{keywords}Đồng đội an ủi Kepa sau khi đá hỏng 11m trong trận chung kết Carabao Cup

Tuy nhiên, sự nghiệp Kepa bắt đầu chững lại sau sự xuất hiện của Edouard Mendy. Anh bị đẩy xuống lựa chọn thứ hai trong khung gỗ Chelsea.

Giai đoạn Mendy trở về phục vụ Senegal ở AFCON 2022, Kepa nắm lấy thời cơ và thể hiện khá tốt. Dẫu vậy, anh vẫn chưa giành lại được vị trí số 1.

Trong trận chung kết Carabao Cup mới đây, Kepa được tung vào sân cuối hiệp phụ để bắt penalty.

Đáng tiếc, anh không cản được quả phạt đền nào và chính mình sút hỏng cú 11m quyết định, khiến The Blues thua cay đắng.

Khi mà Mendy vẫn chơi tốt, lãnh đạo Chelsea sẵn sàng cho phép Kepa rời CLB hè tới. Thế nhưng, đối tác phải đáp ứng yêu cầu mức phí 50 triệu bảng mà The Blues đưa ra.

Newcastle dưới sự hậu thuẫn của ông chủ mới Saudi Arabia sẵn sàng vung tiền để đưa về những nhân tố chất lượng.

HLV Eddie Howe đánh giá cao năng lực của Kepa. Thế nên, nếu Chích chòe trụ hạng thành công, họ sẽ chính thức đàm phán mua Kepa về thay Martin Dubravka.

* An Nhi

" />

Nhà giàu vung tiền, Chelsea hét giá Kepa cao ngất

Ngoại Hạng Anh 2025-03-30 21:00:15 7958

Newcastle và một vài đội bóng ở La Liga đang dành sự quan tâm đặc biệt đến người gác đền Kepa Arrizabalaga.

Hè 2018,àgiàuvungtiềnChelseahétgiáKepacaongấlịch đá bóng việt nam thủ thành 27 tuổi này gia nhập đội chủ sân Stamford Bridge từ Bilbao với bản hợp đồng kỷ lục trị giá 72 triệu bảng (cao nhất lịch sử đối với một thủ môn).

{ keywords}
Đồng đội an ủi Kepa sau khi đá hỏng 11m trong trận chung kết Carabao Cup

Tuy nhiên, sự nghiệp Kepa bắt đầu chững lại sau sự xuất hiện của Edouard Mendy. Anh bị đẩy xuống lựa chọn thứ hai trong khung gỗ Chelsea.

Giai đoạn Mendy trở về phục vụ Senegal ở AFCON 2022, Kepa nắm lấy thời cơ và thể hiện khá tốt. Dẫu vậy, anh vẫn chưa giành lại được vị trí số 1.

Trong trận chung kết Carabao Cup mới đây, Kepa được tung vào sân cuối hiệp phụ để bắt penalty.

Đáng tiếc, anh không cản được quả phạt đền nào và chính mình sút hỏng cú 11m quyết định, khiến The Blues thua cay đắng.

Khi mà Mendy vẫn chơi tốt, lãnh đạo Chelsea sẵn sàng cho phép Kepa rời CLB hè tới. Thế nhưng, đối tác phải đáp ứng yêu cầu mức phí 50 triệu bảng mà The Blues đưa ra.

Newcastle dưới sự hậu thuẫn của ông chủ mới Saudi Arabia sẵn sàng vung tiền để đưa về những nhân tố chất lượng.

HLV Eddie Howe đánh giá cao năng lực của Kepa. Thế nên, nếu Chích chòe trụ hạng thành công, họ sẽ chính thức đàm phán mua Kepa về thay Martin Dubravka.

* An Nhi

本文地址:http://asia.tour-time.com/news/088f399150.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Brighton vs Nottingham, 0h15 ngày 30/3: Cơ hội phục thù

 - Nguồn tin từ kênh ESPN Brazil xác nhận, Chelsea vừa hoàn tất thủ tục chuyển nhượng tiền đạo Alexander Pato với mức phí 7,7 triệu bảng.

Theo đó, chân sút 26 tuổi này có thể đá trận ra mắt màu áo mới ngay cuộc chạm trán Arsenal hôm 24/1 tới đây.

Đại diện của Pato hôm qua đã thống nhất những điều khoản cá nhân trong cuộc gặp với giám đốc Chelsea - Marina Granovskaia.

{keywords}

Pato chuẩn bị đầu quân Chelsea

Với sự xuất hiện của Pato, HLV Hiddink sẽ có thêm sự lựa chọn trên hàng công, trong bối cảnh cả Diego Costa lẫn Falcao đều đang phải vật lộn với chấn thương.

Trước trận derby London, chỉ còn duy nhất Remy là lành lặn. Nếu xong các thủ tục đăng ký, nhiều khả năng Pato sẽ có mặt trên băng ghế dự bị.

Thời gian qua, Pato cũng nhận được những lời mời từ Tottenham và Liverpool. Tuy nhiên, anh muốn đầu quân cho The Blues, bởi nơi đây có nhiều cầu thủ đồng hương Brazil đang thi đấu như Ramires, Willian, Oscar hay Kenedy.

Pato vốn nổi danh từ sớm nhưng sự nghiệp của anh bị ngắt quãng ở Milan vì chấn thương. Tuy nhiên, kể từ ngày trở về quê nhà khoác áo Corinthians, anh đã tìm lại phong độ đỉnh cao.

Cho đến nay, Pato 27 lần khoác áo tuyển Brazil và anh hoàn toàn đủ điều kiện đăng ký thi đấu ở Champions League giai đoạn sau của mùa giải.

* T.A

Lộ mức giá thật của Anthony Martial">

ESPN: Pato cập bến Chelsea giá 7,7 triệu bảng

Mua xe cuối năm: Ôtô gầm cao 5 chỗ tầm trung, có gì để chọn?

Nhận định, soi kèo Nagoya Grampus vs Yokohama FC, 12h00 ngày 29/3: Tiếp tục bét bảng

Một số người cho rằng không được phanh khi ôm cua. Tôi không tán thành quan điểm này. Nếu đang ôm cua mà gặp sự cố phía trước, tắc đường, lở núi, súc vật thả rông, ô tô hoặc xe máy ngược chiều lấn đường thì sẽ ra sao nếu không phanh xe?

Nhiều khi không những phải phanh mà còn phải phanh để dừng xe lại ngay tại góc cua. Nếu xe chạy nhanh quá thì tất nhiên là không thể phanh để dừng khẩn cấp - đây là lý do mà tôi khuyên các bạn đi đường miền núi nên cẩn thận, chạy tốc độ vừa phải để vẫn có thể làm chủ được tốc độ và hóa giải được tình huống khẩn cấp. Trước khi vào cua thì người lái đã phải giảm tốc độ, bắt đầu vào cua thì quay volang nhẹ nhàng vừa đủ để chuyển hướng ôm cua.

Theo cảm giác lái và tốc độ vào cua mà quay volang, tránh quay volang quá nhiều làm xe lắc đuôi. Hết cua thì nhẹ nhàng từ từ trả lái, tránh trả lái quá gấp mà làm xe lắc đuôi. Tuyệt đối không được thả để volang tự quay.

{keywords}

Khi vào cua gập tay áo có độ xuống dốc lớn thì: ngoài việc giảm ga trước khi vào cua, chuyển cần số xuống vị trí số thấp để phanh động cơ, thì khi vào cua chân ga cũng nên thả lỏng (không đạp ga). Vào cua: Quay volang, để xe chạy theo quán tính (nếu cần có thể đệm phanh nhẹ nhàng để giảm bớt tiếp tốc độ), chuẩn bị hết góc cua thì lại nhẹ nhàng đệm ga, trả lái.

Cách lái xe đảm bảo an toàn khi đi đường đèo dốc là : không nên thay đổi tốc độ đột ngột quá lớn, không nên phanh gấp, nhưng trong trường hợp khẩn cấp vẫn có thể phanh để dừng được xe. Nếu vào cua mà nghe tiếng bánh xe nghiến mặt đường rít lên là bạn đã đi quá tốc độ an toàn. Các bạn nhớ bóp còi cảnh báo trước và trong khi ôm cua nhé nếu như cua làm khuất tầm nhìn.

{keywords}

Trong bất kỳ tình huống nào xảy ra cũng đều cần đến sự bình tĩnh sáng suốt của người lái để nhanh chóng tìm ra lối thoát. Những lúc bị lâm vào tình huống nguy hiểm mới thấy hết được sự quan trọng của kỹ thuật lái xe. Có kỹ thuật cơ bản tốt, nhưng còn phải thể hiện kỹ thuật đó thật nhuần nhuyễn mới được. Nếu chỉ nắm một mớ lý thuyết thì khi gặp nguy sẽ lúng túng chẳng biết xử lý ra sao.

Tại sao lúc rỗi chúng ta không đưa xe ra đường, đặt giả thiết những tình huống có thể xảy ra rồi theo lý thuyết mà luyện tập? Tôi vẫn thấy có khối người lái xe phải nhìn cần số và bảng Taplo khi chuyển cần số đấy. Lái như thế thì làm sao đủ bản lĩnh xử lý tình huống khẩn cấp?

Cũng không ít lái xe chạy đường miền núi mà luôn cắt cua, phanh gấp khi đã tới sát cua. Tiết kiệm được bao nhiêu thời gian khi cắt cua, khi đặt mình vào tình huống nguy hiểm nếu đột nhiên xuất hiện xe ở chiều ngược lại, khuất tầm nhìn? Tại sao không giảm tốc độ từ xa trước khi vào cua để tránh mất lái khi phải phanh gấp ở sát góc cua?

Tại sao không đi trên phần đường của mình theo luật giao thông để giữ an toàn cho chính mình và người khác cùng tham gia giao thông?... Câu hỏi tại sao thì có nhiều, để xử lý chỉ cần người lái có đủ kỹ thuật và ý thức tuân thủ luật giao thông.

(Theo PLO)

Ô tô Ford 200 triệu, dân Việt hãy chờ mua">

Kinh nghiệm lái xe: Có nên phanh khi ôm cua?

Instagram thử nghiệm bỏ bộ đếm like với một số người dùng. Ảnh: Internet

Một trong những thước đo độ phổ biến của các bài đăng mạng xã hội – lượt thích (like) – có thể trở thành quá khứ đối với Instagram. Facebook, công ty sở hữu Instagram, cho biết đây là động thái nhằm giảm tình trạng bắt nạt qua mạng trên nền tảng.

Dù vậy, động cơ của Facebook không đơn giản như thế. Theo 3 cựu nhân viên giấu tên, giả thuyết được lan truyền trong nội bộ hãng là ẩn lượt like sẽ tăng số lượng bài viết của mọi người vì họ cảm thấy bớt áp lực hơn.

Nhiều bài viết hơn đồng nghĩa người dùng dành nhiều thời gian hơn trên Instagram, từ đó tăng khả năng hiển thị quảng cáo. Instagram là một phần quan trọng đối với tương lai Facebook, nó cũng là ứng dụng mạng xã hội phổ biến nhất trong thanh thiếu niên và có 1 tỷ người dùng hàng tháng. Trong đó, 500 triệu người sử dụng tính năng Stories mỗi ngày. Instagram được định giá hơn 100 tỷ USD hay bằng 1/5 giá trị thị trường Facebook.

Giảm áp lực, chăm viết bài

Từ khi Facebook tuyên bố thử nghiệm ẩn lượt đếm like, Giám đốc Instagram Adam Mosseri luôn gán ghép nó với nỗ lực chống bắt nạt trực tuyến. Tại hội thảo Facebook F8 hồi tháng 4/2019, ông phát biểu họ làm như vậy để muốn mọi người không còn lo lắng về số lượt thích họ nhận được trên Instagram và dành nhiều thời gian hơn để kết nối với những người mà họ quan tâm. Trang tiếp theo trong bài thuyết trình ghi: “Dẫn đầu cuộc chiến chống bắt nạt trực tuyến”.

">

Sự thật phía sau quyết định bỏ bộ đếm like trên Instagram: Không cao cả như Facebook quảng cáo

友情链接