您现在的位置是:Giải trí >>正文
Lái xe uống bia rượu: Tước bằng lái 2 năm hay vĩnh viễn?
Giải trí266人已围观
简介LTS: Nhân đề xuất trên của Tổng cục Đường Bộ,áixeuốngbiarượu Tướcbằngláinămhayvĩnhviễban xep hang c...
LTS: Nhân đề xuất trên của Tổng cục Đường Bộ,áixeuốngbiarượu Tướcbằngláinămhayvĩnhviễban xep hang c1 chuyên trang Ô tô xe máy mở diễn đàn “Nên tước bằng lái xe 2 năm hay vĩnh viễn?”. Trân trọng mời bạn đọc đóng góp ý kiến tham gia qua bài viết gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Chúng tôi sẽ đăng tải các bài viết phù hợp. Xin cảm ơn!
Những vụ tai nạn thương tâm xảy ra do người điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia ngày càng có xu hướng ra tăng.
Tối ngày 22/10/2018, nữ tài xế Nguyễn Thị Nga điều khiển chiếc ô tô BMW trong tình trạng say rượu đã đâm mạnh vào 5 xe máy và 1 ô tô khiến 1 người tử vong và 5 người khác bị thương, nguy kịch.
Đêm 22/4/2019, ông Đỗ Xuân Tuyên cũng lái xe ô tô Hyundai trong tình trạng say rượu đã gây tai nạn liên hoàn trước khi đâm tử vong một nữ lao công đang làm việc trên đường Láng (Hà Nội).
![]() |
Vụ tai nạn ở hầm Kim Liên (Hà Nội) do lái xe Lê Trung Hiếu uống bia rượu gây ra, khiến 2 phụ nữ tử vọng |
Và gần đây nhất, vụ tai nạn khiến cả xã hội phẫn nộ xảy ra đêm ngày ngày 1/5, Lê Trung Hiếu sau khi uống 6 chai bia và rượu, đã lái xe Mercedes đâm vào 2 phụ nữ ở khu vực hầm Kim Liên khiến hai người này tử vong tại chỗ.
Các vụ tai nạn nghiêm trọng trên đều có nguyên nhân chính từ việc lái xe trong tình trạng sau các bữa “nhậu”, uống bia rượu, say xỉn, không làm chủ được tay lái.
Theo thống kê của Bộ Y tế, Việt Nam là quốc gia tiêu thụ số rượu bia cao nhất Đông Nam Á với 3,4 tỉ lít bia/năm. 45% số vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân do lái xe sử rượu bia. Tai nạn do rượu bia cũng gây thiệt hại 250 tỷ đồng mỗi ngày (tương đương 2,9% GDP mỗi năm).
Trước xu hướng gia tăng của các vụ tai nạn giao thông xuất phát từ nguyên nhân sử dụng rượu bia, Tổng cục đường bộ Việt Nam đã đề xuất sửa đổi Nghị định 46 về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt theo hướng tăng mức phạt với vi phạm nồng độ cồn, ma tuý khi lái xe.
![]() |
Lái xe uống bia rượu, Việt Nam nên tước bằng lái 2 năm hay vĩnh viễn? |
Theo đó, đối với người vi phạm có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam /1 lít khí thở, Tổng cục Đường bộ đề xuất nâng mức phạt tiền lên từ 18-20 triệu đồng thay cho mức 7-8 triệu đồng và tước bằng lái xe 14 đến 18 tháng thay cho thời gian tước bằng lái từ 3-5 tháng như quy định hiện hành.
Đối với người có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, Tổng cục Đường bộ đề xuất tăng mức phạt tiền từ 16-18 triệu đồng lên 34 -40 triệu đồng, tước bằng lái từ 22 -24 tháng (kịch khung theo quy định của Luật xử lý vi phạm hành chính) thay cho 4-6 tháng như hiện nay.
Đề xuất này của Tổng cục đường bộ Việt Nam nhận được sự ủng hộ của cộng đồng mạng. Tuy nhiên, không ít người cho rằng, cần có những biện pháp mạnh mẽ hơn nữa với những người sử rượu bia khi tham gia giao thông.
Ông Vũ Đăng Khoa (Xuân Đỉnh - Từ Liêm - Hà Nội) cho rằng: "Đây là một chủ trương đúng đắn. Cần tăng mức xử phạt để nâng tính răn đe. Theo tôi, ở mức vi phạm cao nhất, ngoài việc xử phạt 40 triệu đồng, cần tước bằng vĩnh viễn và bắt lao động công ích một tháng. Bởi khi đã quá say rồi mà vẫn cố leo lên xe lái là hành động vô trách nhiệm không thể chấp nhận được."
Với anh Nguyễn Xuân Thuỷ (Hiệp Hoà - Bắc Giang), cần phải tăng nặng hơn nữa hình phạt. Anh cho rằng: "Nếu sau khi uống rượu lái xe và gây tai nạn, theo tôi nên áp dụng khung hình phạt tương đương như tội Giết người. Bởi lái xe ý thức được sự nguy hiểm của việc lái xe trong tình trạng say rượu nhưng vẫn lái xe là hành động cố ý giết người."
Có khá nhiều ý kiến ủng hộ quan điểm cần tang nặng hình phạt so với đề xuất của Tổng cục Đường bộ, đặc biệt là việc tước bằng vĩnh viễn được chia sẻ trên cộng đồng những ngày qua.
Bạn có góc nhìn ra sao về đề xuất chỉ tăng hình phạt cho lái xe sau bia rượu tước bằng lái 2 năm và phạt 40 triệu đồng hay cần tước bằng vĩnh viễn, đi lao động công ích và đi tù?
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết chia sẻ góc nhìn về vấn đề này đến Chuyên trang Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn
Quốc Khánh

Bỏ mặc nữ sinh: Xe bạc tỉ, đạo đức 1 xu
Tài xế xe Range Rover đâm nữ sinh bỏ chạy hôm 7/12 vẫn trốn biệt. Nhiều vụ việc đau lòng tương tự đã xảy ra. Tình trạng đạo đức lái xe đang xuống cấp nghiêm trọng.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Bình Định vs Becamex Bình Dương, 18h00 ngày 1/3: Khách thất thế
Giải tríHư Vân - 28/02/2025 22:15 Việt Nam ...
【Giải trí】
阅读更多Sư đoàn thiết giáp đứt liên lạc, quân đội Syria mất 114 xe tăng
Giải tríSư đoàn thiết giáp đứt liên lạc, quân đội Syria mất 114 xe tăng Minh Phượng
(Dân trí) - Các đơn vị quân đội Syria phòng thủ Aleppo bị gián đoạn liên lạc dẫn tới vỡ trận tháo chạy và mất một nửa số vũ khí, trong đó có tới 114 chiếc xe tăng các loại.
Các phương tiện chiến đấu bị quân đội Syria bỏ lại trên đường cao tốc tới Damascus gần thị trấn Suran, phía bắc tỉnh Hama hôm 3/12 (Ảnh: AFP).
Một sư đoàn quân đội Syria bất ngờ mất liên lạc
Theo những thông tin nguồn mở, trên hướng Aleppo, quân đội Syria (SAA) được xác định đã mất 114 xe tăng, bao gồm các loại T-55, T-62M, T-72A và thậm chí là cả xe tăng T-72B3 rất hiện đại do Nga cung cấp. Đáng chú ý, trong đó chỉ có 1 xe tăng thiệt hại trong chiến đấu, toàn bộ số còn lại bị phiến quân nổi dậy thu giữ.
Ngoài ra, SAA còn mất 17 pháo phản lực phóng loạt BM-21 Grad, 53 khẩu pháo tự hành và pháo xe kéo, 25 khẩu pháo phòng không cùng nhiều loại vũ khí có giá trị cao, như pháo phản lực hạng nặng BM-30 Smerch, xe tăng T-90, tên lửa phòng không Pantsir-S1, Buk và S-125 Pechora…
Thậm chí trong số vũ khí trên, không một khẩu pháo nào bị phá hủy. Chúng đều bị bỏ lại ngay tại vị trí cùng với đầy đủ khí tài và đạn dược. Điều này tương đương với việc quân đội Syria bỏ rơi 4 tiểu đoàn xe tăng, 2 tiểu đoàn bộ binh cơ giới, 1 tiểu đoàn pháo phản lực, 3 tiểu đoàn pháo tự hành và pháo xe kéo cùng 6 khẩu đội tên lửa phòng không và pháo phòng không.
Về vũ khí của không quân, quân đội Syria đã bỏ rơi 10 máy bay MiG-23, L-39 và 1 trực thăng Mi-8 cũng như một số lượng lớn bom và các loại vũ khí, khí tài khác.
Lực lượng nổi dậy Syria cũng phát hiện nhiều kho vũ khí và đạn dược ở Aleppo. Kho lớn nhất chứa hàng nghìn khẩu súng tiểu liên AK, hàng trăm thùng đạn và các vật tư quân sự khác.
Nếu tính tổng thể, quân đội Syria mất gần nửa trang bị của một sư đoàn bộ binh cơ giới. Thất vọng lớn nhất là Sư đoàn thiết giáp số 30 của Lực lượng Vệ binh Cộng hòa Syria, đang bảo vệ Aleppo, nhưng đã tháo chạy mà không bắn một phát súng nào.
Phiến quân thu giữ xe bệ phóng Buk của quân đội Syria (Video: Telegram).
Hé lộ nguyên nhân quân đội Syria bị tê liệt thông tin liên lạc
Hãng tin RIA Novostiđưa tin, quân đội Nga đã tìm ra điều gì thực sự xảy ra ở Aleppo. Nguyên nhân khiến Quân đội Syria bị tê liệt thông tin liên lạc là do bị hệ thống tác chiến điện tử do Mỹ sản xuất tấn công.
Ngay khi giao tranh nổ ra, tất cả các đơn vị thuộc Sư đoàn thiết giáp số 30 bảo vệ thành phố Aleppo đã không phản ứng và hoàn toàn không thể liên lạc được với sở chỉ huy.
Sở chỉ huy Sư đoàn cũng không liên lạc được với các đơn vị cấp dưới. Sau khi phiến quân bất ngờ mở cuộc tấn công, họ không nhận được mệnh lệnh nào từ các đơn vị tiền tuyến trong 48 giờ liên tục.
Khi quân nổi dậy Syria xuất hiện ở hai bên sườn và phía sau, nhưng họ không thể nhận được mệnh lệnh chiến đấu. Trong khi quân chính phủ Syria ở tiền tuyến bắt đầu vứt bỏ vũ khí, trang bị và bỏ trận địa với số lượng lớn, rồi bỏ chạy trong hoảng loạn.
Toàn bộ chiến trường, giữa các đơn vị khác nhau, giữa sở chỉ huy và từng đơn vị, dường như bị cô lập với cấp trên và không thể liên lạc được với nhau. Phiến quân về cơ bản đã chiếm được thành phố thủ phủ và hầu như toàn bộ tỉnh Aleppo với dân số hơn 2 triệu người và diện tích 8.000km2, mà không cần đánh.
Hãng tin Sputnikđưa tin, quân đội Nga tuyên bố quân đội Syria chưa từng gặp phải các cuộc tấn công tác chiến điện tử và không có kinh nghiệm chống tác chiến điện tử.
Trong thành phần lực lượng đối lập Syria có một lượng lớn cố vấn quân sự nước ngoài, trực tiếp sử dụng các khí tài tác chiến điện tử hiện đại và làm tê liệt hoàn toàn toàn bộ hệ thống liên lạc của quân đội tiền tuyến Syria.
Phiến quân bao vây thủ phủ tỉnh Hama
Trên mặt trận Hama - thành phố nằm tại một ngã tư chiến lược ở miền Tây và miền Trung Syria, cung cấp các tuyến tiếp tế trực tiếp giữa thủ đô Damascus và Aleppo - sau khi có sự xuất hiện của một lượng lớn quân tiếp viện SAA, không quân chiến thuật Nga tiếp tục các cuộc không kích gây tổn thất nặng nề cho phiến quân, loại khỏi vòng chiến khoảng 1.000 phần tử nổi dậy.
Bộ chỉ huy chung của phe đối lập Syria, đã đến ngoại ô thành phố Hama và đang chỉ đạo lực lượng nổi dậy, gồm nhiều phe phái tiến hành những cuộc tấn công rải rác vào các khu vực nông thôn ở cả hai phía của Hama, họ đã kiểm soát 7 ngôi làng và thị trấn ở phía bắc Hama.
Bản đồ chiến sự Syria tại Hama ngày 5/12. Trong đó, lực lượng nổi dậy tấn công theo hướng mũi tên xanh, quân chính phủ phản kích trên những mũi tên đỏ (Ảnh: Rybar).
Con đường giữa Hama và Sugarirabia đang bị cắt đứt. Dưới sự chi viện hỏa lực của quân đội Nga, quân đội Syria cố gắng phản công quyết liệt theo hướng này nhưng bất thành.
Chiều 5/12, trước sức ép quá lớn của lực lượng nổi dậy, SAA đã vỡ trận, rút lui khỏi thành phố Hama.
"Trong vài giờ qua, với sự gia tăng các cuộc đối đầu giữa binh lính của chúng tôi và các nhóm phiến quân,... các nhóm này đã có thể xâm nhập vào một số khu vực của thành phố và tiến vào trung tâm", quân đội Syria (SAA) cho biết trong một tuyên bố được hãng thông tấn nhà nước SANA đưa tin.
Ở phía bắc Itria, dưới sự yểm trợ của Không quân Nga, Sư đoàn Tiger số 25 của SAA, lực lượng vũ trang Hezbollah và dân quân, đã chiếm lại thị trấn Hanasal ở phía nam tỉnh Aleppo và bắt đầu tấn công khu vực chiếm đóng trọng điểm Safila.
Tướng Saeed Javad al-Ghaafari - vị tướng nổi tiếng của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran, nguyên là trợ lý của cố chỉ huy Lực lượng đặc nhiệm Quds Iran, tướng Soleimani - đã đến Syria và đang trực tiếp chỉ huy phản công trên mặt trận này.
Tướng Ghaffari phản đối mọi cuộc đàm phán và yêu cầu tận dụng cơ hội này, để giành lại toàn bộ lãnh thổ Syria trong một đòn tấn công và loại bỏ hoàn toàn mọi lực lượng vũ trang đối lập Syria.
Lực lượng chủ lực của cả hai bên đã bắt đầu tập trung về phía tiền tuyến, có thể dự đoán quân đội Syria sẽ có trận quyết chiến chiến lược với lực lượng nổi dậy trên tuyến phía bắc Hama - Nam Aleppo - Nam Idlib. Do vậy, những ngày tới giao tranh sẽ trở nên ác liệt hơn.
Theo RIA Novosti, Sputnik, TASS">...
【Giải trí】
阅读更多Ông chủ sở hữu Volvo Việt Nam là ai, kinh doanh thế nào?
Giải tríÔng chủ sở hữu Volvo Việt Nam là ai, kinh doanh thế nào? Mai Chi
(Dân trí) - Trong nửa đầu năm nay, Tasco ghi nhận mức doanh thu tăng gấp 18,6 lần và lãi sau thuế gấp 6,8 lần cùng kỳ năm ngoái.
Công ty cổ phần Tasco vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2024 với khoản doanh thu thuần tăng đột biến, gấp 20,4 lần cùng kỳ lên 6.430 tỷ đồng.
Tuy nhiên, giá vốn hàng bán cũng tăng 30,3 lần nên lợi nhuận gộp từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 585 tỷ đồng, gấp 4,8 lần quý II/2023. Doanh thu tăng vọt song biên lãi gộp lại giảm mạnh từ 38,7% xuống còn 9,1%.
Trong kỳ, doanh thu tài chính của Tasco tăng gấp 10 lần lên 352,5 tỷ đồng. Chi phí tài chính tăng gần gấp đôi lên 163,2 tỷ đồng (trong đó chi phí lãi vay xấp xỉ 163 tỷ đồng). Lỗ trong công ty liên doanh liên kết tăng từ 3,5 tỷ đồng của cùng kỳ lên xấp xỉ 20 tỷ đồng.
Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều tăng mạnh, lần lượt tăng 58,5 lần và 8,4 lần lên 263,4 tỷ đồng và 422,9 tỷ đồng.
Lãi thuần từ hoạt động kinh doanh của Tasco trong kỳ tăng 4,2 lần lên 67,9 tỷ đồng. Cộng thêm lợi nhuận khác 16,1 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ khác 3,8 tỷ đồng), Tasco ghi nhận mức lãi trước thuế 84 tỷ đồng, tăng gấp 6,8 lần; lãi sau thuế 60,6 tỷ đồng, tăng gấp 6,2 lần quý II/2023. Trong đó, lãi sau thuế của công ty mẹ là 4,7 tỷ đồng, chỉ bằng chưa tới một nửa cùng kỳ 2023.
Tasco của doanh nhân Vũ Đình Độ đã thâu tóm xong công ty nhập khẩu và phân phối xe Volvo tại Việt Nam (Ảnh: Tasco/Volvo).
Tasco cho biết, doanh thu và lợi nhuận tăng đột biến trong quý II do các mảng hoạt động đều tăng trưởng, đặc biệt đến từ mảng kinh doanh của xe ô tô sau khi hoàn thành hợp nhất Tasco Auto trở thành công ty con từ tháng 9/2023.
Lũy kế 6 tháng, Tasco đạt 11.634,3 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 18,6 lần cùng kỳ năm ngoái, lãi sau thuế 92,7 tỷ đồng, gấp 6,8 lần (tương ứng tăng 579,5%).
Tại ngày 30/6, Tasco có 27.256,1 tỷ đồng tổng tài sản, tăng 507 tỷ đồng so với đầu năm. Nợ phải trả ở mức 15.657,9 tỷ đồng, tăng 222 tỷ đồng, tuy nhiên nợ ngắn hạn lại giảm 597 tỷ đồng còn 7.606 tỷ đồng.
Tasco từng được coi là "ông trùm BOT", hiện nay ngoài xây dựng công trình đường bộ, dịch vụ thu cước phí và quản lý trạm thu cước phí đường bộ, dịch vụ thu phí tự động đường bộ VETC thì còn kinh doanh bất động sản, hoạt động tích cực trong lĩnh vực thương mại dịch vụ.
Tasco có 71 công ty con, trong đó sở hữu trực tiếp 6 công ty con bao gồm Công ty TNHH MTV Tasco BOT (100%), Công ty cổ phần VETC (99,26%); Công ty TNHH Tasco Land (100%); Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco (100%); Công ty cổ phần Tasco Auto (100%) và Công ty TNHH Ana Services (100%). Bên cạnh đó, công ty còn 12 công ty liên kết hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, bất động sản và hạ tầng giao thông.
Sau khi hoàn tất thương vụ thâu tóm Công ty cổ phần SVC Holdings, đơn vị sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, vào hồi năm ngoái, đến đầu tháng 7 vừa qua, Tasco tiếp tục công bố đã sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto, đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng thương hiệu xe Volvo duy nhất tại Việt Nam.
Tasco sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, phân phối các thương hiệu nổi tiếng như Toyota, Ford, Hyundai, Mitsubishi, VinFast, Honda, Nissan, MG, Suzuki…, chiếm 13,3% thị phần theo số liệu của VAMA. Sau khi sáp nhập Sweden Auto, số showroom của Tasco tăng từ 86 lên 90 đơn vị.
Với việc mua lại Sweden Auto, Tasco đã củng cố vị thế là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, sở hữu 100% vốn của công ty nhập khẩu và phân phối xe Volvo.
Người đứng đầu Tasco hiện nay là ông Vũ Đình Độ. Ông được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị tại Công ty cổ phần Tasco từ tháng 4/2022. Ông Độ được biết đến là nhà đầu tư, người đồng sáng lập và đồng hành cùng sự phát triển của các công ty phát triển hạ tầng cấp nước, các công ty sản xuất vật tư hạ tầng ngành nước, sản xuất vật liệu hoàn thiện cơ bản… trong hệ thống Công ty cổ phần DNP Holding.
">...
【Giải trí】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Brisbane Roar vs Melbourne Victory, 13h00 ngày 1/3: Tiếp tục chìm sâu
- Căn hộ chỉ 33m2 mà đẹp và sang như khách sạn, lại có cả tá nơi cất trữ đồ đạc
- Giá vé máy bay dịp 30/4
- Bán hàng online, xe nước sâm nhỏ thành hệ thống rộng khắp Sài thành
- Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người
- Tránh trẻ nhỏ, xe buýt lao vào quán bún chả trên phố Hà Nội
最新文章
-
Soi kèo góc Central Coast Mariners vs Western United, 15h35 ngày 28/2: Thế trận hấp dẫn
-
Tiền gửi của người dân vào ngân hàng đạt kỷ lục mới Thảo Thu
(Dân trí) - Lượng tiền gửi của dân cư tại các tổ chức tín dụng tiếp tục đạt kỷ lục sau quý đầu năm, khi các ngân hàng rục rịch tăng lãi suất huy động, sau hơn 1 năm giảm liên tục.
Số liệu mới nhất liên quan đến tiền gửi vào hệ thống ngân hàng vừa được Ngân hàng Nhà nước công bố. Tiền gửi của dân cư tại các tổ chức tín dụng trong tháng 3 đạt 6,676 triệu tỷ đồng, tăng thêm gần 39.000 tỷ đồng so với tháng liền trước đó, đồng thời cao hơn 2,2% so với cuối năm 2023. Đây tiếp tục là mức kỷ lục mới về lượng tiền gửi.
Tiền gửi của người dân vào hệ thống các tổ chức tín dụng liên tục tăng cao, bất chấp mặt bằng lãi suất huy động tháng 3 ở mức thấp.
Lượng tiền gửi vào ngân hàng tiếp tục đạt kỷ lục mới (Ảnh: Mạnh Quân).
Thực tế, lãi suất huy động chưa thể "hồi phục" song một số ngân hàng cũng đã bắt đầu rục rịch tăng lãi suất trở lại từ tháng 3. Thậm chí, đến cuối tháng 3, số ngân hàng tăng lãi suất huy động đã nhiều hơn số ngân hàng điều chỉnh giảm. Với các kỳ hạn 9 tháng, lãi suất phổ biến từ 3%/năm đến 4,8%/năm; 6 tháng dao động 2%/năm đến 4,7%/năm. Với kỳ hạn 12 tháng, các ngân hàng niêm yết lãi suất phổ biến từ 4,8-5,3%/năm.
Ngược lại, tiền gửi của khối tổ chức và doanh nghiệp giảm 3,14% so với cuối năm 2023, đạt 6,6 triệu tỷ đồng. Nhưng nếu so với tháng liền trước đó, con số này tăng gần 1,6%, đạt hơn 6,627 triệu tỷ đồng.
Tính chung, tổng tiền gửi chảy vào hệ thống tín dụng (gồm cả các khoản giấy tờ có giá) tính đến hết quý đầu năm nay đạt hơn 16 triệu tỷ đồng, tăng từ mức 15,91 triệu tỷ đồng hồi tháng 2.
" alt="Tiền gửi của người dân vào ngân hàng đạt kỷ lục mới">Tiền gửi của người dân vào ngân hàng đạt kỷ lục mới
-
Essensia Sky nâng tầm giá trị sống với bệ phóng hạ tầng Trường Thịnh
(Dân trí) - Sở hữu những tiện ích đặc quyền cho cư dân như khoáng nóng và hồ bơi vô cực điện phân muối, cộng hưởng với vị trí kết nối giữa vùng xanh sôi động Nam TPHCM, Essensia Sky có sức hút đặc biệt.
Bệ phóng hạ tầng nghìn tỷ khu Nam
Tọa lạc tại mặt tiền trục đường huyết mạch Bắc Nam - Nguyễn Hữu Thọ, gần trạm dừng của tuyến metro số 4, liên thông trực tiếp các tỉnh miền Tây và cách trung tâm TPHCM 15 phút di chuyển, Essensia Sky sở hữu tọa độ "vàng" khi chỉ mất 3 phút kết nối đại lộ Nguyễn Văn Linh, đô thị Phú Mỹ Hưng với cộng đồng dân trí cao.
Đại lộ Nguyễn Hữu Thọ được đánh giá là đòn bẩy để bất động sản Nam Sài Gòn luôn gia tăng giá trị (Ảnh: Phú Long).
Trong những năm gần đây, thành phố liên tục rót vốn đầu tư hạ tầng cơ sở giao thông khu Nam TPHCM (thường được gọi là Nam Sài Gòn) để mở rộng, nâng cấp, kết nối dễ dàng giữa các địa điểm của khu vực này với các vùng xung quanh. Có thể kể đến dự án mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ, xây dựng tuyến metro số 4 từ quận 12 qua chợ Bến Thành đến thẳng Hiệp Phước, cầu Thủ Thiêm 4, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành... Sau khi hoàn thành, các dự án này hứa hẹn sẽ đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế, xã hội khu vực Nam Sài Gòn.
Ngày 4/10, một nhánh hầm chui (HC2) thuộc nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã chính thức thông xe, nhánh hầm còn lại (HC1) đang được đẩy nhanh tiến độ. Ngày 21/10, cầu Phước Long chính thức hợp long và gấp rút tiến hành công tác lắp dầm nhịp cầu. Khi đưa vào hoạt động, cầu Phước Long sẽ hỗ trợ lưu thông xuyên suốt trên các trục đường huyết mạch Nguyễn Hữu Thọ và Huỳnh Tấn Phát.
Đầu tháng 11, cầu Rạch Đỉa đã thành hình, đường dẫn hai đầu cầu cũng đang được trải nhựa… sẵn sàng thông xe trong tháng 12/2024. Sở Giao thông Vận tải TPHCM cũng đang đẩy nhanh thủ tục để khởi công dự án cầu Cần Giờ, kết nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ. Với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, dự kiến công trình khởi công vào dịp 30/4/2025.
Từ cuối năm 2024, khu Nam liên tiếp đón tin vui khi nhiều dự án hạ tầng nghìn tỷ đồng loạt về đích. Không chỉ giúp thuận tiện di chuyển và lưu thông hàng hóa, đây còn là đòn bẩy giúp thị trường bất động sản bứt phá mạnh mẽ.
Hệ tiện ích đặc quyền hữu hạn
Chắt lọc tinh hoa kiến trúc Nhật Bản và bí quyết sống trường thọ của người Nhật, Essensia Sky được đầu tư hệ thống khoáng nóng Onsen tại tầng 2. Mang nhiều lợi ích cho sức khỏe nên dễ hiểu khi xu hướng nghỉ dưỡng khoáng nóng được ưa chuộng, nhiều người không ngại tốn tiền và công sức để tìm đến các resort khoáng nóng xa xôi để tận hưởng những giây phút thư giãn hiếm hoi. Tại Essensia Sky, cư dân đã có thể trải nghiệm những dịch vụ chăm sóc sức khỏe tốt nhất.
Hệ thống khoáng nóng Onsen được lấy cảm hứng từ những dòng suối nước nóng nổi tiếng của Nhật Bản (Ảnh: Phú Long).
Kỹ lưỡng trong từng khâu thiết kế, lắp đặt và vận hành, khoáng nóng Onsen tại Essensia Sky khắc phục những hạn chế của khoáng nóng tự nhiên bằng cách ứng dụng công nghệ ion khoáng hóa giúp tái tạo dòng khoáng nóng chất lượng, luôn có thành phần, nồng độ, nhiệt độ ổn định, không bị thay đổi hay ảnh hưởng bởi các yếu tố ngoại cảnh, không lẫn tạp chất, tối đa hóa tác dụng trị liệu.
Ngoài nắm bắt xu hướng khoáng nóng, hồ bơi vô cực tại Essensia Sky còn sử dụng công nghệ điện phân muối tiên tiến, an toàn cho người lớn tuổi và trẻ nhỏ. Đây là công nghệ tiên tiến chỉ được đầu tư tại khách sạn, khu resort 5 sao sang trọng. Sau mỗi ngày làm việc căng thẳng, cư dân Essensia Sky tha hồ đắm mình trong làn nước mát lành, tận hưởng khoảnh khắc thư thái, bình yên.
Hồ bơi vô cực sử dụng công nghệ điện phân muối tiên tiến, mang lại nhiều lợi ích sức khỏe cho cư dân (Ảnh: Phú Long).
Hội tụ các lợi thế vượt trội, Essensia Sky hứa hẹn đáp ứng nhu cầu an cư lẫn đầu tư của khách hàng. Dự án còn là minh chứng cho nỗ lực của Phú Long trên hành trình kiến tạo những giá trị mãi sinh sôi cho cư dân, cộng đồng và xã hội.
Trong tháng 11, Trung tâm Kinh doanh và Trải nghiệm Phú Long - The Joyful Land sẽ chính thức được khai trương, đây không chỉ là địa điểm giao dịch bất động sản đơn thuần mà còn là vùng đất của sự vui vẻ, thanh bình, hoan ca.
Đặc biệt, trong dịp này, căn hộ mẫu Essensia SKy cũng được ra mắt khách hàng và nhà đầu tư quan tâm. Để biết thêm thông tin dự án, liên hệ website https://essensia.com.vn/ hoặc hotline 1900 2266.
" alt="Essensia Sky nâng tầm giá trị sống với bệ phóng hạ tầng">Essensia Sky nâng tầm giá trị sống với bệ phóng hạ tầng
-
ISW: Nga muốn đè bẹp sự kháng cự của Ukraine, nhưng sẽ không thành công Nguyễn Bình
(Dân trí) - Lý thuyết chiến thắng của Tổng thống Vladimir Putin tại Ukraine được cho là kéo dài giao tranh khiến Kiev kiệt quệ, không thể kháng cự và cuối cùng Moscow sẽ giành thắng lợi trong cuộc đấu tiêu hao.
Chiến sự Ukraine bước vào giai đoạn mới quyết liệt hơn (Ảnh minh họa: Skynews).
Các nhà phân tích quân sự thuộc Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW) có trụ sở tại Mỹ nhấn mạnh rằng, những hạn chế về trung hạn và dài hạn đối với năng lực quân sự của Nga và sản xuất công nghiệp quốc phòng, sẽ làm suy yếu khả năng duy trì các hoạt động tấn công liên tục của nước này hướng đến mục tiêu kéo dài giao tranh và làm kiệt quệ Ukraine.
Báo cáo có đoạn: "Tổng thống Putin và bộ chỉ huy lực lượng vũ trang Nga ra lệnh cho quân đội nước này tiến hành các hoạt động tấn công dọc theo tiền tuyến ở miền Đông và Đông Bắc Ukraine trong một năm, nhằm mục đích làm kiệt quệ lực lượng Kiev và ngăn chặn đối phương tích lũy nhân lực, vật lực và kỹ thuật cần thiết để tiến hành các hoạt động phản công chống lại thế chủ động của Nga trên toàn bộ chiến trường".
"Ông Putin và bộ chỉ huy quân đội Nga có thể coi việc duy trì thế chủ động trên toàn bộ mặt trận là ưu tiên chiến lược, nhưng sự lúng túng của họ trong các hoạt động tấn công kéo dài dẫn đến những bước tiến dần dần, chậm chạp, xa rời các mục tiêu tác chiến đã đề ra", báo cáo đánh giá.
ISW nhận định, lý thuyết chiến thắng của ông chủ Điện Kremlin là lực lượng Moscow sẽ tiếp tục tiến hành các cuộc tấn công liên tiếp vô tận, nhưng những cuộc tấn công tiêu hao này có thể sẽ làm suy yếu nhân lực và trang thiết bị của họ đến mức sẽ buộc phải chậm lại tiến độ trên ít nhất một số khu vực, tạo cơ hội cho quân đội Ukraine phản công và có thể giành lại được thế chủ động trên chiến trường ở những khu vực đó.
ISW quan sát thấy sự gia tăng ổn định trên diện rộng các ưu đãi tài chính do chính quyền Nga đưa ra để ký hợp đồng quân sự với Bộ Quốc phòng Nga, cho thấy Moscow dường như đang cạn kiệt tình nguyện viên sẵn sàng phục vụ.
Ở giai đoạn này, Nga đang dựa vào việc xây dựng lại kho dự trữ vũ khí khổng lồ thời Liên Xô để bù đắp những tổn thất đáng kể ở Ukraine và nguồn cung cấp này có vẻ đang hao hụt với tốc độ ngày càng nhanh hơn.
Bản đồ chiến sự Ukraine tại Donetsk ngày 16/10. Trong đó, Nga kiểm soát khu vực màu hồng, những vòng tròn thể hiện các mặt trận, kích thước càng lớn càng nóng bỏng với nhiều tâm chấn Bakhmut, Toretsk, Pokrovsk và Ugledar. Các khu vực màu vàng là nơi lực lượng Moscow mới giành được (Ảnh: ISW).
Những nhận định đáng chú ý trong báo cáo ngày 16/10 của ISW:
Thứ nhất,Tổng thống Volodymyr Zelensky trình bày Kế hoạch Chiến thắng của Ukraine gồm 5 phần lên quốc hội nước này vào ngày 16/10 nhằm giành thắng lợi trong cuộc xung đột vào cuối năm 2025, bao gồm lời hứa rằng quân đội Ukraine có kinh nghiệm sẽ bảo vệ sườn phía đông của NATO sau khi chiến sự kết thúc.
Thứ hai,lý thuyết chiến thắng hiện tại của ông Putin ở Ukraine được cho là nhằm mục đích kéo dài giao tranh, lập luận rằng lực lượng Nga có thể vượt qua sự ủng hộ từ phương Tây đối với Kiev và đè bẹp sự kháng cự của Ukraine, giành chiến thắng trong cuộc chiến tiêu hao. Tuy nhiên, Nga có thể phải đối mặt với những hạn chế nghiêm trọng về trung hạn và dài hạn, làm suy yếu nỗ lực chiến lược này.
Thứ ba,Tổng thống Mỹ Joe Biden công bố một gói viện trợ quân sự mới trị giá 425 triệu USD cho Ukraine sau cuộc điện đàm với Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky vào ngày 16/10.
Thứ tư,gần đây, quân đội Nga có bước tiến được xác nhận vào phía bắc khu vực Kharkov, gần Kremennaya, Siversk và Toretsk.
Theo Ukrainska Pravda" alt="ISW: Nga muốn đè bẹp sự kháng cự của Ukraine, nhưng sẽ không thành công">ISW: Nga muốn đè bẹp sự kháng cự của Ukraine, nhưng sẽ không thành công
-
Soi kèo góc Liverpool vs Newcastle, 3h15 ngày 27/2
-
Cây cầu hóa "sắt vụn" sau vài giây: Thiệt hại 15 triệu USD mỗi ngày Huỳnh Anh
(Dân trí) - Thảm họa sập cầu Francis Scott Key tiềm ẩn nhiều rủi ro kéo dài đối với nền kinh tế Mỹ và toàn cầu. Nhiều doanh nghiệp lớn như Amazon, BMW, Ford, GM... đang bị tắc nghẽn hàng hóa tại khu vực này.
Rạng sáng 26/3 theo giờ Mỹ, một tàu chở container tên Dali, treo cờ Singapore, đã đâm vào một trong những trụ đỡ trung tâm của cây cầu Francis Scott Key (Mỹ).
Ông Wes Moore, Thống đốc bang Maryland, cho rằng đây không chỉ là thảm họa kinh tế của riêng thành phố Baltimore hay bang Maryland mà là của cả nền kinh tế Mỹ.
Tuyến đường sông đang bị ách tắc vì thân cầu đổ sập vốn là điểm dẫn vào cảng Baltimore, một trong những cảng bận rộn và hoạt động thường xuyên nhất trên cả nước Mỹ.
Với tầm quan trọng lớn như vậy của cảng Baltimore, giới chức bang Maryland ước tính mỗi ngày nền kinh tế của bang này thiệt hại 15 triệu USD vì vụ sập cầu. Ngoài ra, 15.000 công việc trực tiếp tại cảng và 140.000 công việc gián tiếp khác phụ thuộc vào cảng Baltimore bị ảnh hưởng.
Các công ty bảo hiểm có thể chịu thiệt hại lớn hơn. Bloombergước tính các công ty bảo hiểm có thể phải chi trả số tiền bảo hiểm lên tới 3 tỷ USD trong vụ này.
Tàu container đâm sập cầu ở Baltimore, bang Maryland, Mỹ ngày 26/3 (Ảnh: Reuters).
Các quan chức Mỹ cảnh báo vụ sập cầu này có thể gây tác động lan rộng đối với toàn bộ nền kinh tế Mỹ khi tuyến vận tải đường thủy chuyên lưu thông một số hàng hóa quan trọng vẫn sẽ bị ùn tắc trong ngắn hạn.
Theo ông Pete Buttigieg, Bộ trưởng Giao thông Mỹ, Baltimore là cảng xử lý phương tiện lớn nhất cả nước, bao gồm ô tô và thiết bị nông nghiệp hạng nặng. Cảng đã xử lý 52,3 triệu tấn hàng hóa, trị giá 80,8 tỷ USD vào năm 2023.
Vì thế, trong trường hợp tình trạng tắc nghẽn kéo dài, các tàu tiếp tục chờ đợi thì sự chậm trễ là khó tránh đối với các công ty xuất nhập khẩu, trong đó có nhiều doanh nghiệp lớn như Amazon, Fedex, BMW, Ford, GM...
Bộ trưởng Giao thông Mỹ cho rằng việc sớm đưa cảng biển này hoạt động trở lại không chỉ quan trọng với người dân và người lao động ở Baltimore mà còn với các chuỗi cung ứng của đất nước.
Ông khẳng định công tác khắc phục đang được tiến hành khẩn trương nhưng chưa biết khi nào sẽ hoàn thành. Trong khi đó, khung thời gian để xây dựng lại cây cầu cũng chưa thể ước tính được.
Theo dữ liệu của bang Maryland, năm 2023, cảng Baltimore tiếp nhận và điều phối khoảng 1,1 triệu container hàng hóa, là cảng bận rộn thứ 9 trên cả nước xét về khối lượng trao đổi thương mại.
Với chiều dài gần 3km, Francis Scott Key là một trong những tuyến giao thông vận tải huyết mạch đông đúc nhất của Mỹ. Cây cầu được khánh thành vào năm 1977. Mỗi năm có khoảng 11,5 triệu lượt phương tiện lưu thông qua cầu.
Cầu Francis Scott Key bị sập khi tàu container tên Dali, treo cờ Singapore đâm vào trụ cầu. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, trên tàu có 22 thủy thủ đoàn và khoảng 4.679 container.
Vụ va chạm khiến cây cầu bị gãy, sập, kéo theo một số phương tiện rơi xuống sông Patapsco và khiến một số người mất tích. Ít nhất 6 người thiệt mạng trong vụ sập cầu này, đến nay mới chỉ tìm thấy 2 thi thể nạn nhân
Theo CBS, Reuters, Yahoo news" alt="Cây cầu hóa "sắt vụn" sau vài giây: Thiệt hại 15 triệu USD mỗi ngày">Cây cầu hóa "sắt vụn" sau vài giây: Thiệt hại 15 triệu USD mỗi ngày