Gương mặt thân quen tập 5: Hóa thân Minh Thuận,ươngmặtthânquentậpĐàmVĩnhHưngphấnkhíchvìHùngThuậnbắtchướcgiốnghệtMinhThuậđoàn di băng sinh năm bao nhiêu Hùng Thuận chinh phục cả 3 giám khảo với tiết mục trình diễn làm sân khấu “bùng nổ”. Đàm Vĩnh Hưng bày tỏ sự thích thú khi nhún nhảy theo giai điệu sôi động của bài hát.
Gương mặt thân quen tập 5: Đàm Vĩnh Hưng phấn khích vì Hùng Thuận bắt chước giống hệt Minh Thuận


相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Vallecano vs Sociedad, 0h30 ngày 17/3: Sụp đổ dây chuyền -
Những mẫu xe mới ra mắt 'ăn xăng' như thế nào?Mazda CX-8 có mức tiêu thụ nhiên liệu khá ấn tượng. Đầu tháng 5 vừa qua, thế hệ mới của mẫu SUV New Mazda CX-8 được THACO ra mắt. Đây là sản phẩm cao cấp nhất của thương hiệu Mazda tại Việt Nam. Tất cả các phiên bản New Mazda CX-8 đều sử dụng khối động cơ SKYACTIV 4 xy lanh, dung tích 2.5L, cho công suất 188 mã lực và mô-men đạt 252 Nm, đi kèm trang bị hộp số tự động 6 cấp.
Ở thế hệ mới này, Mazda giới thiệu ra thị trường với 4 phiên bản với giá bán dao động từ 1,079-1,269 tỷ đồng. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda CX-8 thế hệ mới theo nhà sản xuất công bố là 6,0 lít/100 km đối với đường hỗn hợp, mức tiêu thụ khá ấn tượng đối với một mẫu SUV 7 chỗ.
2. Mitshubishi Outlander 2022: 7,25 lít/100km
Mitsubishi Outlander 2022 được nâng cấp đôi chút về ngoại thất và trang bị để cạnh tranh cùng các xe trong phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson. Mitsubishi Outlander 2022 được nâng cấp và ra mắt tại thị trường Việt Nam vào cuối tháng 2/2022. Mẫu crossover hạng C này có 2 phiên bản: 2.0 CVT và 2.0 CVT Premium, giá bán lần lượt 825 triệu đồng và 950 triệu đồng. Phiên bản 2.4 CVT Premium đã bị khai tử.
Theo thông số về mức tiêu thụ nhiên liệu được Mitsubishi công bố, Outlander 2022 "ngốn" khoảng 7,25 lít xăng/100km đường hỗn hợp.
3. Beijing X7 2022: 6,8 lít/100km
Baic Beijing X7 2022 Đầu tháng 5 vừa qua, mẫu Crossover hạng C đến từ Trung Quốc Baic Beijing X7 2022 bản nâng cấp đã về Việt Nam với một số thay đổi. Mẫu xe này vẫn được trang bị khối động cơ dung tích 1.5L tăng áp sản sinh công suất 188 mã lực và mô men xoắn 275 Nm; kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt cùng hệ dẫn động cầu trước.
Baic Beijing X7 được phân phối với 3 phiên bản gồm 1.5 MT, 1.5 Elite và 1.5 Premium với giá bán lần lượt là 528, 658 và 688 triệu đồng. Mức tiêu thụ nhiên liệu mà nhà sản xuất công bố là khoảng 6,8 lít/100km đường hỗn hợp.
4. Volkswagen T-Cross: 6,0 lít/100km
Volkswagen T-Cross 2022 mới được ra mắt vào đầu tháng 5 vừa qua. Volkswagen Việt Nam giới thiệu dòng xe nhập khẩu từ Ấn Độ T-Cross 2022 vào đầu tháng 5 với 2 phiên bản: Elegance và Luxury và có giá lần lượt là 1,099 và 1,299 tỷ đồng.
Cả hai phiên bản sử dụng chung động cơ 3 xy-lanh, 1.0 TSI, tăng áp, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178Nm. Hộp số 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe hạng B này là 6 lít/100 km.
5. Hyundai Creta: 6,3 lít/100km
Hyundai Creta có mức tiêu thu nhiên liệu khoảng 6,3 lít/100km Mẫu xe thuộc phân khúc crossover cỡ B Hyundai Creta đang được TC Motor nhập khẩu từ Indonesia. Xe sử dụng động cơ Smartstream 1,5 lít, công suất 113 mã lực, mô-men xoắn cực đại 143,8 Nm; dẫn động cầu trước với hộp số iVT (hộp số vô cấp CVT do Hyundai phát triển). Mức tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là khoảng 6,3 lít/100km.
Hyundai Creta 2022 bán ra thị trường Việt Nam với ba phiên bản, gồm: Tiêu chuẩn giá 620 triệu; Đặc biệt 670 triệu và Cao cấp 730 triệu đồng.
6. Toyota Veloz Cross: 6,3 lít/100km
Toyota Veloz Cross được trang bị động cơ 1.5L, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với công suất cực đại đạt 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, cùng hộp số D-CVT. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của mẫu xe này được Toyota công bố là là 6,3 lít/100 km.
Dù được xếp vào phân khúc MPV nhưng Toyota Veloz Cross có thiết kế ngoại hình theo hơi hướm CUV đô thị. Toyota Veloz Cross bán tại Việt Nam với 2 phiên bản, có giá là 648 cho bản thường và 688 triệu cho phiên bản Top.
Bộ đôi Toyota Veloz Cross và Avanza Premio mới được ra mắt hồi tháng 3 vừa qua. 7. Toyota Avanza Premio: 5,4 lít/100km
Avanza là mẫu xe 7 chỗ không còn lạ lẫm gì với khách hàng trong nước vì đã xuất hiện ở Việt Nam từ nhiều năm trước. Avanza Premio 2022 có 2 phiên bản là số sàn và số tự động, có giá lần lượt là 548 triệu và 588 triệu. So với đời cũ, Avanza Premio 2022 sở hữu thiết kế mới có phần cứng cáp, góc cạnh hơn.
Toyota Avanza Premio 2022 dùng động cơ 1.5L có công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp, hệ dẫn động cầu trước. Trong đó hộp số CVT là một bước cải tiến lớn khi có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,4 lít/100 km.
8. Toyota Corolla Altis 2022: 6,5 lít/100km
Toyota Corolla Altis 2022 đều sử dụng khối động cơ 1.8L. Mẫu xe khác của Toyota là Corolla Altis cũng mới được giới thiệu trong tháng 3 vừa qua. Corolla Altis được nhập khẩu từ Thái Lan thay vì lắp ráp như trước đây, gồm 3 phiên 1.8G, 1.8V và phiên bản Hybrid 1.8HV với giá bán lần lượt 719, 765 và 860 triệu đồng.
Mức tiêu hao nhiên liệu trên Toyota Altis bản chạy hoàn toàn bàng xăng (G và V) đang được hãng đưa ra là 6,5 lít/ 100km.
9. Honda Civic 2022: 6,35 lít/100km
Honda Civic 2022 được ra mắt ngay sau Tết Nguyên đán. Vào giữa tháng 2/2022, Honda Civic 2022 thế hệ thứ 11 được tung ra thị trường Việt Nam với 3 phiên bản E, G và RS, mức giá lần lượt là 730, 770 và 870 triệu đồng.
Honda Civic 2022 được trang khối động cơ 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất 176 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT cho tất cả các phiên bản. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe này vào khoảng 6,35 lít/100km.
10. MG5: 6,1 lít/100km
MG5 lần đầu tiên "nhập mâm" tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 3/2022. Mẫu sedan hạng C thương hiệu Trung Quốc MG 5 cũng là mẫu xe lần đầu tiên được ra mắt thị trường Việt Nam trong đầu năm 2022. Tuy là mẫu xe đến từ thương hiệu thuộc sở hữu của tập đoàn SAIC (Trung Quốc) nhưng MG 5 cũng được nhập khẩu từ Thái Lan giống như các mẫu xe khác từng xuất hiện tại Việt Nam là HS và ZS.
MG5 sử dụng khối động cơ 1.5L, sản sinh công suất 112 mã lực đi kèm hộp số tự động CVT giả lập 8 cấp số ảo. Theo nhà sản xuất, MG5 tiêu thụ khoáng 6,1 lít xăng/100km ở đường hỗn hợp.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
"> -
Những tình huống pháp lý vụ hành hung người làm thơ đăng FacebookÔng Ngô Văn Lư bị đánh nhập viện sau khi đăng bài thơ tự sáng tác lên Facebook. Ảnh: CTV Phân tích tình huống pháp lý trên, Tiến sĩ, luật sư Đặng Văn Cường cho rằng, hành vi đánh ông Ngô Văn Lư của nhóm người thể hiện ý thức coi thường pháp luật, hung hãn nên việc cơ quan chức năng vào cuộc xác minh làm rõ để xử lý là cần thiết.
Luật sư cho rằng, mọi người đều có quyền tự do sáng tác văn hóa nghệ thuật. Vì vậy, việc một công dân sáng tác một bài thơ đăng lên mạng xã hội là chuyện hết sức bình thường. Trong khi pháp luật nghiêm cấm hành vi gây rối trật tự công cộng, gây thương tích.
Bởi vậy, nếu chỉ vì một bài thơ mà tập trung đông người đến hành hung như trường hợp kể trên thì hành vi này là việc coi thường pháp luật, xâm phạm đến trật tự công cộng và gây ra thương tích cho nạn nhân nên nhiều khả năng những người gây ra chuyện sẽ bị xử lý hình sự theo quy định tại điều 134 BLHS.
Theo phân tích của luật sư, hành vi cố ý gây thương tích mà khiến nạn nhân bị thương tích từ 11% trở lên hoặc dưới 11%, nhưng ảnh hưởng xấu đến an ninh trật tự, an toàn xã hội thì người thực hiện hành vi này sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo điều 134 BLHS.
Trong quá trình giải quyết vụ việc này, cơ quan điều tra cũng sẽ làm rõ nguyên nhân vụ việc, sẽ làm rõ nội dung của bài thơ cũng như mục đích của tác giả để xác định nạn nhân có lỗi một phần hay không.
Trong trường hợp bài thơ của nạn nhân có nội dung xúc phạm danh dự, nhân phẩm, uy tín của người khác thì người bị xúc phạm có quyền trình báo sự việc với cơ quan chức năng để xem xét xử lý người đã sáng tác bài thơ theo quy định của pháp luật.
Trường hợp kết quả xác minh cho thấy, nạn nhân đã đăng bài thơ hoặc có những phát ngôn, những hành động xâm phạm đến lợi ích của những người này thì tùy vào tính chất mức độ của sự việc mà nạn nhân cũng sẽ bị xem xét xử lý và sự việc có thể xác định nạn nhân có lỗi một phần, là tình tiết giảm nhẹ một phần trách nhiệm hình sự cho những người đã gây thương tích cho nạn nhân.
Sau khi có kết quả giám định thương tích, cơ quan điều tra sẽ căn cứ để đưa ra quyết định có khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can để xử lý đối với những người liên quan hay không.
Nếu vụ việc được xác định là cố ý gây ra thương tích nhưng thuộc trường hợp ít nghiêm trọng mà hai bên đã thỏa thuận được với nhau về việc giải quyết vụ việc, không đề nghị cơ quan điều tra khởi tố thì cũng có thể sẽ không khởi tố theo nguyên tắc khởi tố vụ án theo yêu cầu của người bị hại.
Bộ luật tố tụng hình sự quy định, trong trường hợp hành vi cố ý gây thương tích thuộc trường hợp ít nghiêm trọng quy định tại khoản 1, Điều 134 thì chỉ khởi tố khi người bị hại có yêu cầu và sẽ đình chỉ nếu người bị hại rút yêu cầu.
Vụ người đàn ông bị đánh vì làm thơ đăng Facebook, triệu tập 7 đối tượng
Khi đang ăn cơm trong nhà, ông Ngô Văn Lư bất ngờ bị một nhóm người lạ mặt lao vào hành hung bị thương. Nhóm người này sau đó đã bị cơ quan Công an triệu tập đến làm việc."> -
Phân lô bán nền 100 lô thì 95% là bỏ hoang?Bất động sản ven đô tăng mạnh. Ảnh: Thạch Thảo Ngay cả đối với nhà ở xã hội, hiện diễn ra thực trạng người có nhu cầu không thể mua do thủ tục phức tạp và tình trạng đầu cơ, chênh giá rất lớn giữa giá bán chủ đầu tư đăng ký với Nhà nước và giá bán thực tế.
Cơ quan này đề nghị Chính phủ thanh tra toàn diện công tác phát triển nhà ở xã hội những năm qua để có giải pháp hiệu quả; nghiên cứu có biện pháp mạnh đối với vi phạm chính sách pháp luật về nhà ở xã hội.
Cùng với quá trình tăng giá đột biến của căn hộ chung cư, giá đất nền tại các quận nội thành và ven đô Hà Nội đã có dấu hiệu tăng nhanh trở lại, nhất là đối với các huyện có thông tin lên quận.
Đặc biệt, loạt phiên đấu giá tại các huyện ven Hà Nội gây xôn xao thị trường. Một số cuộc thu hút hàng nghìn hồ sơ tham dự, gấp hơn chục lần số lô đất được bán ra và trúng đấu giá cũng gấp hàng chục lần giá khởi điểm. Tuy nhiên, diễn ra tình trạng “bỏ cọc” sau khi trúng đấu giá tác động tiêu cực đến mặt bằng giá và thị trường nhà ở.
Tình trạng lũng đoạn, thổi giá, tạo sóng, đầu cơ đất đai đẩy giá đất lên cao khiến cho việc mua bán hầu như chỉ diễn ra trong giới đầu cơ. Có ý kiến cho rằng, ở nhiều vùng ngoại thành của các thành phố lớn, tỷ lệ lấp đầy sau “phân lô, bán nền” chỉ là 5%; nghĩa là sau nhiều năm thực hiện phân lô, bán nền 100 lô đất, chỉ có 5 lô được sử dụng (xây nhà), còn 95 lô còn lại bỏ hoang, gây lãng phí nguồn lực xã hội.
Vấn đề tồn kho bất động sản dở dang cũng rất đáng được quan tâm khi hàng nghìn căn nhà bị bỏ hoang hàng chục năm qua với tổng giá trị rất lớn; nhiều khu đô mới tỷ lệ số căn hộ được sử dụng thấp. Trong khi đó, người có nhu cầu mua nhà ở, đất ở thực sự đang phải trả một khoản tiền lớn cho giới đầu cơ.
Đây là những vấn đề có thể để lại hậu quả xấu đến quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Vì vậy, có ý kiến cho rằng, đã đến lúc cần xác định đất đai là tư liệu sản xuất đặc biệt của xã hội, thay vì là hàng hóa mua đi bán lại kiếm lời; từ đó có các giải pháp hữu hiệu giải quyết triệt để thực trạng nêu trên.
">