Xe Tàu nhái Land Rover tai nạn nát đầu: Nổ tranh cãi về chất lượng

Muôn vẻ chối bỏ “mác xe Tàu”

Sự quan tâm của người dân với xe Trung Quốc mới rộ lên gần đây sau vụ việc chiếc Zotye Z8 đâm gốc cây nổ túi khí cứu sống hai người trên xe vào tối 22/12/2018. 

Một chiếc "Audi" Tàu bóng bẩy

Thực tế xe Trung Quốc dần trỗi dậy từ năm 2014 khi chiếc Zotye T600 học tập thiết kế xe sang Audi bắt đầu vào Việt Nam. Còn trước đó, gần như là sự “im ắng” kéo dài tưởng như xe du lịch Trung Quốc đã không còn cửa tồn tại trong nước.

Trong bối cảnh thị trường xe nhập nửa đầu năm 2018 có nhiều biến động, Zotye Z8 (T700) nổi lên với kiểu dáng hao hao thương hiệu xe sang Land Rover, cùng những điểm “bùi tai” như giá bán trên 700 triệu đồng đã “bao” lệ phí trước bạ, nhiều công nghệ hiện đại tích hợp như camera 360, núm xoay cần số thò thụt, cửa hít, màn hình cảm ứng 10 inch…

Đến cuối năm 2018, Zotye, ban đầu chỉ lác đác vài chiếc ở miền Bắc, đã tiếp tục Nam tiến với lượng bán tăng không ngờ, kéo theo chủ đề về xe Trung Quốc được bàn tán rôm rả trên mạng xã hội và sôi động không khác gì các hội xe Nhật- Hàn như Toyota, Mazda, Hyundai, Kia.

Tuy nhiên, một điểm khác biệt là hầu hết các chủ xe sau khi mua thường "đại phẫu" đủ kiểu để chiếc xe của mình không còn nhận ra là mác xe Tàu. Cách làm phổ phiến là gỡ bỏ logo và thay vào bằng logo các hãng quen thuộc như Toyota, Honda, Mitsubishi, Volkswagen…hoặc cầu kỳ hơn, họ có thể thay tem chữ của xe, làm lại mặt ca-lăng, đèn.

Chỉ cần đổi logo, mặt ca-lăng là có thể "lên đời" cho xe Trung Quốc

Chia sẻ với PV Vietnamnet, anh Nguyễn Hoàng Anh (Gia Lâm, Hà Nội) chỉ tay vào chiếc xe màu trắng đang đỗ ở bãi, vừa cười vừa nói: “Tôi đỗ xe mà nhiều người khen xe Nhật nhập khẩu trông đẹp, mà không nghĩ giá mua lại cách đây hơn tuần chỉ 115 triệu đồng”.

Thực tế xe của anh Hoàng Anh là mẫu BYD F0 nhập 2011 và khi gắn logo Toyota thì rất dễ lầm tưởng thành Toyota Aygo.

Baic Yingxian H3F trong vai một chiếc Toyota 7 chỗ

Cách làm như trên không hiếm trong cộng đồng sử dụng xe Trung Quốc, phần lớn áp dụng với xe đã cũ, hoặc sau 2 năm chạy xe cảm thấy thiếu tự tin.

“Chiếc Haima 2 này na ná cả kiểu dáng lẫn logo của Mazda 2 nhưng tôi vẫn đến chợ Trời mua bộ tem, logo gắn vào để đỡ phải trả lời những câu hỏi tò mò”, anh Trần Vinh (Láng Hạ, Hà Nội) chia sẻ. 

Để thay đổi hình ảnh và tên tuổi xe Trung Quốc triệt để hơn, nhiều chủ xe lựa chọn giải pháp nâng cấp dàn áo bên ngoài xe, tập trung ở phần đầu bên cạnh cách dán tem, logo. Cách làm này đang rất được ưa chuộng trên hai mẫu xe Zotye T600 và Z8.

Đã có những chiếc xe Z8 làm thành công đến mức đi ngoài đường, người biết về xe nếu không để ý chi tiết “logo Z” mạn sườn xe thì rất dễ bị nhầm lẫn với một chiếc Land Rover Ranger Rover tiền tỷ.

“Để hô biến giống xe Audi, Land Rover, có chủ xe không tiếc tiền bỏ thêm vài chục triệu để lắp đồ hàng thửa tháo xe như cụm đèn, lốp…”, anh Nguyễn Minh Đức, chủ cửa hàng độ xe DUK ở Thanh Xuân (Hà Nội) tiết lộ.

Theo anh Đức, các nhà cung cấp Trung Quốc hay Đài Loan cũng có sẵn những bộ kit để “hóa trang” giống các mẫu xe sang của Lexus, Audi, Mercedes-Benz và giá cả cũng rất phong phú. “Gần đây chúng tôi có làm một chiếc Zotye mang hình ảnh Land Rover, tổng chi phí hơn 80 triệu đồng”.

Một chiếc Zotye T600 kỳ công độ thành Land Rover

Nhẹ nhàng hơn, với chi phí bỏ ra vài triệu đồng mua mặt ca-lăng, một số mẫu xe Trung Quốc như Zotye, Baic, Geely… đã có thể lên đời và qua mắt được nhiều người không thạo về xe.

Bi hài chuyện tăng phí, mất gương như xe sang

Zotye Z8 đang trở thành hiện tượng xe Trung Quốc ở Việt Nam khi sở hữu ngoại hình sang chảnh kiểu “liên hiệp quốc”, như đầu xe na ná Maserati Levante, đuôi xe hao hao với Jaguar F-Pace, hông xe từa tựa Land Rover, mâm xe dễ hình dung ra Audi Q5. Mới nhất, chiếc BAIC Q7 vừa về Việt Nam nhìn từ xa dễ bị nhầm lẫn với Land Rover Range Rover. 

Zotye Z8 sang chảnh với mặt của Maserati Levante

Chính vì dễ bị tưởng nhầm thành xe sang tiền tỷ nên một số chủ xe chỉ đơn giản là bỏ logo nguyên bản đi và gắn vào những mác xe sang, kiểu Audi, Land Rover, Jaguar cũng đủ hút nhiều ánh nhìn trên phố.

Thậm chí là những…kẻ trộm vặt!. Trên diễn đàn “Hội yêu thích xe Trung Quốc” thi thoảng vẫn có thành viên lên hỏi nơi thay mặt gương hoặc mua cả cụm. “Chiếc Zotye Z8 mất giờ đến chiếc BAIC Q7 cũng bị cạy mặt gương”, anh Lê Cường chia sẻ/

Nhưng thay vì chia buồn thì có thành viên diễn đàn lại hài hước cho rằng trộm cũng cần phải đi học lại…khóa nhận biết xe. Kết thúc cũng có hậu là anh Cường chỉ mất 200 ngàn đồng để thay cặp mặt gương mới.

Những chiếc xe Trung Quốc bị vặt gương vì trộm tưởng...xe sang

Không riêng anh Cường mà một số chủ xe khác cũng gặp phải tình trạng trộm cắp gương. Tuy nhiên, họ đều chia sẻ cách khắc phục đơn giản như thay mặt gương ngay ở trong nước với giá rẻ hoặc đặt đồ trên Taobao với giá hợp lý.

Ở tình huống dở khóc dở cười khác, anh Quân (Đà Nẵng) kể rằng từ ngày lấy chiếc Zotye Z8, nhân viên bãi xe cứ thắc mắc hỏi giá nhưng chủ xe nói lảng tránh. “Thế rồi một ngày bãi xe điện thoại nói thẳng vì xe đắt tiền nên phải chịu phí trông tương đương chiếc Mercedes-Benz trong bãi”, anh Quân nói và diễn giải giá mới là 1,8 triệu đồng/tháng thay vì mức cũ 1,2 triệu đồng. 

Chiếc Baic CC được ưu ái bọc gương vì logo Mercedes-Benz, còn chiếc Honda Civic phía sau đắt hơn bị...bỏ rơi

Còn với thành viên Vũ Thùy Dương mỗi lần nghĩ lại chuyện đỗ xe ở bệnh viện vẫn còn tủm tỉm cười. Số là khi đang loay đỗ chiếc Zotye T600, chị Dương được bác bảo vệ ân cần chỉ ra chỗ trống ở nhà có mái che vì sợ xe bị…bẻ gương.

Chuyện “độ” lại xe đẹp như xe sang dần lan tỏa trong cộng đồng người dùng xe Trung Quốc, kiểu người đi sau nhìn người làm trước.

Cùng với đó, các mẫu mã để hóa trang thành xe Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz, BMW…cũng dễ lựa chọn và ngay tại Trung Quốc, cũng đã rộ mốt này từ lâu.

Tuy nhiên cái gì cũng có mặt trái của nó. Anh Hoàng Duy Cường (Hà Nội) nhận xét mặt ca-lăng nhái theo Maserati Levante nhìn lúc đầu đẹp, nhưng vì nó áp sát vào quạt tản nhiệt khác thiết kế ban đầu nên đi một thời gian thấy nóng máy, tiếng quạt mạnh hơn.

Minh Quân

     Xem thêm >> Xe sang giá bèo của Trung Quốc lại tấn công thị trường VN

Những mẫu ô tô Trung Quốc 'núp bóng' công nghệ BMW, Mercedes

Việc sử dụng nền tảng, công nghệ và động cơ từ các hãng xe lớn như BMW, Ford, Volvo được xem là bước đà để nhiều thương hiệu xe hơi Trung Quốc lấn sân sang các thị trường khó tính.

Cũng trong năm 2015 và 2016, giới mê xe nhìn thấy siêu xe này lăn bánh trên đường phố với biển số 43-346-CV-03. Theo quy định, biển kiểm soát CV là biển số được cấp cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và tổ chức quốc tế.

Trong đó, con số 346 theo mã biển ngoại giao là của Lào, đăng ký ở Đà Nẵng có đầu 43. Chiếc xe này được cho là do đại gia 9X Sơn Tùng ở Hà Nội sử dụng.

Một thời gian sau đó, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster ít xuất hiện hơn và thi thoảng góp mặt trong một số sự kiện chơi xe.

Chiếc siêu xe này cũng được thay đổi màu hai lần bằng cách dán decal tông màu chrome nâu đậm và chrome vàng. Vào tháng 8/2018, Aventador LP700-4 Roadster tái xuất trong màu áo cực chất kiểu chrome màu bạc bắt mắt với đường viền phong cách Tron Legacy. Bên cạnh đó, bộ mâm 5 đã chấu hình chữ Y nguyên bản đã được thay thế bằng loại 7 chấu kép hình chữ Y sơn xám của thương hiệu ADV.1

Hình ảnh chiếc xe khi độ áo mới và lên mâm ADV.1 hồi tháng 8/2018

Đến cuối năm 2018, chiếc siêu xe đặc biệt trên lại được chuyển về Đà Nẵng và nổi tiếng bất đắc dĩ trên mạng xã hội vào đêm 2/12 vì màn nẹt pô ăn mừng Việt Nam thắng bán kết lượt đi AFF Cup 2018 trên sân Philippines, khiến một phần đuôi bên trái xe bị cháy thủng.

Cả lần này và lần xuất hiện trước đó, siêu Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster không còn thấy đeo biển số dù tem đăng kiểm vẫn dán trên kính lái.

Gần một tháng sau sự cố ở Đà Nẵng, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster tái xuất trên đất Hà thành và cũng xuống đường đi “bão” mừng Việt Nam thắng Jordan ở vòng 1/8 Cúp bóng đá Asian 2019 đêm 21/1/2019. Lần này, người cầm vô-lăng là ca sỹ Tuấn Hưng.

Tuấn Hưng lái siêu xe "đi bão" đêm 21/1/2019

Theo tìm hiểu của phóng viên Xe Vietnamnet, chiếc siêu xe ước tính trị giá 26 tỷ đồng này có mặt ở Hà Nội để sửa chữa sự cố cháy đuôi và mới hoàn thành vào chiều  ngày 19/1/2019, tức 2 ngày trước khi được Tuấn Hưng mượn để “đi bão”.

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Trần Khắc Huy, giám đốc kỹ thuật của Lamborghini Hà Nội xác nhận chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster do Tuấn Hưng lái vừa nằm tại gara chính hãng để khắc phục lỗi ở hệ thống thu hồi hơi xăng sau sự cố ở Đà Nẵng.

 “Xe được thay mới hệ thống thu hồi hơi xăng và thay phần mềm điều khiển động cơ mới để tương ứng”, anh Huy nói.

Theo anh Huy, nguyên nhân cháy đuôi xe có thể do lượng xăng tươi thừa đã bắt lửa từ họng xả cuối đuôi xe khi người lái liên tục nẹt pô.

Năm 2017, gần 6.000 chiếc Lamborghini Aventador đã bị triệu hồi vì nguy cơ gây cháy nổ và hãng xe Ý đã phải thay đổi một số bộ phận để hạn chế hơi xăng thừa thoát ra gần phía lưới tản nhiệt phía đuôi.

 “Đến nay đã có 70% xe Lamborghini Aventador ở Việt Nam được thay thế mới hệ thống thu hồi hơi xăng”, anh Huy nói thêm.

Vị giám đốc kỹ thuật của Lamborghini Hà Nội không tiết lộ chi phí để khắc phục cho chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster đầu tiên Việt Nam, nhưng có thể đoán là con số tiền vô cùng lớn. Bởi lẽ, bộ phận thu hồi hơi xăng và chỉnh phần mềm chỉ duy nhất hãng xe Lamborghini tại Ý độc quyền cung cấp cho các nhà phân phối trên toàn cầu.

Chiếc Aventador LP700-4 Roadster về Việt Nam không phải chính hãng sẽ phải trả phí như xe làm dịch vụ ngoài.

Minh Quân

Bạn có quan điểm thế nào về câu chuyện này? Ô tô và xe máy cần được ứng xử như thế nào để chữa được căn bệnh ùn tắc của đô thị? Mọi bài viết xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

"Đi bão" siêu xe 26 tỷ không biển số, Tuấn Hưng phạm luật

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador 26 tỷ được ca sĩ Tuấn Hưng lái "đi bão" mừng tuyển Việt Nam chiến thắng tối 21/1 không gắn biển số. Đây là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ.