Nhận định, soi kèo Aarhus AGF vs Silkeborg, 19h00 ngày 15/9: Đứt mạch chiến thắng

Theo đó, ngoài đạt giải thưởng Đại đô thị tốt nhất Việt Nam, chủ đầu tư Ecopark còn được vinh danh các hạng mục: Nhà phát triển dự án khu phức hợp tốt nhất Việt Nam; Doanh nghiệp phát triển bền vững; Doanh nghiệp xây dựng cộng đồng cư dân tốt nhất và Doanh nghiệp thực hiện trách nhiệm ESG tốt nhất (tiêu chuẩn môi trường, xã hội và quản trị).

Ông Trần Quốc Việt, Tổng Giám đốc Tập đoàn Ecopark (bên phải) nhận giải thưởng từ BTC

Trong những năm gần đây, các mô hình đại đô thị, phức hợp đa chức năng đang được giới thiệu trên thị trường BĐS, thể hiện một xu hướng mới trong việc phát triển đô thị tại Việt Nam.

Các đại dự án với lợi thế về quỹ đất đủ lớn sẽ đảm bảo cho việc quy hoạch bài bản và xây dựng đồng bộ. Trong đó, hệ thống hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, không gian cho quy hoạch xanh rộng lớn là 2 ưu thế của các đại đô thị để thu hút tầng lớp cư dân tinh hoa. Đây là cơ sở góp phần hình thành nên những đô thị hạt nhân trong tương lai.

Ecopark - đại đô thị xanh hút cư dân hiện đại

Khu đô thị Thương mại & Du lịch Ecopark - dự án nhận giải “Thiết kế cảnh quan khu đô thị tốt nhất thế giới” năm 2015

Ecopark được giới chuyên gia đánh giá là một dự án đại đô thị điển hình và là một trong những đại đô thị sinh thái phát triển thành công ở trong nước. Theo đó, Ecopark sở hữu nhiều yếu tố thuận lợi về vị trí, quy mô diện tích lớn cùng thiết kế quy hoạch mang tầm quốc tế.

Dự án có quy mô lên tới 500ha, tọa lạc tại vị trí giao thông liên vùng thuận lợi, ở cửa ngõ phía đông nam thủ đô Hà Nội. Từ Ecopark, cư dân có thể dễ dàng di chuyển vào trung tâm thành phố và các khu vực lân cận thông qua các trục đường huyết mạch và 3 tuyến metro công cộng hiện đại (theo quy hoạch giao thông thành phố Hà Nội tầm nhìn 2030-2050).

Ecopark sở hữu đa dạng các loại hình nhà ở: từ căn hộ chung cư hiện đại cao cấp, đến những nhà phố thương mại hay các biệt thự thượng lưu. Hệ thống tiện ích công cộng như: rạp chiếu phim, bể bơi, sân tennis, phòng tập thể thao, công viên, sân golf sân chơi, trường học các cấp, bệnh viện, siêu thị… mang tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng nhu cầu của mọi thành viên trong gia đình.

Cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp tại khu đô thị Ecopark

Đặc biệt, theo nhiều chuyên gia và nhà đầu tư, chính lối quy hoạch thông minh, chú trọng không gian xanh, rộng thoáng của mặt nước và thảm thực vật nhiều tầng tán hài hòa đã giúp Ecopark gây ấn tượng mạnh với khách hàng. Ecopark phát triển các tòa nhà chung cư cao tầng và những biệt thự thấp tầng hài hòa trong màu xanh thiên nhiên.

Với lợi thế cảnh quan thiên nhiên xanh và khoáng đạt, gần 110 ha cây xanh cùng chuỗi tiện ích giúp Ecopark trở thành điểm đến yêu thích của người dân thủ đô cũng như khu vực lân cận. Khu đô thị Ecopark còn đặc biệt hấp dẫn các gia đình yêu thiên nhiên, muốn sống trong một khu đô thị xanh, chỉ cách trung tâm Hà Nội 20 phút di chuyển.

Đông đảo khách hàng xếp hàng tham quan và đăng ký mua nhà dự án Sky Oasis tại khu đô thị Ecopark

Nhiều dự án của Ecopark khi được giới thiệu ra mắt hay mở bán của Ecopark hút khách hàng và nhà đầu tư.

Năm 2020, dù trong bối cảnh bối cảnh thị trường khá ảm đạm do dịch bệnh Covid-19, dự án Sky Oasis của Tập đoàn Ecopark vừa được giới thiệu đã trở thành “cơn sốt” trên thị trường BĐS miền Bắc.

Ngày 4/10/2020, gần 2.000 khách hàng kiên trì xếp hàng dài, chờ đợi để tham quan nhà mẫu và mua nhà tại Ecopark.

Xuân Thạch

Trong vài năm qua, Toyota Camry đôi khi vẫn được đặt lên bàn cân cùng với Mercedes-Benz C-Class tại Việt Nam dù 2 cái tên này không ở cùng phân khúc và có giá bán chênh lệch khoảng vài trăm triệu đồng.

Đó là vì mẫu xe Nhật Bản là dòng sedan hạng D phổ biến tại Việt Nam nhờ sự thoải mái và tiện nghi, còn C-Class là dòng xe sang dễ tiếp cận với ngoại hình bắt mắt và thương hiệu nổi tiếng.

Ở đời xe 2022, Toyota Camry nay đã có giá bán tiệm cận với dòng sedan Đức khi phiên bản cao cấp nhất 2.5HV có giá từ 1,441 tỷ đồng, trong khi model Mercedes C 180 AMG có giá niêm yết 1,499 tỷ đồng. Vậy giữa 2 mẫu xe này có những điểm gì hơn kém nhau?

Toyota Camry lịch lãm, Mercedes C-Class trẻ trung

Các model Toyota Camry mới không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế, vẫn là phong cách nghiêm nghị như phiên bản 2019 ra mắt cách đây gần 3 năm, phù hợp với các khách hàng trung niên và có phần trầm tính.

Toyota Camry 2022 chỉ có một vài chi tiết mới để tăng tính nhận diện và nét hiện đại, bao gồm cản trước được tinh chỉnh thiết kế đôi chút và viền crôm 2 bên, mâm xe đa chấu sơn 2 màu (bản Q và HV) hay cản sau nay đơn giản hơn với tạo hình một ống xả, thay vì kiểu ống xả kép ở đời xe trước.

Trong khi đó, model C 180 AMG được thương hiệu ngôi sao 3 cánh tối đa tính năng động, cá tính bằng gói trang bị AMG Line, hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi, thích kiểu sedan thể thao.

Những điểm nhấn nổi bật trên bản tiêu chuẩn của C-Class có thể kể đến lưới tản nhiệt kiểu đồ họa tinh thể kim cương với logo Mercedes cỡ lớn, cản trước thiết kế có hốc hút gió, la-zăng AMG tạo hình ngôi sao 5 cánh, ống xả kép viền crôm hình thoi…

Loạt trang bị ngoại thất tương đồng giữa Camry 2.5HV và C 180 AMG gồm có hệ thống đèn chiếu sáng LED, mâm xe 18 inch, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED…

So sánh về kích thước, nhờ việc thuộc nhóm sedan cỡ D nên Toyota Camry nhỉnh hơn C-Class về kích thước tổng thể với mức chênh lệch khoảng 200 mm, trong khi đó chiều rộng và chiều cao là tương đương.

Toyota Camry rộng rãi và nhiều tiện nghi, cabin Mercedes C-Class sang trọng

Về chiều dài cơ sở, mẫu sedan Đức có thông số tốt hơn nhưng chủ yếu đến từ thiết kế kỹ thuật nhằm tối ưu khả năng vận hành, khác với đối thủ Nhật Bản vốn chú trọng vào sự thoải mái của khoang lái.

Điều này giúp Toyota Camry có được ưu thế lớn về không gian và tiện ích dành cho hành khách ngồi sau, đặc biệt là ở vị trí ông chủ với khả năng chỉnh ghế phụ phía trước tiến/lùi thông qua nút bấm điện.

Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 của Camry 2.5HV có cụm điều khiển ở bệ tựa tay cho phép thay đổi độ ngả lưng, chỉnh điều hòa, tăng giảm âm thanh hay đóng/mở rèm che nắng điện.

Ngược lại, trải nghiệm sử dụng trên Mercedes C 180 AMG được tập trung cho hàng ghế trước nói chung và người lái nói riêng. Cabin cho cảm giác sang trọng với chất liệu bọc da và các chất liệu trang trí sơn nhũ bạc. Không gian ghế ngồi ở mức tốt nhưng không quá thoải mái như Camry.

Ghế ngồi phía trước, vô-lăng 3 chấu và bảng đồng hồ thiết kế hơi hướm thể thao, trong khi hệ thống thông tin giải trí có cụm điều khiển cảm ứng ở trung tâm hỗ trợ việc thao tác sử dụng thuận hiện hơn.

Đổi lại, Toyota Camry 2.5HV có vài ưu thế về mặt trang bị khi so sánh với Mercedes C 180 AMG như điều hòa tự động 3 vùng (so với 2 vùng), màn hình cảm ứng 9 inch (so với 7 inch), sạc điện thoại không dây, ghế lái nhớ 2 vị trí, cửa sổ trời, hiển thị vận tốc trên kính lái…

Còn lại, những tính năng tiện nghi cùng xuất hiện trên 2 mẫu xe có thể kể đến kết nối Apple CarPlay/Android Auto, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, ghế trước chỉnh điện, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động…

Toyota Camry 2.5HV vận hành tiết kiệm, Mercedes C 180 AMG linh hoạt và thể thao

Trên phiên bản cao cấp nhất, Toyota trang bị cho Camry máy xăng I4 2.5L được hiệu chỉnh cho công suất 176 mã lực kết hợp với động cơ điện có thể sản sinh 88 kW, tương đương 118 mã lực.

Hệ truyền động hybrid này cùng hộp số vô cấp giúp mẫu sedan Nhật Bản có được khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm, phù hợp hơn cả với nhu cầu di chuyển nhẹ nhàng trong đô thị hoặc đi đường trường ưu tiên sự thoải mái.

Trong khi đó, dù chỉ sử dụng động cơ 1.5L tăng áp nhưng Mercedes C 180 AMG vẫn có phong cách vận hành năng động và nhiều hứng khởi cho người lái khi phản hồi của chân ga và tay lái được tinh chỉnh nhạy, linh hoạt.

Mẫu xe Đức còn ghi điểm với những ai thích cầm lái với cấu hình gồm lẫy chuyển số, hộp số tự động 9 cấp, hệ dẫn động cầu sau, 5 tùy chọn chế độ lái (so với 3 của Camry) và cả hệ thống treo thể thao, cho khả năng xử lý nhanh nhạy và chính xác.

Về tính năng an toàn, Camry 2.5HV nhỉnh hơn khi có gói trang bị TSS với các chức năng hỗ trợ lái gồm cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn hay đèn pha thích ứng.

Ngoài ra mẫu xe Nhật Bản còn có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera 360 độ. Mercedes C 180 AMG nhỉnh hơn khi trang bị lốp run-flat, chức năng cảnh báo mất tập trung.

Kết luận

Tựu trung, Toyota Camry 2022 là mẫu sedan hạng D nổi bật về mặt tiện nghi và công nghệ vận hành, đi cùng đó là ưu điểm không gian sử dụng và khả năng tiết kiệm ở bản hybrid. Dù vậy, mức giá hơn 1,4 tỷ đồng ít nhiều sẽ khiến Camry 2.5HV trở nên kén khách hơn các model khác.

Về phía Mercedes C-Class, phiên bản tiêu chuẩn vẫn là một lựa chọn sáng giá cho những ai lần đầu mua xe sang với thiết kế thể thao, nội thất cao cấp và khả năng vận hành linh hoạt.

Bù đắp cho danh sách trang bị hạn chế là mức giá hấp dẫn dành cho một mẫu sedan mang logo ngôi sao 3 cánh, ngoài ra Mercedes C 180 AMG còn đang được giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, một lợi thế đáng chú ý khi đặt cạnh Toyota Camry nhập khẩu từ Thái Lan.

Bên cạnh đó, người dùng cũng sẽ cần cân nhắc về chi phí sử dụng khi Toyota Camry là mẫu xe được tiếng “lành tính”, bền bỉ và tiết kiệm. Tuy nhiên, khoản tiền bảo dưỡng của phiên bản hybrid về lâu dài có thể sẽ cao hơn các model máy xăng khi phần pin và động cơ điện bị hao mòn.

Với Mercedes C-Class, dòng sedan này thực tế có chi phí sử dụng không quá chênh lệch so với những dòng xe phổ thông khi các mốc chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ là dài hơn. Dù vậy, giá thành thay thế, sửa chữa phụ tùng nói chung của Mercedes-Benz là đắt hơn đáng kể so với những hãng xe phổ thông.

Theo ZingNews

Bạn có đánh giá gì về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả các bản nâng cấp sẽ sớm "nhập mâm" thị trường ô tô để phục vụ khách hàng Việt ngay trước Tết Nguyên đán 2022.

Số hiệu 680 nghe có vẻ xa lạ khi với thế hệ trước, chiếc Mercedes-Maybach V12 từng mang tên S 650. Tuy nhiên với những khách hàng Trung Quốc, họ đã không còn xa lạ vì khi bán ở đây, Mercedes đã cố tình đổi tên S 650 thành S 680 để tạo thành cách phiên âm Hán "lộc phát" được người châu Á ưa chuộng. Với thế hệ mới nhất của S-Class, S 680 đã được lựa chọn để gọi chiếc xe trên toàn Thế giới.

Giống như đời cũ, Maybach S 680 mới sẽ vẫn được trang bị động cơ V12 6.0l tăng áp kép đang dần bị "tuyệt chủng" vì các tiêu chuẩn khí thải ngày càng siết chặt. Động cơ này hiện cho công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm. Điểm khác ở đây là động cơ sẽ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. Các thông tin chính thức của Mercedes cho biết hệ dẫn động 4MATIC của S 680 sẽ vẫn hướng tới cầu sau khi dồn tận 69% sức mạnh tới đây.

Giống như những chiếc S-Class thế hệ mới khác, Maybach S 680 cũng sẽ được trang bị hệ thống đánh lái trục sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,5 giây. Điểm khác biệt lớn nhất của Maybach S 680 chỉ nằm ở các dòng chữ V12 trên dè xe.

Khách hàng cũng sẽ tìm thấy những tay nắm tiệp vào thân xe, cửa sau mở tự động và những lựa chọn sơn 2 tông màu đặc trưng. Đương nhiên, điểm "ăn tiền" của những chiếc Maybach nằm ở nội thất và ở mặt này, S 650 không gây thất vọng. Da Nappa được phủ lên gần như mọi bề mặt trong cabin - tới cả trần xe lẫn các cột.

Những điểm nổi bật khác bao gồm ốp trang trí bằng gỗ Designo, ghế ngồi chần chỉ vân kim cương, cũng như các pedal dành riêng cho Maybach và thậm chí là nước hoa mùi hương Maybach độc quyền.

Các trang bị hiện đại như điều hoà 4 vùng, ghế massage, dàn đèn cabin 64 màu, dàn âm thanh Burmester 4D hay hệ thống giải trí MBUX cho hàng ghế sau cũng sẽ xuất hiện. Thêm tiền, khách hàng sẽ còn có cả tủ lạnh và ly rượu champagne mạ bạc ở hàng ghế sau.

Tại Mỹ, Maybach S 680 sẽ được bán ra từ nửa đầu 2022, trong khi Mercedes bán xe tại thị trường Đức với giá từ 164.565 Euro (tương đương 4,62 tỷ đồng). Tuy nhiên khi về Việt Nam, do dung tích động cơ lớn và thuế nhập khẩu cao, dự kiến giá của S 680 sẽ phải rơi vào khoảng gần 20 tỷ đồng.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 mẫu xe phiên bản giới hạn siêu chất của Audi

Những chiếc xe phiên bản giới hạn do Audi sản xuất không chỉ được yêu thích nhờ hiệu suất ấn tượng mà còn sở hữu sự sang trọng, tinh tế và tính thực dụng cao.

Từ hàng ngàn năm trước con người đã biết sử dụng tro trộn với mỡ động vật để làm các chất tẩy rửa và tiến thêm một bước nữa khi con người tìm ra sodium hydroxide, nấu với dầu thực vật để tạo nên các bánh xà phòng đầu tiên từ thế kỷ thứ 18. Đây được coi là thế hệ chất tẩy rửa thứ nhất.

Qua năm tháng, với sự phát triển mạnh của thời kỳ công nghiệp, các loại chất tẩy rửa hóa học xuất hiện với tốc độ chóng mặt, thế giới bùng nổ cùng thế hệ chất tẩy rửa thứ hai được phát minh vào đầu thế kỷ thứ 20 đó là các chất hóa học tồng hợp từ gốc sulfat, photphat và amoni. Tuy nhiên, bên cạnh các khả năng về việc làm sạch hiệu quả thì thế hệ chất tẩy rửa này lại không thân thiện với sức khỏe người dùng, đặc biệt là còn gây ô nhiễm môi trường khi được xả ra.

Sau quá trình thịnh vượng của các chất tẩy rửa thế hệ thứ hai, con người dần nhận thức mức độ nguy hại và rủi ro tiềm ẩn đối với sức khỏe của các hoạt chất này, thế giới lại một lần nữa tiến đến nghiên cứu sử dụng thế hệ chất tấy rửa thứ ba, đó là các loại chất tẩy rửa sinh học có thành phần chính từ các Enzyme.

Theo cuốn sách “Enzyme và Giải mã bí mật về tuổi thọ” của TS. Trịnh Xuân Đức, nước giặt sinh học là những dung dịch làm sạch được tạo ra bằng việc sử dụng công nghệ sinh học tạo ra các Enzyme có khả năng loại bỏ vết bẩn khỏi quần áo một cách nhẹ nhàng.

Đồng thời, với thành phần là các chất hữu cơ và Enzyme, nước thải của chất tẩy rửa sinh học có thể dùng để tưới cây, tưới rau... thân thiện với môi trường. Đây chính là điểm khác biệc với chất tẩy rửa thông thường là chỉ mang chất bẩn từ quần áo xả vào môi trường. Hơn thế nữa, các chất tẩy rửa thế hệ mới từ enzyme không làm ảnh hưởng đến da và sức khỏe con người, đặc biệt an toàn với trẻ nhỏ.

“Điểm danh” các loại nước giặt xả hữu cơ

Khác với các loại bột giặt và nước giặt thông thường chứa các chất tẩy rửa hóa học như NaOH, Sulfat, Photpho, Benzen, Clo, Fragrance… có tác động xấu đến môi trường và độc hại cho sức khỏe, các loại nước giặt xả hữu cơ sẽ là sản phẩm lý tưởng cho gia đình Việt với lợi thế thân thiện với người dùng và môi trường,

Nổi bật trong số đó là Nước giặt xả đậm đặc Botanic Enzyme - sản phẩm nước giặt thuộc thế hệ chất tẩy rửa thứ ba được đánh cao. Theo đại diện Công ty CP Cuộc sống xanh Sài Gòn - đơn vị sản xuất sản phẩm, với công nghệ làm sạch kép, vừa phân hủy vừa tách loại chất bẩn cùng sự hỗ trợ của chất hoạt động mặt và enzyme, Nước giặt xả đậm đặc Botanic Enzyme giúp giặt sạch, khử mùi khó chịu trên quần áo mà vẫn giúp vải mềm mại, không làm tổn hại chất lượng sợi vải.

Bên cạnh đó, Nước giặt trẻ em K-Kids cũng là sản phẩm được sản xuất theo công nghệ enzyme của thế hệ chất tẩy rửa thứ ba. Đây là nước giặt hữu cơ nổi bật dành riêng cho trẻ em. Đại diện Công ty CP Cuộc sống xanh Sài Gòn cũng cho hay, một đặc điểm đáng lưu ý của K-Kids là sản phẩm sử dụng thêm Papain Enzyme được chiết xuất từ dứa (loại enzyme cao cấp) thân thiện với làn da trẻ.

Đại diện Công ty CP Cuộc sống xanh Sài Gòn đặc biệt nhấn mạnh, cả 2 sản phẩm trên đều không có hóa chất tổng hợp độc hại Sodium Lauryl Sulfate (SLS) và Sodium Lauryl Benzene sulfonate (LAS).

Hầu hết các sản phẩm nước giặt hữu cơ đều có mức giá cao hơn so với loại nước giặt thông thường, bởi nguyên liệu tạo ra sản phẩm đa phần được nhập khẩu từ nước ngoài hoặc từ các chiết xuất tự nhiên, có công nghệ sản xuất riêng. Tuy nhiên, đây cũng chính là yếu tố giúp sản phẩm trở thành lựa chọn tối ưu để bảo vệ môi trường.

Minh Ngọc