Trước đó, vào khoảng 18h41 ngày 10/4, công an nhận được tin tố giác tội phạm rằng ở cửa hàng xăng dầu số 2 thuộc Công ty Cổ phần thương mại xăng dầu Lai Châu thuộc phường Đông Phong, TP Lai Châu, xảy ra vụ cướp.
Nhận tin báo, Công an TP Lai Châu đã tiến hành truy xét, xác định đối tượng gây án là N.T.P.T. - nhân viên văn phòng đang công tác trên địa bàn TP.
Khi bị bắt, bước đầu T. thừa nhận hành vi và khai nhận, do túng thiếu tiền trang trải cuộc sống, trong lúc đi đổ xăng thấy nhân viên cây xăng cầm tiền sơ hở nên cướp giật.
Sau đó, T. tăng ga tẩu thoát nhưng bị nhân viên cây xăng hô hoán và giật lại số tiền trên.
Dù đã manh nha thông tin từ 2 tháng trước nhưng mãi cho tới tận bây giờ, Blood Chaos M mới chính thức xác nhận sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam và được giữ nguyên tên gọi. Theo đó, siêu phẩm MMORPG sẽ dự kiến Grand Open vào khoảng tháng 1/2021, nhanh chóng thu hút được sự chú ý của toàn bộ cộng đồng nhập vai nói chung và những ai đam mê thể loại thần thoại nói riêng. Riêng về đồ họa, Blood Chaos xứng đáng đứng TOP đầu,"ăn đứt" tất cả các sản phẩm cùng loại khác đang có trên thị trường Việt Nam.
Blood Chaos M được đặt trong một thế giới giả tưởng khi mà hai phe cánh đối nghịch nhau là Order và Chaos tham gia cuộc chiến tranh không có hồi kết. Lúc này người chơi sẽ được lựa chọn cho mình 1 trong 4 chủng tộc để tham gia trải nghiệm game bao gồm: Warrior (Đấu Sĩ), Mage (Pháp Sư), Rogue (Sát Thủ) và Summoner (Triệu Hồi Sư).
Là sản phẩm hướng đến thị trường Hàn Quốc, Blood Chaos M thừa hưởng chiều sâu gameplay và phong cách Fantasy đặc trưng, đưa game thủ vào một thế giới mở và có tính tùy biến xây dựng nhân vật cao. Mỗi chủng tộc trong Blood Chaos M có tới 3 hệ phái sở hữu bộ skill tác chiến riêng biệt và 1 nhánh kỹ năng đồ sộ khác nhau, qua đó cho phép người chơi tự do hoán đổi để tạo thành chuỗi đòn đánh vô cùng đa dạng. Một điểm nhấn khác cần phải nói đến trong tựa MMORPG 3D bối cảnh Châu Âu này là hệ thống chiến đấu non-target thời thượng đỉnh cao, giúp người chơi dễ dàng điều khiển mọi cử động di chuyển hay tấn công của nhân vật.
Blood Chaos M có mạch truyện nhanh, lên cấp nhanh và người chơi liên tục được khám phá thế giới mở rộng lớn mà game vẽ ra với rất nhiều chuỗi nhiệm vụ chính – phụ đến từ các khu vực làng mạc, thành trì. Trong đó sự thử thách cao nhất có lẽ chính là các ngục tối với rất nhiều binh đoàn quái vật, Boss khổng lồ hung hãn, khát máu và rất biết cách thử tính kiên nhẫn của người chơi.
Trong khuôn khổ bài viết đầu tiên, hãy cùng điểm qua một số tính năng, cơ chế đã làm nên tên tuổi và vị thế của Blood Chaos M tại thị trường Hàn Quốc. Thông tin chi tiết về gameplay sẽ liên tục được update ở các bài viết sau:
+ Lối chơi cày cuốc săn đồ, PK tự do kiểu MU Online.
+ Đồ họa 3D Engine đậm chất Tây, đặc tả nhân vật và bối cảnh thần thoại hùng vĩ.
+ Nhiều hoạt động PvP quy mô lớn: Chiến trường 30vs30, Lãnh Địa Chiến - map MOBA chiến thuật phá nhà chính liên server, Lôi Đài Chiến Ca, Boss liên server, Đấu Rank Liên SV 1vs1 thời gian thực, Lãnh Chúa Phe, Tuyết Chiến liên server...
+ Thỏa sức ảo hóa nhân vật: Bạn có thể thay đổi trang phục bên ngoài, tùy biến gương mặt, mua sắm những skin mới, thu thập nhiều dạng thú cưỡi và thuần hóa nhiều loại vật nuôi khác nhau.
+ Nhiều hướng xây dựng nhân vật: Game cho phép người chơi tùy ý phối chọn nhánh skill chủ động, thiên phú, bị động của nhân vật để tạo ra cách thức chiến đấu hoàn toàn khác biệt. Đó là chưa kể đến nhiều công năng bổ trợ khác giúp người chơi tha hồ xây dựng nhân vật theo cá tính của riêng mình.
+ Trao đổi thiết bị và vật phẩm tự do thông qua sàn giao dịch giữa các người chơi với nhau và người chơi với các NPC khác.
Tạm Kết
Vậy là chúng ta có một tựa game nhập vai bối cảnh phương Tây, thuộc hàng siêu phẩm, công phá BXH Korea 3 tháng liên tiếp sau ra mắt, được game thủ thế giới hóng từ những ngày đầu, đẹp vượt trội với nền đồ họa 3D full zoom xoay, hệ thống nhân vật tùy biến cao, khơi gợi cảm giác MU Webzen Hàn Quốc, phá cách trong lối tiếp cận đông đảo game thủ, mang đến cuộc chiến Phe vĩnh hằng chưa hồi kết. Có vẻ như đã đến lúc chúng ta refresh lại tâm trí, rũ bỏ hoàn toàn sự chán chường khi bội thực tiên kiếm hiệp Trung Quốc trong suốt thời gian dài để chờ đón làn gió mới - Blood Chaos M.
Group và fanpage chính thức của Blood Chaos M tại Việt Nam đã có, fan nhập vai có thể "nghía" qua và nhận thông tin ra mắt sớm nhất tại:
Fanpage: https://bit.ly/2JlZgpK
Group: https://bit.ly/37OOyRO
" alt=""/>Blood Chaos M: Siêu phẩm đồ họaNgay cả trước khi cuộc khủng hoảng Ukraine làm giảm khả năng tiếp cận với các kim loại quan trọng trong sản xuất pin, các công ty khởi nghiệp xe điện đã tính đến vô số thách thức về nguồn cung (Ảnh: Rivian).
Các nhà quan sát trong lĩnh vực ô tô cho biết, sự gián đoạn nguồn cung nguyên liệu quan trọng cho sản xuất pin ô tô điện trên toàn cầu do cuộc khủng hoảng ở Ukraine gây ảnh hưởng đến các hãng xe điện, bao gồm các công ty khởi nghiệp như Rivian, Lucid.
So với các đối thủ cạnh tranh như tập đoàn General Motors hay Ford, các hãng xe điện mới dường như chưa có sự chuẩn bị tốt để có thể thích ứng trong cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng, vốn đã gây thiệt hại nặng nề trong quá trình sản xuất xe điện (EV) còn "non trẻ".
Một trong những sự gián đoạn đáng lo ngại đối với các công ty này là mối đe dọa mới đối với nguồn cung niken. Theo một nhà phân tích của Morgan Stanley, giá của thành phần này đã tăng đột biến, có thể dẫn đến giá của một mẫu ô tô điện tăng 1.000-2.000 USD.
Sự gián đoạn này xảy ra vào thời điểm quan trọng đối với các công ty khởi nghiệp xe điện, khi họ đang phải gấp rút chứng minh giá trị của mình trong một thị trường ngày càng có nhiều đối thủ cạnh tranh lớn.
![]() |
Các công ty xe điện đang có kế hoạch cắt giảm sản lượng do thiếu nguồn cung nguyên vật liệu (Ảnh: Rivian). |
Hiện tại, hai công ty Rivian và Lucid đều đã bắt đầu sản xuất các mẫu xe điện riêng của mình, với tham vọng đạt được các mục tiêu với các sản phẩm của mình trên thị trường, cũng như xây dựng được cơ sở khách hàng.
Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của sự gián đoạn chuỗi cung ứng trong thời gian tới, việc thiếu khả năng tiếp cận nguyên liệu pin và mối quan hệ với nhà cung cấp yếu hơn có thể gây ra nhiều "đau đớn", hoặc thậm chí dẫn đến "phá sản" đối với những công ty khởi nghiệp này.
Brett Smith, giám đốc công nghệ của Trung tâm Nghiên cứu Ô tô có trụ sở tại Ann Arbor (Michigan, Mỹ), cho biết: "Vấn đề ở đây là các công ty này có quy trình và khả năng tiếp cận chuỗi cung ứng hay không. Và đối với các nhà đầu tư, họ muốn biết liệu các công ty này có đủ tiền mặt để vượt qua cuộc khủng hoảng này."
Một mắt xích quan trọng đang bị khủng hoảng
Ngay cả trước khi cuộc khủng hoảng ở Ukraine làm giảm khả năng tiếp cận với các kim loại quan trọng trong việc sản xuất pin ô tô điện như niken, các công ty khởi nghiệp EV cũng đã bắt đầu tính đến vô số thách thức về nguồn cung.
Caspar Rawles, Giám đốc dữ liệu của Benchmark Minerals cho biết: "Giá lithium đang ở mức cao kỷ lục, giá coban ở mức cao nhất trong nhiều năm. Bên cạnh đó, kim loại đồng cũng rất cao. Trong khi, vấn đề về thiếu chất bán dẫn vẫn chưa được khắc phục."
Trong tuần trước, công ty Lucid đã cắt giảm mục tiêu sản xuất năm 2022 từ 20.000 xe xuống phạm vi 12.000 đến 14.000, và Rivian đã tăng giá của những chiếc EV hàng đầu của mình. Vấn đề của chuỗi cung ứng được coi là nguyên nhân chính dẫn đến thay đổi kế hoạch và nó khiến những cổ đông của công ty đều không hài lòng.
Một chuyên gia cho rằng nếu các vấn đề về chuỗi cung ứng khiến Rivian và Lucid tiếp tục duy trì sản xuất tinh gọn sẽ dẫn đến "tài chính công ty có thể cạn kiệt và các nhà đầu tư sẽ bỏ đi."
Trong khi các nhà đầu tư thường ca ngợi các công ty khởi nghiệp xe điện vì sự linh hoạt của họ trong quá trình gia nhập ngành công nghiệp xe hơi "xanh", thì những nhà sản xuất ô tô khổng lồ, lâu năm lại có lợi thế hơn trong cuộc khủng hoảng này. Một phần quan trọng chính là, họ không phụ thuộc vào doanh số bán xe điện để duy trì hoạt động kinh doanh.
Sam Fiorani, Phó chủ tịch dự báo xe toàn cầu của Auto Forecast Solutions cho biết: "Các nhà sản xuất ô tô lớn có động lực để vượt qua cuộc khủng hoảng này, do họ đã có lịch sử với hơn một thế kỷ sản xuất xe động cơ đốt trong và phần lớn lợi nhuận của họ vẫn đến từ mục tiêu đó".
Giám đốc điều hành Ford Jim Farley gần đây cho biết, lợi nhuận thu được từ bộ phận xe chạy bằng khí đốt của nhà sản xuất ô tô này sẽ tài trợ cho việc phát triển xe điện sử dụng nhiều tiền của công ty trong những năm tới.
![]() |
Bên cạnh ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô, cuộc khủng hoảng Ukraine còn khiến giá nhiên liệu toàn cầu cao ở mức kỷ lục (Ảnh: Business Insider). |
Đây là một phần trong chiến lược mới của Ford nhằm tách hai bộ phận hệ thống truyền động xe điện và ô tô sử dụng động cơ đốt trong của mình ra. Đồng thời, cả hai bộ phận này đều sẽ dưới sự bảo trợ của hãng Ford, đây là một quyết định mà Farley đưa ra bất chấp áp lực lớn về việc loại bỏ hoạt động kinh doanh xe điện của công ty.
Mặt khác, Fiorani cho biết, các công ty khởi nghiệp phụ thuộc nhiều hơn vào tiền của nhà đầu tư và thiện chí của khách hàng tiềm năng. Do đó, các hãng xe điện tiếp tục trì hoãn sản xuất và tăng giá xe, sẽ khiến các nhà đầu tư phải chi nhiều tiền hơn và điều này sẽ khiến họ chán nản.
Ông nói: "Họ đang dựa vào bảng kê khai ngân hàng mà họ đã có được từ các đợt IPO hoặc vốn đầu tư mạo hiểm để giúp họ vượt qua giai đoạn phát triển phương tiện mỏng manh này. Nếu điều đó kéo dài thêm nữa, tài chính có thể cạn kiệt và các nhà đầu tư sẽ bỏ đi".
Rawles lưu ý rằng, hầu hết các công ty ô tô mua pin ngày nay, không mua niken của Nga và giá kim loại này là mối quan tâm ngắn hạn hơn các bộ phận khác của chuỗi cung ứng.
Theo Dân trí
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Các dây chuyền sản xuất ô tô phải ngừng hoạt động ở Đức, Anh và Áo phơi bày yếu điểm của ngành công nghiệp này là ngày càng phụ thuộc vào một số thị trường nhất định.
" alt=""/>Cuộc khủng hoảng Ukraine có thể khiến nhiều hãng xe điện phá sản