Như các thiết bị điện tử dùng pin khác,điệnbịchaisạccótốnthêmtiềtin24h xe điện sẽ hao mòn pin trong quá trình sử dụng. Càng sử dụng lâu, tốc độ hao mòn càng nhanh. Một số chủ xe lo ngại rằng việc nạp điện vào pin không còn hiệu quả như trước, khiến chủ xe tốn tiền trong khi quãng đường di chuyển giảm.

Các nghiên cứu chỉ ra rằng pin trên xe điện thông thường sẽ "chai" khoảng 1-2% mỗi năm. Có nghĩa là khả năng tích trữ năng lượng của pin, còn gọi là dung lượng (tính bằng kilowatt giờ - kWh) sẽ giảm dần. Theo lý thuyết khi pin chai, khả năng lưu trữ điện của pin sẽ không còn như nguyên bản, do đó lượng điện có thể nạp vào pin sẽ giảm theo. Như vậy, việc sạc cho xe đã chai pin, ví dụ như pin còn 80% dung lượng, sẽ không tiêu tốn nhiều điện năng như khi pin vẫn còn 100% dung lượng.