Bé gái cùng mẹ được cách ly, điều trị tại Vĩnh Phúc trước khi chuyển lên BV Nhi TƯ

Hiện cháu không ho, không sốt, bú tốt, sức khoẻ ổn định và được điều trị trong phòng cách ly. Mẹ của bé đi cùng để chăm con cũng có sức khoẻ hoàn toàn bình thường.

Lãnh đạo BV Nhi TƯ cho biết, phòng cách ly cháu bé nằm là một trong 5 phòng cách ly tiêu chuẩn của cả nước, đảm bảo không lây nhiễm được ra môi trường, không lây nhiễm cho cán bộ y tế, đảm bảo tốt nhất về phòng hộ.

Bệnh viện cũng cử 2 bác sĩ và 2 điều dưỡng để thay phiên nhau chăm sóc 2 mẹ con cháu bé. Nhóm 4 nhân viên y tế này cũng được cách ly tại khu vực lưu của bệnh viện.

Đến nay, bé gái 3 tháng tuổi nói trên là trường hợp bệnh nhi đầu tiên trong số 15 ca dương tính với Covid-19.

Theo PGS Điển, trẻ em hiện nằm trong nhóm nguy cơ thấp mắc virus corona mới, các triệu chứng cũng nhẹ hơn người lớn.

Tuy nhiên, đến nay các nhà khoa học vẫn chưa thể lý giải được đầy đủ vì sao tỉ lệ trẻ em mắc virus corona mới lại thấp hơn các nhóm khác do các dữ liệu liên quan đến đặc điểm môi trường, miễn dịch của trẻ, đặc điểm của virus vẫn đang được nghiên cứu.

Với tình hình dịch hiện nay, PGS Điển khuyến cáo, với những trẻ có bệnh nền, cha mẹ cần giữ gìn các cháu sạch sẽ, vệ sinh cá nhân, vệ sinh môi trường và tiêm phòng đầy đủ.

Thúy Hạnh

Chuyên gia nói về nguy cơ nhiễm virus corona mới với trẻ em

- Trẻ em hiện nằm trong nhóm nguy cơ thấp mắc virus corona mới nhưng nếu trẻ không may mắc bệnh và đến trường sẽ làm tăng tốc độ lây lan dịch bệnh.  

Sự việc xảy ra vào khoảng 2h sáng 11/6, Công ty T.L thuê một nhóm nhân công vận chuyển vật tư từ xe cẩu vào tập kết tại khu đất nhà ông Nguyễn Văn B., nằm trên trên đường ra sân bay Nội Bài (huyện Sóc Sơn) thì một nhóm người lạ mặt cầm hung khí xông vào tấn công khiến một người nhập viện.

Một công nhân bị chém vào đầu

Bà Trần Minh T., đại diện Công ty T.L cho biết: Công ty có làm hợp đồng thuê đất của gia đình ông B. để dựng biển quảng cáo.

Tối 11/6, Công ty thuê 5 nhân công người địa phương cùng 6 thợ lắp ráp của công ty đến nhà ông B. để vận chuyển vật tư của công ty từ xe cẩu vào sân.

“Khoảng 2h sáng, tôi đang ngồi trên ô tô thì thấy 3 chiếc ô tô bốn chỗ và 1 chiếc xe bán tải cùng 3 thanh niên đi xe máy tới sát khu vực dự án của công ty.

Sau đó, 3 thanh niên đi xe máy và một người trên xe bán tải xông tới giật đồ của nhóm thợ và nhân công đang làm việc vứt đi, đồng thời đuổi họ đi.

Sợ liên lụy nên nhóm nhân công bốc xếp bỏ chạy tán loạn. Nhóm đối tượng côn đồ còn đe dọa lái xe cẩu “nếu tiếp tục hạ hàng sẽ chặn đường phá xe”. Đúng lúc này, lực lượng công an xuất hiện thì nhóm đối tượng bỏ đi.

Sau khoảng 40 phút ở hiện trường để ổn định trật tự, lực lượng công an đã rời đi và yêu cầu chúng tôi bốc xếp vật tư gọn vào bên trong.

Tuy nhiên, công an đi được 15 phút thì 3 đối tượng đi xe máy cùng một người đi xe bán tải hung hãn cầm theo hung khí quay lại tấn công nhóm nhân công bốc xếp và lái xe cẩu.

Nhóm công nhân bốc xếp lên xe máy bỏ chạy. Nhóm côn đồ cầm gậy sắt đánh lái xe cẩu vứt xuống đường sau đó đuổi theo nhóm nhân công bốc xếp. Một người trong nhóm nhân công bốc xếp tên S. (ở Sóc Sơn) bị các đối tượng đuổi kịp chém vào đầu trọng thương.

Nạn nhân đang được điều trị tại bệnh viện

Khi các đối tượng bỏ đi tôi đã đưa anh S. tới bệnh viện đa khoa Sóc Sơn cấp cứu rồi ra Đồn Công an Nội Bài trình báo sự việc”, bà T. kể lại.

Trao đổi với PV, thượng tá Nguyễn Văn Hiểu, Phó trưởng công an huyện Sóc Sơn (Hà Nội) cho biết, cơ quan điều tra đang điều tra làm rõ vụ việc.

Công Duy

Đại diện một số trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội cho biết, khi đăng kiểm định kỳ xe ô tô chở khách phải đếm số lượng số ghế ngồi, giường nằm (đối với xe giường nằm) thực tế trên xe để đối chiếu với số chỗ được cho phép theo hồ sơ thiết kế.

“Xe có số chỗ ngồi, giường nằm trên xe nhiều hơn hoặc ít hơn so với hồ sơ thiết kế của phương tiện đều không được cấp chứng nhận kiểm định. Trường hợp trên, trung tâm đăng kiểm thông báo cho chủ phương tiện, đề nghị khắc phục theo đúng hồ sơ thiết kế mới cấp chứng nhận đăng kiểm”, giám đốc một trung tâm đăng kiểm cho biết.

Còn theo lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN, các loại xe ô tô trong quá trình hoạt động phải giữ nguyên kết cấu theo thiết kế của nhà sản xuất, kể cả chỗ người, giường nằm trên xe khách. Trường hợp muốn giảm bớt, tăng thêm số chỗ ngồi hay giường nằm đều phải làm thủ tục cải tạo xe cơ giới và được cấp chứng nhận kiểm định cải tạo mới được tham gia giao thông. Các trường hợp xe VAN (bán tải nhỏ) không được lắp thêm ghế ngồi tại khu vực khoang chở hàng.

“Đối với xe khách, quy định hiện hành không cấm việc cải tạo, giảm bớt số lượng ghế ngồi, giường nằm trên xe khách, nhưng phải thực hiện theo quy định về cải tạo xe cơ giới. Thực tế có những trường hợp xe khách 16 chỗ, sau khi mua mới được cải tạo giảm xuống còn 9 chỗ để tăng không gian, tiện nghi”, lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới cho biết.

Về chế tài xử lý, khoản 3 Điều 16 Nghị định 100/2019 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ và đường sắt quy định phạt 800.000 - 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách lắp thêm hoặc tháo bớt ghế, giường nằm không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế đã đăng ký với cơ quan đăng ký xe hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Cùng với đó, buộc phải lắp đầy đủ hoặc tháo bỏ những thiết bị lắp thêm không đúng quy định.

Theo www.baogiaothong.vn