您现在的位置是:Thể thao >>正文
Big Data giúp Donald Trump chiến thắng trong cuộc Bầu cử Mỹ: Big Data nguy hiểm đến mức nào?
Thể thao1人已围观
简介Tờ tạp chí "Das Magazin" của Thụy sĩ xuất bản bằng tiếng Đức một cuộc điều tra về cách thức mà các ...
Tờ tạp chí "Das Magazin" của Thụy sĩ xuất bản bằng tiếng Đức một cuộc điều tra về cách thức mà các nhà khoa học về dữ liệu (data scientist) kết hợp các công ty phân tích dữ liệu lớn (data analytics) sử dụng công nghệ quảng cáo tùy biến theo cá nhân trên Facebook gây ảnh hưởng đến cuộc bầu cử tổng thống Hoa Kỳ. Nhiều nhà báo trên thế giới đã gọi bài báo điều tra này là “text of the year” (bài viết của năm) về tác dụng của bigdata vào đời sống trong đó chúng ta có thể thấy các công nghệ mới nhất về dữ liệu lớn (Big Data),úpDonaldTrumpchiếnthắngtrongcuộcBầucửMỹBigDatanguyhiểmđếnmứcnàlịch thi đấu vô địch quốc gia ý khoa học hành vi, và các phần mềm gián điệp đang len lỏi vàođời sống hàng ngày của mỗi người chúng ta. Phần lớn bài biết dưới đây rút ra từ bài báo: “Ich habe nur gezeigt, dass es die Bombe gibt” đăng ngày 3 tháng 12 năm 2016 trên Das Magazin.
Ngày 9 tháng 11 năm 2016, theo như Das Magazin thì một quả bom đã phát nổ: Donald Trump đã được bầu làm tổng thống Mỹ, bất chấp dự báo của các nhà xã hội học.
Cũng ngày hôm đó, một công ty nhỏ chưa ai nghe tên ở London đã gửi đi thông cáo báo chí: “chúng tôi lấy làm kinh ngạc vì phương pháp truyền thông dựa trên dữ liệu có tính cách mạng của mình đã góp phần đáng kế vào chiến thắng của Donald Trump”. Thông cáo được ký bởi một người tên là Alexander Nix, 41 tuổi, người Anh và lãnh đạo công ty Cambridge Analytica. Phương pháp cách mạng về truyền thông dựa trên dữ liệu (revolutionary approach to data-driven communications) này sử dụng kết quả công trình nghiên cứu của một nhà khoa học 34 tuổi tên là Michal Kosinski, chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực psychometrics – ngành tâm lý học dựa trên phân tích dữ liệu.
Từ dữ liệu (data) đến phân tích dữ liệu (data analytics) và dữ liệu lớn (Big Data) thành những từ thời thượng (buzzword) nhưng Big Data nguy hiểm đến mức nào?
Dữ liệu lớn là một thuật ngữ dựa trên một khái niệm rằng tất cả những gì ta làm, trên mạng hay offline, đều để lại dấu vết số. Mua hàng bằng thẻ tín dụng, tìm đường trên Google, dạo chơi với điện thoại trong túi, dùng thiết bị đeo (wearable device) để theo dõi sức khỏe, mức độ tập luyện đến việc nhấn like trên mạng xã hội: tất cả đều được lưu lại dưới dạng những dữ liệu và dữ liệu này rất lớn, khổng lồ theo thời gian. Một thời gian dài không ai hình dung có thể sử dụng các dữ liệu ấy làm gì. Cũng không ai biết Big Data sẽ là gì đối với nhân loại, hiểm họa lớn hay thành tựu vĩ đại? Nhưng từ 9/11 chúng ta đã biết câu trả lời. Đằng sau chiến dịch tranh cử của Trump trên mạng, và đằng sau chiến dịch ủng hộ Brexit là cùng một công ty chuyên nghiên cứu Big Data: Cambridge Analytica (CA) dưới sự lãnh đạo của giám đốc AlexanderNix. Tuy nhiên, dữ liệu chỉ là dữ liệu nếu nó không được phân tích và được mô hình hóa. Có rất nhiều mô hình để phân tích dữ liệu nhưng công ty CA đã sử dụng phương pháp đo nhân cách (psychometrics), đôi khi gọi là đồ hình nhân cách (psychography) do Michal Kosinski,nhà khoa học hàng đầu về dữ liệu và là phó giám đốc Trung tâm đo nhân cách (Psychometrics Centre) thuộc trường Đại học Cambridge.
Trong tâm lý học hiện đại, để đo nhân cách thì phổ biến nhất là dùng phương pháp OCEAN (từ chữ cái đầu của 5 chiều đo). Vào những năm 1980, các nhà tâm lý học đã chứng minh là mỗi người có thể được đo bằng 5 chiều. Đó là Big Five: độ mở đối với trải nghiệm (Openness), sự ý thức (Conscientiousness), sự hướng ngoại (Extraversion), sự dễ chịu (Agreeableness) và sự nhạy cảm (Neuroticism). Trên cơ sở những số đo ấy có thể hiểu chính xác bạn là ai, bạn có mong muốn và nỗi sợ hãi nào, và bạn sẽ hành xử như thế nào. Trở ngại chính là việc thu thập dữ liệu vì để hiểu được một người, cần phải điền bảng hỏi khổng lồ và cần thu thập dữ liệu rất lớn. Sự phát triển của khoa học dữ liệu và dữ liệu lớn đã góp phần giải quyết thành công những trở ngại mà phương pháp OCEAN đặt ra.
Tại Trung tâm đo nhân cách, Kosinski và các cộng sự đã phát triển một ứng dụng trên facebook là MyPersonality trong đó người dùng trả lời các bảng các câu hỏi để biết nhân cách của mình và họ đã thu thập được dữ liệu của hàng triệu người dùng Facebook.
Kosinski và nhóm nghiên cứu các hành động của họ trên Facebook như like và re-post, và giới tính, độ tuổi và nơi ở. Qua đó nhóm thu được các mối tương quan (correlation). Từ kỹ thuật phân tích các dữ liệu trên mạng có thể cho ra những kết luận bất ngờ. Ví dụ, nếu một người đàn ông là fan của page mỹ phẩm MAC, thì khả năng lớn là đồng tính; Ngược lại, anh ta rất nam tính nếu là fan của ban nhạc hip hop Wu-Tang Clan ở New York. Fan của Lady Gaga khả năng lớn là người hướng ngoại, còn kẻ hay like các post mang tính triết lý thì hướng nội.
Công ty Cambridge Analytica đã phát triển một giải pháp toàn diện cho phép biết tính cách của mỗi công dân Mỹ, những người có quyền bỏ phiếu. |
Công trình nghiên cứu của Kosinski không chỉ cho phép lập chân dung tâm lý của người dùng, mà còn cho phép tìm kiếm những người có chân dung cần thiết. Ví dụ như có thể tìm những ông bố lo lắng, những kẻ hướng nội giận dữ, hay những người ngả theo đảng Dân chủ nhưng còn lưỡng lự bỏ phiếu. Về bản chất, đó là hệ thống tìm kiếm con người với những đặc tính cần tìm hiểu.
Vào năm 2014, một công ty quan tâm đến phương pháp của Kosinski đề nghị thực hiện một dự án sử dụng psychometrics để phân tích 10 triệu người dùng Mỹ trên Facebook nhưng phân tích người dùng làm gì và tên công ty thì không nói viện cớ bảo mật thông tin. Lúc đầu Kosinski đồng ý nhưng rồi anh lại trì hoãn. Cuối cùng, tên công ty được tiết lộ là SCL (Strategic Communications Laboratories). Và trên website của công ty giới thiệu: “chúng tôi là công ty toàn cầu chuyên về quản lý các chiến dịch tranh cử”. Công ty SCL này là công ty mẹ của công ty Cambridge Analytica, công ty thực hiện chiến dịch online cho Brexit và Trump.
Tháng 11 năm 2015 lãnh tụ phái cấp tiến ủng hộ Brexit Nigel Farage tuyên bố là website của của ông ta bắt đầu làm việc với một công ty chuyên về Big Data, chính là CA. Năng lực cốt lõi của công ty này là tiếp thị chính trị (political marketing) kiểu mới, còn được gọi là microtargeting, trên nền tảng phương pháp OCEAN.
(Còn nữa)
- Đào Trung Thành
Kỳ II: Big Data nguy hiểm tới mức nào?
Tags:
相关文章
Soi kèo phạt góc Atalanta vs Juventus, 2h45 ngày 15/1
Thể thaoChiểu Sương - 14/01/2025 09:08 Kèo phạt góc ...
【Thể thao】
阅读更多Việt Nam xử lý thế nào với rác thải điện mặt trời?
Thể thaoĐiện mặt trời là một trong những nguồn năng lượng sạch được nhiều quốc gia trên thế giới quan tâm phát triển. Theo báo cáo hiện trạng toàn cầu về năng lượng tái tạo, tổng công suất lắp đặt điện mặt trời năm 2019 trên toàn cầu là 627GW. Trong đó, Việt Nam thuộc top 5 nước tăng trưởng nhanh nhất về công suất năng lượng mặt trời, chỉ sau Trung Quốc, Mỹ, Ấn Độ và Nhật Bản. Đáng chú ý khi tổng công suất điện mặt trời đưa vào khai thác tại Việt Nam năm 2019 là 4.8 GW, tăng mạnh so với mức 108 MW chỉ một năm trước đó.
Tuy được coi là một người năng lượng sạch, sự phát triển một cách nhanh chóng của điện mặt trời đã khiến nhiều người cảm thấy quan ngại. Đó là khi mà những tấm pin mặt trời đã qua sử dụng và bị thải loại ra môi trường.
Năm 2019, Việt Nam nằm trong top 10 quốc gia tăng trưởng nhanh nhất về công suất điện mặt trời. Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, thành phần của các tấm pin mặt trời bao gồm khung nhôm, kính cường lực, màng bảo vệ, pin, tấm nền, dây dẫn và hộp kết nối. Tuổi thọ trung bình của các tấm pin năng lượng mặt trời từ 10-20 năm, tùy thuộc vào địa điểm và khu vực môi trường nơi triển khai dự án.
Một số nghiên cứu trên thế giới cho thấy, việc sử dụng pin năng lượng mặt trời có thể gây ra một số tác động về mặt môi trường như chiếm diện tích đất và gây ô nhiễm nhiệt, tác động tới thị giác của con người.
Việc sản xuất pin năng lượng mặt trời sử dụng một số kim loại nặng như Cd, Si,... gây ảnh hưởng nhất định đến việc khai thác và sử dụng tài nguyên thiên nhiên do với công nghệ hiện nay các pin này có tuổi thọ ngắn.
Về tổng thể, pin năng lượng mặt trời thải bỏ nếu chôn lấp không đúng quy định có khả năng gây ô nhiễm môi trường đất, nước do phát sinh kim loại nặng hoặc khí thải độc hại. Trong trường hợp xảy ra cháy, các thành phần này có khả năng gây hại tới sức khỏe con người.
Không chỉ các nhà máy, năng lượng mặt trời giờ đây đã len lỏi lên mái nhà của nhiều hộ gia đình. Điều này khiến nhiều người lo ngại về việc cần phải xử lý thế nào đối với những tấm pin mặt trời đã qua sử dụng. Trên thế giới, hiện Ủy ban Châu Âu đã có quy định về vấn đề xử lý chất thải điện, rác thải điện tử, trong đó có pin năng lượng mặt trời qua sử dụng. Theo đó, việc thu gom, xử lý các loại rác thải này sẽ gắn liền với nhà sản xuất.
Các nhà sản xuất phải có trách nhiệm thu gom, tái sử dụng, tái chế và xử lý tấm pin năng lượng thải do mình sản xuất để thu lại các thành phần có ích để sử dụng cho các mục đích khác, nhằm giảm lượng rác thải điện tử ra môi trường.
Tại Việt Nam, tấm pin năng lượng mặt trời thải loại được quản lý theo các quy định về quản lý chất thải. Theo đó, chủ nguồn thải có trách nhiệm phân định rác thải từ các tấm pin mặt trời theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ngưỡng chất thải nguy hại để quản lý cho phù hợp (QCVN 07:2009/BTNMT).
Bộ Tài nguyên Môi trường cũng đang chủ trì xây dựng dự thảo Luật bảo vệ môi trường sửa đổi. Trong dự thảo, Bộ Tài nguyên Môi trường sẽ ban hành danh mục các chất thải nguy hại, chất thải công nghiệp phải kiểm soát và chất thải công nghiệp thông thường.
Dự thảo Luật cũng quy định cụ thể về chất thải phát sinh trong quá trình sản xuất, kinh doanh phải đáp ứng tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu theo quy định của pháp luật. Với các quy định nêu trên, việc quản lý các tấm pin năng lượng trời thải trong thời gian tới sẽ hoàn thiện và khoa học hơn, đáp ứng các yêu cầu thực tiễn.
Trọng Đạt
...
【Thể thao】
阅读更多Chậm tuyên truyền số hoá truyền hình nên dân chịu thiệt
Thể thaoTheo tính toán của Cục Tần số Vô tuyến điện, với phạm vi phủ sóng các kênh truyền hình analog hiện tại, khi thực hiện tắt sóng truyền hình analog ở 4 thành phố: Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng và Cần Thơ sẽ có 19 tỉnh bị ảnh hưởng đến việc thu xem truyền hình, trong đó có tỉnh bị ảnh hưởng toàn bộ, có tỉnh bị ảnh hưởng một phần, do người dân tại các tỉnh lân cận đang thu xem nhiều kênh truyền hình được phát sóng từ 4 thành phố này.
Đó là các tỉnh: Bắc Ninh, Hải Dương, Hưng Yên, Bắc Giang, Hà Nam, Quảng Ninh, Vĩnh Phúc, Hòa Bình, Vĩnh Long, Hậu Giang Bình Dương, Đồng Tháp, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Kiên Giang, Đồng Nai và Long An. Các tỉnh này theo lộ trình thuộc nhóm sẽ số hóa truyền hình vào giai đoạn 2 hoặc giai đoạn 3, tức là sẽ tắt sóng truyền hình vào năm 2017 hoặc 2018.
Theo ông Đoàn Quang Hoan, Cục trưởng Cục Tần số, việc phát sóng truyền hình số tại 23 tỉnh, thành kể trên không có vấn đề gì khó khăn bởi hiện tại VTV và hai doanh nghiệp là Công ty TNHH Truyền hình kỹ thuật số miền Nam (SDTV) và Công ty CP truyền dẫn phát sóng truyền hình đồng bằng sông Hồng (RTB) đã phủ sóng truyền hình số toàn bộ khu vực này, đảm bảo cho người dân thu xem được truyền hình số.
Vào ngày 8/10/2015, Bộ TT&TT đã có công văn đề nghị UBND các tỉnh, thành phố Trung ương đẩy mạnh công tác thông tin, tuyên truyền về số hóa truyền hình tại địa bàn từ nguồn ngân sách địa phương, thông báo thời điểm ngừng phát sóng các kênh truyền hình tương tự mặt đất tại 4 thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Cần Thơ, Hồ Chí Minh và thông báo cụ thể các địa bàn bị ảnh hưởng khi ngừng phát sóng truyền hình tương tự mặt đất tại 4 thành phố nêu trên.
Tuy nhiên, ông Đoàn Quang Hoan cho hay, qua công tác giao ban của Cục Tần số vô tuyến điện với các Sở TT&TT mới đây, Cục Tần số vô tuyến điện nhận thấy: Nhiều lãnh đạo Sở TT&TT chưa nắm rõ được thông tin về việc địa phương sẽ bị ảnh hưởng khi ngừng phát sóng truyền hình tương tự mặt đất tại 4 thành phố Trung ương.
Trong tháng 11/2015, ICTnews đã có đợt khảo sát tại một số tỉnh và nhận thấy, khá nhiều nơi chính quyền địa phương chưa triển khai hoạt động tuyên truyền về số hóa truyền hình nên người dân tại tỉnh đó không biết để thu xem sóng truyền hình số.
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Nữ Sydney FC vs Nữ Canberra United, 15h00 ngày 15/1: Tiếp tục trôi xa
- Người lái mô tô đánh võng trước mũi ô tô nhận kết đắng
- Loạt xe máy hot cập nhật phiên bản mới làm nóng thị trường cuối năm
- Xe Toyota RAV4 Prime được bán chênh giá gần gấp đôi tại Mỹ
- Nhận định, soi kèo West Ham vs Fulham, 2h30 ngày 15/1: Đả bại chủ nhà
- Xe Tesla bất ngờ bốc cháy khi đang đậu, thiêu rụi căn nhà
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Ludogorets Razgrad vs Sanfrecce Hiroshima, 14h30 ngày 15/1: Lần đầu chạm mặt
-
Gọi rẻ hơn với MobiGold
-
Ford, GM và Stellantis là những thương hiệu ôtô tiêu hao nhiên liệu nhất thế giới. Ảnh: CarBuzz.
Cụ thể, GM có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 10,23 lít/100 km trong năm ngoái, cao hơn nhiều so với con số trung bình và dự kiến tăng lên 10,94 lít/100 km vào năm 2021. Ford dự kiến sẽ tăng từ 10,23 lít/100 km lên 10,36 lít/100 km. Trong khi đó, Stellantis có xu hướng giảm, cụ thể vào năm 2020, hãng xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 11,04 lít/100 km và dự kiến sẽ giảm xuống còn 10,89 lít/100 km trong năm nay.
Điều này ảnh hưởng lớn tới doanh số bán xe bán tải và SUV từ ba thương hiệu này. Ngoài Ford, GM và Stellantis, còn có thêm sự xuất hiện của Subaru, Toyota và Mazda.
Liên doanh Hyundai - Kia dẫn đầu về mức tiêu thụ nhiên liệu của năm ngoái. BMW vẫn giữ nguyên ở mức 9,22 lít/100 km, vẫn trên mức trung bình và Mercedes-Benz là 9,8 lít/100 km. Honda và Huyndai đều có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình vào khoảng 8,11 lít/100 km.
Hyundai, Kia, BMW, Mercedes-Benz đều có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng. Ảnh: CarBuzz.
Việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu cũng mang đến nhiều tín hiệu tốt cho môi trường khi lượng khí thải carbon dioxide giảm xuống. Mức tiết kiệm nhiên liệu cũng đang giảm xuống kể từ năm 2004. Con số này được dự đoán sẽ còn giảm mạnh hơn khi nhiều nhà sản xuất ôtô đang sản xuất những mẫu xe điện cho riêng mình, vốn là xu thế của tương lai.
Theo Zing
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu ô tô tầm giá 500 triệu bảo hành 5 năm tại Việt Nam
Bên cạnh mức giá dễ tiếp cận chỉ khoảng 500 triệu đồng, Hyundai Accent, Suzuki Ertiga, MG ZS và Nissan Almera đang nhận được mức bảo hành với thời gian dài nhất thị trường.
" alt="Những thương hiệu ôtô tốn nhiên liệu nhất thế giới">Những thương hiệu ôtô tốn nhiên liệu nhất thế giới
-
Siêu xe Ford GT mất lái, quay loạn xạ trước khi tạt vào lề vỡ nát Chiếc GT đã trượt bánh trên quãng đường dài cả trăm mét trước khi đâm vào một bụi cây bên đường và dừng hẳn lại.
Quân Hiếu(theo Supercars.fails)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhóm côn đồ cố tỏ ra 'ngầu' và cái kết khiến nhiều người hả hê
Với khẩu súng trên tay, 3 tên côn đồ ngồi trên 1 chiếc mô tô đã tới tới khu chợ kim hoàn để bắt mỗi cửa hàng phải đóng tiền "bảo kê" hàng tháng. Thế nhưng, cả khẩu súng và chiếc xe đã "phản chủ".
" alt="Siêu xe Ford GT mất lái, quay loạn xạ trước khi tạt vào lề vỡ nát">Siêu xe Ford GT mất lái, quay loạn xạ trước khi tạt vào lề vỡ nát
-
Nhận định, soi kèo East Riffa vs Al Ali CSC, 22h59 ngày 16/1: Những kẻ khốn khổ
-
Dưới đây là 10 mẫu xe phổ thông đã qua sử dụng có giá khoảng 300 triệu đang được nhiều người quan tâm:
1. KIA Morning đời 2015-2018
KIA Morning cũ có nhiều phiên bản và options để khách hàng lựa chọn. KIA Morning là mẫu xe hạng A được nhiều người mới sở hữu xe lần đầu tìm mua. Tại một số showroom bán ô tô cũ, những chiếc KIA Morning đời 2015-2017 đang có giá từ 250-300 triệu đồng tuỳ phiên bản và trang bị. Thậm chí, với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể tìm mua được một chiếc Morning 2018 bản thấp.
- Ưu điểm: Dòng xe quen thuộc với nhiều người; thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; đời còn khá mới; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ,…
- Nhược điểm: Không gian xe chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; trang bị nghèo nàn, động cơ yếu.
2. Hyundai Grand i10 đời 2016-2018
Hyundai Grand i10 sử dụng khoảng 3-5 năm chỉ có giá xấp xỉ 300 triệu. Tương tự KIA Morning, Hyundai Grand i10 cũ cũng được nhiều người săn tìm trong tầm giá dưới 300 triệu. Với mức tiền trên, khách hàng có thể tìm mua được Grand i10 đã qua sử dụng được 3-5 năm tuỳ phiên bản và tình trạng xe.
- Ưu điểm: Nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn, giá rẻ, có cả bản hatchback và sedan để lựa chọn;
- Nhược điểm: Không gian chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; options khá nghèo nàn, nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.
3. Toyota Vios đời 2014-2017
Toyota Vios cũ là một trong những mẫu xe cũ được nhiều người săn mua nhất. Vios vẫn là mẫu xe “thần thánh” được nhiều người tìm mua, nhất là vào dịp cuối năm. Với khoảng 300 triệu có thể mua được một chiếc Vios số tự động đời 2014-2015 hoặc số sàn đời 2015-2016, thậm chí là 2017.
- Ưu điểm: Xe rộng rãi; vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ; nhiều phiên bản để lựa chọn; khả năng giữ giá tốt;…
- Nhược điểm: Trang bị chỉ đủ dùng; nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.
4. Nissan Sunny đời 2016 - 2019
Nissan Sunny có kiểu sáng ít thay đổi sau nhiều năm sản xuất. Nissan Sunny được xem là một gợi ý tốt với những ai đang tìm mua xe ô tô cũ giá khoảng 300 triệu. Với tầm tiền này có thể chọn được một chiếc Sunny khá mới, đời 2016 - 2018. Thậm chí, với nhỉnh 300 triệu có thể "tậu" được một chiếc Sunny đời 2019 phiên bản số sàn.
- Ưu điểm: Nội thất rộng rãi; hàng ghế sau rộng và có cửa gió riêng; vận hành ổn định; cách âm tốt; tiết kiệm; đời xe còn khá mới;
- Nhược điểm: Form dáng hơi cổ điển; trang bị nghèo nàn; thương hiệu yếu.
5. Ford Fiesta đời 2015-2017
Ford Fiesta cũ cũng là một lựa chọn tốt với tầm giá khoảng 300 triệu đồng Tuy đã ngừng bán tại Việt Nam cách đây vài năm nhưng Ford Fiesta vẫn là chiếc xe được đánh giá khá tốt trong tầm giá. Với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể lựa chọn được một chiếc Fiesta đã sử dụng được khoảng 4-6 năm.
- Ưu điểm: Cảm giác lái tốt; vận hành mạnh mẽ; nhiều options, có cả bản sedan và hatchback để lựa chọn;
- Nhược điểm: Ngoại hình kén khách; nội thất chật hẹp; chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao.
6. Honda City đời 2014 - 2015
Honda City đời 2014-2015 đang có giá trên dưới 300 triệu đồng. Nói đến xe tầm giá 300 triệu thì nhất định không thể bỏ qua Honda City. Mẫu sedan hạng B này có thiết kế khá bền dáng và phù hợp với cả nam và nữ.
- Ưu điểm: Thương hiệu tốt, thiết kế đẹp; nội thất rộng rãi cho cả hai hàng ghế; trang bị hiện đại; động cơ mạnh mẽ; bền bỉ, ít hỏng vặt;
- Nhược điểm: Xe gầm thấp; khả năng cách âm không thực sự tốt; điều hoà lạnh chưa sâu vào mùa hè.
7. Chevrolet Cruze đời 2014-2016
Chevrolet Cruze có thiết kế trẻ trung, hiện đại. Trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Chevrolet Cruze đã sử dụng khoảng 5-7 năm cũng đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu tuỳ phiên bản.
- Ưu điểm: Xe sedan hạng C thiết kế đẹp mắt, rộng rãi; xe đầm chắc, cách âm tốt; nhiều options;…
- Nhược điểm: Động cơ hơi yếu nếu chạy đủ tải; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với xe cùng phân khúc; hay bị hỏng vặt; nhanh mất giá.
8. KIA Forte đời 2011-2013:
KIA Forte đời 2011-2013 dù sử dụng gần 10 năm nhưng vẫn có giá khoảng 300 triệu. KIA Forte/Cerato là một trong những mẫu xe cũ sử dụng 10 năm được đánh giá tốt nhất. Những chiếc xe này hiện cũng chỉ có giá trên dưới 300 triệu.
- Ưu điểm: Thiết kế đẹp, không bị lỗi mốt; khoang xe rộng rãi; tiết kiệm nhiên liệu; nhiều options; vận hành ổn định; độ an toàn cao;…
- Nhược điểm: Đời đã khá sâu, nhiều phụ tùng phải thay thế, sửa chữa; cách âm không thực sự tốt.
9. Honda Civic đời 2009 - 2011
Honda Civic thế hệ thứ 8 được đánh giá là khá bền dáng và là một trong những thế hệ xe thành công nhất của Honda Civic. Mẫu sedan hạng C Honda Civic dù đã sử dụng trên 10 năm nhưng vẫn đang được nhiều người yêu thích và tìm mua.
- Ưu điểm: Ngoại hình đẹp; rộng rãi; nhiều options, vận hành bền bỉ; độ an toàn cao;…
- Nhược điểm: Xe đời sâu; nhiều phụ tùng phải thay thế, sửa chữa.
10. Ford Escape đời 2010-2012
Nhiều chiếc xe Escape đời 2010-2012 đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu Ford Escape được giới chơi xe đánh giá cao bởi khả năng vận hành mạnh mẽ cùng cảm giác lái tốt. Hiện, nhiều chiếc xe Escape sử dụng trên dưới 10 năm đang được rao bán với giá 300 triệu.
- Ưu điểm: Thiết kế nam tính, động cơ mạnh mẽ; xe rộng rãi, gầm cao, chắc chắn; độ an toàn cao; cảm giác lái tốt;…
- Nhược điểm: Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với phân khúc xe 5 chỗ.
Hoàng Hiệp
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe bình dân bền dáng nhất dù đã sử dụng trên 10 năm
Dù sản xuất và sử dụng hơn 10 năm nhưng những mẫu xe thông dụng dưới đây tỏ ra vẫn chưa hề bị lỗi mốt so với nhiều mẫu xe mới ở thời điểm hiện tại.
" alt="10 mẫu xe cũ tầm giá 300 triệu đáng cân nhắc vào dịp cuối năm">10 mẫu xe cũ tầm giá 300 triệu đáng cân nhắc vào dịp cuối năm