quốc sinh sống như tại quận 7, quận 5 nên những nhà cung cấp dịch vụ truyền hình OTT "lậu" khá phát triển. Ngoài những đơn vị đăng quảng cáo công khai, rầm rộ như ICTnews phản ánh thì tại những khu vực đông người nước ngoài, khá nhiều nhà cung cấp dịch vụ OTT "lậu" dán tờ rơi và số điện thoại quảng cáo dịch vụ, hoặc in tờ rơi đưa vào tận từng nhà của người nước ngoài để chào mời lắp đặt dịch vụ.

“Quy trình cung cấp dịch vụ khá đơn giản, mỗi một thuê bao họ có thể kiếm chênh lệch từ 300.000 - 400.000 đồng/tháng, chỉ cần có khoảng vài nghìn thuê bao là có thể kiếm lời 200 - 300 triệu đồng mỗi năm”, nguồn tin này cho hay.

">

Truyền hình OTT “lậu” âm thầm xóa dấu vết

Và Lexus LX 600 hoàn toàn mới ra mắt sau 14 năm chờ đợi. 14 năm cũng là thời gian đủ để các nghệ nhân nhào nặn ra một mẫu xe xứng tầm với vị thế chủ lực và biểu tượng của hãng xe sang Nhật Bản. 

Các nghệ nhân Takumi đã dành hàng nghìn giờ để thiết kế, phát triển hệ truyền động và chạy thử để mang đến một mẫu xe sở hữu chất lượng hoàn hảo và ẩn chứa tư duy cấp tiến về sự xa xỉ. Mô tả về “đứa con cưng”, ông Koji Sato, Chủ tịch Lexus, nói rằng: “Đây vẫn là mẫu LX, nhưng đã được định hình mới hoàn toàn”.

Người bạn đồng hành mang lại sự may mắn

Diện mạo LX 600 thể hiện sự tôn trọng và tận lực nhất của đội ngũ thiết kế Lexus. Lưới tản nhiệt phía trước với 7 thanh ngang cỡ lớn, đại diện cho số 7. Theo quan niệm của người Nhật, số 7 được xem như một con số cực kỳ may mắn, thể hiện mong muốn đưa Lexus LX 600 trở thành người bạn đồng hành mang lại sự may mắn, thuận lợi trong cuộc sống và công việc cho chủ nhân. 

Những công nghệ chiếu sáng và tạo hình bộ mâm trên LX 600 có lẽ không cần bàn thêm vì đó đều là những gì thượng hạng nhất của hãng xe Nhật.

Quy tụ những công nghệ mới

Lexus LX 600 vẫn duy trì trục cơ sở 2.850 mm từ năm 1995 và gọi đó là “tỷ lệ vàng”, theo lời ông Koji Sato, Chủ tịch Lexus. Sẽ có hiểu nhầm rằng đây là nền tảng cũ. Nhưng không, đây là nền tảng GA-F hoàn toàn mới, làm giảm trọng tâm và trọng lượng của xe, đồng thời gia tăng 20% độ cứng, mang đến trải nghiệm êm ái và vượt trội theo tinh thần trải nghiệm lái mang dấu ấn Lexus. Nền tảng mới cùng nỗ lực ưu tiên vật liệu nhôm giúp trọng lượng tổng thể của Lexus LX 600 nhẹ hơn 200 kg so với thế hệ cũ. 

Lexus tiếp cận phân khúc SUV full-size hạng sang rất khác. Hãng mong muốn LX 600 là một mẫu xe có thể đặt chân tới mọi ngóc ngách trên quả địa cầu. Vì thế, động cơ tăng áp kép V6 3.5L được lựa chọn, cho công suất lên tới 409 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm, đi kèm hộp số 10 cấp tự động mới và hệ dẫn động bốn bánh (4WD). Sức mạnh kể trên giúp “chuyên cơ mặt đất” lướt đi nhẹ nhàng trong mọi tình huống di chuyển. Đồng thời, Lexus cũng bổ sung thêm bộ phận bảo vệ hộp số để tránh rủi ro khi chinh phục những con đường sỏi đá.

Không gian xa xỉ

Trải nghiệm lái của Lexus LX 600 sẽ khó chê vì phiên bản này có thêm hệ thống phanh điều khiển điện tử và hệ thống lái trợ lực điện. Cùng với đó là một loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, bao gồm tính năng lựa chọn địa hình Multi-Terrain Select, chế độ điều khiển vượt địa hình Crawl Control, màn hình hiển thị đa địa hình Muti-Terrain Monitor và màn hình quan sát gầm xe Back Underfloor View, vi sai chống trượt Torsen cùng gói an toàn LSS+2.

Bên trong cabin vẫn là không gian được bao trùm bởi sự xa xỉ với vật liệu da, nhôm và gỗ cao cấp. Tuy nhiên, Lexus LX 600 đã lột xác toàn diện với phong cách hiện đại hơn và mang tính cá nhân hoá nhiều hơn, cùng những chi tiết thể hiện sự tinh xảo, độc đáo và chăm chút của các nghệ nhân Takumi.

Điều đó thể hiện qua bảng táp-lô có góc nghiêng và vị trí gần hơn về phía người ngồi, dựa trên triết lý Tazuna - lấy con người làm trung tâm. Cụm điều khiển màn hình giải trí giống như cầm một con chuột máy tính, vừa mới lạ, vừa thân thuộc và dễ sử dụng. Hộc chứa đồ trung tâm hàng ghế trước tích hợp khả năng làm mát, và có thể mở ra từ 3 phía. Những chi tiết này không khó với ngành ô tô, nhưng chỉ được tạo ra bởi tư duy thấu hiểu khách hàng.

Hàng ghế sau giữa các phiên bản không giống nhau. Bản Urban hướng đến nhu cầu cơ bản nhất với 7 chỗ ngồi, trong khi đó bản F SPORT có 5 chỗ ngồi. Bản VIP cao cấp nhất với ghế thương gia với bệ đỡ tay cố định ở trung tâm, mang đến trải nghiệm giống hệt khoang hạng nhất trên máy bay. 

Mỗi ghế đều có tựa đầu, lưng và đệm thiết kế đặc biệt để ôm lấy cơ thể người ngồi, đồng thời có thể ngả độc lập tối đa 48 độ. Mọi tính năng đều được điều khiển thông qua màn hình điện tử tích hợp ở trung tâm. Những ông chủ có thể giải trí qua màn hình gắn ở tựa đầu ghế trước, cùng rất nhiều cổng sạc và cổng kết nối hỗ trợ làm việc ngay trên xe. Rèm che nắng hàng ghế hai là chi tiết không thể thiếu, nhưng sự thấu hiểu của Lexus còn thể hiện qua rèm che nắng ở ô kính phía sau, điều mà các đối thủ vẫn chưa nghĩ tới.

Tại Việt Nam, Lexus LX 600 được phân phối 3 phiên bản: Urban, F Sport và VIP với giá bán lần lượt 8,1 tỷ đồng và 8,35 tỷ đồng và 9,21 tỷ đồng. Việc phân phối đa dạng phiên bản giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận dịch vụ bán hàng và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng, nơi đề cao nghệ thuật “Omotenashi - Lòng hiếu khách” của Nhật Bản.

Ngọc Minh

">

Lexus LX 600

友情链接