Hai nhà khoa học Trường ĐH Bách khoa TP.HCM đoạt giải thưởng Sáng tạo Châu Á

Trong sự kiện sắp diễn ra tại New York, HTC sẽ giới thiệu một thiết bị mới dự kiến có tên gọi One A9, và chúng ta đã có thể nhìn thấy những hình ảnh khá chi tiết về thiết bị này thông qua những tấm ảnh dựng.

Theo trang Forcus Taiwan, trong một lá thư gửi tới cho các nhân viên, nữ chủ tịch kiêm CEO HTC Cher Wang cho biết, chiếc One A9 sẽ là một lựa chọn tương xứng với Apple iPhone vì nó có “sự cân bằng giữa vẻ đẹp, hiệu năng và sự đơn giản”.

Nhìn vào chiếc One A9, chúng ta có thể thấy khá rõ là HTC đã cố gắng thiết kế nó sao cho giống một lựa chọn thay thế iPhone. A9 mỏng, phủ kim loại và sở hữu màn hình 5 inch độ phân giải 1080 x 1920 pixel, chạy Android 6.0 Marshmallow. Đây có thể là thiết bị không phải Nexus đầu tiên được sở hữu hệ điều hành Android 6.0. Chiếc smartphone mới được trang bị vi xử lý 8 nhân Snapdragon 617, camera sau 13 MP, RAM 2GB hoặc 3GB, bộ nhớ 32GB, khe cắm thẻ nhớ microSD. Tại châu Âu, sản phẩm này có giá khoảng 599 Euro, tức là thấp hơn 150 Euro so với model iPhone 6S 16GB (749 Euro).

Mẫu SUV cỡ nhỏ Duster được chú ý nhất mà hãng xe hơi đến từ Pháp mang lại, được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng Việt Nam, Duster tiện nghi như một chiếc sedan nhưng mạnh mẽ như một chiếc SUV. Renault Duster trang bị động cơ 2.0 Lít sản sinh công suất tối đa 143 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 209 Nm tại vòng tua 3.750 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất khoảng 11,5 giây, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 8,9 lít và xe đạt tốc độ tối đa 174km/h.

Duster được trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống treo trước độc lập MacPherson, hệ thống treo sau đa liên kết. Với trang bị những tính năng vượt trội và mức giá cạnh tranh 790 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT), thì Duster là lựa chọn khá hợp lý cho phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi công ty nghiên cứu thị trường Prophet cho thấy 65% trong tổng số 1000 người Đức tham gia vẫn yêu thích Volkswagen, với niềm tin rằng scandal động cơ Diesel vừa qua của hãng đã bị thổi phồng quá mức. Con số này được coi là cao đến mức đáng ngạc nhiên, bởi scandal trên đã khiến Volkswagen phải thu hồi 11 triệu xe trên toàn lãnh thổ châu Âu với khoản thiệt hại ước tính vào khoảng 4,5 tỷ Euro.

Trong cuộc khảo sát này, các hãng nội địa Đức khác như BMW, Mercedes và Opel cũng đạt được tỷ lệ khách hàng trung thành rất đáng khích lệ. Là nền kinh tế lớn nhất châu Âu, Đức hiện cũng đang là thị trường xe hơi có giá trị cao nhất châu lục này. Ngành công nghiệp xe hơi giúp đem lại việc làm cho 750.000 nhân công tại Đức. Trong số này có hàng chục ngàn người có thể bị mất việc do scandal của Volkswagen.

Cuộc khảo sát nói trên cũng cho thấy khoảng 2/3 số người tham gia cho rằng vụ scandal đình đám này sẽ bị lãng quên trong vòng 1 năm. 91% số người tham gia bày tỏ sự hoài nghi rằng các hãng xe khác cũng đang gian lận các con số (nhưng chưa bị phát hiện) và 65% người được hỏi vẫn cân nhắc mua xe Volkswagen trong tương lai.

"VW đã tạo ra một thương hiệu tốt với mọi người trong nhiều năm qua. Điều đó không thể bị vứt bỏ chỉ vì một scandal duy nhất. Trong khi lòng tin có thể sẽ bị mất, sự thật sẽ giúp mang phần nào từ nó trở lại", Felix Stockle, đại diện của Prophet khẳng định về kết quả nghiên cứu nói trên.