Nhận định, soi kèo Nữ Benfica vs Nữ Barcelona, 03h00 ngày 01/02
本文地址:http://asia.tour-time.com/html/97f396424.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Torino vs Empoli, 02h45 ngày 16/3: Khách chưa thể bật dậy
Thủ khoa thi lớp 10 Hà Nội 2024 và quy định đặc biệt của mẹ
Thiếu tướng Lục quân Mỹ đã nghỉ hưu Gordon 'Skip' Davis, cũng cho rằng đối với chương trình F-16 của Ukraine, "vấn đề lớn chính là số lượng phi công Ukraine được đào tạo".
Trên thực tế, việc đào tạo phi công Ukraine lái F-16 đang được liên minh gồm các nước Hà Lan, Canada, Đan Mạch, Mỹ, và Romania thực hiện. Song quá trình này dường như không diễn ra suôn sẻ như mong đợi.
Theo đó, Na Uy, Bỉ và Hà Lan, Đan Mạch đã cam kết cung cấp hơn 85 chiếc F-16, nhưng Ukraine chỉ có thể triển khai số lượng máy bay phản lực tương ứng với số phi công được đào tạo. Dù tổng số phi công Ukraine được đào tạo, và những người vẫn đang trong quá trình đào tạo chưa được công bố chính thức, nhưng nhiều dấu hiệu cho thấy số lượng này không đáp ứng đủ nhu cầu của Không quân Ukraine.
Hồi tháng 6, tờ Politico đưa tin các đối tác phương Tây của Ukraine không có đủ số lượng cơ sở đào tạo cho phi công Ukraine. Cụ thể, 30 phi công Ukraine đã sẵn sàng đi đào tạo, nhưng chương trình của Mỹ lại không thể đáp ứng tất cả. Cũng theo Politico, 20 phi công Ukraine lái F-16 dự kiến sẽ hoàn thành khóa đào tạo vào cuối năm nay.
Thậm chí, một nhà lập pháp Ukraine từng cáo buộc Mỹ "cố tình trì hoãn", và dẫn tới tình huống "số lượng phi công được đào tạo là ít hơn số máy bay”.
Hay như vào tháng 6, Bộ trưởng Quốc phòng Đan Mạch Troels Lund Poulsen cho biết quốc gia này sẽ ngừng đào tạo phi công lái F-16 cho Ukraine sau năm nay, để tập trung xây dựng đội bay F-35. Điều này đặt ra câu hỏi về cơ hội đi đào tạo cho các phi công Ukraine.
Tới tháng 8, Tổng thống Volodymyr Zelensky thừa nhận khi những chiếc F-16 đầu tiên được chuyển đến, Ukraine vẫn không có đủ phi công để điều khiển, và số lượng máy bay cũng vẫn chưa đủ.
Theo ông Bohnert, cách đảm bảo Ukraine có những phi công giỏi nhất lái F-16 là tăng số lượng được đào tạo, và không khoan nhượng với những người không hoàn thành khóa học.
Song các phi công Ukraine đang phải đối mặt với rất nhiều thách thức như họ chỉ được huấn luyện khoảng 9 tháng, trong khi hầu hết các đồng nghiệp phương Tây mất 3 năm để học lái F-16. Việc điều khiển tiêm kích thế hệ thứ 4 F-16 cũng rất khác so với các máy bay phản lực do Liên Xô cũ thiết kế mà Kiev đã quen sử dụng.
Thách thức đi kèm
Các chuyên gia về chiến tranh trên không dự đoán, F-16 sẽ tạo ra sự thúc đẩy lớn cho Ukraine, nhưng chúng có thể sẽ không phải là yếu tố thay đổi cuộc chơi.
Ukraine đang nhận được số lượng F-16 ít hơn so với những gì giới lãnh đạo và các đối tác của Kiev cho biết là cần thiết để thách thức Không quân Nga, lực lượng vừa sở hữu số lượng máy bay lớn hơn và năng lực cũng mạnh hơn.
Theo ông Bohnert, số lượng F-16 mà Ukraine nhận được từ các đối tác "chắc chắn là không đủ". Bởi hồi tháng 5, Tổng thống Zelensky cho biết Không quân Ukraine cần khoảng 120-130 chiến đấu cơ tiên tiến để thách thức năng lực trên không của Nga.
Các chuyên gia nhận định, những thách thức mà các lực lượng vũ trang của Ukraine phải đối mặt đã trở nên trầm trọng hơn, do sự chậm trễ từ khâu cung cấp máy bay, và đào tạo phi công. Cụ thể, Ukraine đã yêu cầu được tài trợ máy bay phản lực, ngay sau khi Nga triển khai chiến dịch quân sự đặc biệt vào tháng 2/2022, song Mỹ từ lâu đã từ chối. Trong thời gian Ukraine chờ đợi các đồng minh thay đổi ý kiến, Nga đã có thêm thời gian để chuẩn bị.
Ngoài ra, các máy bay F-16 mà Ukraine đang tiếp nhận cũng là mẫu cũ hơn, mà không phải là bản nâng cấp mới nhất, nên chúng không thể so sánh với một số máy bay phản lực tốt nhất của Nga như Su-35 hay Su-57. Thậm chí, các F-16 Ukraine còn dễ bị tổn thương khi đối mặt với các hệ thống tên lửa đất đối không hiện đại của Moscow.
Vì sao Ukraine khó sở hữu phi đội F
Video xe tăng Ukraine nổ tung vì trúng đòn tập kích của UAV cảm tử Nga
Nhận định, soi kèo Foolad vs Aluminium Arak, 22h45 ngày 14/3: Chủ nhà đáng tin
Không chỉ Đại học Bắc Kinh, các trường khác cũng không nhận Xuyên Dương. Duy nhất chỉ có Đại học Hong Kong (Trung Quốc) là cánh cửa cuối cùng nhưng vì không đạt yêu cầu trong vòng phỏng vấn đầu vào bằng tiếng Anh, nam sinh cũng bị từ chối. Góc khuất được đưa ra ánh sáng, ngoài việc Xuyên Dương là thủ khoa nhưng không thể nhập học, bố mẹ còn bị kỷ luật và cách chức vì liên quan đến vụ việc chấn động.
![]() | ![]() |
Sau sự cố này, Xuyên Dương quyết tâm làm lại cuộc đời. Được sự động viên của gia đình và thầy cô, nam sinh về trường cấp 3 ôn thi lại. Trở về trường cũ với nhiều áp lực, chỉ muốn học tập như bạn bè đồng trang lứa nhưng Xuyên Dương hiểu rõ sai lầm quá khứ đều phải trả giá đắt.
Vượt qua những lời chỉ trích, Xuyên Dương đến lớp vui vẻ, hòa đồng với bạn bè. Tại đây, nam sinh vẫn duy trì thành tích học tập nằm trong top đầu. Tháng 6/2010, bước vào kỳ thi tuyển sinh đại học lần 2, Xuyên Dương đạt 674 điểm không có điểm cộng.
Dù đạt điểm cao nhưng lần này Xuyên Dương không phải thủ khoa, chỉ nằm trong top 10 thí sinh đạt điểm cao nhất của thành phố Trùng Khánh. Với số điểm 674, nam sinh tiếp tục nhận được lời mời của Đại học Bắc Kinh. Không đắn đo Xuyên Dương lập tức nhận lời, trở thành tân sinh viên Viện Quản lý Quang học thuộc Đại học Bắc Kinh.
Sau khi đỗ vào trường mơ ước, Xuyên Dương nhanh chóng điều chỉnh tâm lý gác sai phạm quá khứ sang một bên để tập trung học. Tốt nghiệp đại học năm 2014, anh tiếp tục học thạc sĩ. Hoàn thành quá trình học cử nhân và thạc sĩ năm 2018, từ đó đến nay, Xuyên Dương có cuộc sống kín tiếng.
Hiện tại, Xuyên Dương đang giữ vị trí quản lý cấp cao tại một chi nhánh của Ngân hàng Nông nghiệp Trung Quốc. 15 năm trôi qua, nhưng câu chuyện của Hà Xuyên Dương vẫn được mọi người nhắc lại bằng thái độ tích cực.
Họ cho rằng, sau khi trải qua biến cố lớn, con đường đời của Xuyên Dương sẽ đi đúng hướng và xa hơn: "Con người ai cũng mắc lỗi quan trọng là biết sai để sửa". Sự kiên trì và nghị lực đứng dậy sau vấp ngã giúp Xuyên Dương lấy lại thiện cảm trong mắt mọi người.
(Nguồn: Sohu, NetEase)
Cuộc sống sau 15 năm của thủ khoa đại học từng bị các trường từ chối
Theo Quỳnh Anh, ngoài kiến thức đã học, em thường xuyên ôn luyện các dạng bài nâng cao, các dạng đề. Chỉ tính riêng năm học cuối cấp, Quỳnh Anh đã giải hơn 1.000 bộ đề ở tổ hợp Toán, Lý, Hóa.
“Khi giải các bộ đề em như bị cuốn hút, vì mỗi mỗi bộ đề đều có những bài khó riêng. Có những bài em biết giải, có những bài không biết, em lại tìm tòi lời giải trên mạng. Mỗi lần như vậy, em càng hiểu sâu hơn và bổ sung thêm được kiến thức còn thiếu”, nữ thủ khoa chia sẻ.
Theo Quỳnh Anh, mặc dù sau kỳ thi em đã biết mình làm được bài và sẽ đạt kết quả cao nhưng cũng không nghĩ lại là thủ khoa của tỉnh.
“Thời điểm công bố điểm cũng là lúc em đang đi chùa cùng mẹ. Nhận được tin nhắn thông báo của thầy cô nói em là thủ khoa khối A00 của tỉnh, em vỡ òa cảm xúc”, Quỳnh Anh nhớ lại.
Khi được hỏi về dự định sắp tới, Quỳnh Anh cho biết, bản thân rất thích ngành trí tuệ nhân tạo, bởi đây là xu hướng của tương lai. Quỳnh Anh cũng hy vọng ngành học mà mình yêu thích, về tương lai có thể ứng dụng nhiều trong các lĩnh vực của cuộc sống.
Bà Lê Thị Hạnh (mẹ Quỳnh Anh) cho biết, Quành Anh là con gái đầu trong gia đình có 4 chị em. Hàng ngày, bà làm việc ở cửa hàng bán thuốc thú y, còn chồng lái xe nên công việc khá bận, không quan tâm được nhiều tới việc học của con.
“Cháu là người ham học, chủ động trong học tập. Ước mơ và dự định của con cũng do con tự quyết, bố mẹ cũng chỉ động viên con nỗ lực và ủng hộ con theo đuổi đam mê”, bà Hạnh nói.
Ông Hồ Trung Sơn - Hiệu trưởng Trường THPT Tĩnh Gia 3, cho biết, ban giám hiệu nhà trường rất vui vì từ khi thành lập (năm 1991) đến nay, trường mới có thủ khoa. Theo ông Sơn, 3 năm trước, Quỳnh Anh cũng là thủ khoa đầu vào của trường.
“Quỳnh Anh luôn nỗ lực, cố gắng và luôn cầu thị, nhà trường hy vọng tới đây ở một môi trường mới em vẫn luôn cố gắng và hoàn hoàn thành ước mơ của mình”, ông Sơn chia sẻ.
Nữ thủ khoa thi tốt nghiệp THPT ở Thanh Hóa giải 1.000 bộ đề năm học cuối cấp
Adam Boalt và Steven Fox - đồng sáng lập của HelloGov AI - một nền tảng xử lý hộ chiếu sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), đã chia sẻ những hiểu biết của họ về cách AI đang giúp ngành này phát triển.
Boalt cho biết: “Quy trình nộp đơn xin hộ chiếu thường phức tạp và hay xảy ra nhầm lẫn; bên cạnh đó những khách hàng muốn đẩy nhanh quy trình cũng không được phép tự do lựa chọn công ty chuyển phát.”
Điều này đang được giải quyết bằng việc sử dụng AI để đơn giản hóa các quy trình. Boalt cùng với thành viên đồng sáng lập Steven Fox đã xây dựng HelloGov như một giải pháp dựa trên AI. HelloGov sử dụng công nghệ AI độc quyền để kiểm tra từng đơn xin hộ chiếu, đảm bảo rằng nó sẵn sàng để được phê duyệt ngay từ lần đầu tiên. Ứng dụng cũng cung cấp cho người dùng quyền truy cập thông tin các công ty chuyển phát đã được kiểm tra, xác minh và đăng ký; đem đến cho họ quyền tự do lựa chọn công ty chuyển phát mà bản thân mong muốn. AI cũng giúp các công ty chuyển phát đăng ký với các cơ quan cấp hộ chiếu trên toàn quốc; đồng thời hỗ trợ tư vấn về các khía cạnh của ngành chuyển phát.
Gần đây, cả Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu đã bắt đầu áp dụng công nghệ AI trong việc quản lý biên giới, nhằm tạo ra "biên giới thông minh". Các cơ quan chức năng đang sử dụng máy tính thông minh để kiểm soát người đến và rời đi từ quốc gia của họ.
Các hệ thống AI này thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, từ phân tích biểu cảm khuôn mặt đến phân tích dấu vân tay và khuôn mặt; thậm chí chúng còn phân biệt giữa con người và động vật hoang dã ở các khu vực biên giới xa xôi. Những công nghệ này không mới, nhưng hiện tại được nâng cấp hơn nhờ AI. Máy tính đang thực hiện nhiều công việc; trong đó có việc đưa ra cảnh báo về các mối nguy hiểm tiềm ẩn để các cơ quan chức năng đưa ra biện pháp phù hợp.
Công nghệ này làm cho việc du lịch trở nên dễ dàng hơn, nhưng một số người lo ngại về việc thông tin cá nhân của họ bị thu thập.
Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã đề xuất các quy định mới để bảo vệ dữ liệu nhạy cảm của khách hàng và ngăn chặn sự độc quyền trong các lĩnh vực như hộ chiếu.
Hiện tại, một vài công ty chiếm lĩnh thị trường này bằng cách thuê hoặc mua lại các vị trí từ các công ty chuyển phát nhỏ hơn hoặc tạo ra nhiều công ty con trong cùng một mạng lưới, điều này có thể ảnh hưởng đến các doanh nghiệp mới khi tham gia vào thị trường.
(Nguồn: Inc)
">Trí tuệ nhân tạo ảnh hưởng thế nào tới du lịch?
>>>Mời quý phụ huynh, học sinh tra cứu điểm thi tốt nghiệp năm 2024trên VietNamNet<<<
9 thí sinh bị đình chỉ trong ngày đầu tiên thi tốt nghiệp THPT năm 2024
友情链接