Nhận định, soi kèo Atyrau với Ordabasy, 19h00 ngày 6/3: Không dễ bắt nạt
ậnđịnhsoikèoAtyrauvớiOrdabasyhngàyKhôngdễbắtnạbongda24 Phạm Xuân Hải - 06bongda24bongda24、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
NHận định, soi kèo Leipzig vs Bremen, 21h30 ngày 12/1: Vị khách cứng đầu
2025-01-16 13:10
-
Tự động hóa doanh nghiệp bằng giải pháp Make in Vietnam
2025-01-16 13:06
-
Sang nhà cậu họ chơi, bé gái 11 tuổi bị hiếp dâm
2025-01-16 11:31
-
Quản lý người vào ra địa điểm bằng quét mã QR là giải pháp đã và đang giúp các địa phương truy vết, khoanh vùng dập dịch nhanh (Ảnh minh họa) Bên cạnh đó, các cổ động viên đến cổ vũ đội tuyển Việt Nam trong trận đấu với đội tuyển Ả Rập Xê Út vào ngày 16/11 còn cần phải cài đặt và sử dụng ứng dụng PC-Covid hoặc Sổ Sức khỏe điện tử để khai báo y tế và thực hiện quét mã QR tại các cửa kiểm soát.
Các khán giả cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm quy định 5K của Bộ Y tế, đặc biệt là ngồi giãn cách trên khán đài, đeo khẩu trang trong toàn bộ thời gian có mặt tại sân Mỹ Đình; Có mặt tại sân từ 120 phút trước giờ diễn ra trận đấu để thực hiện khai báo y tế và kiểm tra an ninh; Không mang theo các vật dụng sắc nhọn, pháo bông, bình xịt hơi cay hay bất kỳ vật dụng gì tương tự… có thể gây thương tích cho người khác hoặc các chất cấm theo quy định của Luật pháp Việt Nam vào khu vực diễn ra sự kiện.
Theo thông tin từ Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF), khán giả vào Sân vận động quốc gia Mỹ Đình cổ vũ đội tuyển Việt Nam và Ả Rập Xê Út sẽ phải qua 3 vòng kiểm tra an ninh để đảm bảo an toàn về trật tự xã hội cũng như phòng chống dịch Covid-19.
VFF cũng lưu ý thêm, do các yêu cầu về phòng, chống dịch nên trong sân không tổ chức bán hàng ăn/uống, khán giả được phép mang đồ ăn nhẹ, đồ uống trong túi nilon hoặc cốc giấy không nắp; không mang chai nước vào sân; không mang banner quảng bá thương hiệu của các đơn vị không phải Nhà tài trợ của Giải vào sân; không hút thuốc lá trên khán đài trong suốt thời gian theo dõi trận đấu.
Khán giả chủ động thực hiện xét nghiệm trước khi đến Sân vận động, không đưa trẻ em đến Sân vận động do chưa tiêm đủ 2 mũi vắc xin. Ban tổ chức có quyền từ chối sự tham gia của bất kỳ khán giả nào không tuân theo quy định và không hoàn trả lại tiền vé.
Cổ động viên vào sân xem trận Việt Nam - Nhật Bản ngày 11/11 thực hiện quét QR cá nhân trên thiết bị của Ban tổ chức. Quy định về kiểm soát thông tin người vào sân Mỹ Đình bằng cách quét mã QR đã được Ban tổ chức áp dụng từ trận đấu giữa Việt Nam – Nhật Bản vào tối 11/11.
Để chuẩn bị cho việc tổ chức quét mã QR kiểm soát các cổ động viên khi vào sân vận động Mỹ Đình cổ vũ cho đội tuyển Việt Nam, từ trung tuần tháng 10, Liên đoàn Bóng đá Việt Nam đã phối hợp với Sở TT&TT Hà Nội và Trung tâm công nghệ phòng chống dịch Covid 19 quốc gia bố trí các điểm quét QR tại tất cả 56 cửa vào ra khán đài của sân Mỹ Đình.
Khai báo y tế và quản lý thông tin người vào ra các địa điểm bằng quét QR Code là giải pháp công nghệ đã và đang được Hà Nội quyết liệt áp dụng, nhờ đó đã góp phần công nghệ góp phần đưa Hà Nội trở lại trạng thái bình thường mới.
Là một trong những địa phương ứng dụng hiệu quả nền tảng khai báo y tế và quản lý thông tin người vào ra các địa điểm bằng quét QR Code, trong đợt dịch thứ tư, Hà Nội có tổng số F0 phát hiện được từ hoạt động giám sát người có triệu chứng nghi ngờ chiếm gần 40% số ca mắc ghi nhận của toàn thành phố.
Theo thống kê của Sở TT&TT Hà Nội, tính đến hết ngày 11/11, tổng số địa điểm quét mã QR trên địa bàn thành phố là 690.115 điểm, tăng 393.868 địa điểm so với ngày 21/9. Tổng số lượt quét mã QR trên phạm vi toàn thành phố trong ngày 11/11 là 478.597 lượt, trung bình 7 ngày vừa qua là 450.430 lượt. Tổng số người đi/đến check-in tại các địa điểm quét QR trong ngày 11/11 là 386.788 người.
Là ứng dụng do Ban chỉ đạo quốc gia chỉ đạo xây dựng phục vụ phòng chống dịch Covid-19, PC-Covid được đưa vào vận hành từ ngày 30/9. Ứng dụng này được phát triển trên cơ sở tổng hợp tính năng của các ứng dụng phòng chống dịch trước đây như Bluezone, NCOVI, VHD... và được thiết kế lại sao cho thuận tiện nhất với người dùng. Trong đó, cấp và quản lý mã QR cá nhân và địa điểm, quét mã QR là những chức năng quan trọng của PC-Covid, đang hỗ trợ đắc lực các địa phương trong công tác phòng chống dịch, thông qua việc triển khai nền tảng khai báo y tế và quản lý thông tin người vào ra những địa điểm bằng mã QR. Hiện nay, ứng dụng PC-Covid đã có thể khai báo y tế nhanh chỉ với "1 chạm" và quét mã QR ghi nhận vào ra địa điểm ngay cả khi thiết bị không kết nối mạng Internet." width="175" height="115" alt="Vào sân Mỹ Đình có cần quét mã QR không?" />Vào sân Mỹ Đình có cần quét mã QR không?
2025-01-16 10:44
Cụ thể, về sức mạnh vận hành, Hyudai i20 N Line cũng tương tự như nguyên mẫu Hyundai i20, được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.0 lít đi kèm với hệ thống phun xăng trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Nhà sản xuất tuyên bố rằng i20 N Line có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,9 giây.
I20 N Line có 2 phiên bản, một phiên bản đi kèm hộp số sàn thông minh 6 cấp và một phiên bản đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Mẫu xe được trang bị lẫy chuyển số gắn phía sau vô lăng dành cho phiên bản hộp số tự động.
Với hệ truyền động này, mức tiêu thụ nhiên liệu đối với phiên bản hộp số sàn thông minh iMT là 20 km/lít và 20.25 km/lít đối với phiên bản hộp số tự động DCT.
Ngoài ra, hệ thống treo đã được tinh chỉnh, vô lăng loại 3 chấu tương tự các phiên bản N Line quốc tế cho cảm giác đầm hơn, giảm thiểu độ rung lắc tới 30%.
Để tăng cường tính năng hỗ trợ an toàn cho người lái, Huyndai đã trang bị thêm phanh đĩa ở bánh sau. Ống xả cũng được nâng cấp để phát ra âm thanh nghe ròn hơn
Hatchback Hyundai i20 N Line có phiên bản màu xanh bắt mắt |
So với phiên bản tiêu chuẩn i20, Hyudai i20 N Line còn được bổ sung một loạt các trang bị an toàn như hệ thống cân bằng điện tử giúp xe vững chắc, ổn định khi vào cua hoặc khi tránh chướng ngại vật đột ngột hay khi chạy tốc độ cao, hạn chế nguy cơ xe bị thừa lái – thiếu lái, xe bị mất lái ngay cả trên hộp số sàn thông minh iMT.
Ngoài ra, xe còn có hệ thống hỗ trợ đổ đèo và hệ thống kiểm soát động lực học. Hyundai i20 N Line được cung cấp 6 túi khí.
Về hệ thống nội thất và bên trong khoang lái, xe có tông màu đen chủ đạo và đèn nền màu đỏ ở xung quanh. Mẫu xe trở nên thể thao và khoẻ khoắn hơn với các đường viền highlights màu đỏ ở ghế bọc da họa tiết cờ ca rô, gắn với logo N Line nổi bật. Cần số và vô lăng bọc da cũng có các điểm nhấn màu đỏ.
Về ngoại thất, xe được thiết kế phần cản trước và sau hầm hố hơn. Lưới tản nhiệt phía trước mới và được gắn huy hiệu N Line.
Cản sau có bộ khuếch tán giả và ống xả đôi, ngoài ra còn có một cánh gió phía sau. Bộ mâm xe bằng hợp kim tuy vẫn có kích thước 16 inch nhưng được làm mới, trông thể thao hơn.
Các tính năng khác của Huyndai i20 N Line giữ nguyên. Ngoài ra, hệ thống buồng lái còn được trang bị: bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10,25 inch, kết nối với Android Auto và Apple CarPlay, điều hòa khí hậu tự động, cửa sổ trời chỉnh điện, điều khiển hành trình, sạc không dây, dàn âm thanh Bose 7 loa, v.v.
Theo trang Cartoq, giá của phiên bản Hyundai i20 N Line sẽ được tiết lộ vào tháng 9 tới nhưng tại Ấn Độ, người dùng có thể đặt trước mẫu này chỉ với 25.000 Rs (khoảng 7,7 triệu đồng) tại cửa hàng Signature của Hyundai.
Phiên bản tiêu chuẩn Hyundai I20 được ra mắt tháng 3/2020 với giá khởi điểm từ 704.000 Rs, tương đương 221 triệu đồng.
Phương Ánh (Theo Cartoq)
Bạn đang sở hữu xe độc lạ, biển VIP hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tại sao xe siêu rẻ dưới 100 triệu của Ấn Độ lại thất bại thảm hại?
Tata Nano được mệnh danh là chiếc xe rẻ nhất từng được sản xuất trên thế giới. Mọi chi tiết từ nội thất, ngoại thất trên chiếc xe này đều được cắt giảm một cách tối giản.
" alt="Ra mắt hatchback Hyundai i20 N Line hiệu suất cao giá siêu rẻ" width="90" height="59"/>Ra mắt hatchback Hyundai i20 N Line hiệu suất cao giá siêu rẻ
- Nhận định, soi kèo Las Palmas vs Getafe, 20h00 ngày 12/1: Nguy hiểm cận kề
- Cụ ông 80 tuổi bị bắt vì lái xe quá giới hạn tốc độ
- Vì sao lưu lượng IPv6 tại Việt Nam vẫn thấp?
- Titan tiếp tục đồng hành cùng nhiều dự án của Ecopark
- Nhận định, soi kèo Espanyol vs Leganes, 0h30 ngày 12/1: Hòa nhạt nhòa
- MU đấu Leicester: Chờ bản lĩnh Quỷ đỏ
- Truyện Xuyên Sách: Học Bá Để Ý Đến Tôi
- Nam thanh niên giết người vì mâu thuẫn trên mạng
- Nhận định, soi kèo PEC Zwolle vs NEC Nijmegen, 2h00 ngày 12/1: Vượt qua đối thủ