GS Châu đề xuất có Uỷ ban giáo dục quốc gia độc lập

Phân tích này vừa được nêu ra tại Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam (VBF) vừa được tổ chức tại Hà Nội.

Cụ thể, theo phân tích của nhóm công tác công nghiệp ô tô - xe máy được nêu ra tại Diễn đàn thường niên này thì những bất lợi về quy mô sản xuất và phải nhập khẩu hầu hết các linh kiện sản xuất, lắp ráp ô tô nên các doanh nghiệp sản xuất ô tô của Việt Nam phải chịu chi phí đóng gói, vận chuyển rất cao, đặc biệt thuế linh kiện. Do đó, chi phí sản xuất trong nước thường cao hơn chi phí sản xuất của xe lắp ráp tại Thái Lan và Indonesia. 

Chênh lệch chi phí sản xuất có thể sẽ lên đến 20% sau năm 2018 khi Hiệp định thương mại tự do ASEAN có hiệu lực và lúc này, các loại xe nhập khẩu nguyên chiếc trong khu vực sẽ được miễn thuế. Do đó, các nhà sản xuất ô tô trong nước sẽ phải đối mặt với tình huống khó khăn nếu phải tiếp tục sản xuất trong nước khi nhiều mẫu xe có sức cạnh tranh  cao về chi phí sẽ\ được nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2016 đã có sự tăng trưởng đáng chú ý về quy mô. Theo thống kê số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính đến hết tháng 10, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong 10 tháng qua đã lên đến con số trên 242.000 xe. Với mức tiêu thụ này, lượng xe tại thị trường Việt Nam đã gần bằng với lượng xe bán ra của năm ngoái và tăng tới 30% so với cùng kì năm 2015. Theo dự đoán, thị trường ô tô trong nước có thể cượt mốc 300.000 xe trong năm nay và tăng 22% so với năm ngoái.

Trong buổi họp báo giới thiệu, ông Phùng Gia Tân – Giám đốc Allied Telesis tại Việt Nam phát biểu: “Những năm trở lại đây, Allied Telesis đã trở thành một trong những hãng hàng đầu thế giới về cũng cấp các thiết bị hạ tầng mạng và các giải pháp cho các dự án nhà nước, giáo dục, y tế,... Hơn thế nữa, trước xu thế IOT đang diễn ra mạnh mẽ hiện nay, các giải pháp về hạ tầng mạng đang đứng trước những thách thức mới về quy mô lẫn tính an ninh bảo mật. Trong những điều kiện đó, Allied Telesis với những giải pháp vượt trội như AMF/SDN Network đã mang tới cho các doanh nghiệp giải pháp toàn diện nhằm đảm bảo được nền tảng hạ tầng mạng hoạt động hiệu quả, tính bảo mật cao, với một chi phí hợp lý. Nhận thấy điều đó cùng sự tin tưởng với năng lực phân phối của Công ty Phúc Bình, hôm nay chúng tôi vui mừng khi đạt được bước tiến quan trọng là lễ ký kết hợp tác Phúc Bình chính thức là nhà phân phối thiết bị mạng Allied Telesis tại thị trường Việt Nam. Tôi hi vọng sau sự kiện này, các doanh nghiệp, dự án tại Việt Nam sẽ có thêm sự lựa chọn để tiết kiệm được thêm chi phí đầu tư cũng như tăng cường tính bảo mật một cách hiệu quả nhất.”

Robot trong ngành xây dựng

Sẽ mất khá nhiều thời gian để xây một ngôi nhà, ngay cả khi những cải tiến mới được ứng dụng thời nay bởi nó kết hợp rất nhiều công đoạn. Tuy nhiên, robot đang đánh dấu sự có mặt của mình trong ngành này. Một công ty tên Construction Robotics đã tạo ra robot “thợ xây bán tự động”. Kết hợp với sự trợ giúp của con người, nó có thể xây nhanh gấp 3 lần so với những người thợ thực sự.

Một nhóm nghiên sau đại học trường Bartlett của Anh đang nghiên cứu chế tạo loại robot có thể sử dụng cánh tay lớn của mình để tự xây nhà thay cho con người.

Trong khi đó, công nghệ in 3D đã bắt đầu được thử nghiệm để xây nhà ở một số nơi trên thế giới. Công nghệ này sử dụng máy và một loại bê tông đặc biệt có thể đặt nền móng, làm tường, điện và ống nước cho một ngôi nhà 2 tầng, có diện tích khoảng 185m2 chỉ trong 24 giờ với 60% chi phí truyền thống.

Tại Trung Quốc, công ty có tên WinSun cho biết đã xây dựng 10 ngôi nhà sử dụng công nghệ in 3D trong vòng 24 giờ với chi phí khoảng 5.000 USD mỗi căn. Việc sử dụng công nghệ mới sẽ giúp giá nhà rẻ hơn, nhưng gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành xây dựng. Không chỉ những người thợ thủ công mất việc, mà ngay cả những công đoạn đòi hỏi tay nghề cao và được trả lương cao cũng trở nên không cần thiết. Trong một cuốn sách của chuyên gia kinh tế Tiến sĩ Noah Smith có viết “việc đưa robot vào xây dựng, sản xuất không chỉ sẽ khiến con người thất nghiệp mà còn làm gia tăng bất bình đẳng”.

Công nghệ AR

Nếu bạn đã từng chơi Pokemon GO thì hẳn đã biết đến công nghệ AR giúp kết hợp giữa đời thực với thông tin ảo một cách nhuần nhuyễn. Nhưng công nghệ này còn có thể làm nhiều việc hơn là chỉ bắt Pikachu.

Một công ty có tên DAQRI đang nghiên cứu chế tạo một mũ bảo hiểm AR giúp giải quyết các công việc phức tạp. Một nhóm các kỹ sư lắp ráp cánh máy bay cho biết việc sử dụng mũ bảo hiểm này với hơn 50 bước làm giảm "thời gian hoàn thành công việc của họ xuống 30% và 94% tỷ lệ lỗi trong lần thử đầu tiên”.

Trong chiến tranh, AR có thể giúp binh lính và nhân viên gìn giữ hòa bình phân biệt dân làng với lực lượng chiến đấu. Trong y học, các bác sĩ phẫu thuật tái tạo cơ thể người với kết quả chính xác hơn. Trong thiết kế xây dựng, các kiến ​​trúc sư có thể thiết kế trên các đồ vật đã có sẵn của khách hàng.

Song công nghệ này cũng có thể bị lợi dụng cho các ý định xấu. Nó hoạt động bằng cách quét tất cả mọi thứ xung quanh và có thể ghi nhớ mọi thứ, do đó, các hacker có thể sử dụng AR gây ra các vấn đề nguy hiểm và khó lường. Giả định bạn đang lái xe và đeo kính AR, bỗng nhiên nhận được hình ảnh 1 con vật lao đến ngay trước mũi xe do hacker gửi, bạn sẽ phản xạ ra sao? Hẳn sẽ có nhiều tình huống khủng khiếp khác nếu công nghệ này bị lạm dụng sai mục đích.