Choáng với sự thật kinh hoàng sau cái chết của Mario

TIN BÀI KHÁC

“Tôi yêu Việt Nam” là chương trình hướng dẫn về ATGT và kỹ năng lái xe an toàn phát sóng từ năm 2004, do Honda Việt Nam phối hợp triển khai với Ủy ban ATGT Quốc gia, Cục Cảnh sát Giao thông - Bộ Công an, Đài truyền hình, Đài tiếng nói Việt Nam.

Từ đó đến nay, chương trình nhiều lần được cải tiến, đổi mới về hình thức và nội dung để phù hợp với thị hiếu của khán giả cả nước, nhằm đem đến những câu chuyện, hình ảnh chân thực về thực trạng giao thông tại Việt Nam cùng những bài học giao thông bổ ích.

Năm 2020, “Tôi yêu Việt Nam” trở lại với phiên bản mới “Vui giao thông”, tập trung vào lứa tuổi mầm non. Đây là độ tuổi hình thành nhận thức, yêu thích khám phá thế giới xung quanh và cũng bắt đầu tham gia giao thông. Chương trình phát sóng trên truyền hình vào lúc 18:50 thứ bảy hàng tuần, phát lại trong khung giờ 16:10 thứ hai hàng tuần trên VTV3.

Bà Nguyễn Thị Hiếu- Phó Vụ trưởng Vụ Mầm Non - Bộ GDĐT

Bên cạnh đó, Honda Việt Nam còn phối hợp với Bộ GD&ĐT triển khai thí điểm chương trình giáo dục cho trẻ về ATGT trong các trường mầm non tại 5 tỉnh thành: Phú Thọ, Hải Phòng, Nghệ An, Lâm Đồng, TP Cần Thơ từ năm học 2020-2021. Trong những năm học tiếp theo, chương trình sẽ tiếp tục hoàn thiện, tiến tới triển khai trên phạm vi toàn quốc để trẻ có thể tiếp cận với kiến thức giao thông một cách dễ dàng.

Chương trình thí điểm giáo dục ATGT “Tôi yêu Việt Nam” trong cấp học giáo dục mầm non năm học 2020 - 2021 được Vụ Giáo dục Mầm non - Bộ GD&ĐT phối hợp với Honda Việt Nam biên soạn dựa trên thực trạng tham gia giao thông của trẻ nhỏ và các kiến thức về giao thông, luật giao thông đường bộ hiện hành.

Ông Hoàng Qúy Linh - Trưởng Khối An toàn - Công ty Honda VN

Đại diện Honda Việt Nam cho biết, chương trình được xây dựng phù hợp với nhận thức của các bé với hình thức thể hiện sinh động thông qua bộ giáo cụ, các tập phim hoạt hình về ATGT, mô hình giao thông, bài nhạc giao thông... ngộ nghĩnh, vui nhộn. Cùng với đó, còn có phương pháp giảng giải trực quan, hấp dẫn: trò chơi, tổ chức các cuộc thi, thảo luận, trò chuyện, sân khấu hóa, đọc thơ, kể chuyện, ca nhạc, trải nghiệm thực tế...

Dự kiến, có khoảng 5.500 em nhỏ thuộc 15 trường mầm non của 5 tỉnh, thành phố kể trên được học, thực hành về chương trình ATGT của “Tôi yêu Việt Nam” phiên bản mới “Vui giao thông” trong năm học 2020-2021.

Giáo viên phát biểu ý kiến về nội dung triển khai thí điểm chương trình

Tổ chức tập huấn cho các cán bộ quản lý, giáo viên mầm non

Nhằm triển khai hiệu quả chương trình, Honda Việt Nam phối hợp cùng Bộ GD&ĐT và Ủy ban ATGT quốc gia, tổ chức Hội thảo - Tập huấn triển khai thí điểm chương trình giáo dục ATGT “Tôi yêu Việt Nam” trong cấp học giáo dục mầm non năm học 2020-2021.

Phần thảo luận của giáo viên lên kế hoạch triển khai chương trình  đào tạo trong năm học

Hội thảo được tổ chức trong 3 ngày 21, 28 và 29/09/2020 cho gần 100 cán bộ quản lý và giáo viên các trường mầm non thí điểm tại 5 tỉnh, thành phố: Phú Thọ, Hải Phòng, Nghệ An, Lâm Đồng, TP Cần Thơ.

Theo đó, bằng kiến thức, học liệu cùng kinh nghiệm sẵn có, các thầy, cô giáo sẽ tổ chức các giờ học trên lớp kết hợp cùng các hoạt động ngoại khóa bổ ích cho các bé.

Giáo viên thảo luận sôi nổi về kế hoạch triển khai chương trình

Qua buổi tập huấn, các cán bộ quản lý và giáo viên của các cơ sở giáo dục mầm non đã có cơ hội học tập, thảo luận những nội dung đào tạo, phương pháp giảng dạy về ATGT cho các bé trong độ tuổi mầm non, nhằm từng bước hình thành và nâng cao nhận thức của thế hệ tương lai về văn hóa tham gia giao thông an toàn, văn minh.

Minh Ngọc

"Có sự khiêu khích nhưng chắc chắn phản ứng là hoàn toàn sai lầm", Jurgen Klopp lên tiếng sau khi trận đấu muộn nhất vòng 2 Premier League giữa Liverpoolvà Crytal Palace kết thúc, với việc Darwin Nunez phải "đi tắm sớm" vì thẻ đỏ trực tiếp cho hành vi húc đầu vào mặt Joachim Andersen.

"Đó là một chiếc thẻ đỏ rõ ràng", Klopp thừa nhận. "Chúng tôi không thể phủ nhận điều đó. Thật không may, cậu ấy phải ngồi ngoài vài trận và điều đó không tốt đối với chúng tôi trong tình hình khó khăn hiện nay".

Darwin Nunez ra mắt Liverpool bằng bàn thằng tung lưới Man City, khi vào sân từ băng ghế dự bị, để mang danh hiệu Siêu Cúp Anh về phòng truyền thống sân Anfield.

Trong trận mở màn mùa giải mới, Darwin Nunez cũng được Klopp tung vào sân thay người và anh giải cứu Liverpool. Cầu thủ người Uruguay trực tiếp ghi 1 bàn và kiến tạo để Mohamed Salah gỡ hòa 2-2 trong cuộc rượt đuổi với tân binh Fulham.

Sau những dấu ấn đáng khích lệ, Darwin Nunez giành vị trí đá chính trong trận đấu anh ra mắt Anfield. Bản hợp đồng từ Benfica được chờ đợi bùng nổ trước đối thủ không mạnh là Crystal Palace.

Tuy nhiên, sự kỳ vọng không được đáp lại. Anh hầu như không để lại dấu ấn nào trong thế trận bế tắc của Liverpool.

Darwin Nunezthực hiện tổng cộng 5 pha dứt điểm nhưng không đi trúng mục tiêu. Trong 57 phút thi đấu, anh chạm bóng 19 lần, thực hiện 9 đường chuyền với độ chính xác 66,7%. Sự kết nối với những cầu thủ tấn công khác là Salah và Diaz hầu như không có.

Trong khi Nunez gây thất vọng thì Zaha mang đến những cảm xúc đặc biệt cho CĐV đội khách. Chân sút 29 tuổi hoạt động rất năng nổ trên hàng công Crystal Palace, khiến hàng thủ Liverpool chao đảo và mở tỷ số sau hơn nửa tiếng đồng hồ thi đấu.

Bàn thắng của Zaha khiến áp lực từ khán đài sân Anfield càng tăng cao. Dường như điều này tác động đến tâm lý của Nunez để rồi anh nhận thẻ đỏ trực tiếp khi trận đấu mới bước sang phút 57.

Lần đầu tiên kể từ tháng 8/2010, một cầu thủ Liverpool phải nhận thẻ đỏ trong màn ra mắt Anfield, tính trong khuôn khổ Premier League. Người gần nhất rơi vào tình cảnh này là Joe Cole, trong trận đấu với Arsenal.

Khó khăn của Liverpool

Không lâu sau chiếc thẻ đỏ trực tiếp của Darwin Nunez, Luis Diaz trở thành người hùng giải cứu Liverpool với bàn gỡ hòa 1-1.

"Về mặt tổng thể, chúng tôi có một trận đấu tốt. Tôi tự hào về điều này", Klopp chia sẻ. "Đội bóng đã gặp nhiều khó khăn, với một số trường hợp chấn thương. Chúng tôi luôn đi đúng hướng. Nếu tiếp tục như vậy, kết quả tích cực chỉ là vấn đề thời gian".

Khởi đầu mùa giải với chỉ 2 điểm sau 2 trận thực sự là một vấn đề rất đáng quan tâm với Liverpool.

Sau cuộc chia tay của Sadio Mane và Darwin Nunez xuất hiện, Kloppmuốn làm mới đội hình nhưng kết quả chưa được như mong đợi.

Hơn nữa, chấn thương của Thiago Alcantara nhanh chóng phơi bày khoảng trống ở trung tuyến. The Kop thiếu một tiền vệ có khả năng luân chuyển bóng nhanh để tạo khoảng trống trên phần sân đối phương.

Với những kết quả không như mong đợi, Liverpool xuất phát sau Man City với 4 điểm ít hơn.

Mặc dù mùa giải mới chỉ vừa bắt đầu, nhưng đây là bất lợi rất lớn cho thầy trò Klopp.

Trong 6 mùa giải gần nhất, có đến 5 lần điểm số của nhà vô địch vượt qua cột mốc 90. Chỉ một lần con số này không xuất hiện là vì ảnh hưởng của đại dịch, khi Man City đăng quang mùa 2020-21 với 86 điểm.

Chính Liverpool đã có những bài học về việc đánh rơi điểm. Mùa trước, Klopp mô tả "điên rồ" khi đội bóng của mình giành 92 điểm nhưng vẫn ngậm ngùi nhìn Man City lên ngôi vô địch.

Lý do, Liverpool đánh mất những điểm rất không đáng. Họ hòa 8 trận, nhiều hơn Man City 2 trận.

Mùa giải 2018-19, Liverpool có 7 trận hòa so với chỉ 2 của Man City. Kết quả, thầy trò Klopp kết thúc với 97 điểm nhưng vẫn xếp dưới đối thủ thành Manchester.

Để giành chức vô địch, yêu cầu quan trọng là phải thắng trên 30 trận. Thế nên, Liverpool đang tự làm khó chính mình khi để tuột 4 điểm ở vạch xuất phát.