Anh: Đề xuất phạt tiền nhà mạng nếu không sửa mạng đúng thời hạn

(Dân trí) - Các cơ quan tình báo Hàn Quốc và Mỹ đã xác nhận sự tham gia của quân đội Triều Tiên trong các hoạt động quân sự trên lãnh thổ Nga, đặc biệt là ở khu vực Kursk nhằm đánh bật lực lượng Ukraine.

Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW) có trụ sở tại Mỹ đưa tin, Cơ quan Tình báo Quốc gia Hàn Quốc đã báo cáo vào ngày 13/11 rằng quân đội Triều Tiên đã tham gia vào các hoạt động chiến đấu ở Nga, sau khi huấn luyện và dần triển khai ra chiến trường trong hai tuần qua. Thực tế này cũng đã được tình báo Mỹ xác nhận.

Báo cáo có đoạn: "Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Vedant Patel cho biết trong một cuộc họp báo vào ngày 12/11 rằng, hơn 10.000 binh sĩ quân đội Triều Tiên đang đồn trú ở miền Đông nước Nga và hầu hết đã chuyển đến khu vực Kursk, nơi họ đang tham gia vào các hoạt động chiến đấu cùng với các lực lượng vũ trang Nga".

Ông Patel lưu ý rằng các lực lượng Nga đã huấn luyện quân đội Triều Tiên về pháo binh, máy bay không người lái (UAV) và các hoạt động bộ binh cơ bản, bao gồm cả các hoạt động đột kích chiến hào. Đây là những kỹ năng quan trọng đối với các hoạt động tiền tuyến.

Tuy nhiên, ông nhấn mạnh, thành công trên chiến trường của Nga khi sử dụng quân đội Triều Tiên phần lớn sẽ phụ thuộc vào việc Nga có thể tích hợp họ vào quân đội tốt đến mức nào.

Các nguồn tin quân sự phương Tây đánh giá, Nga đang dồn quân để đẩy lùi lực lượng Ukraine khỏi Kursk trước khi Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump nhậm chức vào ngày 20/1 tới.

Theo đó, Nga đã triển khai khoảng 50.000 quân, bao gồm cả lính Triều Tiên, để chuẩn bị cho một cuộc phản công quy mô lớn ở Kursk trong những ngày tới. Việc giành lại các vùng lãnh thổ bị Ukraine kiểm soát ở Kursk cùng với đà tiến công nhanh chóng ở miền Đông Ukraine sẽ giúp Nga nâng cao vị thế trước bất cứ cuộc đàm phán tiềm năng nào.

Moscow và Bình Nhưỡng hiện chưa bình luận về thông tin này.

Trước đó, Tổng thống Nga Vladimir Putin và Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un cuối tuần qua và đầu tuần này đã phê chuẩn Hiệp ước Đối tác Chiến lược Toàn diện giữa hai nước.

Hiệp ước nêu rõ, hai nước nên "ngay lập tức hỗ trợ quân sự và các hỗ trợ khác bằng mọi phương tiện sẵn có" nếu một trong hai bên rơi vào tình trạng chiến tranh.

Những nhận định đáng chú ý trong báo cáo ngày 13/11 của ISW:

Thứ nhất,việc Điện Kremlin đang cố gắng đặt ra các điều khoản cho những cuộc đàm phán "hòa bình" tiềm năng với Ukraine trước lễ nhậm chức của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump cho thấy rõ ràng rằng, mục tiêu của Nga vẫn không thay đổi và vẫn là sự đầu hàng hoàn toàn của Ukraine.

Điện Kremlin dường như không muốn nhượng bộ nhiều hơn trước chính quyền mới của ông Trump so với chính quyền hiện tại.

Thứ hai,việc Ngoại trưởng Nga Sergey Lavrov từ chối trước một đề xuất tiềm năng về việc đóng băng tiền tuyến hiện tại một lần nữa chứng tỏ rằng Nga không quan tâm đến việc làm dịu cách tiếp cận hoặc các yêu cầu của mình trong các cuộc đàm phán và duy trì mục tiêu là sự đầu hàng hoàn toàn của Ukraine, điều mà Tổng thống Nga Vladimir Putin đã nêu rõ vào tháng 6 năm 2024.

Thứ ba,ngày 13/11, các cơ quan đặc biệt của Ukraine được cho là đã sát hại một sĩ quan thuộc Hạm đội Biển Đen của Nga tại Crimea.

Thứ tư,Tổng thống Nga Vladimir Putin và các giám đốc điều hành dầu mỏ hàng đầu của Nga được cho là đã từ chối một đề xuất sáp nhập giữa ba công ty dầu mỏ lớn nhất nước này.

Thứ năm,các cơ quan tình báo Hàn Quốc và Mỹ đã xác nhận độc lập rằng binh sĩ Triều Tiên đã tham gia chiến đấu cùng với quân đội Nga ở khu vực Kursk.

Thứ sáu,quân đội Nga gần đây đã tiến gần Toretsk, Kurakhove, Ugledar (Vuhledar) và trên biên giới của các khu vực Donetsk và Zaporizhia, trong khi quân đội Ukraine gần đây đã tái lập các vị trí gần Chasov Yar.

Thứ bảy,lực lượng Moscow tiếp tục dựa vào xe tăng và xe bọc thép được tân trang lại được lấy từ kho để thay thế các thiết bị bị mất trong quá trình chiến đấu, nhưng họ khó có thể chịu đựng được những tổn thất này trong thời gian dài.

(Dân trí) - Năm 2023, doanh thu của công ty vận hành chuỗi nhà hàng lẩu Haidilao đạt hơn 686 triệu USD. Công ty cũng sẽ IPO trên sàn Nasdaq (Mỹ) với định giá ở mức 1,26 tỷ USD.

Super Hi International, công ty vận hành chuỗi nhà hàng lẩu Trung Quốc Haidilao, sẽ chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ với giá 19,56 USD/cổ phiếu trên sàn Nasdaq với mã chứng khoán HDL.

Thương hiệu lẩu lớn nhất Trung Quốc đã huy động được 52,7 triệu USD bằng cách bán gần 2,7 triệu cổ phiếu lưu ký tại Mỹ. Mức giá IPO thấp hơn 9,9% so với giá đóng cửa gần đây nhất của cổ phiếu này niêm yết tại Hong Kong (Trung Quốc). Cụ thể, Haidilao được định giá ở mức 1,26 tỷ USD.

Công ty sẽ chủ yếu sử dụng số tiền thu được từ IPO để mở rộng mạng lưới nhà hàng trên toàn cầu. Haidilao cho biết doanh thu năm 2023 của công ty đạt 686,4 triệu USD, tăng mạnh so với mức hơn 558 triệu USD của năm 2022. Như vậy, doanh thu của chuỗi lẩu này lên đến 2 triệu USD/ngày.

Lợi nhuận ròng trong cùng kỳ của chuỗi nhà hàng lẩu đạt 25,3 triệu USD, đảo chiều ngoạn mục so với khoản lỗ 41,3 triệu USD vào năm 2022.

Tháng 3, Haidilao cho biết sẽ triển khai mô hình nhượng quyền cho các nhà hàng Haidilao, đánh dấu sự thay đổi trong chiến lược kinh doanh của công ty. Trong lịch sử, Haidilao đã phát triển mạng lưới theo mô hình chuỗi tự vận hành.

Haidilao khởi đầu từ một thị trấn nhỏ ở Tứ Xuyên (Trung Quốc) vào năm 1994, đến nay đã trở thành một trong những thương hiệu ẩm thực Trung Quốc nổi tiếng nhất trên thế giới.

Super Hi mở rộng hoạt động bên ngoài Trung Quốc từ năm 2012 tại Singapore thông qua công ty mẹ là Haidilao International. Công ty này đang điều hành 119 nhà hàng tại 13 quốc gia.

Các cổ đông lớn của công ty bao gồm Yong Zhang, nhà sáng lập chuỗi và vợ ông Ping Shu, Chủ tịch Super Hi. Hai cổ đông này hiện sở hữu hơn 50% cổ phần của công ty.

(Dân trí) - Cầu Câu Lâu mới trên quốc lộ 1 qua Quảng Nam dự kiến đóng 60 ngày, từ tháng 11 để sửa chữa. Cả 2 cầu Câu Lâu mới và cũ cùng sửa chữa, ngành chức năng tổ chức phân luồng giao thông ra sao?.

Cầu Câu Lâu cũ (bên cạnh cầu Câu Lâu mới) được sửa chữa từ tháng 9 trong thời gian dự kiến một năm. Từ tháng 11, cả 2 cầu Câu Lâu cũ và mới cùng được sửa chữa.

Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi cơ quan chức năng tỉnh Quảng Nam về việc tổ chức phân luồng giao thông khi thi công sửa chữa cầu Câu Lâu mới trên quốc lộ 1.

Cầu Câu Lâu mới được xây dựng hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2005. Cầu nằm trên tuyến tránh Vĩnh Điện, thị xã Điện Bàn, Quảng Nam. Qua thời gian khai thác, cầu đã xuất hiện một số hư hỏng, ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của kết cấu nhịp.

Khu Quản lý đường bộ III đang triển khai thi công sửa chữa đột xuất để đảm bảo an toàn giao thông cầu Câu Lâu mới, thực hiện phương án phân luồng giao thông, cấm tất cả phương tiện lưu thông qua cầu để đảm bảo chất lượng thi công.

Cầu Câu Lâu cũ cũng đang được thi công sửa chữa nên cấm tất cả phương tiện ô tô qua cầu.

Để phục vụ sửa chữa cầu Câu Lâu mới và đảm bảo lưu thông thông suốt cho các phương tiện trên tuyến quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Quảng Nam, Khu Quản lý đường bộ III xây dựng phương án phân luồng trong thời gian sửa chữa cầu Câu Lâu mới.

Cụ thể, xe máy và xe thô sơ được lưu thông trên cầu Câu Lâu cũ. Cấm tất cả ô tô lưu thông qua cầu Câu Lâu mới trong thời gian phân luồng giao thông.

Đối với ô tô hướng từ Bắc vào Nam: xe có tải trọng trên 5 tấn và xe khách trên 30 chỗ ngồi khi đến nút giao giữa đường tránh Vĩnh Điện với quốc lộ 1 (cũ) tại Km947 đi vào quốc lộ 1 (cũ) khoảng 1,15km, sau đó rẽ phải vào đường Phan Thúc Duyện, tiếp tục di chuyển lên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào phía Nam.

Đối với các xe có tải trọng dưới 5 tấn và xe khách dưới 30 chỗ có thể đi theo các hướng khi đến nút giao giữa đường tránh Vĩnh Điện với quốc lộ 1 (cũ) tại Km947, đi vào quốc lộ 1 (cũ) khoảng 1,15km, sau đó rẽ phải vào đường Phan Thúc Duyện, tiếp tục di chuyển lên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đi vào phía Nam.

Hướng từ Nam ra Bắc: đối với các xe có tải trọng trên 5 tấn và xe khách trên 30 chỗ ngồi, khi đến nút giao tại Km972+200 (ngã tư Cây Cốc, huyện Thăng Bình) rẽ trái lên quốc lộ 14E, di chuyển lên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi để đi ra phía Bắc.

Đối với các xe có tải trọng dưới 5 tấn và xe khách dưới 30 chỗ có thể đi theo các hướng khi đến nút giao ngã tư Cây Cốc, rẽ trái lên quốc lộ 14E di chuyển lên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Theo Khu Quản lý đường bộ III, thời gian sửa chữa 150 ngày, thời gian phân luồng giao thông dự kiến 60 ngày không liên tục. Cuối tháng 11 bắt đầu triển khai thi công, thực hiện phân luồng.

Liên quan đến việc này, Bệnh viện Đa khoa khu vực Quảng Nam (nằm ở khu vực gần 2 cây cầu nêu trên) có văn bản gửi UBND tỉnh và Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất cho xe cấp cứu lưu thông qua cầu Câu Lâu.

Theo bệnh viện này, việc phân luồng, cấm phương tiện qua lại để thi công là cần thiết nhưng xét thấy việc vận chuyển cấp cứu cho người dân cũng không kém phần quan trọng. Đơn vị là cơ sở khám chữa bệnh phục vụ người dân trên địa bàn thị xã Điện Bàn, huyện Duy Xuyên và các huyện lân cận, lượng người đến khám chữa bệnh rất lớn.

Bệnh viện đề xuất xem xét ưu tiên cho tất cả các loại xe cứu thương nói chung được lưu thông qua cầu Câu Lâu cũ hoặc mới 24/24h nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người bệnh được nhanh chóng tiếp cận cơ sở y tế.