Số ca tai nạn giảm dần, nếu từ sáng 30 đến sáng mùng 1 có 186 ca, 24 giờ tiếp theo có 92 ca thì từ sáng mùng 2 đến sáng mùng 3, có 48 ca khám, cấp cứu do tai nạn pháo nổ các loại (gấp đôi ngày này Tết năm trước). 

Cũng theo Bộ Y tế, trong 4 ngày nghỉ Tết, có 29 ca khám, cấp cứu tai nạn do vũ khí, vật liệu nổ khác (tăng 20,7%), 17 ca phải nhập viện, 2 ca tử vong.

Trao đổi về độ nguy hiểm của tai nạn do pháo tự chế, bác sĩ Nguyễn Điện Thanh Hiệp, Khoa Chấn thương chi trên và vi phẫu thuật, Viện Chấn thương chỉnh hình (Bệnh viện 108), cho hay pháo phát nổ có thể gây chấn thương phần mềm, rách da. Ngoài ra, hội chứng sóng nổ còn gây đa chấn thương sọ não, ngực, bụng, gãy xương tay, chân... Các chấn thương do pháo nặng hay nhẹ, tùy thuộc vào lượng thuốc nổ và tính chất quả pháo.

Liên quan tai nạn giao thông, sau 4 ngày nghỉ Tết đã có hơn 16.300 ca khám, cấp cứu, tăng nhẹ 3,7% so với cùng kỳ Tết năm ngoái. Trong đó 6.094 trường hợp phải nhập viện điều trị, tăng 16% so với cùng kỳ Tết 2022. Đã có 179 trường hợp tử vong do tai nạn giao thông bao gồm cả tử vong trên đường đến bệnh viện và tiên lượng tử vong xin về, tăng 17 ca so với cùng kỳ Tết Nhâm Dần 2022. Riêng từ sáng mùng 2 đến sáng mùng 3 có 51 ca tử vong.

Trong 4 ngày nghỉ Tết đã có 449 ca khám, cấp cứu do ngộ độc thức ăn, rối loạn tiêu hóa, tăng hơn 11% so với cùng kỳ tuy nhiên số ca phải nhập viện lại giảm. Có 4 ca tử vong do ngộ độc thuốc trừ sâu(tự tử).

Việc Lamborghini Urus sử dụng hệ động cơ lai điện ra mắt toàn cầu không phải là điều quá bất ngờ vì trước đó, Lamborghini đã nhiều lần "nhá" thông tin về mẫu xe này. Trong phân khúc siêu SUV hiệu năng cao, Lamborghini Urus SE là một trong những mẫu xe đầu tiên được áp dụng công nghệ điện khí hoá Plug-in Hybrid.

Theo thông tin được công bố, Lamborghini Urus SE vẫn sử dụng động cơ V8 4.0L tăng áp từng trang bị cho các dòng Urus trước đây nhưng đã có sự tinh chỉnh bên trong để tạo ra công suất 611 mã lực và mô-men xoắn 800Nm kết hợp cùng mô tơ điện có công suất 189 mã lực và mô-men xoắn đạt 483Nm. Tổng công suất kết hợp của hệ động lực này đạt 800 mã lực và mô-men xoắn đạt 950Nm, nhiều hơn 143 mã lực và 100Nm so với bản Urus Performante có giá 16,5 tỷ tại Việt Nam.

So với những phiên bản Urus chỉ sử dụng động cơ đốt trong thì Urus SE có thêm nguồn pin dung lượng 25,9 kWh nhưng phạm vi hoạt động thuần điện chỉ khoảng 60km ở chế độ EV. Việc đặt động cơ điện đồng bộ với nam châm vĩnh cửu trong hộp số tự động 8 cấp nên Urus SE có thể hoạt động ở chế độ dẫn động 4 bánh khi chạy hoàn toàn bằng điện.

Mặc dù được trang bị rất nhiều công nghệ hỗ trợ và hệ động cơ Plug-in Hybrid nhưng khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của Lamborghini Urus SE chỉ đạt 3,4 giây, nhỉnh hơn Urus S 0,1 giây dù cho phiên bản Urus S có hiệu suất vận hành thấp hơn nhiều với công suất 666 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm. Có lẽ nhiều khách hàng đam mê tốc độ sẽ mong muốn khả năng tăng tốc của Urus SE ấn tượng hơn nữa thay vì chỉ "gắn mác" sử dụng hệ động lực lai điện theo xu hướng công nghiệp ô tô thế giới.

Về tổng thể thiết kế, Lamborghini Urus SE chỉ có một vài thay đổi nhỏ so với các phiên bản Urus dùng động cơ xăng. Theo tuyên bố của Giám đốc thiết kế Lamborghini: "Các thay đổi thiết kế này để phù hợp với triết lý thiết kế mang tính biểu tượng của Lamborghini". Nội thất của Urus SE vẫn giữ nguyên thiết kế tổng quan, chỉ thay đổi đồ hoạ màn hình trung tâm để giống với Lamborghini Revuelto.

Lamborghini Urus SE cạnh tranh với những siêu SUV đối thủ như Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX707,... Mức giá bán khởi điểm của Urus SE nếu về Việt Nam dự kiến có thể dưới 20 tỷ đồng.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Gần 3.760m2 đất ở để bố trí nhà ở xã hội giao UBND huyện Mê Linh quản lý và đề xuất phương án sử dụng đất theo quy định. Hình thức sử dụng đất, Nhà nước giao đất không thu tiền sử dụng đất.

Đối với hơn 17.537m2 đất cây xanh, giao thông, hạ tầng kỹ thuật, UBND huyện Mê Linh có trách nhiệm xây dựng đồng bộ với hạ tầng kỹ thuật chung của khu vực. Hình thức sử dụng đất, giao đất không thu tiền sử dụng đất.

UBND TP Hà Nội yêu cầu UBND huyện Mê Linh chịu trách nhiệm về nguồn gốc; việc sử dụng đất, giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng quy định; chịu trách nhiệm về ranh giới đề xuất dự án đảm bảo không phát sinh diện tích đất nông nghiệp xen kẹt.

Đồng thời, thực hiện dự án theo nội dung dự án đầu tư, thiết kế bản vẽ thi công được phê duyệt, chịu trách nhiệm đảm bảo quy hoạch tổng thể, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật khu vực.

Liên quan đến việc đấu giá đất tại Mê Linh, theo Đề án tạo quỹ đất đấu giá quyền sử dụng đất ở giai đoạn 2021-2025, huyện quy hoạch 163 khu đất với diện tích 449ha, diện tích sử dụng đấu giá khoảng 185ha trên địa bàn 18 xã, thị trấn với mục tiêu thực hiện phương án đấu giá tổ chức đối với 55 dự án và phương án đấu giá cá nhân đối với 108 dự án.

Với quy hoạch này, các năm 2021 và 2022, huyện Mê Linh đã tổ chức đấu giá được 20 dự án với diện tích hơn 36.000m2, thu về ngân sách gần 1.200 tỷ đồng.

Ghi nhận thực tế, trong 9 tháng đầu năm nay, do thị trường bất động sản đóng băng, công tác đấu giá đất gặp khó khăn nhưng huyện Mê Linh đã tổ chức đấu giá 4 phiên, trúng đấu giá 42 thửa đất với số tiền 117,6 tỷ đồng (thửa đất có giá trúng thấp nhất là 27,3 triệu đồng tại xã Thanh Lâm; thửa đất có giá trúng cao nhất là 62 triệu đồng tại thị trấn Chi Đông).

3 tháng cuối năm 2023, huyện Mê Linh dự kiến tổ chức đấu giá thêm 3 dự án tại xã Tam Đồng, thị trấn Quang Minh và xã Tiến Thịnh.

Năm 2024, huyện dự kiến đấu giá 7 dự án, diện tích đất đấu giá là 4,8ha, quy hoạch thành 462 thửa đất.  

Lâm Đồng chốt thời hạn thi công dự án nhà ở xã hội chậm tiến độ