Dù không biết nếm, trí tuệ nhân tạo vẫn có thể đánh giá đây là quán ramen ngon nhất Tokyo - Ảnh 1.
" />

Dù không biết nếm, trí tuệ nhân tạo vẫn có thể đánh giá đây là quán ramen ngon nhất Tokyo

Giải trí 2025-02-19 14:33:10 7

Thế giới hiện đại ngày nay,ùkhôngbiếtnếmtrítuệnhântạovẫncóthểđánhgiáđâylàquánramenngonnhấbóng đá việt nam-malaysia chúng ta dựa dẫm tất cả mọi thứ vào công nghệ, trong đó có cả việc chọn lựa quán ăn và nhà hàng. Nhưng theo thống kê thì một trong bảy lời nhận xét đang hiển hiện trên mạng có thể là giả, làm sao chúng ta biết được một nhà hàng thật sự có chất lượng?

Với suy nghĩ này trong đầu, một công ty Nhật Bản đã biên soạn một bản danh sách bao gồm những quán mì ramen ngon nhất ở Tokyo - bằng cách sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

Phòng nghiên cứu TDAI, một trụ sở nghiên cứu trí tuệ nhân tạo, đã tạo ra Wise Review (Nhận Xét Thông Minh) để nhận dạng và loại bỏ nhận xét không đáng tin cậy - tất cả chỉ để khách hàng tìm được "các quán mì ramen ngon tuyệt đỉnh ở Tokyo."

Dù không biết nếm, trí tuệ nhân tạo vẫn có thể đánh giá đây là quán ramen ngon nhất Tokyo - Ảnh 1.
本文地址:http://asia.tour-time.com/news/019d399891.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Western Sydney vs Macarthur FC, 13h00 ngày 16/2: Tưng bừng bàn thắng

robot walker s baidu.png
Walker S thể hiện khả năng gấp quần áo thuần thục. Ảnh: UBTech

UBTech Robotics cho biết, đã sẵn sàng để triển khai robot Walker S đại trà nhằm giúp các nhà máy lắp ráp ô tô tăng năng suất. NIO dự kiến, từ năm 2025, sẽ sử dụng AI và Robot để thay thế 30% lực lượng lao động trên các dây chuyền sản xuất, nhằm tối ưu hoá chi phí.

Mới đây, UBTech tiếp tục hợp tác với Baidu để Walker S có thể trò chuyện theo thời gian thực.

Hình ảnh từ đoạn video cho thấy, Walker S có thể giao tiếp với con người thông qua mô hình ngôn ngữ ERNIE của Baidu và thực hiện một số yêu cầu đơn giản.

Tại Hội nghị Robot Thế giới (WRC 2023) khai mạc hồi tháng 7/2023 tại Bắc Kinh, nhiều robot trí tuệ nhân tạo (AI) mang hình người đã khiến khách tham quan choáng ngợp về những khả năng của các robot như khiêu vũ, chơi bóng rổ, pha cà phê... Wen Huanyu, một kỹ sư của UBTech Robotics, cho biết, các robot hình người ở một mức độ nào đó đã có khả năng hiểu ngữ nghĩa. 

Robot hình người cũng là lĩnh vực được tỷ phú Elon Musk đặc biệt quan tâm. Cuối tháng 2 vừa qua, Elon Musk đăng đoạn video của Tesla Optimus trên X giới thiệu robot hình người Optimus : "Optimus dạo quanh phòng thí nghiệm".

Optimus được trang bị bộ máy tính Autopilot cho phép nó nhận dạng các vật thể trong thế giới thực. Nó cũng có thể đi bộ với tốc độ gần 10 km/h và nâng được tạ nặng gần 70 kg.

Theo Business Insider, robot hình người là lĩnh vực nhận được sự quan tâm lớn từ nhiều hãng. Không chỉ Tesla mà các hãng khác cũng đều đã đạt được những thành tựu nhất định. 

Có thể kể ra như Agility Robotics (startup có tiếng tại thung lũng Silicon) giới thiệu robot hình người “Digit” cho các nhà đầu tư và báo chí hồi tháng 10/2023. Digit có thể hoạt động tự chủ và giải quyết vấn đề theo thời gian thực, nhờ khả năng của ChatGPT 4.0 đến từ OpenAI được tích hợp vào phần mềm.

Một startup khác là Figure AI ('kỳ lân' 2,6 tỷ USD) đã được hàng loạt ông lớn gồm OpenAI, Nvidia, Microsoft, Samsung và nhiều hãng công nghệ đổ hàng trăm triệu USD để phát triển robot hình người. Figure AI cũng mới công bố robot hình người Figure 01 có thể trò chuyện với con người...

Hiện giá thành robot hình người rất cao do cần linh kiện đắt tiền như bộ truyền động, động cơ và cảm biến. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu Goldman Sachsdự đoán chi phí sẽ nhanh chóng giảm trong những năm tới. 

Ước tính, quy mô thị trường robot hình người toàn cầu sẽ đạt 1.900 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 263,9 tỷ USD) vào năm 2030, trong đó quy mô thị trường của Trung Quốc chiếm 376,2 tỷ Nhân dân tệ.

Trung Quốc mở đường cho cuộc cách mạng hóa lĩnh vực robotTrung Quốc đang không chỉ định hình lại ngành robot toàn cầu, mà còn mang đến cơ hội đáng kể cho sự đổi mới, tăng trưởng kinh tế và sự tiến bộ chung của ngành sản xuất nước này.">

Xem robot của Trung Quốc vừa gấp quần áo vừa trò chuyện

Công an thị xã Tân Uyên, tỉnh Bình Dương tạm giữ hình sự các đối tượng Nguyễn Văn Huỳnh Bá (SN 1996, quê An Giang), Thạch Chiến (SN 2000, quê Vĩnh Long), Thạch Văn Toàn (SN 2001, quê Sóc Trăng) để điều tra về hành vi cố ý gây thương tích.

{keywords}
Các đối tượng tại cơ quan công an

Ngoài ra, công an cũng đang tiến hành truy bắt đồng phạm của nhóm này là Danh Út (SN 1980, quê Kiên Giang).

Theo cơ quan công an, vào tối 17/1, Toàn và Chiến đến quán cà phê P.K (phường Tân Hiệp, thị xã Tân Uyên). 

Hai người đăng ký hát karaoke và chờ đến đến lượt do có khách trước đó. Trong lúc chờ, Toàn viết thêm bài hát vào giấy đăng ký nhưng chủ quán là anh K quên không nhận giấy, sau đó yêu cầu Toàn ngồi đợi tới lượt thì hai bên xảy ra cự cãi.

Bực tức do không được hát, Toàn và Chiến bỏ về phòng trọ gần đó rủ thêm Út và Bá, mang theo mã tấu, gậy ba khúc kim loại quay lại quán.

Khi vừa gặp anh K, nhóm này lao tới chém liên tiếp vào người nạn nhân, dùng gậy ba khúc đánh tới tấp khiến anh K  thương tích nặng.

Sau khi gây án, nhóm này rời khỏi hiện trường. 

Bắt nhóm thanh niên đòi nợ thuê doạ chặt tay người phụ nữ

Bắt nhóm thanh niên đòi nợ thuê doạ chặt tay người phụ nữ

Nhóm thanh niên ở Tiền Giang doạ chặt tay người vợ, đánh người chồng nhập viện khi đòi nợ thuê. 

">

Không được hát, thanh niên ở Bình Dương rủ bạn chém gục chủ quán cà phê

Meighan trước và sau khi trải qua các đợt phẫu thuật

Hiện, Meighan đã giảm 77 kg so với trước khi phẫu thuật. Thậm chí, cô còn không nhận ra chính mình. “Mọi chuyện giống như tôi đi ngủ ở tuổi 32 và thức dậy trông như người 70 tuổi”, cô tâm sự. 

"Tôi hầu như không rời khỏi nhà của mình. Nếu có thể tránh nhìn vào gương, tôi sẽ làm. Trước đây, tôi từng là một người phụ nữ xinh đẹp”. 

Meighan đau lòng khi tiết lộ đã mất một nửa bên ngực và có những vết sẹo ở hông, chân và mặt. Cô cũng đang trong tình trạng thất nghiệp nên gặp khó khăn về tài chính. Những lần nhập viện thường xuyên và tình trạng sức khỏe đã khiến cô không thể làm việc kể từ khi lấy tủy răng vào năm 2017.

Cô con gái 19 tuổi Deonna của Meighan phải ở nhà chăm sóc mẹ và kiếm tiền phụ giúp gia đình thay vì học đại học.

Việc ăn uống của Meighan cũng gặp nhiều khó khăn. "Tôi chỉ nhai được thức ăn mềm, tôi sống bằng trứng, mì ống, thịt gà và bánh mì kẹp thịt”, cô kể. 

"Tôi thậm chí không thể ra ngoài trong những tháng mùa đông trừ khi thực sự cần thiết. Thời tiết lạnh giá làm hàm của tôi cứng lại, đó có lẽ là cơn đau tồi tệ nhất". 

An Yên(Theo The Sun)

Người phụ nữ phát hiện bị u não sau khi đau răngSau khi lấy tủy răng, Emma vẫn cảm thấy đau đớn, thị lực suy giảm. Sau đó, bác sĩ phát hiện cô có u não ẩn sau mắt.">

Người phụ nữ 36 tuổi già như 70 tuổi sau biến chứng viêm tủy răng

Nhận định, soi kèo Al

Dây chuyền sản xuất ô tô của Liên doanh SGMW tại thành phố Liễu Châu, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc. Ảnh: SGMW. 

GM, SAIC và Wuling - Những cái tên tưởng chừng như rất khác biệt

Sự bén duyên giữa GM và SAIC bắt nguồn từ khá sớm nhưng lại không mấy mặn nồng. Thập niên 1980, sau thành công vang dội của “Ngoại giao bóng bàn”, ngành công nghiệp Mỹ - Trung bước vào giai đoạn “trăng mật” với hàng loạt các hợp tác song phương. 

GM thời điểm đó đã hợp tác cùng SAIC- một doanh nghiệp tìm kiếm các khả năng phát triển xuất khẩu ra ngoài Trung Quốc. Dẫu vậy, sự hợp tác này chỉ dừng lại ở mức GM cho SAIC sản xuất một số loại linh kiện đơn giản dành cho ô tô của GM và không có sự chuyển giao công nghệ nào được đặt ra. 

Mẫu xe tải cỡ nhỏ do công ty Wuling Motors Liễu Châu sản xuất trước đây. 

Bước qua những cuối thập niên 1990, đầu thập niên 2000, GM thực sự cần chen chân vào thị trường ô tô Trung Quốc đầy tiềm năng. Điều đó giúp cho hãng sẽ thay đổi mãi mãi về sau. Không lâu sau đó, liên doanh GM - SAIC được thành lập với mục tiêu là phân phối chính hãng các dòng xe của Buick (một công ty con của GM) tại Trung Quốc, sau này là cả Cadillac và Chevrolet, tạo nên những thành công vang dội. 

Trước năm 2000, Tập đoàn Wuling Motors Liễu Châu là một doanh nghiệp sản xuất chủ yếu các loại ô tô vận tải cỡ nhỏ, phục vụ mục đích thương mại và vận chuyển hàng hóa phục vụ nông nghiệp. 

Năm 2002, với định hướng muốn chuyển mình trở thành một tập đoàn sản xuất ô tô du lịch cỡ nhỏ, hướng tới nhu cầu di chuyển của người dân, Tập đoàn Wuling Motors Liễu Châu quyết định cùng liên doanh GM - SAIC để thành lập nên Tập đoàn Liên doanh GM - SAIC - Wuling, hay còn được biết đến với tên gọi SGMW. 

Từ năm 2011 đến nay, liên doanh này có 50,1% cổ phần thuộc về Tập đoàn ô tô Thượng Hải (SAIC), 44% thuộc về General Motors (GM) và chỉ 5,9% thuộc về Wuling Motors Liễu Châu (Wuling). 

Chặng đường phát triển đầy gian nan của liên doanh SGMW

Sau khi thành lập 1 năm, liên doanh SGMW đã ngay lập tức sản xuất xe du lịch cỡ nhỏ, phù hợp với định hướng ban đầu của Wuling. Dẫu vậy, mẫu xe này lại mang tên Chevrolet Spark, thừa hưởng từ thiết kế Daewoo Matiz, những cái tên rất quen thuộc tại Việt Nam và đều là các công ty con của GM. 

Dây chuyền sản xuất xe điện Wuling Hongguang Mini EV của Liên doanh SGMW. Ảnh: SGMW.

Tới năm 2010, mẫu xe chở khách cỡ nhỏ đầu tiên của Wuling mới thực sự lộ diện, chiếc MPV HongGuang (Hồng Quang). Đây chỉ là một mẫu xe 7 chỗ khá đơn điệu, công nghệ cơ bản và không có gì quá nổi bật, nhưng cũng được coi là một màn chào sân khá ấn tượng. 

Mẫu MPV này đã tạo ra tiếng vang cho Wuling với doanh số 100.000 chiếc mỗi năm tại thị trường Trung Quốc và cho ra mắt hàng loạt phiên bản như HongGuang S, S1, S3, V, Plus,... Thậm chí, mẫu xe còn được xuất khẩu ra các nước Đông Nam Á. 

Năm 2012, thương hiệu con thứ 2 của SGMW được ra mắt với tên gọi Baojun (Bảo Quân), khá tương đồng với Wuling. Tuy nhiên, nếu Wuling là một thương hiệu mới hơi hướng Trung Quốc của SAIC nhiều hơn, thì Baojun lại mang tư tưởng Mỹ của GM nhiều hơn. Nói cách khác, Baojun chính là một nước đi của GM Hàn Quốc (hậu duệ của Daewoo) nhằm thâm nhập thị trường Trung Quốc một cách “Trung Quốc hơn”. 

Tới năm 2015, Baojun đã cho giới thiệu đến với người tiêu dùng đất nước tỷ dân đầy đủ mọi phân khúc ô tô du lịch, từ sedan, SUV, Crossover cho đến MPV gia đình. Tất cả đều mang đậm công nghệ từ Mỹ với nền tảng mới của GM và hệ dẫn động cầu trước cũng như phần nào được đón nhận. 

Nhìn chung, SGMW tạo ra cả thương hiệu Wuling và Baojun đều hướng tới các mục tiêu xuất khẩu để hỗ trợ cho cả SAIC và GM và họ thực sự đã tạo ra những bước tiến đáng kể.

Trong những ví dụ tiêu biểu cho sự ăn ý này, chiếc Baojun 530 sẽ trở thành Wuling Almaz trên các thị trường ở châu Á hay MG Hector ở thị trường Ấn Độ, trong khi chiếc Baojun 630 ở những thị trường Trung Đông hay châu Phi lại được biết đến với tên gọi Chevrolet Optra.

Sự phân chia này giúp cho các công ty con và cả các công ty mẹ là GM và SAIC đều được hưởng lợi từ các sản phẩm nội địa Trung Quốc ra đến các thị trường xuất khẩu. 

Hùng Dũng(Theo Carnews China/Investorinsigt.Asia/Just-auto) 

Bạn có góc nhìn vào về câu chuyện thành công hay thất bại của các liên doanh ô tô trên thế giới? Hãy chia sẻ bài viết về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

">

Mối tình tay ba GM

友情链接