Nhận định, soi kèo Al Nassr vs Al Rayyan, 01h00 ngày 1/10: Khách ‘tạch’
(责任编辑:Thời sự)
下一篇:Nhận định, soi kèo Real Madrid vs Barcelona, 2h00 ngày 13/1: Khó lường
- Vụ trả đũa, gây ra tai nạn xảy ra tại Santa Clarita, California (Mỹ) và được ghi lại bởi một người đàn ông có tên Chris Traber. Người này kể lại với NBC News, anh ta bắt đầu ghi hình sau khi chiếc sedan màu xám vô tình gây sự với 2 biker, đang chạy mô tô trên đường 14, phía Nam gần Newhall ở Santa Clarita.
Gây tai nạn, tài xế xe hơi thản nhiên bỏ chạy" alt="Trả đũa biker, tài xế ô tô gây tai nạn kinh hoàng" />
Ảnh minh họa: Internet
Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của Chính phủ đã đưa ra các quy định và các chế tài xử phạt cao hơn đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. Theo đó, đối với các tài xế điều khiển ô tô khi tham gia giao thông có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1 lít khí thở sẽ phải chịu mức phạt hành chính từ 16 - 8 triệu đồng. Ngoài ra, các hành vi vi phạm này sẽ bị tước giấy phép lái xe từ 4 - 6 tháng.
Mức phạt vi phạm đối với người điều khiển xe máy tương ứng là 3 - 4 triệu đồng, đồng thời bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 3 tháng đến 5 tháng.
Nghị định này cũng quy định rõ đối với người điều khiển xe ô tô trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy. Cụ thể, người tham gia điều khiển ô tô sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng hoặc phạt tiền từ 16 - 18 triệu đồng nếu không có giấy phép lái xe hoặc có nhưng đang bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe.
Mức phạt này cũng được áp dụng trong trường hợp người điều khiển xe ô tô không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn và chất ma túy của người thi hành công vụ cũng bị áp dụng mức phạt như trên.
Mặc dù mức xử lý vi phạm này đã khắt khe hơn so với trước đây. Thế nhưng, tình trạng vi phạm nồng độ cồn vẫn liên tục diễn ra trong thời gian gần đây gây nên nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Trong đó phải kể đến vụ tai nạn do tài xế Đỗ Xuân Tuyên sau khi uống nhiều cốc bia đã lái xe 7 chỗ gây nên cái chết của nữ công nhân môi trường đô thị ở khu vực đường Láng hôm 22/4, hay mới nhất là vụ việc tài xế điều khiển xe Mercedes khiến hai phụ nữ tử vong ở hầm Kim Liên (Hà Nội).
" alt="Uống rượu, bia khi lái xe: Xử phạt hành chính có đủ sức răn đe?" />- - Mùa bóng 2016/17 có thể chấm dứt với tiền đạo Sadio Mane, sau khi anh dính chấn thương đầu gối nghiêm trọng ở trận derby vùng Merseyside.Mourinho "đánh bạc" với MU: Phóng lao và cầu nguyện" alt="Bóng đá Anh: Liverpool mất 'khẩu đại pháo' Sadio Mane hết mùa" />
- Tại các đô thị lớn, khi quỹ đất dùng cho giao thông tĩnh hầu như không có, đất chật người đông, câu chuyện đỗ xe luôn căng thẳng như một cuộc chiến… Đỗ sai quy định thì bị chửi là ngu, đỗ đúng quy định thì cũng “chết” vì mức phí đắt đỏ.Ô tô tiện đâu đỗ đấy: Chịu mang tiếng 'ngu', xe bị đập phá" alt="Đỗ xe ô tô tại Hà Nội: ‘Ngu’ cũng ‘chết’ mà… không ngu cũng ‘chết’" />
Nhà sáng lập Huawei khẳng định HarmonyOS được tạo ra trong tình thế bất đắc dĩ. Ảnh: Kyodo.
Bất chấp việc không có GMS, Huawei vẫn xoay sở bằng cách tạo ra HarmonyOS, hệ điều hành tương thích mọi thiết bị thông minh. Trên các sản phẩm Android mới như Mate 30 hay P40, họ phát triển kho ứng dụng AppGallery thay cho Play Store.
Chắc chắn HarmonyOS không thể cạnh tranh với Android và iOS trong thời điểm này. Trả lời trang Dragon Magazine, CEO kiêm nhà sáng lập Huawei, ông Nhậm Chính Phi thừa nhận công ty cần đến 300 năm nếu muốn bắt kịp Google và Apple:
"Doanh số thiết bị chạy hệ điều hành Android và Apple (iOS) trên thế giới là rất lớn, và Huawei là kẻ đến sau. Rất khó để người dùng chấp nhận sử dụng hệ điều hành khác. Do đó, nền tảng của Huawei có thể cần một thời gian dài nếu muốn vượt qua Android và Apple, nhưng không quá 300 năm".
Nhà sáng lập Huawei nói rằng HarmonyOS không phải tạo ra để cạnh tranh, chỉ là giải pháp trong tình cảnh bị cấm vận.
Theo Gizchina, tuyên bố trên sẽ gây thất vọng với những người yêu thích thương hiệu Huawei, đặc biệt khi nó đến từ chính nhà sáng lập công ty.
Richard Yu, CEO mảng kinh doanh tiêu dùng của Huawei cho biết Dịch vụ di động Huawei (HMS) đang có mặt tại hơn 170 quốc gia, với hơn 400 triệu người dùng hoạt động hàng tháng, hơn 1,3 triệu đối tác và lập trình viên.
Những chiếc smartphone mới của Huawei vẫn chạy Android, nhưng không có bất cứ dịch vụ của Google. Ảnh: Trọng Hưng.
Hiện Play Store của Android có hơn 2,1 triệu ứng dụng, trong khi con số trên với Huawei AppGallery chỉ khoảng 55.000. Công ty Trung Quốc sẽ cần rất nhiều thời gian để AppGallery lớn mạnh như Play Store chứ chưa nói đến việc HarmonyOS thay thế Android.
Tập đoàn viễn thông lớn nhất thế giới Huawei vốn là tâm điểm của chiến tranh thương mại Mỹ - Trung. Nằm trong danh sách đen của Bộ Thương mại Mỹ đồng nghĩa công ty này chỉ có thể làm ăn với các doanh nghiệp Mỹ nếu họ được chính phủ cho phép.
Dù gặp rất nhiều khó khăn, ông Nhậm khẳng định sẽ tiếp tục sử dụng linh kiện của Mỹ. Thực chất, mẫu smartphone cao cấp P40 Pro đã sử dụng linh kiện giải mã tần số vô tuyến đầu cuối được sản xuất bởi Qualcomm, Skyworks và Qorvo, đều là các công ty của Mỹ.
"Huawei mua 18,7 tỷ USD linh kiện Mỹ vào năm ngoái, tăng mạnh so với 11 tỷ USD năm 2018. Chúng tôi chưa nghĩ đến việc lựa chọn nhà cung ứng khác. Mỹ luôn là người bạn tốt của chúng tôi".
Ông Nhậm nói rằng Huawei có lựa chọn không tiếp tục sử dụng linh kiện Mỹ cho smartphone song vẫn muốn giữ quan hệ tốt đẹp với các nhà cung ứng Mỹ.
"Không thành vấn đề nếu chúng tôi ngừng sử dụng linh kiện Mỹ, nhưng sẽ ra sao nếu khách hàng không mua sản phẩm của chúng tôi?", ông chia sẻ.
Thời gian gần đây, Huawei tập trung quảng bá sản phẩm tại quê nhà Trung Quốc - đất nước vốn không có sự hiện diện rộng rãi của Google. Tuy nhiên với người dùng nước ngoài thì đó là câu chuyện khác.
Mọi người trên thế giới đã quen với Google và Play Store, do đó việc thay thế bằng dịch vụ khác sẽ khiến Huawei gặp bất lợi so với đối thủ. Tóm lại, Huawei có thể thành công tại Trung Quốc, nhưng rất khó tìm chỗ đứng tại nước ngoài trong thời gian này.
Theo Zing
Bất chấp sức ép, ông chủ Huawei vẫn ra tín hiệu làm ăn với Mỹ
Ông Ren Zhengfei nói rằng tập đoàn Huawei không có kế hoạch cắt đứt quan hệ với các nhà cung cấp ở Mỹ.
" alt="Huawei cần 300 năm để vượt Android, iOS" />
- ·Nhận định, soi kèo Perth Glory vs Western Sydney, 17h45 ngày 14/1: Chủ nhà trôi xa
- ·'Công thức bí mật' cho doanh nghiệp thời CMCN 4.0: Tiểu trung tâm dữ liệu tại biên mạng
- ·Virus Zika gây mù lòa
- ·6 ngày Tết, gần 3.400 nhập viện vì đánh nhau
- ·Nhận định, soi kèo Feyenoord vs Utrecht, 20h30 ngày 12/1: Đứt mạch đối đầu ấn tượng
- ·Sữa lợi hay hại: Phụ thuộc con bò
- ·Lái xe lao thẳng xuống hồ vì tin vào dẫn đường
- ·Tiết lộ tư thế ngủ giúp vợ chồng hạnh phúc
- ·Nhận định, soi kèo Heracles vs Sparta Rotterdam, 22h30 ngày 11/01: Khách rơi tự do
- ·Lái xe lao thẳng xuống hồ vì tin vào dẫn đường
- - MU bất ngờ săn Talisca bị xem là chột tài. Arsenal đang ve vã “Kante mới” Ndidi. Liverpool gặp hạn khi Mane có thể nghỉ hết mùa.Mourinho "đánh bạc" với MU: Phóng lao và cầu nguyện" alt="Tin thể thao 4" />
- Sắp xếp thời gian, không phân tâm, sử dụng GPS, là những thói quen cũng như mẹo hay để giúp bạn tránh được tai nạn, đảm bảo an toàn khi lái xe.Lái xe số thế nào để tiết kiệm xăng?" alt="Những mẹo lái ô tô an toàn cơ bản" />
Ảnh minh họa: Aston Martin Việt Nam
Sự kiện chăm sóc sẽ diễn ra tại showroom Aston Martin (tại tòa nhà Đức, 33 Lê Duẩn, Quận 1, TP.HCM).
Chính thức ra mắt Việt Nam vào 3/2019, thương hiệu Aston Martin liên tiếp mang vềthị trường Việt Nam các mẫu xe mới nhất trên toàn cầu, cùng nhiều hoạt động chăm sóc khách hàng.
Aston Martin Việt Nam cùng chuyên gia kĩ thuật và đào tạo Timothy Unsell của Aston Martin khu vực châu Á Thái Bình Dương sẽ kiểm tra chi tiết xe tham dự bằng thiết bị máy móc theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của tập đoàn. Timothy Unsell được biết đến là chuyên gia có hơn 22 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành kĩ thuật và gắn bó với Aston Martin trong suốt 13 năm. Ông cũng tham gia vào quá trình nghiên cứu, chế tạo và hoàn thiện các mẫu xe trứ danh của Aston Martin, đặc biệt là việc xây dựng cấu hình riêng cho xe với gói “Q by Aston Martin" - điều làm nên sự độc đáo cho thương hiệu siêu xe thể thao Anh Quốc.
Tại sự kiện, các xe tham dự sẽ được kiểm tra tổng thể 140 điểm nhằm đảm bảo sự hoàn hảo từ khả năng vận hành đến từng cảm giác lái của một chiếc xe đua.
" alt="Xe sang Aston Martin tại Việt Nam lần đầu được chuyên gia quốc tế chăm sóc miễn phí" />Đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đến công ty sản xuất phần cứng thế nào?
Đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng tới rất nhiều lĩnh vực trong đời sống con người. Bên cạnh khủng hoảng về sức khỏe toàn cầu, Covid-19 cũng đang gây ra vô vàn khó khăn cho chuỗi cung ứng công nghệ, đặc biệt là các công ty sản xuất phần cứng.
" alt="Nghề chế tác và giới thiệu bàn phím máy tính 'độc nhất vô nhị'" />
- ·Nhận định, soi kèo APOEL vs PAC Omonia, 22h59 ngày 12/1: Mất phương hướng
- ·Kết quả bóng đá, kết quả Barca 4
- ·Cần lưu ý gì khi thay nhiều loại dầu khác nhau cho ô tô?
- ·Truyện Boss Gian Xảo
- ·Soi kèo góc Arsenal vs MU, 22h00 ngày 12/1
- ·Chó cưng đào được 'cục đất' tỏa ra mùi hương, giá trị bằng cả gia tài
- ·'Cả thị trấn ở Mỹ giá chỉ bằng 50m2 trung tâm Hà Nội'
- ·Suýt mất lỗ mũi vì silicon 30 năm trong mũi hóa thạch
- ·Nhận định, soi kèo Toulouse vs Strasbourg, 23h15 ngày 12/1
- ·Độc giả báo Mỹ “phát sốt” với vụ người Việt mua lại thị trấn