'Điều còn mãi'

当前位置:首页 > Ngoại Hạng Anh > 'Điều còn mãi' 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Nhận định, soi kèo Remo Stars vs Enyimba International, 22h00 ngày 27/3: Tiến gần hơn đến ngôi vương
Xe 16 chỗ chạy lấn làn ngược chiều để vượt ẩu, khiến xe tải lâm nạn (Video: OFFB).
Theo thông tin ban đầu, tài xế xe tải Hino đã bị mắc kẹt trong cabin, mất khoảng một tiếng mới được đưa ra ngoài và chở tới bệnh viện địa phương để cấp cứu trong tình trạng bị chấn thương khá nặng.
Video ghi lại sự việc được chia sẻ lên mạng xã hội đã gây bức xúc cho nhiều người về hành vi vượt ẩu gây nguy hiểm cho xe khác của tài xế ô tô 16 chỗ.
"Vì những tình huống như thế này mà nhiều tài xế vẫn truyền nhau khẩu quyết "nhường tốc độ, không nhường đường". Đánh lái để nhường đường cho xe vượt ẩu như thế này là để bản thân rơi vào nguy hiểm", nickname Anh Hùng bình luận sau khi xem video.
"Rất mong cơ quan chức năng vào cuộc xác minh, truy tìm tài xế xe 16 chỗ lấn làn vượt ẩu trong clip trên và xử lý theo đúng quy định pháp luật", tài khoản Hoàng Đức nêu ý kiến.
Theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ô tô đi sai làn đường (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều) sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đến 6 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX) từ 1 đến 3 tháng.
Nếu vi phạm lỗi đi sai làn đường mà gây tai nạn thì người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 10 triệu đến 12 triệu đồng và tước quyền sử dụng GPLX từ 2 đến 4 tháng.
Tình huống trên cũng cho thấy sự nguy hiểm của hành vi vượt nhiều xe cùng lúc trên đường cao tốc, quốc lộ.
Việc vượt nhiều xe cùng lúc, đặc biệt là xe cỡ lớn, dễ khiến bạn bị khuất tầm quan sát phía trước, chỉ trừ trường hợp các xe này di chuyển chậm thành đoàn ở làn ngoài cùng bên phải.
Ngoài ra, việc vượt nhiều xe cùng lúc sẽ khiến bạn khó kiểm soát tốc độ, khó xử lý tình huống.
" alt="Xe 16 chỗ chạy lấn làn ngược chiều để vượt ẩu, ô tô tải đi đối diện lâm nạn"/>Xe 16 chỗ chạy lấn làn ngược chiều để vượt ẩu, ô tô tải đi đối diện lâm nạn
>> Hà Nội rà soát khẩn quy hoạch giáo dục" alt="Định mức sử dụng đất xây dựng trường học"/>
Nhận định, soi kèo Myanmar vs Afghanistan, 17h30 ngày 25/3: Không dễ cho chủ nhà
![]() |
Ông Hoàng Quý Linh - Trưởng khối An toàn, Công ty Honda Việt Nam phát biểu |
“ATGT cho nụ cười ngày mai” được xây dựng dựa trên tài liệu hiện có của Bộ GD&ĐT và tài liệu giảng dạy ATGT cho học sinh của Honda Nhật Bản với kết cấu 6 bài, gồm: Học sinh với văn hóa giao thông; Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ và cách xử lý khi gặp tai nạn giao thông; Hệ thống báo hiệu đường bộ; Đi bộ, ngồi sau xe đạp, xe máy, ngồi trong ô tô an toàn và trang phục khi tham gia giao thông; Cách đi xe đạp, xe đạp điện an toàn; ATGT đường sắt và đường thủy.
Bên cạnh đó, chương trình sẽ được cải cách bổ sung để phù hợp với thực tế và Luật giao thông hiện tại của Việt Nam.
![]() |
Ông Đỗ Anh Dũng - Chuyên viên chính Vụ Giáo dục trung học giới thiệu chương trình về ATGT cho nụ cười ngày mai cấp THCS |
Chương trình triển khai với hai đối tượng: học sinh THPT (bắt đầu từ năm 2011 tại 5 tỉnh thành và mở rộng đến 63 tỉnh thành tính từ năm học 2016 - 2017) và học sinh THCS (bắt đầu từ năm 2017 tại 10 tỉnh thành và sau đó mở rộng đến 52 tỉnh thành vào năm học 2020 - 2021).
![]() |
Cô Đào Thị Hà - Giảng viên trường ĐH Sư phạm Hà Nội chia sẻ nội dung tài liệu và phương pháp giảng dạy |
Năm học 2019 - 2020, chương trình duy trì thực hiện tại 63 tỉnh/thành phố cấp THPT và 40 tỉnh/thành phố cấp THCS với kết quả đào tạo cho hơn 2,5 triệu học sinh cấp THPT và hơn 4 triệu học sinh cấp THCS.
![]() |
Các thầy cô thảo luận về phương pháp giảng dạy |
Bước sang năm học 2020 - 2021, “ATGT cho nụ cười ngày mai” tiếp tục triển khai cho học sinh THPT của 63 tỉnh/thành và mở rộng đào tạo cho học sinh khối THCS tại 52 tỉnh thành, tăng 12 tỉnh so với năm học trước bao gồm Bắc Kạn, Lạng Sơn, Nam Định, Quảng Ninh, Sơn La, Tuyên Quang, An Giang, Bạc Liêu, Cà Mau, Hậu Giang, Long An và Trà Vinh.
![]() |
Giáo viên chia sẻ về phương pháp giảng dạy |
Để chương trình được triển khai hiệu quả, cán bộ quản lý và giáo viên cốt cán của các Sở GD&ĐT thuộc 12 tỉnh trên đã được tập huấn về kiến thức, phổ biến giáo trình cũng như kỹ năng giảng dạy trước khi giảng dạy trực tiếp tại cơ sở đào tạo. Theo đó, hoạt động tập huấn diễn ra trong 2 ngày:
- Ngày 08/10/2020 tại Hà Nội, dành cho các giáo viên và cán bộ của các Sở GD&ĐT của 6 tỉnh/thành: Bắc Kạn, Lạng Sơn, Nam Định, Quảng Ninh, Sơn La và Tuyên Quang
- Ngày 11/10/2020 tại Cần Thơ, dành cho các giáo viên và cán bộ của các Sở GD&ĐT của 6 tỉnh/thành: An Giang, Bạc Liêu, Cà Mau, Hậu Giang, Long An và Trà Vinh.
Sau 2 ngày tập huấn, chương trình giáo dục “ATGT cho nụ cười ngày mai” năm học 2020 - 2021 sẽ được triển khai đến hết tháng 12/2020 cho khoảng 2,5 triệu học sinh cấp THPT trên toàn quốc và 4,8 triệu học sinh THCS tại 52 tỉnh/thành.
Bên cạnh đó, cuộc thi tìm hiểu ATGT cho giáo viên và học sinh THCS và THPT mang tên “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” dự kiến sẽ được tổ chức từ tháng 12/2020 - 3/2021. Vòng Chung kết và Lễ trao giải dự kiến được tổ chức vào tháng 3/2021.
Minh Ngọc
" alt="‘An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai’ khởi động mùa mới"/>Quá trình khảo sát bối cảnh và sản xuất Cuộc đời vẫn đẹp sao, đạo diễn Nguyễn Danh Dũng bàn với biên kịch đi sâu hơn vào nhiều tình huống thay vì chỉ những lời thoại, khai thác kỹ hơn tuyến nhân vật chính và bổ sung những tuyến nhân vật phụ để các nhân vật có đời sống phong phú hơn.
Đạo diễn Cuộc đời vẫn đẹp saocho biết đã bổ sung rất nhiều phân cảnh liên quan đến nhân vật Luyến và Lưu. Các nhân vật phụ như Thạch, Bát, Nghĩa... cũng được dành nhiều thời lượng hơn. Kết quả, phim lên tới 45 tập.
Như vậy Cuộc đời vẫn đẹp saocòn 15 tập nữa mới kết thúc phát sóng. Dự kiến tập cuối sẽ lên sóng vào 12/7.
Xem phần 1 clip bàn tròn:
Gắn kết nhà trường với doanh nghiệp: Lý giải chuyện sinh viên thực tập bằng… pha trà, rót nước