Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Bournemouth, 19h30 ngày 18/1

Trong một cuộc họp vào thứ sáu (hai tuần họp một lần), các nhà phát triển đã đưa ra một đề xuất cải tiến etherum gây tranh cãi, EIP 867 (Cung cấp một định dạng chuẩn cho các Đề xuất Khắc phục Hậu quả - Ethereum Recovery Proposals – ERPs liên quan đến việc thu hồi một số tiền bị mất.), ủng hộ một phương thức trả lại tiền cho các nạn nhân tiềm tàng. Theo CoinDesk, vấn đề này nổi lên như một tia chớp do thực tế đề xuất này ủng hộ việc sử dụng.

Đề xuất có lẽ không phải là một bất ngờ khi mà cuộc họp thể hiện niềm đam mê ở hai bên về những gì đang trở thành một trong những lập luận nổi bật hơn của nền tảng.việc nâng cấp phần mềm trên toàn hệ thống như một sự sửa lỗi có thể thực hiện được.

Tuy nhiên, những người khác tìm kiếm một giải pháp trung gian hơn, chẳng hạn như có một cuộc tranh luận công khai hơn.

Nhà phát triển Ethereum Vlad Zamfir nói với những người tham dự:

"Các đề xuất này, đặc biệt là các đề xuất đưa ra các tiền lệ quan trọng, tác động đến mối quan hệ giữa cộng đồng và nền tảng, tôi nghĩ rằng cần phải có một cuộc tranh luận công khai, tôi không thực sự chắc chắn rằng quá trình EIP được thiết kế để xử lý."

Đáp lại, người quản lý cộng đồng Hudson Jameson đã đồng ý, nói rõ niềm tin của ông rằng cuộc tranh luận sẽ thực hiện trên truyền thông xã hội. Tương tự như vậy, nhà phát triển độc lập Alexey Akhunov đề xuất quay video trực tiếp cuộc tranh luận giữa các nhà phát triển.

Tuy nhiên, một số người giữ nguyên ý kiến về ý tưởng đó.

Cách đây gần một thế kỷ, Chevrolet đã cho ra đời mẫu bán tải đầu tiên của mình vào năm 1918 khi bắt đầu sản xuất Series 490 Light Delivery và xe tải Model T tại Flint, Michigan, Mỹ. Trong suốt gần trăm năm qua, Chevrolet không chỉ cho ra một chiếc xe bán tải, mà đó còn là một di sản trong ngành công nghiệp ô tô. Chevrolet luôn nghiên cứu cho ra đời những chiếc xe bán tải tốt nhất với hiệu suất tối ưu. Chính vì điều này, Chevrolet nhận được sự ủng hộ nhiệt tình từ người yêu xe và khách hàng trên toàn thế giới.

Hiện nay, nhiều chiếc xe tải Chevrolet từ lâu năm vẫn vận hành tốt như là một minh chứng cho cam kết của GM về việc sản xuất những chiếc xe chất lượng cao. Tất cả các mẫu xe Chevrolet đều được sản xuất dựa trên nguyên lý và quy trình tích hợp chất lượng trong sản xuất của GM toàn cầu (Built-In Quality) nhằm đảm bảo độ bền bỉ và tin cậy của mỗi chiếc xe.

“Chúng tôi vô cùng cảm ơn những khách hàng thân thiết đã ủng hộ dòng xe tải của Chevrolet suốt những năm qua. Chiếc xe Colorado được mang đến hôm nay là sự tiếp tục mở rộng di sản xe tải của chúng tôi. Với vẻ ngoài cứng rắn và mạnh mẽ, thiết kế tinh tế, động cơ vượt trội, khả năng xử lý nhạy bén và vận hành tốt trên mọi địa hình, Colorado là một bước phát triển tất yếu của Chevrolet trong dòng xe bán tải”, Tổng Giám đốc GM Thái Lan & Chevrolet Sales Thái Lan Wail A. Farghaly cho biết.

Chevrolet Colorado mới được ra mắt vào năm 2016 tại Đông Nam Á. Phiên bản 2018 sẽ là thế hệ mới nhất trong gia tài xe bán tải của Chevrolet trong 100 năm lịch sử qua.

Những dấu ấn trong lịch sử xe bán tải Chevrolet:

Chevrolet Model 490 half-ton Light Delivery thuộc dòng 490 Series sở hữu lò xo giảm sóc phía sau cứng hơn. Đây là một chiếc bán tải nhẹ, nhanh nhẹn và tiết kiệm cho các doanh nghiệp nhỏ đang nổi lên trên khắp nước Mỹ trong sự bùng nổ sau Thế chiến thứ nhất.

Chevrolet Canopy 1922 được sản xuất sử dụng khung gầm xe du lịch dòng 490 Series. Chiếc xe sở hữu hộp số tùy chọn 3 cấp đi kèm động cơ 4 xi-lanh với trục cam thấp (OHV – overhead valve) và khu vực chịu tải có mái che.

Chevrolet Roadster 1930 có khoang lái 2 chỗ ngồi và thùng xe phía sau.

Advance Design Series (1947-55) là mẫu xe hoàn toàn mới của GM sau Thế chiến thứ hai. Phiên bản 1955½ lần đầu tiên sở hữu động cơ V8 khối nhỏ. Động cơ này cũng được trang bị cho Corvette. Advance Design Series là chiếc xe đặt nền móng cho Chevrolet trong phân khúc. Đó là chiếc xe tải ra đời khi GM và Mỹ hoạt động trở lại sau chiến tranh.

Task Force Series (1955-59) dòng xe Task Force gồm chiếc Apache và Cemeo phiên bản nhẹ là những chiếc xe bán tải cá nhân đầu tiên của GM. Với thiết kế sơn và bọc ghế hai tông màu, Cameo có vẻ ngoài thời trang, sở hữu nhiều điểm giống với thiết kế của chiếc sedan cổ điển Chevrolet Bel Air.

Corvair 95 Rampside 1061-64 mang đến một khái niệm hoàn toàn mới cho dòng xe bán tải với một cửa hông và bản lề gập đôi khi mở để tạo thành một đường lên xuống. Chiếc Rampside khác biệt với những mẫu xe tải trước đó, minh chứng cho khả năng cải tiến của GM.

Theo báo cáo thì Marcus - công ty bán lẻ thuộc Ngân hàng Goldman Sachs sẽ đảm nhiệm một phần trong chương trình này. Hiện tại thông tin về thỏa thuận rất khan hiếm, bao gồm cả việc Marcus có tính lãi suất cho việc mua iPhone trả góp hay không.

Tuy vẫn đang trong thời gian thỏa thuận, mọi khả năng đều có thể xảy ra. Nhưng nếu nó thành công, đây là hợp đồng có ý nghĩa rất lớn với 2 bên khi cả Apple và Goldman Sachs đều là những gã khổng lồ đang trên đà tìm kiếm tiềm năng tăng trưởng.

"Món hời" cho Goldman Sachs

Tuy Goldman được biết đến như một ngân hàng đầu tư nhưng trong thỏa thuận với Apple hợp đồng sẽ liên quan trực tiếp đến ngân hàng bán lẻ online mới của nó là Marcus - được thành lập vào năm 2016.

Cơ chế hoạt động của Marcus là tập trung vào các khoản cho vay trực tuyến và đây chính là một trong những lĩnh vực tăng trưởng chính. Tuy công ty còn non trẻ nhưng đã sở hữu hơn 133.000 khoản vay với tổng giá trị lên tới 2 tỷ USD tính đến tháng 11 năm ngoái. Trung bình APR (lãi suất hàng năm) của các khoản vay này là 12%.

Goldman cũng tin tưởng rằng công ty có đủ khả năng để cung cấp tài chính cho các "điểm bán hàng" đối với các mặt hàng từ trung bình đến lớn cho Apple.

Dựa vào những hoạt động kinh doanh ngân hàng và đầu tư truyền thống của mình, Goldman sẽ tư vấn cho Apple về các loại giao dịch hay việc phát hành trái phiếu. Không những thế CEO Tim Cook sẽ trực tiếp làm việc với CEO Goldman Lloyd Blankfein của ngân hàng.

Với tầm ảnh hưởng của Apple như hiện nay, thỏa thuận giữa 2 công ty được coi là sẽ mang lại nhiều lợi ích cùng với lợi nhuận hơn đối với Goldman Sachs.