Ông Lê Văn Hoàng - Tổng giám đốc công ty cổ phần Kaopiz Holdings - chia sẻ, những năm qua, bên cạnh phát triển kinh tế, Kaopiz cũng không quên trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, được thể hiện qua các dự án thiện nguyện như: Ủng hộ gần 500 triệu xây lớp học mới và phòng tin học cho các em học sinh tại Nà Thưa, Vân An, Chi Lăng, Lạng Sơn. Trao tặng 15 bộ máy tính và quà với tổng trị giá gần 150 triệu đồng cho các em tại Nậm Mười, Văn Chấn, Yên Bái, đồng hành cùng dự án Nuôi Em trong suốt 5 năm qua, các hoạt động hiến máu nhân đạo… Tất cả chi phí cho những hoạt động này đều được trích một phần từ ngân sách công ty và tấm lòng sẻ chia, chung tay ủng hộ của tất cả cán bộ, nhân viên Kaopiz.  

Những ngày này, chứng kiến sự khó khăn, vất vả của đồng bào miền Bắc gặp mưa bão, lũ lụt, ban lãnh đạo và cán bộ, nhân viên Kaopiz mong muốn được đóng góp chút sức nhỏ, nhằm san sẻ bớt phần nào thiệt hại mà nhân dân các tỉnh miền Bắc đang phải gánh chịu, đồng thời hy vọng bà con bị ảnh hưởng bão lũ nhanh chóng ổn định đời sống, sản xuất. Chỉ trong thời gian rất ngắn từ khi lãnh đạo công ty đề xuất đến trao đổi, thống nhất, Kaopiz đã đồng hành cùng VietNamNet ủng hộ đồng bào ảnh hưởng bởi bão số 3. Số tiền trên được trích trực tiếp từ ngân sách của công ty.

Hiện tại, ở nhiều tỉnh thành, mưa vẫn nặng hạt, nước lũ dâng cao, người dân rơi vào cảnh nguy nan. Chưa kể sau lũ, bà con còn cần sự tương trợ để tái kiến thiết nhà cửa, phương tiện canh tác, và lo cả miếng ăn lấp dạ.

Vì vậy, Báo VietNamNet vẫn đang kêu gọi sự chung tay hỗ trợ của bạn đọc hảo tâm dành cho đồng bào miền Bắc.

Thị trường khởi sắc, hơn 1.000 doanh nghiệp bất động sản đăng ký thành lập 

Quý 3/2024, TPHCM có 3 dự án nhà ở được chấp thuận chủ trương đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư và 1 dự án được cấp phép xây dựng. 1.611 căn nhà tại 4 dự án đủ điều kiện bán nhà hình thành trong tương lai. 

9 tháng đầu năm, doanh thu kinh doanh bất động sản tại TP đạt gần 200.000 tỷ đồng. Ngoài ra, TP ghi nhận 1.051 doanh nghiệp bất động sản được cấp phép thành lập với tổng vốn đăng ký hơn 40.000 tỷ đồng. (Xem chi tiết)

Thu gần 6.000 tỷ đồng từ hoạt động chuyển nhượng nhà đất

Báo cáo kết quả thực hiện công tác tài nguyên và môi trường 10 tháng đầu năm, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) TP cho biết, từ đầu năm nay, TP thu được 5.693 tỷ đồng tiền sử dụng đất, 4.104 tỷ đồng tiền thuê đất, thuê mặt nước. 

Bên cạnh đó, TP còn thu gần 6.000 tỷ đồng từ hoạt động chuyển nhượng bất động sản, tăng 1.662 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái. (Xem chi tiết)

Chi tiết 8 dự án bất động sản được gỡ vướng pháp lý hoàn toàn

Nhằm tháo gỡ vướng mắc pháp lý của 64 dự án bất động sản trên địa bàn do Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ chuyển đến, UBND TP đã thành lập và ban hành quy chế hoạt động Tổ công tác của TP.

Tính đến quý 3/2024, Tổ công tác của TP đã triển khai nhiều cuộc họp, ra các thông báo kết luận để xem xét giải quyết cho 30 dự án. Trong đó, 8 dự án được gỡ vướng pháp lý hoàn toàn. (Xem chi tiết)

Cán bộ đất đai đi kiểm tra hiện trạng nhà ở trái quy định 

Gần đây, tại TP có tình trạng một số cán bộ chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai đi kiểm tra hiện trạng nhà ở, công trình xây dựng đã được chứng nhận sở hữu trên sổ hồng khi giải quyết hồ sơ đăng ký biến động. 

Sở TN-MT TP khẳng định, việc kiểm tra hiện trạng không có trong trình tự, thủ tục đăng ký biến động và không thuộc chức năng, nhiệm vụ của cán bộ văn phòng đăng ký đất đai. (Xem chi tiết)

Đề xuất lập đề án di dời hơn 46.000 căn nhà ven kênh rạch

Trên địa bàn TP hiện vẫn còn 46.452 căn nhà ven kênh rạch chưa có phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Dự kiến, số lượng nhà ở xã hội phục vụ tái định cư khi di dời hơn 46.000 căn nhà. 

Theo Sở Xây dựng TP, hầu hết nhà ven kênh rạch chưa di dời không có giấy tờ hợp lệ, lấn chiếm nên không đủ điều kiện bồi thường đất ở nhưng được hỗ trợ về nhà. Cần có đề án để thực hiện mục tiêu di dời hơn 46.000 căn nhà ven kênh rạch. (Xem chi tiết)

‘Chung cư mini’ phải có đường rộng từ 3,5m để phục vụ chữa cháy

UBND TP vừa có quy định đường giao thông để phương tiện chữa cháy làm nhiệm vụ tại nơi có nhà ở nhiều tầng, nhiều căn hộ của cá nhân, tức ‘chung cư mini’.

Cụ thể, đường giao thông phục vụ chữa cháy tại các ‘chung cư mini’ phải có chiều rộng mặt đường thông thuỷ tối thiểu 3,5m. Chiều cao thông thuỷ tối thiểu  4,5m và đảm bảo thông thoáng tại mọi thời điểm.

TPHCM tính ngày xây lại nhà thi đấu Phan Đình Phùng

Sau khi chuyển hình thức đầu tư dự án Nhà thi đấu Phan Đình Phùng (số 8 Võ Văn Tần, quận 3) từ đối tác công tư sang đầu tư công vào cuối tháng 4 vừa qua, UBND TP giao các sở, ngành xác định chi phí hợp lý để hoàn trả cho chủ đầu tư. 

Dù chủ đầu tư đưa ra chi phí đầu tư hơn 171 tỷ đồng nhưng các sở, ngành TP cho rằng nhiều khoản trong số này không thể thanh toán. Sở Văn hoá và Thể thao TP phấn đấu khởi công dự án này trước ngày 30/4/2025. (Xem chi tiết)

TPHCM cấm phân lô bán nền; chi tiết vụ khách mua Gem Riverside bị huỷ hợp đồng

Vi phạm quy định về điều kiện bảo đảm an toàn thực phẩm trong vận chuyển thực phẩm, phụ gia thực phẩm, chất hỗ trợ chế biến thực phẩm, dụng cụ, vật liệu bao gói, chứa đựng tiếp xúc trực tiếp với thực phẩm sẽ có mức phạt cao nhất đến 20 triệu đồng.

Vi phạm quy định về điều kiện bảo đảm an toàn thực phẩm trong kinh doanh dịch vụ ăn uống thuộc loại hình cơ sở chế biến suất ăn sẵn, căng tin kinh doanh ăn uống, bếp ăn tập thể; bếp ăn, nhà hàng ăn uống, nhà hàng ăn uống của khách sạn, khu nghỉ dưỡng; cửa hàng ăn uống, cửa hàng, quầy hàng kinh doanh thức ăn ngay, thực phẩm chín và các loại hình khác thực hiện việc chế biến, cung cấp thực phẩm có mức phạt cao nhất đến 30 triệu đồng.

Vi phạm quy định về điều kiện bảo đảm an toàn thực phẩm trong kinh doanh thức ăn đường phố bị phạt cao nhất đến 6 triệu đồng; Vi phạm quy định về Giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm bị phạt cao nhất đến 120 triệu đồng.

Mức tiền phạt quy định tại Nghị quyết này là mức phạt đối với cá nhân, trừ quy định tại một số khoản là mức phạt đối với tổ chức. Đối với cùng một hành vi vi phạm hành chính thì mức tiền phạt đối với tổ chức bằng 2 lần mức tiền phạt đối với cá nhân.

Sự hồi sinh của Huawei bắt đầu từ động thái phát hành smartphone Mate 60 Pro 5G đầy bất ngờ vào tháng 8/2023. Thiết bị dùng bộ xử lý Kirin 9000S tiên tiến, được phát triển trong nước bất chấp các lệnh trừng phạt của Mỹ - cũng như HarmonyOS, nền tảng di động thay thế Android. Lòng trung thành của người tiêu dùng Trung Quốc đã góp phần rất lớn vào sự phổ biến điện thoại 5G mới của hãng.

Tuy nhiên, báo cáo của Counterpoint chỉ ra Huawei vẫn phải đối mặt với cạnh tranh khốc liệt ở đại lục từ Apple và thương hiệu nội địa, bao gồm Xiaomi, Oppo và Vivo.

Nhu cầu nội địa mạnh mẽ đối với các mẫu điện thoại thông minh 5G mới của Huawei phần nào phản ánh nhu cầu nâng cấp thiết bị được cải thiện trong bối cảnh Bắc Kinh nỗ lực giảm bớt áp lực gia tăng từ nợ, giảm phát và niềm tin suy yếu.

Ngành công nghiệp smartphone của Trung Quốc có dấu hiệu phục hồi vào năm 2023, khi các lô hàng tăng 6,5% so với cùng kỳ năm 2022 lên 289 triệu chiếc, theo dữ liệu từ Học viện Công nghệ Thông tin và Truyền thông Trung Quốc. Các thương hiệu nội địa chiếm 231 triệu chiếc, tương đương khoảng 80% tổng số lô hàng.

Theo Counterpoint, doanh số phân khúc điện thoại cao cấp cũng tăng 37% trong năm ngoái, bất chấp sự suy yếu chung của thị trường smartphone toàn cầu. Trong khi Apple dẫn đầu phân khúc cao cấp trong nước nửa đầu năm 2023, doanh số của nhà sản xuất iPhone bắt đầu bị siết chặt trong quý ba do áp lực mạnh mẽ từ các nhà cung cấp Trung Quốc, dẫn đầu bởi Huawei.

Doanh số smartphone Huawei gia tăng vào đầu năm nay trong khi doanh số iPhone sụt giảm quý cuối năm ngoái. Dù vậy, Apple vẫn là nhà cung cấp điện thoại thông minh hàng đầu của Trung Quốc đại lục trong quý IV và cả năm 2023, theo hãng nghiên cứu IDC.

Tuần trước, Apple báo cáo doanh thu giảm gần 13% từ khu vực Trung Quốc - bao gồm đại lục, Hồng Kông, Ma Cao và Đài Loan - trong ba tháng cuối năm 2023, trong khi doanh số tăng ở các khu vực khác.

Theo ghi chú gần đây từ nhà phân tích Ming Chi Kuo, các lô hàng iPhone hàng tuần của Apple tại Trung Quốc đã giảm từ 30 đến 40% trong những tuần gần đây. Ông Kuo dự đoán hướng giảm này sẽ tiếp tục trong năm nay.

"Lý do chính cho việc suy giảm là sự trở lại của Huawei và thực tế là điện thoại có thể gập lại đã dần trở thành lựa chọn hàng đầu cho người dùng cao cấp tại thị trường Trung Quốc", ông Kuo viết trong ghi chú.

Apple vẫn là nhà lãnh đạo vô đối tại phân khúc smartphone cao cấp (thiết bị giá từ 600 USD) vào năm ngoái với 71% thị phần, theo Counterpoint. Tuy nhiên, thị phần của “Táo khuyết” trong phân khúc này đã giảm từ 75% vào năm 2022 do Huawei và Samsung.

Trong một động thái hiếm hoi, Apple tháng trước đã giảm giá lên tới 800 NDT (113 USD) cho người tiêu dùng Trung Quốc trên một loạt các sản phẩm, từ iPhone đến MacBook, trước Tết Nguyên đán để chống lại Xiaomi và Honor. Tuy nhiên, Huawei đã không theo đuổi một chiến lược tương tự vì những hạn chế sản xuất dẫn đến nguồn cung của Mate 60 Pro thiếu hụt.

(Theo SCMP)

Lô xe đầu tiên được VinFast bàn giao cho những khách hàng đặt cọc sớm nhất trong tổng số gần 28.000 đơn hàng nhận được chỉ sau 66 giờ mở bán trong tháng 5/2024. Việc bàn giao xe sớm chỉ sau chưa đầy 3 tháng nhận đặt cọc không chỉ thể hiện năng lực sản xuất vượt trội và khả năng tối ưu quy trình của VinFast, mà còn khẳng định cam kết mạnh mẽ trong việc mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam một mẫu ô tô điện hiện đại, cá tính và có giá bán phù hợp với khả năng chi trả của đại đa số người dân.

VF 3 là mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ đầu tiên của VinFast, được thiết kế 2 cửa với kiểu dáng vuông vức, mạnh mẽ và cá tính. Xe sở hữu bảng màu đa dạng, gồm 4 màu cơ bản, 5 màu nâng cao, đồng thời cho phép khách hàng thoải mái tùy chọn màu sơn theo sở thích với chi phí chỉ 15 triệu đồng.

Kích thước các chiều dài, rộng, cao tương ứng là 3.190 x 1.679 x 1.652 (mm) mang đến cho VF 3 một vẻ ngoài gọn gàng và năng động, phù hợp với mọi điều kiện vận hành. 

Không gian nội thất của xe đủ cho 4 người ngồi thoải mái, nhờ sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 2.075 mm. Bộ la-zăng 16 inch nâng khoảng sáng gầm xe lên tới 191 mm, giúp xe thoải mái di chuyển ở đa dạng địa hình.

VinFast VF 3 được trang bị bộ pin có khả năng di chuyển quãng đường lên tới 215 km/lần sạc, thời gian sạc pin nhanh nhất từ 10% lên 70% chỉ trong vòng 36 phút. Động cơ điện cho công suất tối đa 30 kW, mô-men xoắn cực đại 110 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau (RWD) cho khả năng tăng tốc từ 0 - 50 km/h trong vòng 5,3 giây.

Mặc dù thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ miniSUV, VF 3 vẫn được VinFast trang bị màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn lên tới 10 inch, cùng cần gạt chuyển số sau vô lăng tương tự như trên những mẫu xe sang, mang tới trải nghiệm tiện nghi, ấn tượng cho người dùng. Xe cũng được trang bị túi khí dành cho người lái, phanh đĩa phía trước cùng các công nghệ an toàn như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc...

Phát biểu tại lễ bàn giao xe, ông Vũ Anh Tuấn - Tổng Giám đốc VinFast Thị trường Việt Nam cho biết: “Chúng tôi bất ngờ và cảm kích trước sự đón nhận nồng nhiệt của khách hàng cả nước dành cho VF 3. Đó chính là động lực lớn lao để toàn thể đội ngũ VinFast nỗ lực không ngừng nghỉ trong suốt thời gian qua nhằm hoàn thiện sản phẩm và nâng cao năng lực sản xuất để có thể bàn giao xe cho khách hàng kể từ ngày hôm nay. Chúng tôi hy vọng sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ và tin yêu của đông đảo khách hàng trong thời gian tới, qua đó chính thức đưa VF 3 trở thành mẫu ô tô điện quốc dân dành cho tất cả mọi người”.

Mức giá dành cho VF 3 thuê pin là 240 triệu đồng, trong khi giá bán kèm pin là 322 triệu đồng. Nếu thuê pin, khách hàng chỉ phải nộp khoản phí 900.000 đồng/tháng cho quãng đường di chuyển dưới 1.500 km/tháng, 1.200.000 đồng/tháng cho quãng đường di chuyển từ 1.500 - 2.500 km/tháng, và 2.000.000 đồng/tháng cho quãng đường di chuyển trên 2.500 km/tháng. Xe được bảo hành chính hãng lên tới 7 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), trong khi pin cao áp được bảo hành 8 năm và không giới hạn km.

Tại sự kiện giao xe, nhiều khách hàng chia sẻ cảm xúc háo hức, hồi hộp. Anh Đỗ Minh Điệp (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) chia sẻ, anh đặc biệt ấn tượng với kích thước của xe. Dù là một chiếc minicar nhưng xe có khoảng sáng gầm cao tới 191 mm nên rất tiện dụng. 

Trong khi đó, anh Cao Thanh Phong (TP.HCM) đã ra tận Hà Nội để nhận xe. Anh cho biết: “Tôi bay từ TP.HCM ra đây để nhận chiếc VinFast VF 3. Tôi đang dự định chạy chiếc xe này vào lại TP.HCM nếu kế hoạch không có gì thay đổi”. 

Lần đầu nhìn thấy VinFast VF 3, chị Bùi Thị Ngọ (Bình Dương) tỏ ra trầm trồ về thiết kế và màu sơn đã lựa chọn. “Mình mới nhìn chiếc xe qua internet, nhưng không ngờ ở ngoài thực tế, chiếc xe ấn tượng hơn rất nhiều. Màu sơn cũng cao cấp, đẹp mắt”, chị Ngọ nói. 

Anh Nguyễn Khắc Trung (TP.HCM) đã đặt mua xe VF 3 nhưng không được bàn giao đợt này. “Mình đã mua sẵn tất cả “đồ chơi” cần lắp cho chiếc VF 3, giờ chỉ còn chờ hãng giao xe”, anh Trung cho biết.

Theo kế hoạch, tiếp theo lô xe đầu tiên, VinFast sẽ lần lượt bàn giao xe VF 3 cho các khách hàng đã đặt trước tại các showroom, nhà phân phối trên toàn quốc. Dự kiến trong năm 2024, VinFast có thể bàn giao tối thiểu 20.000 xe VF 3 cho khách hàng.

Thế Định

Nguyên nhân là người điều khiển xe máy tay ga đã vô tình chạy lên dải phân cách có phần đầu bị mòn - vô tình tạo thành con dốc như một bệ phóng, cộng với tốc độ cao nên đã giúp cả người và xe "bay" như phim hành động.

Theo các chuyên gia an toàn, tình huống trên dường như khá hy hữu và chỉ xảy ra khi người lái xe đã mất tập trung nên đã để mình rơi vào trạng thái nguy hiểm, hoặc vì tránh một phương tiện đi ẩu khác nên đã lao thẳng vào dải phân cách. Vì vậy, việc tập trung khi lái xe trên đường cần được thực hiện nghiêm túc bởi không phải ai cũng may mắn như nam thanh niên trên.

Theo Cartoq

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!