Kinh doanh

Pha bốc đầu gẫy guốc của hotgirl nóng bỏng

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-03-09 12:30:07 我要评论(0)

ốcđầugẫyguốccủahotgirlnóngbỏchelsea vs real madridHotgirl nóng bỏng biểu diễn bốc đầu xe bốn bánh cuchelsea vs real madridchelsea vs real madrid、、

ốcđầugẫyguốccủahotgirlnóngbỏchelsea vs real madridHotgirl nóng bỏng biểu diễn bốc đầu xe bốn bánh cuồng nhiệt đến mức bật tung cả guốc.


1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Theo trang công nghệ Cnet, Natural Cycles là một ứng dụng tránh thai đang được 700.000 nghìn người trên toàn thế giới sử dụng. Ứng dụng này được thiết kế để có thể đo nhiệt độ cơ thể phụ nữ trong chu kỳ kinh nguyệt và cho biết đâu là những ngày họ có thể quan hệ tình dục không cần biện pháp bảo vệ (bao cao su, thuốc tránh thai…). Những ngày này được đánh dấu màu xanh trên lịch. Trong khi đó, những ngày còn lại được đánh dấu màu đỏ. Năm ngoái, Natural Cycles đã công bố một nghiên cứu được tài trợ cho thấy họ có khả năng tránh thai hiệu quả hơn cả thuốc ngừa thai.

Tuy nhiên, bệnh viện Södersjukhuset tại thủ đô Stockholm của Thụy Điển vừa báo cáo ứng dụng Natural Cycles tới Cơ quan Sản phẩm Y tế sau khi 37 phụ nữ đã phải xin tư vấn phá thai vì tin vào ứng dụng này.

"Không có biện pháp tránh thai nào là hiệu quả 100% và những trường hợp mang thai ngoài ý muốn vẫn có thể xảy ra", Natural Cycles cho biết trong một tuyên bố ,"Ứng dụng Natural Cycles có chỉ số Pearl (đơn vị đo độ sai lệch của biện pháp tránh thai) là 7, điều đó có nghĩa là 93% người dùng đạt được hiệu quả tránh thai theo ý muốn. Nghiên cứu trước đây của chúng tôi cũng cho thấy ứng dụng Natural Cycles có hiệu quả cao hơn so với các ứng dụng tương tự hoặc phương pháp tránh thai khác".

Natural Cycles cho biết chưa nhận được bất cứ thông tin nào từ bệnh viện Södersjukhuset. Tuy nhiên, họ sẽ làm việc với Cơ quan Sản phẩm Y tế Thụy Điển và sẵn sàng phản hồi về từng trường hợp cụ thể.

"Thoạt nhìn, những con số được báo chí nêu ra không hề đáng ngạc nhiên nếu so sánh với sự phổ biến của ứng dụng và tỷ lệ hiệu quả của chúng tôi", Natural Cycles cho biết, "Chúng tôi sẽ tự tiến hành một cuộc điều tra để xác nhận về thông tin".

Natural Cycles là ứng dụng đầu tiên được chính thức xác nhận là một phương pháp tránh thai có thể sử dụng sau khi được cấp giấy phép của Bộ Y tế Đức. Bê bối mới đây tại Thụy Điển có thể khiến Natural Cycles gặp khó khăn trong nỗ lực xin được Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) chứng nhận.

Với sự phát triển của smartphone, nhiều phụ nữ đang có xu hướng chuyển sang sử dụng các ứng dụng tránh thai. Một ứng dụng được chứng nhận như Natural Cycles có thể là giải pháp lý tưởng cho những phụ nữ không muốn sử dụng thuốc tránh thai. Tuy nhiên, lệ thuộc vào ứng dụng tránh thai không phải lúc nào cũng là tốt vì chúng vẫn có những sai số nhất định.

"Khi số lượng người dùng tăng lên, số trường hợp mang thai ngoài ý muốn khi dùng ứng dụng Natural Cycles cũng sẽ tăng lên. Đó là một thực tế không thể tránh khỏi", Natural Cycles cho biết.

Vì vậy, cho tới khi những ứng dụng như Natural Cycles cải thiện được hiệu quả, các bạn nữ tốt nhất là hãy tiếp tục nghe theo lời khuyên của bác sĩ: Bao cao su là biện pháp tránh thai hiệu quả nhất.

" alt="Tin vào ứng dụng tránh thai, 37 phụ nữ dính bầu ngoài ý muốn" width="90" height="59"/>

Tin vào ứng dụng tránh thai, 37 phụ nữ dính bầu ngoài ý muốn

Kỹ thuật vật liệu nhẹ

Thân xe của Huracán Performante được sản xuất với phương pháp sợi cacbon, Forged Composite của Lamborghini. Công nghệ mới này cho phép tạo ra những vật liệu nhẹ, phức tạp hơn những vật liệu tổng hợp truyền thống, đồng thời vẫn duy trì độ cứng tối ưu. Với sự áp dụng công nghệ mới này, trọng lượng của xe đã được giảm tới 40kg so với những phiên bản trước.

Công nghệ khí động học: Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA)

Phiên bản Huracán Performante ứng dụng công nghệ khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA). Công nghệ mới này được tích hợp hoàn toàn vào xe, cung cấp một tỉ số biến thiên chủ động cho hệ thống xe, giúp điều chỉnh tải trọng tùy theo lực kéo phát động của xe.

Hệ thống Lamborghini Piattaforma Inerziale (LPI) của Lamborghini điều khiển tất cả các hệ thống điện tử của xe trong thời gian thực và được tích hợp với hệ thống ALA, kích hoạt hệ thống cánh ALA trong vòng dưới 0,5 giây để đảm bảo thiết lập khí động học cho xe trong mọi điều kiện lái.

Khi tắt chế độ ALA, các nắp chủ động đặt trong cánh gió trước được đóng lại, tạo lực ép cao khi xe vào cua với tốc độ lớn hay khi xe phanh toàn bộ. Khi chế độ ALA được mở, các cánh phía trước được mở nhờ động cơ điện, nó sẽ làm giảm áp suất không khí lên cánh gió trước, định hướng luồng không khí thông qua các ông khí bên trong và bên dưới thân xe. Điều này giúp giảm lực kéo, đồng thời tối ưu hóa các điều kiện để tăng tốc cũng như đạt tốc độ tối đa.

Ở phía sau của Performante, bốn ống dẫn được lắp đặt dưới nắp sau, bao gồm hai ống dẫn trung tâm luôn luôn mở để cho phép thông gió dưới chân và làm mát ống xả, trong khi hai ống bên ngoài được nối với các lỗ bên trong của cánh sau. Luồng không khí thông qua các cánh phía sau được điều khiển bởi hai cánh điện, toàn bộ hệ thống này nhẹ hơn 80% so với hệ thống thủy lực truyền thống.

Khi ALA tắt, nắp sau sẽ đóng lại, cho phép cánh phía sau hoạt động như một cánh cố định truyền thống. Sự ổn định khi  xe vào cua với tốc độ cao hay khi xe phanh toàn bộ được tăng cường bằng cách tạo lực ép xuống theo chiều dọc -  tăng 750% so với chiếc Huracán coupe.

LPI sẽ bật ALA trong điều kiện tăng tốc, hệ thống mở nắp sau để cho phép không khí thông qua các kênh bên trong của cánh phía sau và hướng luồng không khí thông qua các rãnh dưới cánh. Điều này giúp giảm lực kéo và tối đa hóa khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa của xe.

Thiết kế

Thiết kế của Huracán Performante được áp dụng những công nghệ mới, tập trung và nhấn mạnh tới tính năng khí động học chủ động và công nghệ vật liệu nhẹ Forged Composite. Thiết kế này được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua của Lamborghini, đặc biệt từ phần đuôi xe.

Phần đầu xe của Lamborghini Huracán Performante với những góc cạnh, gây ấn tượng với lưới tản nhiệt được thiết kế lại và chia làm 3 phần riêng biệt. Một thanh ngang chia đôi hai hốc gió bên hông và hốc gió giữa trông khá hầm hố cho xe. Phía sau xe với bộ cản va sau, lưới tản nhiệt và ống xả được thiết kế lại. Ngoài ra, một cánh lướt gió cố định cỡ lớn gắn trên đuôi xe đảm nhận nhiệm vụ khí động học. Các bộ phận được chế tạo từ công nghệ sợi cacbon tổng hợp mới như cánh gió sau và cánh gió trước, vỏ động cơ, cản sau với bộ khuếch tán, cùng với ống dẫn khí và nắp đóng chủ động.

Ngoài ra, để mang lại tính thể thao, Performante được thể hiện qua các ống xả gắn trên cao, tương tự như siêu mô tô thể thao, nhằm tạo ra một kết nối vật lý trực tiếp với động cơ. Bộ khuếch tán phía sau phủ đen mờ được lấy cảm hứng trực tiếp từ những chiếc xe đua Lamborghini Super Trofeo cả về hình dáng và chức năng. Bên hông xe trang bị cánh lướt gió cỡ lớn, dòng chữ Performante và ba dải màu xanh lá cây, trắng và đỏ.

Động cơ và hiệu năng

" alt="Lamborghini ra mắt Huracán Perfomante dùng động cơ V10 cho công suất 640 mã lực" width="90" height="59"/>

Lamborghini ra mắt Huracán Perfomante dùng động cơ V10 cho công suất 640 mã lực