Nhận định, soi kèo Apollon với Doxa, 00h00 ngày 27/2: Cửa trên ‘tạch’

Ngoại Hạng Anh 2025-02-19 14:34:04 83
ậnđịnhsoikèoApollonvớiDoxahngàyCửatrêntạbong da truc tiep hom nay   Hư Vân - 26/02/2024 04:40  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://asia.tour-time.com/news/171e399124.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Real Kashmir vs Namdhari FC, 15h30 ngày 18/2: Lật ngược lịch sử

W-tầng hầm 001.JPG.jpg
Sở Xây dựng TPHCM vừa có hướng dẫn các quận, huyện và TP Thủ Đức cấp phép xây dựng công trình có tầng hầm. Ảnh: Anh Phương

Cụ thể, đối với nhóm nhà ở thấp tầng, nhà ở riêng lẻ, cấp thẩm quyền cho phép xây dựng tối đa 1 tầng hầm để bố trí tầng kỹ thuật, bãi đậu xe. Không bố trí chức năng ở và chức năng khác. Chiều cao thông thuỷ của tầng hầm tại nhà ở riêng lẻ không nhỏ hơn 2m trong trường hợp không bố trí đậu xe ô tô và không nhỏ hơn 2,2m khi bố trí đậu xe ô tô. 

Trường hợp nhà ở riêng lẻ kết hợp chức năng khác có nhu cầu xây dựng từ 2 tầng hầm trở lên phải lập quy hoạch chi tiết hoặc quy hoạch tổng mặt bằng. 

Đối với nhóm nhà ở cao tầng như chung cư, các công trình dịch vụ, công cộng và trụ sở, công trình trong các khu chế xuất, khu công nghiệp, khu công nghệ cao và công trình xây dựng khác..., cho phép xây tầng hầm theo quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng. 

Số tầng hầm và vị trí tầng hầm của các công trình nói trên được xác định cụ thể trong đồ án quy hoạch chi tiết, bản vẽ xin phép xây dựng, thiết kế cơ sở, các quy chuẩn quy hoạch, tiêu chuẩn xây dựng.

Sở Xây dựng TPHCM lưu ý khi cấp phép xây dựng công trình có tầng hầm cần tuân thủ quy chuẩn về xây dựng ngầm, giấy phép xây dựng. Cụ thể, ranh tầng hầm không vượt quá phạm vi sử dụng đất, trường hợp vượt quá chỉ giới xây dựng hoặc phạm vi đất phải được cơ quan thẩm quyền cho phép. 

Đồng thời, phải đảm bảo an toàn cho cộng đồng, bản thân công trình và các công trình lân cận. Tầng hầm phục vụ đậu xe và hệ thống kỹ thuật không tính vào hệ số sử dụng đất. Nếu ngoài các chức năng này thì đảm bảo không vượt hệ số theo quy hoạch. 

Riêng tại TP Thủ Đức, việc cấp phép xây dựng các công trình có tầng hầm được thực hiện sau khi UBND TP Thủ Đức bổ sung nội dung quy hoạch không gian xây dựng ngầm vào các đồ án quy hoạch còn hiệu lực trên địa bàn theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98. 

Ba tầng hầm tại chung cư Paris Hoàng Kim được cấp phép xây dựng sai luật

Ba tầng hầm tại chung cư Paris Hoàng Kim được cấp phép xây dựng sai luật

Lẽ ra phải trả hồ sơ cho chủ đầu tư bổ sung, Sở Xây dựng TPHCM đã căn cứ vào thẩm định thiết kế cơ sở được thực hiện chưa đúng quy định để cấp giấy phép xây dựng 3 tầng hầm tại chung cư Paris Hoàng Kim trái luật.">

Tầng hầm nhà ở riêng lẻ tại TPHCM cao tối thiếu 2m, không được ở

Nhóm đối tượng bị khởi tố.jpg
Các bị can tại cơ quan CSĐT. Ảnh: Công an huyện Kon Plông

Trước đó, anh A Lấu (SN 1988, trú tại thôn Kon Du, xã Măng Cành, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum), phát hiện đàn trâu của gia đình bị thiếu nên tổ chức tìm kiếm tại khu vực thôn Măng Krí, Ngọk Tem, huyện Kon Plông.

Sau đó, anh Lấu phát hiện có 5 con trâu bị thương, 2 con trâu đã bị xẻ thịt nên trình báo Công an xã Ngọk Tem. Nhận thấy đây là vụ việc nghiêm trọng, vượt thẩm quyền giải quyết, Công an xã Ngọk Tem đã chuyển hồ sơ đến Cơ quan CSĐT Công an huyện Kon Plông.

Quá trình điều tra, Công an huyện Kon Plông xác định, Phạm Ngọc Vinh, A Thương, Đinh Văn Quý, A Lê và A Dương đã dùng đoạn cây lồ ô vót nhọn đâm vào thân trâu làm cho 1 con trâu của ông A Lấu và 1 con trâu của bà Y Beng bị chết, gây thiệt hại hơn 18 triệu đồng.

Sau khi giết hại trâu, các đối tượng bỏ nguyên lại hiện trường. Mặc dù không xẻ lấy thịt, không có mục đích chiếm đoạt nhưng đây là hành vi nguy hiểm cho xã hội, đủ yếu tố cấu thành tội “hủy hoại tài sản”.

Sau đó, bị can Đinh Văn Đắc đã lén lút, bí mật đến xẻ thịt, chiếm đoạt số thịt có giá trị 7,6 triệu đồng, đủ yếu tố cấu thành tội “trộm cắp tài sản”.

Cơ quan CSĐT Công an huyện Kon Plông đang điều tra mở rộng để xử lý theo quy định.

">

Khởi tố, cấm đi khỏi nơi cư trú với 6 bị can giết hại 2 con trâu

Là mẫu SUV chạy điện hàng đầu của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, EV9 từng xuất hiện trước công chúng vào năm 2021 dưới dạng concept. Phiên bản sản xuất thương mại gây bất ngờ khi gần như không thay đổi. Thiết kế táo bạo, hầm hố mang triết lý thiết kế của Opposites United khiến nhiều người liên tưởng như một chiếc Telluride chạy điện.

Phần đầu xe có phong cách quen thuộc nhờ mặt ca-lăng kiểu “mặt hổ điện hóa”. Cụm đèn pha đặt dọc kéo dải LED địn vị kéo dài từ cản trước lên mặt nắp ca-pô. Cản trước với bộ ốp sơn màu tương phản và gân guốc tạo sự nam tính, mạnh mẽ cho xe.

Ngoại hình của EV9 được đánh giá cao về tính thẩm mỹ do kết hợp giữa đường cong mềm mại và đường nét sắc sảo. Bộ mâm 4 chấu kép với thiết kế đặc trưng trên các mẫu xe điện đã được cách tân, hoàn thiện bề mặt 2 tông màu sáng-tối. Tay nắm cửa đặt ẩn vào thân xe nhằm tăng tính khí động học.

Phần đuôi thiết kế cầu kỳ hơn khi KIA trang bị cánh lướt góc mang phong cách thể thao. Cản sau bằng vật liệu composite sơn đen cùng bộ ốp đơn giản nhưng không kém phần cơ bắp. Cụm đèn hậu dạng LED uốn lượn khá lạ mắt.

Mặc dù hàng ghế thứ ba là ưu điểm trên mẫu SUV này, nhưng KIA chủ yếu tập trung vào việc quảng bá không gian nội thất có thể thoải mái như kiểu phòng chờ thương gia. Khách hàng có thể lựa chọn cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi.

Tâm điểm trên KIA EV9 là hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ, vì vậy người ngồi trong xe có thể tương tác với những người ngồi ở hàng ghế thứ ba. Điều đó khiến không gian để chân bị thu hẹp, nhưng hãng xe xứ sở kim chi cho biết hành khách ở hành ghế thứ ba vẫn có sự thoải mái bởi họ đã trang bị hộc để cốc và cổng sạc riêng.

Khoang lái của xe nổi bật nhờ màn hình rộng kéo dài, bao gồm một màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, một màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và một màn hình nhỏ 5 inch nhằm cải thiện trải nghiệm kỹ thuật số của người dùng. KIA không nói rõ về chi tiết này, nhưng màn hình nhỏ dường như được dành riêng cho điều khiển khí hậu.

Hiện tại, KIA chưa công bố các thông số kỹ thuật nhưng EV9 được phát triển trên Nền tảng mô-đun toàn cầu (E-GMP) và phạm vi hoạt động dự đoán trên 480 km. Dự kiến mẫu SUV chạy điện này sẽ đi vào sản xuất từ quý 3 năm nay. Giá bán bị lộ từ một cuộc khảo sát khách hàng cho thấy dao động ở mức 56.000-70.000 USD.

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu KIA EV9? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe điện KIA EV6 thắng giải Xe của năm 2022 ở châu Âu

Chiếc SUV đầy tính sáng tạo của KIA được tôn vinh là Xe của năm 2022 của châu Âu trong buổi lễ tổ chức tại Geneva, Thụy Sĩ, ngày 28-2.

">

KIA EV9 2024 ra mắt, hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ

Siêu máy tính dự đoán Barcelona vs Rayo Vallecano, 3h00 ngày 18/2

a11111.jpg
Xe điện VinFast tích hợp hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến

“Một chiếc xe hạng A như VinFast VF 5 đã có tới 6 túi khí. Tương tự VF 8 có 11 túi khí nhưng các xe xăng SUV cỡ D cũng chỉ có 6”, ông Nguyễn Mạnh Hà, chủ gara buôn bán xe cũ ở Hà Nội cho biết.

Ngay từ khi bắt đầu thiết kế một mẫu xe, các kỹ sư của VinFast đã luôn hướng tới mục tiêu đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất của các tổ chức đánh giá an toàn quốc tế. Đơn cử, trong năm 2023, VF 8 đã xuất sắc nhận đánh giá an toàn 5 sao từ ASEAN NCAP. Đây là mẫu xe được trang bị các công nghệ an toàn tiên tiến tốt nhất trên thị trường xe hơi toàn cầu: từ hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS… đến loạt tính năng hỗ trợ lái ADAS. 

Riêng về hệ thống hỗ trợ lái ADAS, đây là “ADN nhận dạng” nổi tiếng của VinFast. Không chỉ gấp 2 - 3 lần về số lượng các tính năng ADAS cần thiết, không ít tính năng trên xe điện VinFast còn đạt cấp độ 2 - trang bị vốn chỉ thấy ở sốt ít dòng xe sang có giá gấp vài lần xe điện VinFast. 

Đáng chú ý có thể kể tới các tính năng quan trọng như hỗ trợ lái trên cao tốc và hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc đã xuất hiện trên VF 8, VF 9. Đây là những trang bị đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dùng bởi những chiếc xe thông minh của VinFast có thể tự giữ khoảng cách an toàn với phương tiện khác, cảnh báo lệch làn và hạn chế tối đa va chạm.

a2222222.jpg
Chủ xe chia sẻ về sự hữu dụng của các tính năng hỗ trợ lái và an toàn

“Không dưới 2 lần buồn ngủ trong lúc lái xe, ADAS đã “cứu nguy” tôi khi kích hoạt tính năng phanh khẩn cấp. Tính năng này hữu ích trong trường hợp người lái gặp chướng ngại vật bất ngờ và không kịp xử lý đạp phanh hoặc phanh không đủ sâu”, chị Nguyễn Ngọc Sương - chủ xe VF 8 kể về hành trình cầm lái chiếc xe điện của mình.

Xe điện dễ tiếp cận với số đông

Bên cạnh những trang bị an toàn vượt phân khúc, nhiều chủ xe cũng đánh giá, những công nghệ thông minh trên xe cũng mang tới sự an toàn cho người lái. 

Anh Phạm Thanh Đông, một chủ xe ở Bạc Liêu trong bài chia sẻ trên trang cá nhân đã hết lời khen trợ lý ảo ViVi - người đồng hành mang tới sự yên tâm trên mọi hành trình. Nhờ vị trợ lý ảo “quyền năng”, người lái như anh hoàn toàn không cần chạm nút vật lý vẫn có thể điều khiển nhiều tính năng trên xe. Điều này giúp chủ xe tập trung vào việc điều khiển xe, hạn chế tối đa rủi ro nếu có. 

“Khi đi qua những khu vực chật hẹp, đông người, chỉ cần gọi ViVi bật camera 360 độ là mọi hình ảnh xung quanh xe sẽ hiển thị, giúp tài xế có thể hạn chế được va chạm”, anh Đông nói thêm về tính năng camera 360 độ vô cùng hữu ích để đảm bảo an toàn cho người lái.

a33333333.jpg
Tiện nghi và công nghệ hiện đại là điểm mạnh của các mẫu xe điện VinFast

Hay, như vị khách hàng tên Nguyễn Nguyên Khánh (TP.HCM) từng phân tích, chế độ phanh tái sinh cao trên xe điện VinFast giúp cảm giác an toàn khi cầm lái ở tốc độ cao. 

“Khi có chướng ngại vật phía trước, chỉ cần buông nhẹ chân ga là tốc độ ngay lập tức được ghì xuống rất nhanh, kết hợp thêm chút phanh là đủ để giữ khoảng cách và xử lý tình huống một cách tự tin”, anh Khánh nói về trải nghiệm trên chiếc VF 8.

Giới chuyên gia nhìn nhận, với những trang bị vượt trội, ô tô điện VinFast đang góp phần thay đổi nhận thức của người tiêu dùng về tính năng an toàn trên xe. Xe điện bởi thế đang nhận được sự tin tưởng của ngày càng nhiều khách hàng.

Đặc biệt, các dòng xe điện an toàn của VinFast đang dễ dàng tiếp cận hơn bao giờ hết khi hãng xe Việt vừa tung ra chính sách trả góp tốt nhất thị trường trong chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2. 

Theo tính toán, khách hàng chỉ cần trả trước 30% đã có thể nhận xe, sau đó mức chi trả cả gốc và lãi cố định chỉ từ 5,29 triệu đồng/tháng nếu mua xe VF 5 Plus kèm pin và sạc. Giới chuyên gia nhìn nhận, chính sách trả góp từ VinFast là “chưa từng có tiền lệ”, giúp người dân có mức thu nhập phổ thông đã có thể sở hữu dòng xe điện chất lượng.

Vượt trội về trang bị an toàn, sức mạnh động cơ, tính năng thông minh, chi phí sử dụng tiết kiệm và chính sách vay trả góp tốt nhất thị trường, VinFast đang mang tới cơ hội sớm sở hữu sản phẩm thương hiệu Việt ở đẳng cấp quốc tế cho khách hàng. Đây cũng là một hành động thiết thực đưa Việt Nam trở thành một hình mẫu điển hình về giao thông xanh trong khu vực.

Khi mua các dòng xe điện VinFast từ 1/3/2024, khách hàng được ưu đãi với chính sách vay “3 nhất”: Thời hạn cho vay dài nhất - tối đa lên tới 8 năm; Giá trị vay cao nhất - tới 70% giá xe; Lãi suất hấp dẫn nhất - chỉ 5% trong 2 năm đầu, 8% trong 3 năm tiếp theo và 9,5% trong 3 năm cuối. Tất cả chi phí hỗ trợ lãi suất và rủi ro phát sinh trong suốt 8 năm sẽ do VinFast “gánh”, bao gồm cả phần chênh lệch nếu lãi suất thả nổi của ngân hàng cao hơn các mức trên. 

Bên cạnh ưu đãi về lãi suất, cũng trong chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2, khách hàng đã mua một trong 3 dòng xe xăng đầu tiên sẽ được tri ân gói bảo dưỡng trị giá 5 triệu đồng đối với các chủ sở hữu xe Lux, 3 triệu đồng đối với xe Fadil trong thời hạn 3 năm và được giảm 5% giá mua xe điện VinFast bất kỳ.

M.N

">

Thiết kế và công nghệ an toàn tạo sức hấp dẫn vượt trội cho xe điện

Các nạn nhân vào Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Chợ Rẫy trong tình trạng rất nặng sáng 3/6.

Như vậy, đến thời điểm này, các bệnh viện tại TP.HCM đang điều trị cho 5 nạn nhân liên quan đến vụ phóng hỏa vì ghen tuông khiến 7 người gặp nạn. Trong đó, một phụ nữ sinh năm 1991 điều trị tại Bệnh viện Chợ Rẫy, bỏng 10% cơ thể kèm theo bỏng hô hấp. Trường hợp này tiên lượng dè dặt vì bỏng hô hấp thường diễn tiến nặng.

Bệnh viện Nhi đồng 1 (TP.HCM) đang tích cực điều trị cho hai bệnh nhân 13 tuổi, phải thở máy. Bệnh viện Nhi đồng 2 điều trị 2 bệnh nhân (15 tuổi và 13 tuổi) bị bỏng nặng và tiên lượng xấu. 

Như VietNamNetđã đưa tin, sáng 3/6, người dân tại xã Phước Bình, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai nghe tiếng kêu cứu ở dãy nhà trọ gồm 15 phòng. Lực lượng chức năng lập tức đến hiện trường dập lửa và phối hợp với người dân cứu người bị nạn.

Khu vực bị cháy là phòng trọ số 3 và số 10, có tất cả 11 người ở. Vụ cháy khiến 7 người bị bỏng nặng được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu do gần với hiện trường. 

Bước đầu, công an nhận định do ghen tuông nên Nguyễn Trí Hiếu đã đốt phòng nơi có người yêu đang ở. Sau đó, Hiếu phóng hỏa phòng của mình. 

Vụ đốt phòng trọ vì ghen ở Đồng Nai: Thêm hai trẻ sốc bỏng, phải thở máy

Vụ đốt phòng trọ vì ghen ở Đồng Nai: Thêm hai trẻ sốc bỏng, phải thở máy

Hai nạn nhân 13 tuổi được chuyển lên TP.HCM với cơ thể bỏng trên 80% và không có người thân đi kèm.">

Vụ đốt phòng trọ người yêu vì ghen ở Đồng Nai: Nghi phạm tử vong

友情链接