Mặc dù vụ việc hiển thị đèn báo lỗi động cơ (check-engine) của Mazda3 vẫn chưa được giải quyết dứt điểm, nhưng Trường Hải có lẽ phải giải quyết thêm một vụ nữa liên quan đến một dòng xe ăn khách khác của thương hiệu Mazda tại thị trường Việt Nam là Mazda 2 khi mẫu xe này cũng đang dính sự cố tương tự.

Cục Đăng kiểm vừa có văn bản đề nghị Vina Mazda (thuộc Trường Hải), nhà nhập khẩu và phân phối chính dòng xe Mazda tại Việt Nam phải có báo cáo chi tiết về hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ trên dòng xe Mazda2 sử dụng động cơ 1.5 SkyActiv.

Cục Đăng kiểm cho hay: cơ quan này đã tiếp tục nhận được phản ánh của người dùng sử dụng xe Mazda2 (động cơ 1.5) liên quan đến sáng đèn báo lỗi động cơ giống như trên dòng xe Mazda3. Vì vậy, để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Đăng kiểm yêu cầu Vina Mazda làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến vụ việc.

Từ thời điểm cuối 2015, người dùng đã phản ánh xe Mazda2 mà họ sử dụng có hiện tượng bị mất iStop và nổi đèn báo lỗi động cơ (check-engine) tương tự như hiện tượng trên dòng xe Mazda3. Theo phán đoán ban đầu từ nhiều người dùng, có khả năng dòng xe Mazda2 cũng mắc lỗi tương tự bởi sử dụng chung động cơ 1.5 SkyActiv với Mazda3.

Sáng nay, Bộ trưởng TT&TT Trương Minh Tuấn cùng đoàn công tác đến dâng hương tại khu di tích Kim Liên và có buổi làm việc tại Nghệ An.

Bộ trưởng TT&TT Trương Minh Tuấn dâng hương tại khu di tích Kim Liên

Dâng hoa tại nhà tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh

Kêu gọi đầu tư dự án CNTT

Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Lê Ngọc Hoa báo cáo tình hình phát triển kinh tế, xã hội và những thành tựu đã đạt được, đồng thời chỉ ra một số khó khăn như: Thời tiết, dịch bệnh diễn biến phức tạp gây nhiều thiệt hại cho sản xuất và đời sống nhân dân.

Cụ thể, hiện tượng cá chết ven biển miền Trung khiến việc tiêu thụ hải sản khó khăn, giá bán thấp, dịch vụ du lịch biển giảm mạnh.

Tình trạng vi phạm vệ sinh an toàn thực phẩm vẫn còn diễn biến phức tạp, khó kiểm soát. Lạm dụng quỹ bảo hiểm y tế từ các cơ sở khám chữa bệnh, từ người có thẻ BHYT đã gây khó khăn cho công tác cân đối quỹ khám chữa bệnh BHYT.

Về lĩnh vực thông tin và truyền thông, công tác quản lý Nhà nước từ tỉnh đến huyện được triển khai kịp thời và phát huy hiệu quả trên cả 5 lĩnh vực: Báo chí, xuất bản, bưu chính, viễn thông và công nghệ thông tin (CNTT). Tỉnh triển khai quyết liệt ứng dụng CNTT trong các cơ quan quản lý Nhà nước, hướng tới xây dựng Chính quyền điện tử, đẩy mạnh dịch vụ công trực tuyến, phục vụ tốt nhất cho người dân và doanh nghiệp…

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Đắc Vinh mong muốn Bộ TT&TT quan tâm hỗ trợ Nghệ An phát triển nguồn nhân lực, hình thành nhóm nhân lực CNTT mạnh cho tỉnh, hỗ trợ Nghệ An trong quá trình xây dựng chính quyền điện tử.

Trong lĩnh vực báo chí, tỉnh mong muốn Bộ TT&TT quan tâm đầu tư hạ tầng công nghệ thông tin cho các cơ quan báo chí Nghệ An; cần có cơ chế quản lý báo chí phóng viên thường trú ở các địa phương; quy định cơ chế quản lý thông tin trên mạng xã hội...

Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An Nguyễn Đắc Vinh

Tỉnh Nghệ An kiến nghị Bộ TT&TT quan tâm, tạo điều kiện để tỉnh xây dựng TP Vinh thành trung tâm vùng Bắc Trung bộ về CNTT; ban hành danh mục, tiêu chuẩn kỹ thuật và định mức giá thuê các dịch vụ CNTT; quan tâm giới thiệu các nhà đầu tư trong lĩnh vực CNTT đầu tư vào công viên CNTT của tỉnh; hỗ trợ phát triển mạng; hỗ trợ người dân ở vùng sâu, vùng xa được hưởng lợi từ chương trình Viễn thông công ích Việt Nam.

Nghệ An cũng đề nghị Bộ TT&TT quan tâm chỉ đạo xem xét, phê duyệt khung kiến trúc Chính phủ điện tử của tỉnh để làm cơ sở cho xây dựng và phát triển Chính phủ điện tử của tỉnh thành công.

'Nói ăn tiền nhưng truy ra không có'

Ông Nguyễn Đắc Vinh cho biết, hiện có một nhóm báo chí thông tin chưa tích cực, tác động thẳng đến công tác cán bộ, nhân sự địa phương.

''Có người trên mạng xã hội thích nói ai thì nói. Khi bị truy lại thì bảo là nhầm. Cần phải giải quyết nói xấu với nhau không có căn cứ trên mạng. Có người này bảo ông này ăn tiền, ông kia ăn tiền. Tuy nhiên khi truy ngược lại thì bảo chỉ nghe nói vậy. Đây là thông tin thiếu trách nhiệm, ảnh hưởng đến xã hội'' - ông Vinh trăn trở

Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn nhấn mạnh: Năm 2016 Nghệ An đạt được nhiều thành tựu ấn tượng tuy nhiên, tỉnh đang gặp khó khăn trong xây dựng tiêu chí xây dựng nông thôn mới.

Cần phải làm từ cấp thôn, cấp xóm để tăng cường sự đồng thuận của người dân. Ấn tượng tổng thu ngân sách vượt dự toán, tỷ lệ hộ nghèo giảm. Đây là sự đồng thuận cao từ các ngành, các cấp trên toàn tỉnh với tinh thần đoàn kết.

Bộ trưởng TT&TT Trương Minh Tuấn

Về công tác quản lý TT&TT trên địa bàn tỉnh Nghệ An, báo chí trung ương phản ánh về địa phương rất nhiều, tuy nhiên những phản ánh tiêu cực không làm biến dạng những thông tin phản ánh tốt trên địa bàn tỉnh.

''Đề nghị Cục Báo chí vào cuộc, quản lý phóng viên thường trú, phóng viên lưu động từ địa phương này sang địa phương khác. Có nhiều phóng viên làm mất niềm tin, ảnh hưởng đến người làm báo chân chính ghê gớm. Tôi đã viết bài, chỉ ra những mánh khóe của những phóng viên này.

Còn có những nhà báo bất lương, làm ảnh hưởng phát triển nền báo chí. Nhiều phóng viên hư hỏng, lĩnh vực nào cũng xem mình là chuyên gia, là bậc thầy'' - Bộ trưởng Trương Minh Tuấn thẳng thắn.

Ông cũng cho hay khi gặp những trường hợp như thế hãy gọi trực tiếp cho ông. "Người dân nhắn tin là tôi đề nghị kiểm tra ngay", Bộ trưởng nhấn mạnh.

Cũng theo Bộ trưởng Trương Minh Tuấn, ở Nghệ An có 7 tờ báo, cần phải cân nhắc gộp báo thành nhiều ấn phẩm. Một cơ quan báo chí đóng vai trò đa phương tiện. Có cần thiết phải để nhiều báo khác không? Riêng Tạp chí văn nghệ viết ra thì phải có đất thể hiện, báo không thể đưa hết.

Báo Công an Nghệ An sắp tới sẽ chuyển thành một ấn phẩm của báo Công an Nhân dân nằm ở Nghệ An - dẫn lời Bộ trưởng.

Bộ trưởng TT&TT Trương Minh Tuấn tặng tranh lưu niệm cho tỉnh Nghệ An

Sau cùng Bộ trưởng mong muốn, Nghệ An phải đứng đầu trong cuộc cách mạng CNTT trong thời gian tới ở khu vực Bắc Trung Bộ.

Quốc Huy - Văn Bình

Ascari KZR-1 là mẫu xe đua thuộc hàng "cực hiếm" bởi chỉ có 2 chiếc được sản xuất. Tên xe được đặt theo tay đua từng 2 lần liên tiếp vô địch F1 là Alberto Ascari. Tuy nhiên, KZ trong tiếng Đức lại là từ viết tắt của Konzentrationslager - trại cải tạo. 

Dodge Kahuna là một trong những mẫu xe gây nhiều sóng gió nhất mà Dodge từng giới thiệu. Bản concept được trình làng tại Detroit Motor Show 2003. Sau đó, hàng trăm người Hawaii đã ký vào đơn yêu cầu hãng sản xuất đổi tên xe bởi Kahuna đã "phạm húy" tên thánh và linh mục.

Mazda Laputa được thiết kế cho cư dân đô thị, nhưng những kỹ sư tại Mazda lại quên mất rằng Laputa trong tiếng Tây Ban Nha được hiểu là "ngày càng tồi tệ hơn".

Dường như các nhà sản xuất Nhật Bản không có duyên với tiếng Tây Ban Nha. Mitsubishi Pajero trong tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là "Mitsubishi rất hay thủ dâm".

Daihatsu Scat được sản xuất đúng chất một mẫu xe off-road, nhưng trong tiếng Anh, Scat lại có nghĩa là "cút đi" với sắc thái nghĩa mạnh bạo và thông tục.

Mitsubishi Evo Zero Fighter lại khiến nhiều người nghĩ ngay tới chiếc chiến đấu cơ đã thảm sát hàng nghìn người trong Thế chiến thứ 2 cũng như cuộc nội chiến ở Kamikaze.

Isuzu GIGA Light Dump được ngầm hiểu là việc mà những sumo Nhật Bản sẽ làm sau khi thưởng ngoạn một bữa ăn thịnh soạn và no nê.

Honda Fit là một cái tên đẹp và ý nghĩa bởi nó mang tham vọng của nhà sản xuất Nhật Bản về mẫu xe đô thị nhỏ gọn và "vừa vặn". Đáng tiếc, trong tiếng Na Uy, Fit là tiếng lóng để gọi cơ quan sinh dục nữ.

Rất may Nissan Moco chỉ được bán tại Nhật Bản, bởi nếu sang Tây Ban Nha, mẫu xe này sẽ mang tên một tội phạm khét tiếng.

Volkswagen Beetle cũng dính vào những hiểu nhầm tréo ngoe về tên xe khi từ Beetle còn có nghĩa là con gián.

Hudson Wasp được sản xuất những năm 50 của thế kỷ trước. Tới nay vẫn chưa có ai giải thích vì sao nhà sản xuất lại chọn cái tên có nghĩa là "không phạm tội".