Chiếc xe đỗ trong hẻm nhỏ chiếm hết phần đường của người qua lại. Ảnh: Otofun.

Một thành viên tự nhận là người viết dòng chữ dán lên xe và khoe: "Em làm như thế này được không các cụ?"

Xe hoi do sai bi 'trung phat' o Ha Noi hut cu dan mang hinh anh 2
Chàng trai viết giấy chửi chủ xe và khoe lên mạng xã hội. Ảnh: Otofun.

Chàng trai post tấm hình này còn kể thêm: "Em đứng bóp còi 5 phút nhưng không có ai ra. Em và chị gái chia nhau ra tìm, nhà nào cũng lắc đầu, còn một số nhà đóng cửa thì bấm chuông không thấy ra".

Hình ảnh này nhận được những phản ứng trái chiều từ cộng đồng. Có hai luồng ý kiến tranh cãi quanh vấn đề này. Phần lớn mọi người đồng tình với cách xử lý của người post hình. Những người này cho rằng việc đỗ xe lấn chiếm lòng đường, ảnh hưởng đến người khác là việc không thể chấp nhận và cần phải bị trừng phạt.

" />

Xe hơi đỗ sai bị 'trừng phạt' ở Hà Nội hút cư dân mạng

Ngoại Hạng Anh 2025-02-24 22:09:05 641

Ngày 14/8,ơiđỗsaibịtrừngphạtởHàNộihútcưdânmạbochum đấu với leverkusen trên một diễn đàn về xe hơi xuất hiện hình ảnh chiếc xe Ford Laser đỗ trước cửa nhà trong hẻm, chiếm gần hết phần đường khiến nhiều người không thể đi qua.

Xe hoi do sai bi 'trung phat' o Ha Noi hut cu dan mang hinh anh 1
Chiếc xe đỗ trong hẻm nhỏ chiếm hết phần đường của người qua lại. Ảnh: Otofun.

Một thành viên tự nhận là người viết dòng chữ dán lên xe và khoe: "Em làm như thế này được không các cụ?"

Xe hoi do sai bi 'trung phat' o Ha Noi hut cu dan mang hinh anh 2
Chàng trai viết giấy chửi chủ xe và khoe lên mạng xã hội. Ảnh: Otofun.

Chàng trai post tấm hình này còn kể thêm: "Em đứng bóp còi 5 phút nhưng không có ai ra. Em và chị gái chia nhau ra tìm, nhà nào cũng lắc đầu, còn một số nhà đóng cửa thì bấm chuông không thấy ra".

Hình ảnh này nhận được những phản ứng trái chiều từ cộng đồng. Có hai luồng ý kiến tranh cãi quanh vấn đề này. Phần lớn mọi người đồng tình với cách xử lý của người post hình. Những người này cho rằng việc đỗ xe lấn chiếm lòng đường, ảnh hưởng đến người khác là việc không thể chấp nhận và cần phải bị trừng phạt.

本文地址:http://asia.tour-time.com/html/910c698702.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo U20 Iran vs U20 Nhật Bản, 15h15 ngày 23/2: Tạm biệt ‘tiểu Samurai’

Hà Nội rà soát, kiểm tra, đánh giá, đề xuất kiến nghị xử lý theo quy định đối với trường hợp người trúng đấu giá quyền sử dụng đất không thực hiện đúng, đủ nghĩa vụ tài chính hoặc chậm đưa đất vào sử dụng (Ảnh: Hoàng Hà)

Đồng thời, tổ chức công khai, minh bạch thông tin quy hoạch sử dụng đất, đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất về cơ sở dữ liệu, bản đồ trong hệ thống quy hoạch, bao gồm quy hoạch sử dụng đất quốc gia, quy hoạch TP, quy hoạch sử dụng đất cấp huyện và các quy hoạch ngành, lĩnh vực khác có liên quan.

Đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất về cơ sở dữ liệu, bản đồ giữa quy hoạch sử dụng đất quốc gia với quy hoạch TP, giữa quy hoạch sử dụng đất TP, kế hoạch sử dụng đất TP với quy hoạch sử dụng đất cấp huyện; giữa kế hoạch sử dụng đất hằng năm cấp huyện với quy hoạch sử dụng đất cấp huyện.

Kiểm tra người trúng đấu giá đất không thực hiện nghĩa vụ tài chính

Liên quan đến hoạt động đấu giá quyền sử dụng đất, UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường, các sở chuyên ngành, UBND các quận, huyện, thị xã và Trung tâm Phát triển quỹ đất Hà Nội thực hiện quản lý, kiểm soát chặt chẽ từ khâu thiết lập hồ sơ dự án đấu giá quyền sử dụng đất; công tác thẩm định và phê duyệt quy hoạch; công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng để chuẩn bị quỹ đất thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định; tập trung rà soát, kiểm tra, đánh giá hoạt động của các tổ chức tư vấn đấu giá quyền sử dụng đất; lựa chọn tổ chức tư vấn đấu giá có uy tín, trách nhiệm và tuân thủ quy định của pháp luật.

Tổ chức công bố công khai thông tin về các dự án đấu giá quyền sử dụng đất và kế hoạch đấu giá quyền sử dụng đất hàng năm được phê duyệt đảm bảo minh bạch thông tin, tạo điều kiện thuận lợi cho người có nhu cầu sử dụng đất tiếp cận đất đai.

Thực hiện nghiêm túc, đúng, đầy đủ trình tự, thủ tục tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất theo quy định…

Cùng với đó, rà soát, kiểm tra, đánh giá, đề xuất kiến nghị xử lý theo quy định đối với trường hợp người trúng đấu giá quyền sử dụng đất không thực hiện nghĩa vụ tài chính đúng, đủ theo phương án được phê duyệt hoặc chậm đưa đất vào sử dụng.

“Thường xuyên rà soát, tổng hợp, đánh giá tình hình, kết quả thực hiện để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các trường hợp vi phạm quy định về đấu giá quyền sử dụng đất; báo cáo cơ quan có thẩm quyền theo quy định” – UBND TP Hà Nội chỉ đạo.

Về đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án có sử dụng đất, thành phố giao Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu cho UBND TP Hà Nội tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất theo Nghị định của Chính phủ, Thông tư hướng dẫn của Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Đồng thời, Sở này khẩn trương chủ trì hoàn thiện trình UBND TP ban hành quy định một số nội dung về quản lý dự án đầu tư kinh doanh có sử dụng đất của TP (trong đó có nội dung về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án kinh doanh có sử dụng đất).

Thuận Phong 

10 sở ngành Hà Nội sẽ kiểm tra việc mua bán, bàn giao nhà ở tại các dự ánHà Nội sẽ kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm trong thực hiện quy định về đầu tư kinh doanh bất động sản, tiến độ bàn giao nhà cho khách hàng, chủ đầu tư chậm làm thủ tục cấp sổ hồng…">

Hà Nội sẽ trình kế hoạch sử dụng đất đến năm 2025 trong tháng 9

suzuki swift 2024 2.jpg

Cụm đèn chiếu sáng đã đổi giao diện, sắc sảo nhưng vẫn lấy cảm hứng dải LED định vị từ Swift thế hệ thứ ba. Bộ mâm cũng làm mới bằng thiết kế thể thao, trẻ trung hơn. Bên cạnh đó, cột C đã sơn đồng màu với mui xe, thay vì tách biệt hai màu sơn như đời cũ.

suzuki swift 2024 3.jpg

Tương tự, đuôi xe thay đổi nhẹ nhưng mang đến sự cân đối cho chiếc hatchback phân khúc hạng B. Cụm đèn hậu LED đơn giản, gọn gàng.

Thiết kế của Swift có kiểu dáng gần giống với những chiếc MINI Cooper, kích thước nhỏ gọn, dễ vận hành trên đường phố đông đúc.

Dù không công bố thông số kỹ thuật cụ thể, nhưng rất có thể Suzuki Swift 2024 ít thay đổi về kích thước do cấu trúc khung gầm xe giữ nguyên. Ở thế hệ trước, mẫu xe này có chiều dài × rộng × cao lần lượt là 3.845 × 1.735 × 1.496 mm cùng trục cơ sở 2.450 mm – thấp hơn đáng kể so với đối thủ Toyota Yaris có D×R×C là 4.140 × 1.730 × 1.500 mm và chiều dài cơ sở 2.550 mm.

suzuki swift 2024 5.jpg

Nội thất xe là sự kết hợp giữa đời cũ và đời mới, như vô-lăng và cần số. Ngoài ra, phía sau vô-lăng vẫn dùng bảng đồng hồ kiểu Optitron gồm hai đồng hồ chỉ vận tốc và số vòng tua máy kèm màn hình TFT – giống với mẫu Toyota Yaris đang bán tại Việt Nam.

Đổi lại, hãng xe Nhật bỏ cửa gió điều hòa hình tròn và thay bằng kiểu mới. Màn hình trung tâm kích thước 9 inch là điểm cộng khi Toyota Yaris dùng màn hình 7 inch. Các nút bấm vật lý cũng giảm bớt, tạo vẻ hiện đại hơn cho khoang lái. Đáng tiếc, xe vẫn dùng phanh tay cơ  và không có bệ tỳ tay.

suzuki swift 2024 6.jpg

Để tạo sự khác biệt với các đối thủ cùng phân khúc, Suzuki đã trang bị thêm công nghệ an toàn trên Swift 2024 như hỗ trợ giữ làn đường, theo dõi người lái bên cạnh hệ thống phanh ABS-EBD-BA, cân bằng điện tử thường thấy.

Ngoài ra còn có tính năng hỗ trợ phanh cảm biến kép II, sử dụng kết hợp hình ảnh camera và radar để cảnh báo người lái về phương tiện hoặc người đi bộ trên đường. Nó cũng có thể áp dụng tính năng cảnh báo, phanh tự động nếu người lái xe không phản ứng.

suzuki swift 2024 7.jpg
Concept Suzuki Swift 2024 trưng bày tại Triển lãm Japan Mobility Show 2023

Hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông số hiệu suất, nhưng có thể Suzuki Swift 2024 vẫn dùng động cơ 3 xy-lanh 1.2 lít Z12E và theo một nguồn tin tiết lộ, nhà sản xuất sẽ trang bị hệ thống hybrid nhẹ nhằm tăng sức mạnh cho xe, đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu.

Động cơ 1.2L ở thế hệ cũ sản sinh công suất tối đa 83 mã lực cùng mô-men xoắn 113 Nm, do đó mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,4/5,19/6,58 lít/100 km với đường ngoài đô thị/hỗn hợp/trong đô thị - với Yaris thông số này lần lượt là 5,3/6,4/8,2.

suzuki swift 2024 9.jpg

Tại Việt Nam, Suzuki Swift có giá bán niêm yết từ 560 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể so với Toyota Yaris (684 triệu đồng) nhưng vẫn đắt hơn Mazda2 Sport (giá bán 512-557 triệu đồng). Mẫu xe này vốn bán không chạy với doanh số hàng tháng khá thấp. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Suzuki Swift chỉ bán được 26 chiếc trong tháng 10/2023 và 319 chiếc trong 10 tháng đầu năm. 

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xem trước Suzuki Swift 2024 tại Nhật: Thiết kế lạ vàSuzuki Swift 2024 được trưng bày tại Japan Mobility Show 2023 dưới dạng concept nhưng thực chất, đây là phiên bản thương mại dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2024.">

Suzuki Swift 2024 ra mắt thêm động cơ hybrid, cạnh tranh với Toyota Yaris

Ảnh 3D dự án Sài Gòn Town 

Dự án ghi dấu với 75 sản phẩm shophouse (nhà phố thương mại) độc bản, cả 2 mặt shophouse có thể kinh doanh, vỉa hè được thiết kế đặc thù rộng 11m - tối ưu hoá diện tích thương mại cho cửa hàng. Đó chính là lợi thế “chọn 1 được 3” tại dự án. Theo đó, cư dân tương lai có thể kinh doanh mặt shop tầng trệt đường Nguyễn Trung Trực 1, cho thuê mặt shop đường Nguyễn Văn Tiến, đặc biệt cả gia đình có thể ở trên lầu 1 và lầu 2. 

Theo giá thị trường, hiện ở khu vực Tân Trụ, mức cho thuê mặt bằng có thể đạt từ 8 - 12 triệu đồng/mặt bằng. Các  sản phẩm shophouse Sài Gòn Town hứa hẹn giúp gia chủ sinh lợi 96 triệu - 144 triệu đồng/năm, vừa có mặt bằng kinh doanh vừa để ở. 

Hình ảnh sơ đồ phân loại sản phẩm dự án Sài Gòn Town

Chủ đầu tư dự án này là Công ty cổ phần Đầu tư bất động sản Vinatown. Thắng Lợi Land (công ty thành viên của Tập đoàn Thắng Lợi) là đơn vị phát triển dự án. Trước đó, ở Tân Trụ, Thắng Lợi Land đã triển khai thành công dự án khu đô thị Tân Trụ Riverside Market, dự án Chợ Lạc Tấn (West Market Lạc Tấn) và mới nhất là dự án khu phố thương mại Sài Gòn Town. Cả 3 dự án gần nhau, đều nằm trong trung tâm thị trấn Tân Trụ và được quy hoạch đồng bộ, khéo léo tạo thành một quần thể thương mại, dịch vụ và tiện ích, hứa hẹn phục vụ cho hơn 80.000 người dân thuộc huyện Tân Trụ và các khu vực lân cận.

Dự án Tân Trụ Riverside Market, West Market Lạc Tấn cùng với dự án Sài Gòn Town đang triển khai sẽ tạo thành quần thể thương mại, dịch vụ tại Tân Trụ. Ảnh: Thắng Lợi Land

Điểm hẹn check-in ở Tân Trụ

Với khát khao kiến tạo nên một khu đô thị thương mại đúng “chất Sài Gòn”: hào sảng, năng động, nhộn nhịp, sầm uất; dự án Sài Gòn Town gây chú ý với bộ 3 công viên: công viên Saigon Garden, công viên Saigon Wonder và sân đa năng Saigon Zone. Đây chính là điểm hẹn cho cư dân Sài Gòn Town tương lai, người dân khu vực lân cận, du khách thưởng lãm, giải trí, vận động, mua sắm. 

 Đặc biệt, các kiến trúc sư đã kỳ công đưa nghệ thuật graffiti (tranh vẽ đường phố) với chủ đề “Độc bản anh hùng ca Tân Trụ” vào dự án này. Những bức tường được xây dựng, thiết kế độc đáo, đẹp mắt thể hiện sự kết hợp giữa yếu tố hiện đại và dấu ấn lịch sử, gắn kết giới trẻ. 

Trong tương lai, công viên Saigon Wonder tại dự án Sài Gòn Town sẽ là điểm check-in thu hút người dân, giới trẻ và những người thích nghệ thuật tại Tân Trụ và những khu vực lân cận. Ảnh minh họa 

Sài Gòn Town - dự án phố thương mại “không ngủ” hứa hẹn mang đến không khí nhộn nhịp phố thị sôi động nhất cho khu vực

Đại diện Thắng Lợi Land cho biết, Sài Gòn Town hiện đã có giấy phép xây dựng, khởi công và thi công dự án, dự kiến sẽ hoàn thiện và đưa vào vận hành khu phố thương mại “không ngủ” vào quý II/2023. 

Dự án Sài Gòn Town 

Vị trí: Mặt tiền đường Nguyễn Trung Trực, Cao Thị Mai, Nguyễn Văn Tiến, thị trấn Tân Trụ, Long An.

Website: www.saigontown.vn

Doãn Phong

">

Dự án tái hiện phố thương mại ‘không ngủ’ Bùi Viện tại Long An

Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Stuttgart, 1h30 ngày 24/2: Thiên nga vỗ cánh

{keywords}Các đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt nền tảng quản trị và kinh doanh du lịch ezCloud.

Được phát triển bởi Công ty TNHH công nghệ ezCloud toàn cầu, ezCloud là nền tảng số thứ 36 được Bộ TT&TT lựa chọn giới thiệu và bảo trợ về truyền thông nhằm đẩy nhanh chuyển đổi số toàn diện, rộng khắp trong các lĩnh vực kinh tế xã hội, góp phần quan trọng đạt thành mục tiêu của Chương trình chuyển đổi số quốc gia.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng cho biết, ezCloud cũng như các nền tảng số “Make in Việt Nam” khác đã được Bộ TT&TT chọn cho ra mắt trước đó đều được Cục Tin học hóa đánh giá kỹ lưỡng, là những nền tảng tốt bằng hoặc hơn các giải pháp cùng lĩnh vực của nước ngoài.

{keywords}
 

ezCloud là nền tảng số “Make in Việt Nam” đầu tiên trong lĩnh vực du lịch được Bộ TT&TT chọn giới thiệu. Nền tảng này được định hướng phát triển thành một hệ sinh thái hỗ trợ chuyển đổi số ngành du lịch, với nhiều giải pháp phục vụ cho toàn bộ khâu vận hành, phân phối và kinh doanh các sản phẩm trong lĩnh vực du lịch, chú trọng chủ yếu đến hoạt động lưu trú và giải trí.

Cụ thể, trong vận hành, ezCloud phát triển thành công các giải pháp cho quản lý vận hành khách sạn, tuân thủ những chuẩn mực quản trị khách sạn quốc tế và được sử dụng tại nhiều nước trong khu vực. Hệ thống tích hợp các giải pháp Self-Services, giải pháp IoT giúp tăng trải nghiệm khách hàng và tối ưu chi phí vận hành.

Với những khách sạn có quy mô lớn, các module quản lý nhà hàng, quản lý spa, quản lý kho, quản lý đề xuất mua hàng được tích hợp sẵn trên ezCloud để dễ dàng quản lý theo chuỗi hay quản lý tập trung. Giải pháp được phát triển có thể chạy đa nền tảng, trên nhiều thiết bị khác nhau.

Đối với khu vui chơi, ezCloud mang đến giải pháp quản lý hệ thống bán vé, quản lý ra vào và xuất vé tự động, hỗ trợ các khu vui chơi phát triển kênh bán, tối ưu doanh thu bằng mô hình quản trị tập trung. 

Trong phân phối, ezCloud cung cấp cho khách sạn, khu vui chơi, các đại lý du lịch công cụ cho phép quản lý và đồng bộ quá trình bán phòng, bán vé trên nhiều kênh bao gồm kênh bán trực tuyến quốc tế, nội địa cũng như các kênh bán qua đại lý du lịch hay các sàn thương mại, hệ thống Marketing liên kết.

Còn về kinh doanh, ezCloud hỗ trợ các khách sạn, khu vui chơi kết nối trực tiếp với khách hàng thông qua giao dịch trực tuyến từ website hay mạng xã hội của chính doanh nghiệp. 

“Với nền tảng quản trị và kinh doanh du lịch của ezCloud, dữ liệu được đồng bộ và cập nhật ở thời gian thực, tạo hiệu quả kinh doanh cao cho các chủ doanh nghiệp. Nền tảng có khả năng tích hợp với những thiết bị/ phần mềm khác, tương thích với nhiều thiết bị bên ngoài để kết hợp sử dụng sản phẩm, tạo sự linh hoạt trong kết nối”, đại diện nhóm phát triển ezCloud nhấn mạnh.

Covid-19 tạo cơ hội chuyển đổi số ngành du lịch

Trong chia sẻ tại sự kiện, ông Đỗ Công Anh, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa cho rằng, giai đoạn bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19 hiện nay chính là “khoảng lặng” để ngành du lịch Việt Nam, các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp trong ngành nghiên cứu lại thị trường, chiến lược phát triển cũng như mô hình hoạt động của đơn vị mình và toàn ngành.

{keywords}
Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa Đỗ Công Anh đề nghị, ngành du lịch Việt Nam coi giai đoạn ảnh hưởng dịch Covid-19 là cơ hội để nhìn nhận, tiến hành chuyển đổi số ngành mình.

Chuyển đổi số trong du lịch là hướng tới du lịch thông minh. Muốn vậy, phải tìm cách khắc phục được một số điểm yếu của ngành du lịch Việt Nam như về sản phẩm du lịch, chất lượng du lịch, môi trường du lịch, công tác xúc tiến, quảng bá du lịch.

“Phát triển du lịch thông minh là xu hướng tất yếu trong cách mạng công nghiệp 4.0. Ngành du lịch Việt Nam cần coi khoảng lặng này là một cơ hội để nhìn nhận, tiến hành chuyển đổi số ngành mình”, ông Công Anh nhận định.

Theo ông Công Anh, hiện nay, ngành du lịch đã vào cuộc, tích cực chuyển đổi để phát triển du lịch thông minh trên các nền tảng số, tạo ra những chuyển biến đột phá. Các địa phương, doanh nghiệp cũng phát triển, triển khai ứng dụng của mình, kết nối liên thông qua những hệ thống phần mềm quản trị kinh doanh dịch vụ. Đây là yếu tố cốt lõi, giải pháp hữu hiệu để giúp các khách sạn, khu vui chơi có thể nhanh chóng chuyển mình, hòa nhập vào xu thế chuyển đổi số.

Đánh giá cao nền tảng ezCloud - một trong những nền tảng Việt phục vụ thúc đẩy phát triển du lịch thông minh, ông Công Anh đề nghị đội ngũ ezCloud nắm bắt cơ hội này để chiếm lĩnh thị trường nội địa. “ezCloud cần phủ rộng khắp hệ sinh thái sản phẩm của mình đến các khách sạn, khu vui chơi trên cả nước. Qua đó, góp phần khẳng định vai trò của nền tảng số Việt Nam trong công cuộc chuyển đổi số”, ông Công Anh nói.

{keywords}
CEO ezCloud Nguyễn Hoàng Dương cho biết, nền tảng quản trị và kinh doanh du lịch ezCloud đã được cung cấp cho hơn 6.000 khách sạn, tiếp cận hơn 60 triệu khách du lịch.

Theo CEO ezCloud Nguyễn Hoàng Dương, trong gần 1 năm qua, doanh nghiệp này đã thực hiện theo định hướng đồng hành hỗ trợ các doanh nghiệp du lịch chuyển đổi số. Cụ thể, ezCloud đã đề xuất những ưu đãi để các doanh nghiệp du lịch có thể ứng dụng công nghệ vào hoạt động như: miễn phí setup, miễn phí đào tạo hay đề xuất giãn thanh toán…

“Chúng tôi cố gắng đưa ra những đề xuất để có thể đồng hành, cùng đi trên hành trình dài với các doanh nghiệp du lịch. Hy vọng rằng khi hết dịch, ezCloud có được một tập khách hàng đủ lớn, còn các doanh nghiệp du lịch đã có chiến lược chuyển đổi số phù hợp, đủ sức cạnh tranh với doanh nghiệp du lịch nước ngoài”, ông Dương chia sẻ.

Vân Anh

Những lĩnh vực cần ưu tiên chuyển đổi số tại Việt Nam

Những lĩnh vực cần ưu tiên chuyển đổi số tại Việt Nam

Theo “Chương trình Chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”, có 8 ngành, lĩnh vực cần được ưu tiên chuyển đổi số trước. Đây là những lĩnh vực có tác động xã hội, liên quan hàng ngày đến người dân.

">

Ra mắt nền tảng “Make in Việt Nam” ezCloud hỗ trợ chuyển đổi số ngành du lịch

Hyundai Accent ra mắt thế giới lần đầu từ năm 1994 và được bá tại Việt Nam từ tháng 4/2018, thuộc thế hệ thứ 5 (ră mắt từ 2017). Các đối thủ chính của Accent là Honda City, Toyota Vios, Mitsubishi Attrage,...

Hiện tại, Hyundai Accent 2023 được Liên doanh Hyundai Thành Công phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, giá từ 426 - 542 triệu đồng, chưa kể kèm nhiều ưu đãi giảm giá và tặng phụ kiện từ đại lý. 

2. Toyota Vios: 1.463 chiếc

Toyota Vios là mẫu sedan cỡ B ra mắt châu Á từ năm 2002 và Việt Nam đón nhận mẫu xe này vào năm 2003. Vios cũng là đối thủ chính của Hyundai Accent, Honda City, Mitsubishi Attrage,... Hiện mẫu xe này đang ở thế hệ thứ 4 sau khi ra mắt Thái Lan hồi tháng 8/2022, nhưng chưa được bán tại Việt Nam.

Phiên bản mới của Toyota Vios 2023 vẫn thuộc thế hệ thứ 3, ra mắt vào tháng 5 vừa qua đã giúp mẫu xe có màn trở lại với doanh số được duy trì khá ổn định. Tháng 10 vừa qua, Toyota bán ra được 1.463 chiếc Vios, chỉ giảm nhẹ 2,2% so với tháng trước. Doanh số này kém Hyundai Accent đúng 11 chiếc và Vios đành ngậm ngùi xếp ở vị trí thứ 2 như ở tháng 9. Cộng dồn trong 10 tháng của năm 2023, có 8.943 chiếc Vios được bán ra thị trường.

W-toyota-vios-2023-vietnamnet-1-1.jpg

Toyota Vios hiện hành đã có một số thay đổi về ngoại hình và trang bị an toàn đi kèm 3 tùy chọn phiên bản gồm G CVT (592 triệu đồng), E CVT (528 triệu đồng) và E MT (479 triệu đồng). Do lắp ráp trong nước, mẫu xe đang được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ của Chính phủ, đồng thời, được hỗ trợ tiếp 50% phí trước bạ từ hãng Toyota. Tổng cộng, Vios được hỗ trợ tới 100% phí trước bạ, tương đương giảm phí lăn bánh khoảng 50 triệu đồng.

3. Honda City: 751 xe

Sau nhiều tháng sụt giảm doanh số, mẫu sedan cỡ B của Honda đã có tháng thứ 2 liên tiếp tăng trưởng. Tháng 10 vừa qua, mẫu xe này bán ra được 751 chiếc, tăng nhẹ 4,4% so với tháng 9 (với 719 chiếc) và đây là cái tên duy nhất trong top 5 có mức tăng trưởng dương trong tháng vừa qua. Vị trí số 3 vẫn là thứ hạng ổn định của Honda City so với tháng 9. Cộng dồn 10 tháng đầu năm 2023, Honda City bán ra được 7.507 chiếc.

honda city 2023 vne 9792.jpg

Honda City hiện tại vẫn là phiên bản ra mắt từ 2021, thuộc thế hệ thứ 7 (ra mắt từ năm 2019). Xe sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu sedan cỡ B này được giới thiệu 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499 đến 609 triệu đồng.

Tương tự như đối thủ Toyota Vios, mẫu xe Honda City đang được hưởng tổng gói ưu đãi 100% phí trước bạ bao gồm 50% phí trước bạ từ Chính phủ và 50% từ chính hãng. Nhờ đó, giá lăn bánh của mẫu xe này giảm từ 56 đến 60 triệu đồng.

4. Mazda3: 693 chiếc

Doanh số của mẫu sedan cỡ C trong tháng 10 vừa qua là 693 chiếc, tăng đúng 3 chiếc so với tháng 9. Doanh số tích lũy của Mazda3 trong 10 tháng của năm 2023 đạt 5.079 xe, vẫn dẫn đầu tuyệt đối ở phân khúc sedan cỡ C khi bỏ xa KIA K3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic.

new mazda3 deluxe 1 1809207j30958.jpg

Mazda3 ra mắt thế giới lần đầu vào tháng 9/2003 và bán tới tay khách Việt từ tháng 8/2004 dưới dạng lắp ráp bởi công ty ô tô Hoà Bình. 

Tại Việt Nam, Mazda3 hiện đang lắp ráp bởi Trường Hải và là thế hệ thứ 4 (ra mắt từ năm 2019). Xe có sẵn các biến thể sedan và hatchback với 3 phiên bản gồm Deluxe, Luxury và Premium, cùng sử dụng động cơ 1.5L. Giá niêm yết của mẫu sedan cỡ C này dao động từ 579-709 triệu đồng. Hiện tại, các đại lý đang ưu đãi cho mẫu xe này khoảng 75 triệu đồng tuỳ phiên bản.

5. Mitsubishi Attrage: 438 chiếc

Doanh số bán hàng của Mitsubishi Attrage trong tháng 10 là 438 chiếc, giảm 10,8% so với tháng trước đó (với 491 chiếc). Mặc dù vậy, Attrage vẫn góp mặt trong top xe sedan giá rẻ bán chạy với vị trí thứ 5. Doanh số cộng dồn của Mitsubishi Attrage trong 10 tháng đầu năm 2023 đạt 4.070 chiếc.

uu nhuoc diem cua mitsubishi attrage 3.jpg

Mitsubishi Attrage là mẫu sedan cỡ B có giá rẻ nhất phân khúc với 3 phiên bản cùng sử dụng động cơ 1.2L đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động CVT. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng được hãng áp dụng chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ với giá bán từ 380 - 490 triệu đồng.

Mitsubishi Attrage ra mắt thế giới lần đầu vào năm 2013 và từ tháng 2/2021 bắt đầu bán ở Việt Nam thế hệ mới, nhập khẩu từ Thái Lan.

Ngoài ra, doanh số trong tháng 10/2023 của một số mẫu xe sedan phổ thông khác như sau:

- Mazda2:319 chiếc;

- KIA K3:300 chiếc;

- Hyundai Elantra:251 chiếc;

- Toyota Corolla Altis: 97 chiếc;

- KIA Soluto:93 chiếc;

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá gì về top xe sedan giá rẻ bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top xe đa dụng bán chạy tháng 10: Hyundai Tucson trở lại, KIA Sonet tụt bậc

Top xe đa dụng bán chạy tháng 10: Hyundai Tucson trở lại, KIA Sonet tụt bậc

Ở top xe đa dụng bán chạy tháng 10/2023, Mazda CX-5 vẫn dẫn đầu với hơn 2.000 chiếc bán ra và là cái tên duy nhất không phải là xe Hàn Quốc. Hyundai Tucson bất ngờ trở lại nhờ doanh số tăng đột biến. KIA Sonet tụt bậc.">

Top xe sedan giá rẻ bán chạy tháng 10: Toyota Vios suýt bắt kịp Hyundai Accent

友情链接