Chiếc SUV có thể quay tròn 360 độ

Giải trí 2025-02-21 10:28:32 872
Với thiết kế trục đặc biệt cho bánh xe,ếcSUVcóthểquaytrònđộliverpool – brighton chiếc SUV này có thể quay tròn 360 độ nguyên vị.


本文地址:http://asia.tour-time.com/news/341c999331.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Dortmund vs Sporting Lisbon, 0h45 ngày 20/2: Tiếp đà hưng phấn

Ngày 10/6, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long khởi tố bị can, bắt tạm giam 4 tháng đối với Trương Hoài Thương (31 tuổi, ngụ xã Phú Thịnh, huyện Tam Bình) để điều tra hành vi "Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Lừa đảo.jpg
Bị can Trương Hoài Thương. Ảnh: H.T

Theo điều tra ban đầu, chiều 5/6, chị V.K.T (chủ tiệm vàng K.M1, ở thị xã Bình Minh, Vĩnh Long) đưa cho Thương 2 thỏi vàng 24k để mang sang tiệm vàng ở quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) bán. 

Tại đây, Thương bán 2 thỏi vàng được hơn 839 triệu đồng. Tuy nhiên, Thương yêu cầu tiệm vàng chuyển vào tài khoản của anh ta 200 triệu đồng, số còn lại đưa tiền mặt. 

Sau đó, Thương tiếp tục mang tiền mặt đến một tiệm vàng khác cũng trên địa bàn quận Ninh Kiều nhờ chủ tiệm chuyển vào tài khoản của mình 250 triệu đồng. Phần tiền còn lại Thương mang về gửi cô ruột ở thị xã Bình Minh nhờ giữ giùm.

Sau đó, Thương quay về tiệm vàng K.M1, báo với chủ tiệm trên đường mang tiền từ Cần Thơ về Vĩnh Long thì bị 3 thanh niên chặn đường, xịt hơi cay cướp. 

Tin lời, chủ tiệm vàng cùng Thương đến Công an thị xã Bình Minh trình báo vụ việc. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, công an buộc Thương phải thừa nhận hành vi phạm tội của mình. 

Công an đã thu hồi số tiền mà Thương gửi cô ruột. Còn 450 triệu đồng trong tài khoản ngân hàng, Thương chuyển vào tài khoản khác để tham gia trò chơi trên mạng.

Bắt kẻ cướp giật phục kích trước tiệm vàng ở TP.HCMChờ người bán vàng bước ra khỏi tiệm, Cảnh đeo bám theo rồi nhanh tay cướp giật bọc tiền rồi tăng ga bỏ chạy. Hiện đối tượng đã bị bắt giữ.">

Nói dối bị cướp để chiếm đoạt của chủ tiệm vàng gần 840 triệu đồng

Celta Vigo 2 2 Barca.jpg
Niềm vui của Hugo Alvarez với bàn ấn định trận hòa 2-2 cho Celta Vigo. Ảnh: Celta Vigo

Bị dẫn bàn, các cầu thủ Celta Vigo cũng có những pha đáp trả mạnh mẽ. Thủ môn Inaki Pena bên phía barca phải trổ tài đẩy bóng qua xà ngang sau cú vuốt bóng từ xa nguy hiểm của Moriba ở phút 19. Đến phút 28, Gerard Martin kịp thời truy cản Iago Aspas, ngăn tiền đạo kỳ cựu này đối mặt với Pena.

Cuối hiệp một, Lewandowski đưa được bóng vào lưới của Celta Vigo nhưng bị thổi việt vị.

Chưa tìm được bàn gỡ thì hàng thủ Celta Vigo tiếp tục mắc sai lầm ở phút 61. Mingueza chuyền hỏng ở giữa sân, còn Starfelt phá bóng không dứt khoát, tạo điều kiện cho Lewandowski thoát xuống dứt điểm, nâng tỷ số lên 2-0 cho Barca. 

Thế trận bất ngờ đổi chiều khi Casado của Barca phải nhận thẻ vàng thứ hai ở phút 82. Phải chơi thiếu người, đến lượt Barca mắc sai lầm. Phút 84, Kounde để Alfon Rodriguez cướp bóng và thoát xuống rút ngắn tỷ số còn 1-2 cho Celta. 

Celta Vigo 2 2 Barca 1.jpg
Barca không thể giữ được chiến thắng do phải chơi thiếu người ở cuối trận. Ảnh: FC Barcelona

Chưa kịp hoàn hồn, đội bóng xứ Catalunya phải nhận bàn thua thứ 2 chỉ sau 2 phút. Alvarez khéo léo quặt bóng vượt qua Fort trước khi dứt điểm gọn gàng, quân bình tỷ số 2-2.

Quãng thời gian còn lại, đôi bên đều có những cơ hội nhưng không tận dụng được. Borja Iglesias có pha đánh gót dứt điểm điệu nghệ nhưng bị Pena cản phá, trong khi Raphinha suýt có cơ hội vô-lê ở phút 90+5 nhưng Alonso kịp thời ngăn chặn. 

Hòa 2-2, Barca vẫn đứng đầu La Liga 2024/25 với 34 điểm, hơn đội nhì bảng Atletico 5 điểm, hơn Real Madrid 7 điểm nhưng đại kình địch thi đấu ít hơn 2 trận.

Bàn thắng

Celta Vigo: Gonzalez (84'), Alvarez (86')

Barca: Raphinha (15'), Lewandowski (61')

Thẻ đỏ
Barca: Casado (82')

Đội hình ra sân

Celta Vigo:Guaita; Rodriguez, Starfelt, Alonso; Mingueza, Beltran, Moriba, Alvarez; Aspas, Douvikas, Bamba.

Barca: Pena; Kounde, Cubarsi, Martinez, Martin; Casado, Gavi; Raphinha, Pedri, Olmo; Lewandowski.

Bảng xếp hạng La Liga 2024/25
STTĐộiTrậnTHBHSĐiểm
1Barcelona1411122834
2Atletico Madrid148511329
3Real Madrid128311427
4Villarreal12732424
5Girona14635221
6Mallorca14635121
7Osasuna13634-321
8Athletic Club13553620
9Real Betis14554020
10Real Sociedad13535118
11Celta Vigo14536-218
12Rayo Vallecano12444016
13Sevilla13436-615
14Leganes13355-314
15Getafe14275-113
16Alaves14419-913
17Las Palmas14338-712
18Valencia12246-710
19Espanyol13319-1410
20Valladolid14239-179
De Jong: Bom tấn Barca cản trở Hansi Flick

De Jong: Bom tấn Barca cản trở Hansi Flick

Frenkie de Jong chưa đóng góp gì cho Barca, ngược lại tác động xấu đến lối đá tấn công mà Hansi Flick triển khai.">

Kết quả bóng đá Celta Vigo 2

Nhận định, soi kèo Montego Bay vs Racing United, 6h00 ngày 21/2: Kéo dài mạch thắng

mclaren gt 1.jpg
Ảnh: Hồng Phúc

Tuy nhiên, dòng siêu xe có tính thực dụng cao và giá bán “dễ thở” hơn như McLaren GT lại khá kén khách. Kể từ khi ra mắt vào năm 2022, đến nay chỉ có vỏn vẹn 2 chiếc GT được nhập khẩu về Việt Nam, trong đó một chiếc nhập khẩu qua nhà phân phối chính hãng và chiếc còn lại nhập khẩu bởi đơn vị kinh doanh xe tư nhân.

mclaren gt 2.jpg
Ảnh: Hồng Phúc

Mới đây, một trong hai chiếc được rao bán trên thị trường xe cũ với giá bán gần 10 tỷ đồng. Người bán chia sẻ thêm, chiếc xe thuộc đời 2019, đã lăn bánh 2.900 km. Theo tìm hiểu của VietNamNet, đây là chiếc McLaren GT đầu tiên về Việt Nam, có mặt ở nước ta từ giữa năm 2021.

mclaren gt 3.jpg
Ảnh: Hồng Phúc

Do nhập khẩu bởi đơn vị tư nhân, siêu xe này có giá lăn bánh ước tính khoảng 20 tỷ đồng ở thời điểm mua mới. Trước khi lên sàn xe cũ, xe từng qua tay một đại gia Sài Gòn và một đại gia 9x sống tại Cần Thơ - chủ nhân đầu tiên của xe. Như vậy, chỉ sau 3 năm sử dụng, siêu xe Anh quốc đã mất tới hơn 50% giá trị so với lúc “đập hộp”.

Khác với chiếc McLaren GT nhập khẩu chính hãng có ngoại thất sơn màu cam rực rỡ, chiếc xe này ít nổi bật hơn khi sơn tông màu trắng. Các chi tiết như ốp cản trước, líp sườn, cản sau và mui xe được sơn màu đen nhằm tạo điểm nhấn cho xe.

mclaren gt 6.jpg
Ảnh: Hồng Phúc

Nguyên bản, bộ mâm xe vốn là loại đa chấu sơn hai tông màu sáng - tối, song đã được chủ cũ sơn lại màu đen để tăng vẻ thể thao. Bộ mâm này có kích thước 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau. Do ít sử dụng và được chủ cũ giữ gìn, tổng thể ngoại thất xe còn khá mới.

Không gian cabin xe dùng tông màu trắng kem chủ đạo, kết hợp cùng màu đen ở một số vị trí như táp-lô, vô-lăng, bảng điều khiển,… Một số trang bị khác của xe gồm màn hình giải trí 12,3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins 12 loa. Ghế ngồi thể thao đã xuất hiện vết nhăn nhưng không đáng kể.

Điểm đặc biệt trên McLaren GT nằm ở khoang chứa đồ phía sau có dung tích lên tới 420 lít - gần bằng các mẫu sedan cỡ trung như Honda Accord hay Toyota Camry. Không gian này thậm chí giúp người dùng có thể mang theo một túi gậy golf. Bên cạnh đó, xe còn khoang chứa đồ ở phía trước với dung tích hơn 140 lít.

mclaren gt 12.jpg
Ảnh: Đình Quý

Tương tự các mẫu siêu xe của McLaren, mẫu GT cũng sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 620 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 630 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 327 km/h.

mclaren gt 13.jpg
Ảnh: Hồng Phúc

Với mức giá gần 10 tỷ đồng, chiếc McLaren GT sẽ là lựa chọn đáng tiền cho đại gia thích trải nghiệm siêu xe, làm hình ảnh cá nhân. Với tầm giá này, hiện người dùng chỉ có thể lựa chọn mua mới xe thể thao Porsche 911 - một dòng xe đã xuất hiện rất nhiều trên đường phố Việt Nam và khó tạo ra giá trị khác biệt cho người sở hữu.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Đi 3 năm, siêu xe McLaren GT từng của đại gia 9x Cần Thơ rớt giá chục tỷ

Santa Fe thế hệ mới có bề ngoài khác biệt hoàn toàn so với thế hệ cũ, vuông vức, góc cạnh, tương đối giống với mẫu xe Land Rover Defender. Chính vì điều này, thiết kế của mẫu xe mới đã gây tranh cãi mạnh trong cộng đồng người dùng xe ở Việt Nam.

Nội thất của xe cũng được làm mới hoàn toàn theo phong cách hiện đại và đa dụng hơn thế hệ tiền nhiệm.

So với trước, Hyundai Santa Fe thế hệ mới không còn sử dụng động cơ dầu diesel, chỉ có ba cấu hình động cơ gồm 2 động cơ xăng 2.5L và một động cơ hybrid gồm máy xăng 1.6L kết hợp mô tơ điện. Trong đó, phiên bản mạnh nhất là mẫu xe sử dụng động cơ xăng 2.5L tăng áp, sản sinh công suất lên đến 281 mã lực và mô-men xoắn 422Nm. Phiên bản hybrid có công suất tổng hợp thấp hơn, chỉ 256 mã lực nhưng mô-men tổng hợp cao hơn, đạt 568Nm.

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe được xếp ở phân khúc SUV hạng D, cạnh tranh với KIA Sorento, Mazda CX-8, Toyota Fortuner và đối thủ "nặng ký" Ford Everest. Giá bán xe niêm yết hiện tại dao động từ 1,029-1,369 tỷ đồng.

GWM Tank 300: Giá dự kiến 1,2 tỷ đồng

Tank 300 là mẫu SUV địa hình của thương hiệu Great Wall Motor (GWM) ra mắt toàn cầu vào tháng 7/2020 tại Trung Quốc. Dự kiến, thương hiệu Tank cũng như mẫu xe Tank 300 sẽ chính thức trình làng Việt Nam vào cuối năm nay thông qua nhà phân phối độc quyền GWM Thành An, cũng là nhà phân phối thương hiệu Haval. Hiện, nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe này, giá dự kiến khoảng 1,2 tỷ đồng.

GWM Tank 300 có thiết kế đậm chất SUV địa hình với kiểu dáng vuông vức, gầm cao và chắn bùn rộng. Tổng thể thiết kế của xe khiến người nhìn liên tưởng tới hai mẫu xe địa hình Ford Bronco và Jeep Wrangler nổi tiếng. Không gian nội thất của xe cũng đậm chất công nghệ hoá có nhiều trang bị tiện nghi hiện đại.

Mẫu SUV địa hình Tank 300 sử dụng hệ thống hybrid với động cơ xăng tăng áp 2.0L kết hợp mô tơ điện, sản sinh công suất 304 mã lực và mô-men xoắn đạt 640Nm. Sức mạnh của xe truyền qua hộp số tự động 9 cấp đến hệ dẫn động bốn bánh. Ngoài ra, xe được trang bị thêm nhiều chế độ hỗ trợ off-road như hiển thị hình ảnh dưới gầm xe, khoá vi sai điện tử cầu trước/sau, ga tự động trên địa hình xấu và bốn chế độ lái địa hình.

Tại thị trường Việt Nam, Tank 300 xếp trong phân khúc SUV hạng D nhưng đối thủ cạnh tranh chính là các mẫu SUV có khung gầm rời dạng body-on frame như Ford Everest, Toyota Fortuner và Isuzu Mu-X.

Ford Transit thế hệ mới: Giá tham chiếu bản cũ từ 849 triệu đồng

Ford Transit giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2011 và hiện tại đã trải qua nhiều phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Thế hệ mới nhất của Ford Transit giới thiệu tại thị trường Trung Quốc vào năm 2023 và đang dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 7/2024.

Ford Transit thế hệ mới đã có thiết kế hiện đại và phong cách hơn so với thế hệ cũ với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha với dải LED định vị hình chữ C, tương tự Ford Ranger và Everest.

Không gian nội thất của xe cũng khá hiện đại với màn hình đôi gồm bảng đồng hồ điện tử và màn hình giải trí trung tâm.

Theo nhiều tư vấn bán hàng, Ford Transit thế hệ mới tại Việt Nam sẽ có hai phiên bản động cơ dầu dung tích 2.3L và 2.0L tương tự thị trường Trung Quốc. Phiên bản dùng động cơ 2.3L sản sinh công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 430Nm, mạnh hơn phiên bản sử dụng động cơ 2.0L, công suất chỉ 154 mã lực và mô-men xoắn đạt 390Nm.

Tại thị trường Việt Nam, Ford Transit thế hệ mới sẽ cạnh tranh cùng Hyundai Solati để phục vụ khách hàng doanh nghiệp, kinh doanh dịch vụ hoặc xe limousine.

Giá Ford Transit hiện tại đang niêm yết 849 triệu đồng, với những nâng cấp vượt trội, Transit thế hệ mới dự kiến sẽ có giá trên 900 triệu đồng.

Trước đó, như VietNamNet đã đưa tin, 6 tháng cuối năm, thị trường xe dự kiến sẽ có thêm loạt mẫu xe gầm cao mới hạng phổ thông gồm Lynk & Co 06, Haval Jolion, Mitsubishi Triton 2024 và các mẫu SUV sang giá tiền tỷ gồm Lexus GX, Toyota Land Cruiser Prado, Audi Q8 e-tron... ra mắt. Trừ thương hiệu Mitsubishi, Hyundai và Ford, đa phần, các mẫu xe mới sắp trình làng đều là xe nhập khẩu.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

">

Thêm 3 mẫu xe mới sắp ra mắt trong nửa cuối năm nay

dang kiem 2 1228 428 1653.jpg
Ông Đặng Việt Hà, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam. Ảnh: CACC

Trao đối với báo chí, đại diện VKSND TPHCM cho hay: “Qua xem xét phân loại, cơ quan tố tụng chỉ xử lý những đối tượng thực hiện hành vi phạm tội có tổ chức, chủ mưu cầm đầu. Còn những trường hợp nhận tiền lặt vặt, ví như khi người dân đi đăng kiểm xe có cho các đăng kiểm viên 200-300 nghìn, thì đây là hành vi nhỏ lẻ, không có ý thức tổ chức. Cơ quan tố tụng đã nghiên cứu xem xét và loại bỏ những đối tượng này, không xử lý”.

Đối với sai phạm tại Cục Đăng kiểm, theo cáo buộc của VKS, mặc dù là cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực đăng kiểm chất lượng, an toàn kỹ thuật, an toàn lao động, bảo vệ môi trường đối với phương tiện, nhưng lãnh đạo Cục, Phòng đến các Trung tâm cùng nhau thống nhất, chỉ đạo các đăng kiểm viên nhận tiền từ trung tâm, các chủ phương tiện, để bỏ qua lỗi.

Với việc làm ngơ cho cấp dưới, bị cáo Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Cục Đăng kiểm từ tháng 1/2014 đến tháng 7/2021, đã nhận hơn 7,1 tỷ đồng của Phòng kiểm định xe cơ giới, Phòng tàu sông và 24 chi cục đăng kiểm.

Sau khi ông Hình nghỉ hưu, ông Đặng Việt Hà được bổ nhiệm thay, không những không chấn chỉnh, xử lý các hành vi tiêu cực, sai phạm, mà còn chỉ đạo cấp dưới phải nâng mức hưởng lợi của cá nhân lên, để được hưởng cao nhất. 

Vì vậy, chỉ sau hơn 1 năm lên giữ chức cục trưởng, bị cáo Hà đã nhận hối lộ hơn 8,5 tỷ đồng.

Theo truy tố, Phòng Kiểm định xe cơ giới (VAR) là tổ chức trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện chức năng tham mưu giúp Cục trưởng quản lý công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các loại xe cơ giới, kiểm tra xe máy chuyên dùng đang lưu hành trong phạm vi cả nước.

Các đăng kiểm viên phòng VAR đã lợi dụng vị trí công tác không thực hiện đúng quy trình thẩm định, bỏ qua lỗi trên hồ sơ thiết kế, cấp giấy chứng nhận thẩm định thiết kế trái quy định để nhận tiền hối lộ của các công ty từ 1,5 - 3 triệu đồng/hồ sơ.

Tháng 3/2019, bị cáo Trần Anh Quân được bổ nhiệm Quyền Trưởng phòng kiểm định xe cơ giới. Lúc này, các đăng kiểm viên báo cáo với Quân về việc có nhận tiền hối lộ của các công ty thiết kế trong quá trình thẩm định hồ sơ.

Sau đó, Quân và các đăng kiểm viên thống nhất hàng tháng sẽ chia cho Quân 700.000 đồng/hồ sơ. Quân sẽ dùng một phần chia lại cho ông Trần Kỳ Hình và sau đó là Đặng Việt Hà. Các phó phòng VAR mỗi người 100.000 đồng/hồ sơ; nhân viên văn phòng mỗi người 50.000 đồng/hồ sơ.

Xử đại án đăng kiểm: 254 bị cáo, tận dụng cả hành lang để bố trí chỗ ngồi

Xử đại án đăng kiểm: 254 bị cáo, tận dụng cả hành lang để bố trí chỗ ngồi

Còn 2 ngày nữa, phiên xét xử đối với 254 bị cáo trong đại án đăng kiểm mới diễn ra, nhưng công tác chuẩn bị đã được TAND TPHCM hoàn tất.">

Viện kiểm sát: Đại án đăng kiểm đã loại bỏ những đối tượng nhận tiền lặt vặt

友情链接