Nhận định, soi kèo Leixoes vs Famalicao, 1h45 ngày 11/1

Ở mùa giải thứ 5, game thủ này quyết tâm try hard để leo lên được bậc Cao Thủ hay Thách Đấu. Và quan trọng hơn, để chứng tỏ năng lực của bản thân, HIKASHIKUN quyết tâm leo rank bằng Teemoở vị trí đi rừng. Theo thống kê từ mùa 2 đến giờ, game thủ này đã đánh tới 856 trận đấu rank chỉ bằng Teemo. Chỉ tính riêng mùa 5, HIKASHIKUN chỉ leo rank bằng Teemo và sau 214 trận đấu, game thủ này đã leo lên bậc Cao Thủ.

Chia sẻ trên diễn đàn, HIKASHIKUN thừa nhận việc leo rank bằng Teemo, nhất là vị trí đi rừng là cực kì khó khăn. Trong rất nhiều trận đấu, các game thủ khác tưởng như HIKASHIKUN là kẻ troll game và thường xuyên quit. Thậm chí có game thủ còn troll lại bằng việc cầm Warwick và liên tục đi các đường để feed. Trận đấu đó cao thủ Teemo chịu thua trong vòng 15′.

Theo HIKASHIKUN, Teemo đi rừng có những lợi thế nhất định. Đó là việc kiểm soát tầm nhìn và hướng đi rừng cực tốt nhờ khả năng tàng hình, thêm vào đó Teemo có khả năng dọn quái rừng rất nhanh và dễ chơi. Tuy nhiên bên cạnh đó là các yếu điểm, nhất là việc tích nội tại với trang bị mới Đồ Tể No Nê. Khi cầm Teemo đi rừng, HIKASHIKUN sợ nhất những vị tướng có khả năng tàng hình và phản gank lại như Rengar, Evelynn.

Xem Teemo đi rừng thể hiện ở bậc Cao Thủ server Bắc Mỹ:

Cùng soi qua bảng ngọc và bảng bổ trợ của HIKASHIKUN, có thể thấy anh ta hay dùng bảng bổ trợ cực dị: 30-0-0 cho Teemo ở vị trí đi rừng. Ở phần bảng ngọc, HIKASHIKUN hay dùng ngọc đỏ tốc độ đánh, ngọc tím sức mạnh phép thuật còn ngọc xanh và ngọc vàng tùy theo tình hình.

Lý do là vì một vị khách hàng định bay từ sân bay Schiphol của Amsterdam với chiếc iPhone mang vỏ bảo vệ có hình một khẩu súng.

Chiếc vỏ bảo vệ iPhone này là nguyên nhân khiến một vài chuyến bay bị chậm giờ tại Schiphol, Amsterdam. Ảnh: Mirror.

Sau đó, vị khách này vẫn có thể lên máy may sau khi trải qua một cuộc kiểm tra an ninh khác.

Nếu bạn nghĩ sân bay Schiphol đã quá cẩn thận, họ có lý do để làm điều đó. Năm 2012, san bay này từng là tâm điểm của một vụ không tặc tấn công sau khi một vấn đề liên quan đến kiểm soát không lưu gây ra lo ngại rằng 180 hành khách bị bắt làm con tin trên một chiếc chiếc Airbus A320. Hai chiếc máy bay chiến đấu F-16 của Hà Lan sau đó phải xuất phát để ép chiếc máy bay này hạ cánh, trước khi lực lượng có vũ trang tấn công vào trong và phát hiện báo động trên là giả.

Thiết bị Apple đang trở nên phổ biến đối với các hãng hàng không. Tại một số nước, người ta dùng iPad để thay thế cho những quyển sách hướng dẫn bay dài dòng. Đôi khi, nó cũng gây ra vấn đề.

Hai năm trước, ứng dụng Appe Maps từng chỉ đường cho phi công lái thẳng vào đường dành riêng cho taxi trong khi cất cánh tại Fairbanks, Alaska.

Trong trường hợp này, lỗi không thuộc về Apple. Nó đến từ một vị khách muốn thể hiện cá tính nhưng ít hiểu biết về các chuyến bay.

Apple cũng nhận thức được thực trạng này, và hãng đã có những thay đổi trên iPhone 6S Plus để khắc phục. Giải pháp mà Apple sử dụng là trang bị cho 6S Plus loại nhôm 7000 series chắc chắn hơn so với nhôm trên 6 Plus. Và ngay sau khi iPhone 6S Plus vừa được bán ra trên thị trường, kênh YouTube FoneFox đã đem smartphone mới của Apple ra làm bài test để xem liệu Apple có lặp lại sai lầm trên iPhone 6 Plus hay không.

Video thử nghiệm bẻ cong iPhone 6S Plus:

Trong video thử nghiệm, FoneFox đã bẻ cong iPhone 6S Plus theo cách giống như với 6 Plus cách đây một năm. Christian, người thực hiện việc bẻ máy, vòng tay quanh chiếc 6S Plus rồi cố bẻ cong ở phần giữa. Kết quả là sau khi gia tăng áp lực, máy bắt đầu bị cong; tuy nhiên, khi thả tay ra thì mọi thứ trở lại bình thường và không có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy máy bị cong vênh như trước. FoneFox sau đó "bổ sung nhân lực", đưa thêm một người nữa vào để trợ giúp cho Christian. Trong trường hợp này, iPhone 6S Plus đã không chịu nổi "nhiệt".