Nhận định, soi kèo Westerlo vs Mechelen, 23h15 ngày 26/4: Khách lại ôm hận

Có thể nói, hệ dẫn động 4 bánh là một lựa chọn tốt để di chuyển trên những con đường tuyết. Và trang bị này đã có mặt trên thế hệ hiện tại của Dodge Charger, điều này giúp cho chiếc xe nhận được sự tin tưởng của các tài xế ở mọi điều kiện thời tiết trong năm.

Có 2 mẫu Dodge Charger riêng biệt hiện có sẵn với AWD là SXT công suất 292 mã lực và GT công suất 300 mã lực - các mẫu xe này cung cấp cho người mua các tùy chọn theo từng mức độ các thiết bị và chi phí mà khách hàng mong muốn. Bản thân hệ thống AWD chỉ cung cấp mô-men xoắn cho các bánh trước khi có điều kiện yêu cầu, nếu không nó sẽ hoạt động ở chế độ RWD để đạt được hiệu quả tối đa.

Bên cạnh khả năng xử lý ổn định và sức mạnh của động cơ, khung xe cũng là một người bạn đồng hành lý tưởng của hệ thống này, và chính điều này đã giúp cho nó có mặt trong danh sách này.

2. Subaru Outback

Sự xuất hiện của thương hiệu Subaru dường như là điều đã được "tiên đoán" từ trước. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã trở thành một chuyên gia về xe AWD, và chiếc crossover cỡ trung Subaru Outback là một ví dụ điển hình chứng minh cho sự hiểu biết của công ty về cách chế tạo một chiếc xe "như vậy".

Giống như tất cả các mẫu Subarus trên thị trường Mỹ, Outback đạt tiêu chuẩn với Hệ thống dẫn động đối xứng (Symmetrical AWD), kết hợp động cơ Boxer phẳng với ổ đĩa 4 bánh toàn thời gian. Điều này mang lại cho Outback lực kéo tuyệt vời trên hầu hết mọi bề mặt lỏng lẻo và khoảng sáng gầm xe tối thiểu là 8,7 inch sẽ giúp bạn di chuyển dễ dàng hơn trên những con đường gập ghềnh.

3. Nissan Altima AWD

Khá ngạc nhiên khi một sản phẩm của Nissan góp mặt trong danh sách này. Nhưng với thiết kế hoàn toàn mới cho phiên bản 2019, Nissan Altima đã bắt đầu được cung cấp hệ dẫn động 4 bánh như một thiết bị tùy chọn, và điều đó giúp nó trở thành một ứng cử viên sáng giá cho chiếc xe tốt nhất để sử dụng trong đường tuyết.

Altima sử dụng hệ thống AWD bán thời gian, có nghĩa nó chỉ tham gia vào trục sau khi cần thiết. Tại các thời điểm còn lại, xe sử dụng hệ truyển động FWD, giúp xe có thể xử lý ổn định được trong điều kiện khắc nghiệt. Hơn nữa, hộp số tự động biến đổi liên tục đã là "đặc trưng" trong dòng sản phẩm của Nissan trong một thời gian dài, do đó sự trơn tru này có nghĩa là không có thay đổi đột ngột trong mô-men xoắn bánh xe khi nó đang cố gắng tìm kiếm lực kéo.

4. Jeep Grand Cherokee AWD

Jeep chính là một trong những thương hiệu chắc chắn sẽ có mặt trong danh sách này với khả năng off-road ấn tượng. Thật vậy, những chiếc xe jeep được chế tạo để chinh phục các địa hình khó nhất.

Có rất nhiều mẫu xe trên thị trường hiện nay phù hợp để sử dụng trên tuyết, nhưng cặp đôi Jeep Grand Cherokee vẫn là lựa chọn được đánh giá cao với mức giá hợp lý. Xe được trang bị ghế lái có thể điều chỉnh điện 12 hướng, kính cửa sổ bên và trước cách âm, ghế sưởi và tay lái của gói trang trí Laredo. Xe ghép nối với hệ dẫn động AWD và hệ thống treo khí Quadra-Lift trơn tru đảm bảo an toàn cho hành khách kể cả trong một trận bão tuyết.

5. Volvo V90 Cross Country

Khi nhắc tới quốc gia sản xuất xe hơi trên thế giới có nhiều kinh nghiệm về xe "mùa đông" thì nhiều người sẽ nghĩ ngay đến Thụy Điển - nhờ vào danh tiếng về sự an toàn của Volvo. Và Volvo V90 Cross Country là một ví dụ điển hình với hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn, khả năng tăng chiều cao gầm và phong cách thiết kế kiểu dáng wagon rộng rãi.

Volvo Cars tự quảng cáo rằng Cross Country là một chiếc xe được thiết kế cho mọi con đường và thời tiết. Nó có tính năng mở rộng khoảng sáng gầm lên đến 8,3 inch và khả năng lại ổn định, dễ xử lý và nội thất cao cấp như những gì khách hàng mong đợi từ một sản phẩm của Volvo.

6. Acura RDX SH-AWD

Acura RDX là một phiên bản crossover cao cấp đến từ thương hiệu con của Honda và nó đã được thiết kế lại hoàn toàn cho phiên bản 2019.

Sự thay đổi đáng chú ý nhất đối là hệ dẫn động "siêu xử lý" tất cả các bánh (SH-AWD) của Acura - một hệ thống không có trên RDX thế hệ thứ hai trước đó. Hệ thống SH-AWD này sẽ hoạt động toàn thời gian và có thể đóng góp 70% mô-men xoắn cho trục sau sau đó 100% sẽ được gửi tới một trong hai bánh sau, tùy thuộc vào nơi nó sẽ hoạt động tốt nhất.

Nói một cách dễ hiểu, điều đó có nghĩa là chiếc xe có thể di chuyển một cách tuyệt vời trên tuyết cùng Hệ thống động lực tích hợp (Integrated Dynamics System) với chế độ tuyết . Ghế trước, sau và vô lăng đều được trang bị tính năng sưởi theo tiêu chuẩn, đảm bảo khách hàng luôn có được điều kiện tốt nhất.

7. BMW 3-Series xDrive

Liệu danh hiệu "cỗ máy tối thượng" có còn đúng cho BMW hay không vẫn là một vấn đề tranh luận. Nhưng ít nhất, hệ thống dẫn động bốn bánh xDrive toàn thời gian của BMW trong các mẫu xe tầm trung vẫn là một trong những lựa chọn của rất nhiều khách hàng hiện nay và đại diện cho nó chính là mẫu xe BMW 3-Series xDrive. Nếu có cơ hội được trải nghiệm, bạn sẽ thấy xDrive của BMW rất tuyệt vời, sử dụng thiết bị điện tử để thay đổi mô-men xoắn phía trước/phía sau giúp xe đạt được hiệu quả cao nhất trong mọi điều kiện thời tiết.

Với mức giá cao trong phân khúc, khách hàng sẽ nhận được nội thất cao cấp với hệ thống kiểm soát khí hậu 3 vùng, ghế trước điều chỉnh điện 14 hướng và những phụ kiện tiêu chuẩn khác giống như 330i xDrive.

8. Subaru Crosstrek

Bên cạnh những mẫu xe ở trên, hệ dẫn dộng AWD đối xứng của Subaru cũng được đánh giá rất cao. Và sự xuất hiện của Crosstrek chính là minh chứng rất rõ ràng cho điều này.

Vào năm 2013, Subaru Crosstrek đã được cung cấp một diện mạo hoàn toàn mới với thiết kế thân xe sắc nét và gồ ghề hơn, đó gần như là phiên bản nâng cấp của Impreza hatchback. Trước đó, Impreza luôn là chiếc xe nhanh nhẹn, nhạy bén và khoảng sáng gầm 8,7 inch ấn tượng giúp nó có thể dễ dàng di chuyển trên tuyết và các địa hình không bằng phẳng khác.

9. Audi A4 Allroad Quattro

Audi là một trong những nhà sản xuất ô tô toàn cầu đầu tiên trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh trên những chiếc xe đường trường của mình để phục vụ cho việc lái xe trong mùa đông.

Sau nhiều thập kỷ, phiên bản Audi A4 Allroad Quattro đã chứng minh được rằng nó là một chiếc xe tuyệt vời để chinh phục những đoạn đường tuyết. Phát triển dựa trên A4 Avant, A4 Allroad có thiết kế như những chiếc SUVvới hệ dẫn động AWD tiêu chuẩn, chiều cao được nâng lên và thậm chí chiều rộng cũng lớn hơn so với bản A4 tiêu chuẩn.

Hệ thống treo thích ứng tiêu chuẩn và chế độ lái tùy chọn với chế độ Offroad giúp A4 Allroad trở linh hoạt hơn khi gặp điều kiện thời tiết bất lợi và hàng ghế trước/ sau và vô lăng đều có sưởi theo tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát khí hậu ba vùng.

10. Toyota Rav4 AWD

RAV4 của Toyota đã được thiết kế lại hoàn toàn cho phiên bản 2018 với 2 mức trang bị là Adventure và Limited cao nhất đi kèm hệ thống AWD, hệ thống này sẽ tạo ra lượng mô-men xoắn tới mỗi bánh sau tùy thuộc vào tùy chọn của người lái.

Ngoài ra còn có một lựa chọn đa địa hình cho phép bạn linh hoạt hơn trong mọi điều kiện địa hình gặp phải, và không gian rộng rãi của RAV4 sẽ mang lại cho bạn một chuyến đi thoải mái cho dù bất kể ở mùa nào./.

Theo VOV

Top 10 siêu xe có tốc độ nhanh nhất thập kỷ

Với những công nghệ sản xuất ngày càng hiện đại, các kỉ lục về tốc độ của siêu xe liên tục được phá vỡ trong khi các nhà sản xuất ô tô thì không ngừng phát triển các mẫu siêu xe đua nhau giành lấy “ngôi vương” trên.

Theo cựu danh thủ Quỷ đỏ, Gary Neville thì Manchester United cần trải qua 4-5 kỳ chuyển nhượng để có thể đua ngôi vô địch với Man City, Liverpool.

Neville cho rằng, MU cần 4-5 kỳ chuyển nhượng nữa mới có thể đấu được Man City hiện tại

Kể từ khi Sir Alex nghỉ hưu vào 2013, MU vẫn lao đao tìm lại ngôi vị số 1 Ngoại hạng Anh cũng như ở sân chơi châu Âu.

MU vừa nhận thất bại trước Crystal Palace ngay sân nhà ở vòng 3 Premier League, làm tăng thêm những hoài nghi về đội quân Solskjaer. Dù dự đoán Quỷ đỏ có thể xếp hạng 4 chung cuộc nhưng Neville thấy rằng, đội bóng cũ vẫn còn khoảng cách đáng kể với hàng xóm Man City, Liverpool trong cuộc đua ngôi vương.

“Điều quan trọng nhất khi ‘đi chợ’ với MU và Solskjaer là không phạm sai lầm, phải đảm bảo mua đúng người.

Tôi nghĩ, MU cần 4-5 kỳ chuyển nhượng nữa để có được đội hình để thách đấu Man City, Liverpool hiện nay.

Không phải là mùa giải này, hay mùa kế tiếp mà phải là sau đó thì MU mới có khả năng thách thức ngôi vương Premier League. Lúc đó, có thể Pep Guardiola không còn ở Man City, Liverpool là một đội hình khác bây giờ và Solskjaer sẵn sàng giành chiến thắng.

Theo Neville thì để MU trở lại với thành công thì ‘không có lối tắt”, và hiện Solskjaer đang đi “con đường dài chứ không phải con đường nhanh” là hoàn toàn hợp lý.

Tottenham tăng lương khủng giữ chân Eriksen

Tottenham sẵn sàng tăng lương cao gần gấp 3 lần cho Christian Eriksen, từ 75.000 bảng/tuần lên 200.000 bảng/tuần để anh tiếp tục sát cánh cùng Gà trống.

Tottenham dùng tiền để giữ Eriksen ở lại nhưng vẫn chưa được

Eriksen sẽ hết hạn hợp đồng với Tottenham vào cuối mùa, và có thể chuyển sang Tây Ban Nha, chơi bóng ở La Liga trước khi thị trường chuyển nhượng châu Âu hè 2019 đóng cửa vào thứ Hai (2/9) tới đây.

Tiền vệ 27 tuổi không giấu diếm mong muốn được chơi cho Real Madrid, từ chối ký mới nhưng Tottenham vẫn làm nỗ lực cuối cùng hòng không bị tổn thất lực lượng.

Daily Mail cho hay, Tottenham đề nghị tăng lương cho Eriksen lên 200.000 bảng/tuần, đồng nghĩa đưa tiền vệ này trở thành cầu thủ hưởng lương cao thứ 2 ở CLB, chỉ sau đội trưởng Harry Kane.

Tuy nhiên, Pochettino vẫn thấy hiểm nguy rình rập đội bóng của mình, không chỉ với Eriksen trong khi ông không thể mua mới do cửa chuyển nhượng bóng đá Anh đã sớm đóng hôm 8/8.

Các thông tin cho hay, Eriksen dường như không bị lung lay, giữ nguyên hợp đồng để có thể ra đi với giá rẻ, với điểm đến Barcelona cũng là một khả năng.

Video clip:

L.H

Giữa tháng 12 vừa qua tại Bangkok, sau những đợt bình chọn trong năm 2019, tạp chí quốc tế Dot Property vừa tôn vinh những doanh nghiệp trong ngành bất động sản khu vực Đông Nam Á đã có những phát kiến, nỗ lực đóng góp, phát triển tích cực thị trường bất động sản nghỉ dưỡng bằng những dự án chất lượng, nổi bật.

Cam Lâm Investment được vinh danh là “Best Lifestyles Developer 2019”

Buổi lễ có hơn 200 đơn vị bất động sản Đông Nam Á góp mặt, Công ty TNHH Đầu tư Cam Lâm (Cam Lâm Investment) là một trong số ít doanh nghiệp Việt Nam đoạt nhiều giải thưởng với chiến thắng “hat trick” đặc biệt.

Theo đó, Cam Lâm Investment được vinh danh ở hạng mục Nhà phát triển Phong cách sống tốt nhất “Best Lifestyles Developer 2019”. Theo sự bình chọn do tạp chí quốc tế Dot Property tổ chức, Cam Lâm đã thể hiện được sự sáng tạo vượt trội và nét đặc sắc riêng trong thiết kế ở Cam Ranh Bay Hotels & Resorts - dự án đánh dấu nỗ lực bền bỉ và tâm huyết tạo nên sản phẩm đẳng cấp của Cam Lâm trong ngành bất động sản nghỉ dưỡng.

Bộ 3 giải thưởng đánh dấu hành trình nỗ lực mang đến những trải nghiệm khác biệt cho khách hàng của Cam Ranh Bay

Cam Ranh Bay Hotels & Resorts cũng nhận được hai giải thưởng danh giá, bao gồm giải Bất động sản nghỉ dưỡng hướng biển tốt nhất “Best Beachfront Resort Development” và giải Thiết kế kiến trúc bất động sản nghỉ dưỡng tốt nhất “Best Resort Architechtural Design”. Giải thưởng đánh giá cao kiến trúc đặc trưng theo phong cách Santorini của vùng Địa Trung Hải, với cảnh quan của khu nghỉ dưỡng hướng biển được thiết kế tinh tế, độc đáo, và đầy sang trọng, đẳng cấp.

“Bộ 3 giải thưởng đánh dấu hành trình năm 2019 nỗ lực mang đến những trải nghiệm khác biệt cho khách hàng của Cam Ranh Bay Hotels & Resorts, ông Trần Trọng Dũng, Tổng giám đốc Cam Lâm Investment chia sẻ.

Những dự án đẳng cấp

Nằm trên vùng đất giàu giá trị lịch sử văn hóa, cùng với những tinh túy địa phương như địa hình dốc và đồi cát trắng, Cam Ranh Bay Hotels & Resorts nổi bật với kiến trúc tiêu biểu mái vòm và những ô cửa đối xứng, thuần nhất về sắc màu trắng - xanh cobalt tạo nên sự độc bản giữa khu bắc bán đảo Cam Ranh.

Toàn cảnh Cam Ranh Bay Hotels & Resorts

Trải rộng trên mảnh đất 130,000 m3 với tổng cộng 175 căn biệt thự biển cao cấp, 696 phòng khách sạn và căn hộ dịch vụ, Cam Ranh Bay Hotels & Resorts mở ra tổ hợp khổng lồ với 46 tiện ích resorts vui chơi, giải trí, chăm sóc sức khỏe và sắc đẹp: công viên Santorini, công viên chủ đề cung hoàng đạo, spa & gym, kid club, hồ bơi tràn, hồ bơi cá heo, hồ bơi trên cao, game club, nhà hàng trên đồi cảnh quan Santorini, con đường hoa giấy…

Cam Ranh Bay đạt tầm vóc lớn hơn khi hợp tác với The Ascott Limited, mở ra mảnh đất màu mỡ cho những ai biết nắm đúng cơ hội đầu tư. Với hơn 35 năm kinh nghiệm điều hành kinh doanh dịch vụ lưu trú quốc tế lớn nhất thế giới, Ascott sẽ vận hành Cam Ranh Bay Hotels & Resorts thông qua hai thương hiệu của mình: Somerset và Vertu từ năm 2022.

Nội thất sang trọng trong biệt thự

Trong khi Somerset Cam Ranh Bay hứa hẹn mang lại cho du khách những căn hộ có tầm nhìn hướng biển với những tiện ích được thiết kế vượt tiêu chuẩn thông thường của một căn hộ nghỉ dưỡng 5 sao, thì Vertu Cam Ranh Bay mang những tinh hoa bản địa trong từng góc kiến trúc, tạo nên một đẳng cấp sống mộc mạc nhưng sang trọng.

Song song đó, 175 căn biệt thự sẽ do tập đoàn Sailing Club Leisure Group - đơn vị quản lý giải trí, nghỉ dưỡng số 1 Đông Nam Á với 25 năm kinh nghiệm - khai thác vận hành thông qua thương hiệu Aurai Resort Cam Ranh. Sở hữu sân vườn nội khu rộng rãi, mỗi căn biệt thự được trồng hoa giấy và có bể bơi biệt lập vươn mình về hướng biển. Điều này đảm bảo sự yên tĩnh riêng tư nhưng vẫn linh hoạt của từng căn biệt thự, để du khách cảm nhận trọn vẹn hơi thở của một chốn phồn hoa diễm lệ như thiên đường.

Doãn Phong

ppd, pro player Mason "mason" Venne và caster Grant "GranDGranT" Harris đã cùng nhau ngồi lại để nói về những chủ đề đang được cộng đồng quan tâm. Dĩ nhiên, họ không thể bỏ qua coronavirus hay còn gọi là COVID-19 đang ảnh hưởng tới mọi mặt của đời sống.

Người dân Trung Quốc đang bị hạn chế đi lại trong nước và nhập cảnh vào các quốc gia khác do những lo ngại về sự bùng phát của virus Corona.

Trong bối cảnh Minor/Major thứ ba thuộc DPC 2019-2020chỉ còn chưa đầy nửa tháng nửa là khởi tranh và mức độ nguy hiểm của COVID-19 vẫn chưa cho thấy dấu hiệu suy giảm nhiều khả năng các teams Dota 2Trung Quốc sẽ gặp nhiều rắc rối khi nhập cảnh vào Mỹ.

15/16 teams đã giành quyền tham dự ESL One LA

Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu có một team Trung Quốc nào đó đã chắc suất dự ESL One Los Angeles 2020nhưng lại bị chặn lại ở sân bay? Hoặc tệ hơn là tất cả các teams tới từ quốc gia đông dân nhất thế giới đều bị từ chối nhập cảnh?

Và nếu COVID-19 vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp liệu nó có ảnh hưởng đến hai kỳ Majors hoặc thậm chí là lâu hơn thế thì sẽ ra sao?

Như đã biết, mỗi giải đấu thuộc DPC đều có ý nghĩa lớn lao trong việc xác định các teams đủ điều kiện giành vé tới thẳng TI10. Do đó, Valve đang gặp rất nhiều khó khăn để đảm bảo sự hiện diện của các teams Trung Quốc ở những sự kiện quốc tế và khiến cho mọi đội tuyển được đối xử công bằng.

Liệu COVID-19 có thể phá hỏng TI10?

Top 22 BXH DPC tính tới trước Minor/Major thứ ba của mùa giải

mason, GranDGranT và ppd đã nhắc tới những giải pháp khả thi cho câu hỏi trên và câu chuyện dần trở nên sáng tỏ khi họ không thể tìm ra bất cứ câu trả lời xác đáng nào.

Theo đó, mason đề nghị Valve đôn các teams vượt qua vòng loại Minor lên chơi Major nhằm thay thế các đội Trung Quốc. Cụ thể hơn, Alliance và business associates sẽ nghiễm nhiên có mặt tại ESL One Los Angeles do đã chiến thắng Vòng loại Khu vực châu Âu/Bắc Mỹ của StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor Season 3.

Ngược lại, các teams thất thế tại Vòng loại Khu vực Minor – đơn cử như trường hợp của Nigma – được đặc cách lấp vào chỗ trống tại StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor Season 3.

Tuy nhiên, ppd lại cho rằng giải pháp của mason lại là một cú giáng mạnh vào tâm lý thi đấu của những teams đã nỗ lực trong suốt vòng loại Major – đơn cử như Ninjas in Pyjamas của anh.

ViCi Gaming đã tuyên bố không tham dự ESL One Los Angelesvà nhờ đó mà các Tier-2 teams của Trung Quốc là Invictus Gaming cùng Royal Never Give Up có mặt tại Major. Đây cũng là cơ hội tốt để NiP chạm trán với những đối thủ vừa tầm hơn nhằm cải thiện thứ hạng trên BXH DPC – nhất là trong bối cảnh mùa giải đã đi được nửa chặng đường.

Đã tích lũy được 5,100 DPC Points để đảm bảo cho một tấm vé dự TI10 nên việc ViCi vắng mặt ở Major/Minor thứ ba ngay giữa "mùa COVID-19" cũng là điều dễ hiẻu

ppd chỉ ra rằng ESL One Los Angeles là thời cơ lớn để nhiều teams lọt vào top 12 BXH DPC – nhóm đủ điều kiện tới thẳng TI10 mà không cần trải qua vòng loại đầy may rủi. Và rằng việc điền tên những teams tiềm năng kiểu như Alliance vào Major sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng leo hạng của NiP.

Đội trưởng của NiP đã đưa ra gợi ý loại bỏ ESL One Los Angeles khỏi hệ thống giải đấu thuộc DPC để nó không ảnh hưởng tới cuộc đua tranh tới TI10. Trong khi điều này có vẻ rất xa vời nhưng không có nghĩa là Valve chưa từng làm điều đó.

Vào năm 2018, Valve đã thu hồi “mác” Major của Galaxy Battles II: Emerging Worldsvới lý do “các quy định mới của chính phủ dành cho những pro players esports nhập cảnh Philippines.”

Nếu điều đó xảy ra thêm một lần nữa, các teams Trung Quốc vẫn trong trạng thái đua tranh sòng phẳng tới TI10 với tất cả đối thủ. Ngược lại, nó sẽ tác động tiêu cực tới 15/16 teams vốn đã có vé dự Major được tổ chức tại Los Angeles, Mỹ.

mason đề xuất rằng Valve có thể đưa giải đấu tiếp theo thuộc DPC đến Trung Quốc nhưng khó khăn trong khâu logistics có thể ảnh hưởng tới sức khỏe của các players lẫn nhân viên của BTC.

Hiện cộng đồng Dota 2cũng đang đưa ra một số ý tưởng trong đó việc Valve nên cho phép các teams Trung Quốc thi đấu online tại kỳ Major sắp tới. Nhưng chắc chắn họ sẽ gặp bất lợi hơn so với đối thủ do các vấn đề liên quan đến kết nối Internet, delay trong lúc thi đấu,…

Lỡ hẹn với chức vô địch Dota 2 thế giới từ TI6 đến nay, Trung Quốc còn đang chịu ảnh hưởng tiêu cực từ coronavirus

Thay vào đó, còn rất nhiều yếu tố nên được cân nhắc. Nếu COVID-19 không sớm khả quan, các teams Trung Quốc sẽ rơi vào tình huống khó xử trong chiến dịch giành vé tới TI10.

Valve vẫn chưa thảo luận về vấn đề này và tiền lệ đã chỉ ra rằng họ không có bất cứ kế hoạch nào cụ thể ngay cả khi tình hình trở nên xấu đi.

Danh sách 8 teams tham gia StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor Season 3 - giải đấu tìm ra nhà vô địch giành tấm vé cuối cùng đến ESL One LA

StarLadder ImbaTV Dota 2 Minor Season 3 sẽ được tổ chức tại Kiev, Ukraine từ 05-08/3 sắp tới. Chưa rõ Team Aster – đại diện duy nhất của Dota 2Trung Quốc – có được nước chủ nhà cho phép nhập cảnh để tham gia kỳ Minor thứ ba của mùa giải hay không.

Nên nhớ rằng đây là lần đầu tiên Team Aster góp mặt tại một kỳ Minor của mùa giải này vã không ai muốn cả họ lẫn Dota 2Trung Quốc cảm thấy hụt hẫng, nuối tiếc vì lý do khách quan.

2016 (Theo WIN.gg)

Trang web chuyên mua bán xe cũ Mobile.de vừa đăng bán chiếc Mercedes 560 SEL đời 1986. Điều đặc biệt, nó chỉ di chuyển với quãng đường 46 km. Việc này đồng nghĩa chiếc xe chưa từng được sử dụng trên đường phố, nó thậm chí chưa được đăng ký biển số.

Người bán không đề cập lý do tại sao chiếc 560 SEL này chưa đăng ký biển số, phần mô tả trên trang web chỉ nói rằng xe được bảo dưỡng thường xuyên. Kèm với đó là các bức ảnh chụp chi tiết phiên bản có tuổi đời hơn 30 năm.

Nếu quan sát kỹ, có thể nhìn thấy một vài chi tiết trên xe đã xuống cấp cũng như sự đổi màu bên trong cabin. Tuy nhiên, hàng ghế trên xe trông giống như chưa bao giờ được sử dụng và vẫn còn lớp nylon bao phủ.

Xe được rao bán có ngoại thất màu bạc Astral Silver và bên trong khoang lái được bọc da Burgundy. Mercedes 560 SEL được trang bị nhiều tính năng không thua kém các mẫu xe hiện đại như cửa sổ và ghế ngồi chỉnh điện, cửa sổ trời… thậm chí là hệ thống rửa đèn pha.

Sức mạnh của 560 SEL được cung cấp bởi động cơ V8 5.5L, kết hợp với hộp số tự động bốn cấp. Động cơ này có công suất 295 mã lực, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/giờ trong 6,9 giây.

Chiếc Mercedes 560 SEL 1986 này được người bán niêm yết giá là 167,887 USD, đây là giá mua ban đầu của nó được chuyển đổi theo tỷ giá hối đoái hiện tại.

Theo Zing

Mercedes-Benz mạ vàng bị mất trộm vì lỗi ngớ ngẩn của chủ xe

Chủ nhân chiếc Mercedes-Benz mạ vàng rời xe nhưng bất cẩn không khóa cửa và để lại chìa khóa trong xe khiến xe bị mất trộm trong tích tắc.