Nhận định, soi kèo Dinamo Makhachkala vs Lokomotiv Moscow, 22h59 ngày 28/2: Áp sát ngôi đầu

Thực tế, các đối thủ của Passat như Toyota Camry, Nissan Altima hay Honda Accord đều đã được làm lại hoàn toàn trong vài năm trở lại đây. Tuy vậy, vị lãnh đạo cấp cao của VW vẫn tin tưởng rằng Passat đủ sức cạnh tranh nhờ những nâng cấp ở các mảng khác như công nghệ, thiết kế hay tiện nghi, và rằng khách hàng "sẽ không thể nhận biết sự khác biệt giữa các khung gầm MQB cũ và mới".

Tuổi đời khung gầm Volkswagen Passat có thể sẽ ngang bằng tuổi khách hàng

Hiện, Passat đã sử dụng khung gầm PQ35 này 8 năm và nếu VW hạ quyết tâm và giữ nguyên ý định của mình, khung gầm trên sẽ được ứng dụng thêm... ít nhất 8 năm nữa, thậm chí nhiều hơn. Thực chất, VW cũng không muốn đầu tư quá nhiều tiền của vào phân khúc sedan đang bị bó hẹp dần theo thời gian để dành tiền cho các lĩnh vực tương lai như xe điện và xe tự lái – "cứu cánh" cả về hình ảnh lẫn doanh số của VW sau scandal Dieselgate.

Trong năm ngoái, bán được 41.401 xe Passat ở Mỹ - con số chỉ bằng hơn một phần 4 mốc đỉnh điểm 117.023 hồi năm. Họ sẽ có lợi thế nhất định từ 2019 trở đi khi khá nhiều đối thủ sừng sỏ tại Bắc Mỹ "xin dừng cuộc chơi" như Chevrolet Cruze (bán được 142.617 xe trong năm 2018), Chevrolet Impala (56.566 xe) hay Ford Fusion (173.600 xe).

(Theo Autopro)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ford và Volkswagen chính thức thành lập liên minh toàn cầu

Ford và Volkswagen đã chính thức công bố sự ra đời của một liên minh toàn cầu mới, làm bàn đạp cho sự hợp tác giữa hai bên trong các dự án xe bán tải, xe thương mại và có thể là các dịch vụ mới.

Theo cáo buộc, những ứng dụng thanh toán có liên kết với Trung Quốc, tham gia vào hoạt động “tống tiền và quấy rối” người dân địa phương sau khi họ vay các khoản tiền nhỏ. Các tổ chức này sử dụng nhiều ID và tài khoản khác nhau, thay vì hoạt động trên các địa chỉ đã đăng ký.

Các cuộc đột kích diễn ra vài ngày sau khi Quốc hội Ấn Độ đề cập tới thực trạng các ứng dụng cho vay của Trung Quốc đang tràn lan tại đất nước này. Thậm chí, một số người cho rằng tình trạng trên có sự “nhắm mắt làm ngơ” của một số nhân vật trong chính phủ.

Tháng trước, cảnh sát Ấn Độ tiết lộ danh sách 18 ứng dụng cho vay “ăn liền” của Trung Quốc có liên quan tới cáo buộc tống tiền. Theo đó, bên cho vay đã dùng các “chiến thuật hung hăng để đe doạ” khách hàng.

Ngân hàng trung ương Ấn Độ cho hay, tính đến tháng 2/2021, gần một nửa, tương đương 600 trong tổng số 1.100 ứng dụng cho vay trực tuyến có sẵn trên cửa hàng ứng dụng tại quốc gia này, đang hoạt động bất hợp pháp.

Các ứng dụng cho vay trực tuyến đã nở rộ tại Ấn Độ do đại dịch khiến nền kinh tế đất nước lao đao, khiến nhiều người trẻ tuổi mất việc làm và phải tìm đến “tín dụng đen” để giải quyết các khó khăn tài chính trong ngắn hạn.

Sau khi bị trấn áp mạnh tay tại đại lục vào năm 2017, nhiều dịch vụ cho vay tài chính kỹ thuật số đã “di cư” sang khu vực Đông Nam Á, đặc biệt tại Indonesia, quốc gia đang số hoá nhanh và có phần lớn dân cư chưa có tài khoản ngân hàng.

Ngô Vinh(Theo SCMP)