Tuy nhiên, Koenigsegg không gọi Regera 2017 là một siêu xe (supercar). Họ gọi sản phẩm đầu bảng là plug-in hybrid megacar. Megacar là thuật ngữ mới, dùng để định vị các siêu xe đỉnh cao, có công suất trên 1 megawatt, tương đương 1.340,5 mã lực. 

"Quái vật" Thụy Điển có thể đạt 300 km/h chưa tới 10 giây nhờ động cơ tăng áp kép, V8 dung tích 5 lít. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại 1.100 mã lực, mô men xoắn lớn nhất 1.280 Nm.

Những thông số đó chưa thể giúp Regera trở thành xe thuơng mại có mô men xoắn lớn nhất nên nhà sáng lập Christian Von Koenigsegg bổ sung thêm 3 động cơ điện. Một trong số đó hoạt động như hệ truyền động. 

Mỗi bánh sau gắn động cơ điện, sản sinh thêm 245 mã lực, 260 Nm. Động cơ điện thứ 3 sản sinh 218 mã lực cùng 300 Nm.

Tổng cộng, Koenigsegg Regera 2017 có sức mạnh lên tới 1.800 mã lực cùng 2.100 Nm.

2. Bugatti Chiron 2017

Dù bị coi là bản thiết kế lại của Veyron và dùng lại động cơ, hộp số và một số linh kiện từ đàn anh nhưng Chiron đã đưa Bugatti lên một tầm cao mới với những công nghệ thúc đẩy sức mạnh của siêu xe nhanh nhất thế giới. 

Nhờ khối động cơ 4 bộ tăng áp (quad-turbocharged), W16 dung tích 8 lít, Chiron có thể sản sinh ít nhất 1.500 mã lực và 1.600 Nm tới cả 4 bánh. 

Tuy không cao như Koenigsegg Regera nhưng những thông số trên giúp Bugatti Chiron là mẫu xe sản xuất thương mại có công suất và mô men xoắn lớn nhất mà không cần tới sự hỗ trợ của động cơ điện. 

Tính tới thời điểm này, Chiron cũng là xe đắt nhất được sản xuất với số lượng nhiều nhất (khoảng 500 xe). 

Một kỷ lục khác của Bugatti Chiron là tốc độ cực đại có thể lên tới 420 km/h. Hãng xe Pháp còn khẳng định đây là mức giới hạn vì lý do an toàn. Nếu được "thả cửa", Chiron có thể còn đạt được tốc độ lớn hơn thế. Và đó chính là lý do mà vạch đồng hồ của xe có hiển thị số 500. 

3. Pagani Huayra BC 2017

Được đặt tên theo Benny Caiola - khách hàng đầu tiên, đồng thời là người bạn thân thiết của Horacio Pagani, Huayra BC là chiếc xe đường phố mạnh thứ 2 của người Ý, xếp sau Ferrari LaFerrari. 

Sự thực là, tai nghe có dây, dù không còn ở thời đại hoàng kim, nhưng vẫn đang có chỗ đứng của riêng mình và chưa bị đe dọa quá nhiều bởi những hậu duệ tai nghe không dây công nghệ cao của mình, ít nhất là trong thời điểm hiện tại. Thế nhưng, cùng với những tiến bộ của wireless, thị trường người tiêu dùng phổ thông sẽ được định nghĩa và thống trị bởi tai nghe không dây trong tương lai.

Vậy câu hỏi đặt ra là, liệu rằng tai nghe có dây còn giữ được vai trò và chỗ đứng của mình, hay cuối cùng sẽ hoàn toàn tuyệt chủng trước cơn bão tai nghe không dây được hậu thuẫn bởi đột phá công nghệ liên tục và đang ngày càng trở nên phổ cập? Trong số những đồ vật bị công nghệ hiện đại làm cho tuyệt chủng nêu trên, có lẽ chỉ còn đồng hồ cơ là giữ được chỗ đứng của mình, bởi thứ vật phẩm xa xỉ sở hữu cho mình một giá trị hoàn toàn khác "người em" smartwatch nhỏ tuổi.

Quay trở lại những năm 1970, cuộc cách mạng thạch anh đã làm thay đổi toàn bộ nền công nghiệp chế tác đồng hồ. Đồng hồ quartz được làm từ tinh thể thạch anh đem lại độ chính xác cao cũng như độ bền đáng kinh ngạc so với thậm chí cả những cỗ máy cơ học truyền thống đắt tiền và tinh xảo nhất, đó là chưa kể đến việc giá thành sản xuất còn rẻ hơn nhiều so với đồng hồ cơ truyền thống.

Theo Hiệp hội Đồng hồ Nhật Bản, có tới 1,42 tỷ trong tổng số 1,46 tỷ đồng hồ được làm ra năm 2015 là đồng hồ quartz, vậy nên không cần bàn cãi nhiều về tính hữu dụng của thứ công nghệ “ngon, bổ, rẻ” mà hãng đồng hồ trứ danh Nhật Bản Seiko đã đi tiên phong sản xuất từ 4 thập kỷ trước. Ấy vậy mà đồng hồ cơ học vẫn chưa hề chết, Seiko, Orient cùng hàng loạt hãng đồng hồ nổi tiếng khác của Thụy Sỹ, từ phân khúc giá rẻ tới cao cấp và siêu sang, vẫn không ngừng sản xuất đồng hồ cơ để bán ra thị trường, hút hồn không biết bao nhiêu nhà sưu tập đồng hồ toàn thế giới.

Hóa ra, người tiêu dùng ngoài nhu cầu về xem giờ, còn đem lòng yêu mến kỹ năng chế tác tinh xảo và sự cẩn trọng tỉ mỉ yêu cầu để làm ra một cỗ máy thời gian cơ học, dù cho cuối cùng hiệu suất của đồng hồ cơ vẫn không sánh được với đồng hồ quartz vốn dĩ rẻ và dễ sản xuất hàng loạt hơn rất nhiều.

Cơ chế hoạt động của đồng hồ cơ dựa vào việc giải phóng năng lượng từ một lò xo bị nén để xoay bánh xe cân bằng giúp thời gian liên tục chạy, tuy nhiên trong quá trình phức tạp đó có thể xảy ra hàng triệu sự cố cản làm thay đổi độ chính xác của đồng hồ. Ví dụ, một lò xo được nén chặt sẽ giải phóng nhiều lực hơn lò xo nén chưa chặt, hay bánh xe cân bằng có thể bị ảnh hưởng bởi chuyển động của người đeo và các bộ phận khác của đồng hồ phải tìm cách nào đó để điều chỉnh mức độ biến thiên này.

Tuy nhiên, chính sự mong manh và tinh vi trong cách đồng hồ cơ hoạt động lại đem đến cho người đeo một cảm giác gì đó chân thật và tự nhiên - theo cách mà đồng hồ điện tử dù chính xác hơn lại không bao giờ có được. Giống như máy ảnh phim hay đĩa than vinyl vậy, về cơ bản, chúng tệ nhiều hơn những phát minh hiện đại sau này, nhưng con người ta lại bị quyến rũ bởi chính những nhược điểm độc nhất mà chỉ chúng có.

Bên cạnh đó, Elon Musk cũng không quên gửi lời cảm ơn đến tất cả cộng sự cùng những người luôn ủng hộ nhóm của ông. Ông chủ của Tesla biểu dương tinh thần của những người cứu hộ khác đang tập trung cho chiến dịch giải cứu đội bóng Thái.

Những hình ảnh cùng dòng tweet được tỷ phú người Mỹ chia sẻ trên Twitter. Ảnh chụp màn hình.

Không rõ liệu tàu ngầm của tỷ phú Mỹ có góp mặt trong lần giải cứu này hay không. Hiện tại, đã có 8/13 thành viên đội bóng được đưa ra khỏi hang.

"Lợn hoang" là dạng tàu ngầm cỡ nhỏ, với thân được làm từ ống chuyển oxy lỏng tên lửa Falcon. Nó đủ nhỏ để vượt qua những khoảng hẹp trong hang động. "Ngoài ra nó còn cực kỳ mạnh mẽ...", CEO Tesla và Space X cho biết.

Tàu ngầm cỡ nhỏ của Elon Musk có thể trang bị cả máy nghe nhạc Mp3 để giảm stress cho các cầu thủ nhí.

Trên Twitter của Elon Musk, một "fan" của ông đề xuất gắn thêm máy nghe nhạc để giảm stress cho các cầu thủ nhí. Tỷ phú Mỹ đã đáp lại "yes". Chiếc tàu ngầm mini này có thể trang bị 4 cổng oxy chia đều cho hai phần trước sau của tàu. Phần cổng ở trước được bảo vệ bằng thiết kế đầu tên lửa.