Khi những hành khách kinh hãi nhìn ngọn lửa bao trùm cửa sổ, cabin tràn ngập khói, các tiếp viên của hãng hàng không Japan Airlines đã giấu đi sự bất an và tập trung vào từng chi tiết cuối cùng trong quá trình huấn luyện an toàn của họ.

Vấn đề cốt lõi là đưa mọi người ra khỏi máy bay càng sớm càng tốt vì ở trong đó càng lâu thì cơ hội sống sót càng giảm. Cuối cùng, tất cả 367 hành khách và 12 phi hành đoàn đã rời máy bay trong vòng chưa đầy 20 phút.

Hành động của phi hành đoàn vào giây phút quan trọng đã ngăn chặn được thảm kịch. Điều đáng kinh ngạc là không ai bị thương nặng. Họ được ca ngợi hết lời vì sự điềm tĩnh và tính chuyên nghiệp.

Michele Robson, cựu kiểm soát viên không lưu, cho biết phi hành đoàn đã làm rất tốt việc sơ tán 367 hành khách trong hoàn cảnh khó khăn.

Cô nói: "Hành khách hoảng sợ khi nhìn thấy ngọn lửa là điều tự nhiên. Vụ va chạm khiến những người trên máy bay vô cùng lo lắng. Nhưng phi hành đoàn đã làm việc rất tốt".

John Cox, phi công tại Mỹ, cho biết kết quả này cho thấy họ đã được huấn luyện tốt. Họ tập trung vào việc đưa hành khách ra khỏi máy bay một cách nhanh chóng và là những người cuối cùng rời khỏi máy bay.

Các chuyên gia hàng không cho biết sự bình tĩnh không thể lay chuyển của các tiếp viên, kết hợp với sự hợp tác cao và tuân thủ quy tắc an toàn của hành khách đã ngăn chặn một thảm họa lớn.

Paul Hayes, Giám đốc an toàn hàng không tại Công ty tư vấn Hàng không Ascend by Cirium tại Anh cho biết đó là một điều kỳ diệu. "Các thành viên phi hành đoàn đã làm việc rất xuất sắc. Không một hành khách nào mang theo hành lý xách tay trong quá trình thoát khỏi đám cháy", Paul nói.

Để lại hành lý khi sơ tán

Một nghiên cứu của Đại học Hàng không Embry-Riddle cho thấy những hành khách mang theo hành lý xách tay trong khi sơ tán khẩn cấp không chỉ làm chậm quá trình, mà còn có thể gây nguy hiểm cho cho bản thân và những hành khách khác.

Bỏ lại mọi thứ và thoát ra ngoài nên là ưu tiên duy nhất của hành khách trong trường hợp khẩn cấp. Làm được điều này thì cơ hội sống sót của mọi người là cao nhất

Phi hành đoàn của hãng hàng không Japan Airlines đã nhắc nhở hành khách không mang theo hành lý xách tay khi sơ tán. Điều này giúp cho lối thoát hiểm không bị hạn chế không gian, thuận lợi cho việc sơ tán. Ngoài ra, việc mang theo hành lý có nguy cơ làm rách cầu trượt sơ tán, khiến người khách bị thương.

Steve Creamer, nhà tư vấn an toàn hàng không và cựu giám đốc cấp cao của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), cho biết: "Thật tuyệt vời vì họ đã đưa mọi người ra khỏi máy bay. Điều này nói lên rất nhiều điều về phi hành đoàn và tính kỷ luật của những người trên máy bay. Lợi ích rất rõ ràng khi hành khách không mang theo hành lý của mình".

Theo các chuyên gia, trong trường hợp sơ tán khẩn cấp khi đi máy bay, 4 điều hành khách nên nhớ:

Luôn nghe theo sự hướng dẫn của phi hành đoàn. Họ có mặt ở đây không chỉ để phục vụ mà vì sự an toàn của hành khách. Họ trở thành chuyên gia về an toàn, giúp bạn sống sót trong trường hợp này.

Ưu tiên việc rời khỏi máy bay nhanh chóng do nguy cơ bị ngạt khói cao.

Để lại mọi hành lý, kể cả đồ xách tay. Không cố gắng lấy đồ ở khoang đựng hành lý trên cao. Nếu đi giày cao gót, hành khách nên cởi bỏ và cầm trên tay khi sử dụng cầu trượt. 

Luôn giữ bình tĩnh.

Cựu tiếp viên hàng không tiết lộ 'mối đe dọa' ít ai ngờ khi đi máy bay

Mực tươi làm sạch, rồi rửa với rượu trắng và gừng đập dập để khử mùi tanh. Sau đó, rửa sạch mực, để ráo nước. Tôm bóc vỏ, rửa sạch, rút chỉ đen ở lưng, để ráo nước. Đem tôm và mực chần sơ, vớt ra, thái hạt lựu. Thịt cua đem xé nhỏ.

Cà rốt gọt vỏ, rửa sạch. Hành tây bóc vỏ rồi rửa sạch, thái hạt lựu. Hành lá nhặt rửa sạch, thái thật nhỏ. Hành tím bóc vỏ, rửa sạch và băm nhỏ. Mộc nhĩ ngâm nở, rửa sạch rồi băm nhỏ.

Bước 2: Ướp nhân nem

Cho tất cả tôm, mực, thịt cua, cà rốt, hành tây thái nhỏ, mộc nhĩ, hành lá thái nhỏ vào một chiếc bát to, rồi trộn thật đều. 

Nêm 1 thìa cà phê nước mắm, 1 thìa cà phê hạt nêm, 1 thìa cà phê muối, một ít tiêu xay và khoảng 100g xốt mayonnaise, trộn thật đều rồi ướp 15 phút.

Bước 3: Xào nhân nem

Phi thơm hành tím băm với dầu ăn, rồi cho nhân hải sản vào xào. Tiếp đó, đảo đều tay và xào cho đến khi nhân săn lại và vừa chín tới là được.

Bước 4: Gói nem 

Đặt miếng bánh đa nem lên mặt phẳng sạch, dùng thìa múc lượng nhân vừa phải vào và gói giống như gói nem bình thường.

Chú ý không nên gói chặt quá sẽ làm nem bị vỡ khi chiên. Cũng không nên gói to vì còn tẩm lớp bột chiên xù ngoài. Khi gói chú ý cuộn chặt tay. 

Bước 5: Lăn bột

Đập 2 quả trứng gà ra bát rồi đánh tan. Cho bột chiên giòn vào hòa tan hết bột. Bột chiên xù đổ ra 1 đĩa riêng.

Sau đó lấy từng cái nem nhúng qua hỗn hợp bột nước, rồi lăn qua bột chiên xù cho bao áo đều bề mặt. Làm lần lượt cho tới hết. 

Bước 6:Chiên nem

Cho lượng dầu ăn ngập nem và đun nóng. Sau đó, cho từng mẻ nem vào chiên, trở đều cho tới khi vàng giòn thì vớt ra để giấy thấm dầu. 

3. Lưu ý khi làm nem hải sản

Nên lựa chọn cua, tôm, mực còn tươi sống để nem không bị bở, hôi tanh. Có thể thêm các loại hải sản khác theo sở thích như bề bề, ghẹ...

Việc cho xốt mayonnaise vào nhân giúp nem béo, ngậy và thơm. Các bạn có thể thay xốt mayonnaise bằng kem tươi. Nếu muốn nhân nem kết dính hơn, thì có thể trộn nhân cùng 1 quả trứng gà.

Nếu thích vị ngọt ngậy hơn thì trộn chút sữa đặc vào nhân nem. Nên gói nem nhỏ vì khi tẩm bột chiên xù dầy vỏ lên sẽ vừa vặn.

Trong quá trình chiên nem hải sản, bạn nên lưu ý chỉnh lửa ở mức vừa phải để làm nóng chảo. Không nên để lửa quá nhỏ vì rán nem lâu và sẽ làm vỡ khuôn. Nếu cho to lửa quá, nem có thể bị cháy bên ngoài nhưng trong chưa chín.

Món nem hải sản đạt yêu cầu là được chiên vàng giòn, lớp bột chiên xù bám dính phủ kín nem. Nhân hải sản bên trong ngọt, vị không quá mặn. Món này ăn cùng tương ớt và rau sống, bún rất ngon. Bạn nên dùng khi nem còn nóng.

                         >> Xem thêm các công thức món ngon mỗi ngày mới nhất

Jorginho sút hỏng penalty ở cả lượt đi và về với Thụy Sĩ

Đây là một cái giá đắt Italy phải trả và họ chỉ còn biết tự trách chính mình bởi cửa lấy vé đến Qatar vào cuối năm nay, vốn rất rộng trước khi họ vô địch EURO 2020.

Trong nỗi cay đắng lỡ hẹn vé World Cup, Jorginho cho biết, việc 2 lần đá hỏng phạt đền (trước Thụy Sĩ) sẽ ám ảnh suốt phần đời còn lại của anh.

Tiền vệ đang chơi cho Chelsea thực hiện không thành công quả phạt đền ở lượt đi với Thụy Sĩ (bị Yann Sommer cản phá) – hòa 0-0, sau đó sút hỏng một quả khác trong cuộc tái đấu phải thắng (hòa 1-1) ở vòng bảng.

Két quả khiến Italy đứng thứ 2 trong bảng, phải tranh vé play-off và đêm qua tiếp tục để thua Bắc Macedonia.

“Thật khó để giải thích những gì xảy ra”, Jorginhonói trong nước mắt với RAI Sport.

Tiền vệ này thừa nhận, việc đá hỏng 11m cho đội nhà khiến anh day dứt suốt đời

“Rất đau. Tôi vẫn còn chưa tin đây là sự thật. Tôi không nghĩ chúng tôi thiếu sáng tạo, vì đội luôn thống trị các trận đấu và tạo ra nhiều cơ hội. Thật không may, chúng tôi đã không thể kết liễu đối thủ.

Chúng tôi đã chơi thứ bóng đá tốt, giành chức vô địch châu Âu vào mùa hè năm ngoái. Nhưng thật không may, trong vài trận đấu gần nhất, chúng tôi đã mắc những lỗi nhỏ và không khắc phục được. Đối thủ đã tạo ra sự khác biệt”.

Jorginho chia sẻ thêm: “Tôi rất đau khi nghĩ về nó (đá hỏng penalty), và nó vẫn luôn hiện lên trong tâm trí tôi. Điều này sẽ ám ảnh tôi suốt cuộc đời còn lại.

Bước lên chấm 11m 2 lần và không thể giúp đội của bạn, đất nước của bạn là điều sẽ đeo đẳng tôi suốt đời, mãi đè nặng lên tôi.

Mọi người nói rằng chúng tôi cần phải ngẩng cao đầu và bước tiếp nhưng điều đó thật khó khăn”.

L.H

Italy thua sốc Macedonia, ngồi nhà xem World Cup 2022

ĐT Italy nhận thất bại cay đắng 0-1 trước Bắc Macedonia dù thi đấu áp đảo, qua đó hết cơ hội tranh vé tham dự World Cup 2022.

Việc liên kết tổ chức kỳ thi ngay tại Việt Nam giúp học viên giảm bớt gánh nặng tài chính và thời gian, đồng thời mở rộng cơ hội để tiếp cận các chương trình học tập và làm việc tại Đức.

Hợp tác giữa AVT Group và Tập đoàn Grone - Đảm bảo chất lượng kỳ thi TELC

Trong việc liên kết tổ chức kỳ thi TELC, AVT Group hợp tác cùng Tập đoàn Grone, một tổ chức giáo dục hàng đầu tại Đức với hơn 120 năm kinh nghiệm, để mang đến kỳ thi TELC với chất lượng đạt chuẩn quốc tế. Dưới sự giám sát của Grone, kỳ thi tại AVT được tổ chức theo các tiêu chuẩn châu Âu nghiêm ngặt, đảm bảo tính minh bạch và công bằng.

Học viên cũng được tiếp cận với tài liệu ôn tập chuyên sâu, cập nhật theo định hướng mới nhất của kỳ thi, giúp tối ưu hóa kết quả. Sự hợp tác này không chỉ khẳng định chất lượng kỳ thi TELC mà còn mang lại giá trị thiết thực, giúp học viên tự tin trên hành trình chinh phục tri thức và sự nghiệp quốc tế.

Ông Hồ Việt Anh - Tổng giám đốc của AVT Group, chia sẻ: "AVT Group đặt mục tiêu không chỉ trang bị đủ mà còn trang bị tốt hơn những gì học viên cần để tự tin bước vào môi trường quốc tế. Việc được Bộ Giáo dục và Đào tạo cấp phép liên kết tổ chức kỳ thi TELC tại Việt Nam là minh chứng cho chất lượng vượt trội của hệ sinh thái khép kín mà chúng tôi đã xây dựng. Từ đào tạo, sinh hoạt, thi cử đến hỗ trợ tại Đức, AVT cam kết mang đến những điều kiện tốt nhất để học viên nắm bắt cơ hội học tập và phát triển sự nghiệp tại Đức".

Kỳ thi TELC được liên kết tổ chức bởi AVT Group không chỉ mở ra cơ hội lớn cho học viên tại Việt Nam mà còn khẳng định vai trò tiên phong của AVT trong lĩnh vực giáo dục quốc tế. Với sự đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng, đội ngũ giảng viên giàu kinh nghiệm, và cam kết đồng hành, AVT được kỳ vọng sẽ tiếp tục là người bạn đáng tin cậy của học viên Việt Nam trên con đường chinh phục tri thức và sự nghiệp tại Đức.

AVT Group là đơn vị tuyển sinh du học nghề Đức uy tín và lâu đời. Mỗi năm, trung tâm đưa hàng nghìn học viên sang Đức để thực hiện ước mơ du học nghề và có cuộc sống, công việc ổn định tại đây.

Trụ sở: Số 12 - 14, Galaxy 6, Ngân Hà Vạn Phúc, 69 Tố Hữu, phường Vạn Phúc, quận Hà Đông, Hà Nội. Hotline: 091.229.6060

Chi nhánh AVT HCM: 129 Điện Biên Phủ, phường 15, quận Bình Thạnh, TPHCM. Hotline: 091 645 1010

Fanpage: AVT - Du học nghề Đức

Website: https://avt.edu.vn/