Arsenal trọng thưởng cho Martinelli

Kia Sonet đầu tiên về đại lý Việt Nam. 

Kia Sonet thuộc phân khúc SUV A+, cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Toyota Raize.

Xe có 4 phiên bản: Deluxe MT, Deluxe, Luxury và Premium, giá bán lần lượt 499 triệu đồng, 539 triệu đồng, 579 triệu đồng và 609 triệu đồng.

Tất cả phiên bản dùng chung động cơ Smartstream 1.5L, cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144Nm. Hộp số tùy chọn loại số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp CVT. Riêng bản Luxury và Premium có tính năng thay đổi chế độ lái.

Toyota Land Cruiser Prado 2022

Mới đây, các đại lý Toyota thông báo đã nhận đặt cọc mẫu xe SUV mới Toyota Land Cruiser Prado 2022. Xe được tiếp tục được nhập khẩu từ Nhật. Thời gian giao xe từ tháng 11 cho đến đầu năm sau, tuỳ vào thời điểm khách hàng đặt cọc.

Toyota Land Cruiser Prado 2022

Mức giá mà đại lý đưa ra cho Land Cruiser Prado mới có thể là hơn 2,5 tỷ đồng, tăng đáng kể so với giá niêm yết bản cũ là 2,379 tỷ đồng. Chưa kể, mẫu xe này hiện còn được các đại lý rao bán chênh đến 100 triệu đồng nếu khách hàng muốn được giao xe sớm.

Động cơ của xe Toyota Prado 2022 vẫn là máy xăng 2,7 lít, công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp.

Mercedes S-Class 2021

Dù mới chỉ dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay nhưng mới đây, Mercedes-Benz S-Class 2021 đã được một đại lý Mercedes ở Hà Nội đã rao bán, nhận đặt cọc với giá 6 tỷ đồng. Thời gian bắt đầu giao xe tới tay khách hàng từ quý I/2022.

Mercedes S-Class 2021.

Về sức mạnh, ở đời cũ, bản tiêu chuẩn S 500 sử dụng động cơ I6 tăng áp, 3.0L tích hợp công nghệ EQ Boost hybrid bổ trợ, cho tổng công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 521 Nm, tăng lần lượt 67 và 20 đơn vị so với trước đây.

Mercedes-Benz S-Class thuộc phân khúc sedan hạng sang full-size, cạnh tranh trực tiếp với BMW 7-Series, Audi A8 và Lexus LS.

Thế hệ thứ 7 của dòng xe này tại Việt Nam không còn được lắp ráp trong nước, mà chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức.

Hiện tại, Mercedes-Benz S-Class được phân phối chính hãng với 2 phiên bản S 450 L và S 450 L Luxury, giá bán lần lượt 4,299 tỷ đồng và 4,969 tỷ đồng.

Xe Trung Quốc Beijing X3

Không chỉ sôi động với những mẫu xe vừa chính thức ra mắt, thị trường gần đây cũng gây chú ý với mẫu xe ô tô Trung Quốc vừa xuất hiện tại Việt Nam đó là Beijing X3.

Xe Trung Quốc Beijing X3.

Hiện mẫu xe đã được một doanh nghiệp tư nhân ở Hải Phòng nhập về và chưa bán đại trà, mức giá dự kiến sẽ khoảng trên dưới 500 triệu đồng.

Tại thị trường quê hương Trung Quốc, Beijing X3 có giá thấp nhất chưa đến 200 triệu đồng.

Beijing X3 sử dụng động cơ 1.5L tăng áp mang mã A151, 4 xy-lanh, công suất cực đại 116 mã lực, mô men xoắn tối đa 148 Nm. Xe sử dụng hộp số sàn hoặc tự động vô cấp CVT tùy phiên bản, dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, không có tùy chọn dẫn động 2 cầu.

 Hoàng Anh (tổng hợp)

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

10 mẫu ô tô Nhật sắp ra mắt thị trường năm 2022

Nhiều mẫu xe thể thao, SUV mạnh mẽ sắp ra mắt chứng minh rằng các nhà sản xuất Nhật Bản đang đẩy mạnh thị trường ô tô mới của họ vào năm 2022.  

Cuối tháng 12/2023, Thaco Auto đã bàn giao lô 140 xe bao gồm: 100 xe Foton Ollin S490/S720 và 40 xe tải van TF480V 2S. Không chỉ đảm bảo tiến độ bàn giao xe, Thaco Auto còn cung cấp các sản phẩm đáp ứng nhu cầu riêng biệt của khách hàng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho J&T Express trong việc bảo dưỡng, bảo hành tại hệ thống phân phối và xưởng dịch vụ rộng khắp cả nước.

Đại diện thương hiệu chuyển phát nhanh J&T Express Việt Nam chia sẻ: “Từ những ngày đầu có mặt tại thị trường Việt Nam, J&T Express đã quyết định lựa chọn các sản phẩm xe tải do Thaco Auto sản xuất và phân phối. Đợt bàn giao xe lần này nằm trong kế hoạch tiếp tục bổ sung phương tiện vận chuyển của công ty nhằm đáp ứng nhu cầu kinh doanh dịp cuối năm”.

TF480V 2S là dòng xe tải van hoàn toàn mới, hướng tới phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa 24/7 trong nội thành với tải trọng 945kg. Khoang hàng hóa lớn so với các sản phẩm trong cùng phân khúc, chiều dài lên đến 2,925m và thể tích 5.43 khối. Thiết kế cửa hông dạng trượt, cửa sau mở 2 bên, thuận tiện xếp dỡ hàng hóa. Đặc biệt, xe được trang bị động cơ công nghệ Nhật Bản mạnh mẽ, bền bỉ cùng tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS. 

Dòng xe tải Foton Ollin S với 2 phiên bản S490 (tải trọng 1.99 tấn) và S720 (tải trọng 6.8 tấn), động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, xe cũng được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD.

Với chiến lược sản xuất, phân phối và bán lẻ đầy đủ chủng loại: xe du lịch, xe bus, xe tải và xe chuyên dụng từ phân khúc trung cấp đến cao cấp theo từng thương hiệu, Thaco Auto đã trở thành đối tác chiến lược của các đơn vị vận chuyển lớn trên cả nước. Với đa dạng sản phẩm, giá cả hợp lý và dịch vụ sau bán hàng vượt trội, Thaco Auto góp phần vào sự phát triển của ngành logistics nói chung và vận tải hàng hóa đường bộ nói riêng tại Việt Nam.

Đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh, với hệ thống showroom và xưởng dịch vụ phụ tùng rộng khắp 63 tỉnh thành cả nước cùng đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp, Thaco Auto luôn mang đến sự hài lòng cao nhất cho khách hàng với tinh thần “Tận tâm phục vụ”.

M.Ngọc

Nếu vay khoản tiền trên trong vòng 20 năm, lãi và gốc phải trả hàng tháng khoảng 13-17 triệu đồng. Trong khi đó, thu nhập hàng tháng của vợ chồng tôi chỉ 30 triệu đồng, cố gắng lắm cũng chỉ kiếm thêm được khoảng 2-3 triệu/tháng. 

Do vậy, con số lãi và gốc phải trả ngân hàng là áp lực rất lớn. Gia đình tôi sẽ phải chi tiêu chặt chẽ và chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống. Đó là chưa kể, nếu có bất kỳ biến động nào phát sinh, khiến thu nhập giảm chúng tôi cũng gặp khó khăn trong việc trả nợ.

Với cùng diện tích và vị trí tương đương, các căn hộ ở những dự án chung cư chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở (sổ hồng) giá lại mềm hơn rất nhiều, chỉ khoảng 1,6-1,8 tỷ đồng. Như vậy, vợ chồng tôi sẽ chỉ phải vay khoảng 600-800 triệu đồng, áp lực nợ nần sẽ giảm đi đáng kể.

Tuy nhiên, căn hộ không sổ thì không có căn cứ về pháp lý, có thể nảy sinh những trục trặc về sau. Một số dự án chưa được nghiệm thu phòng cháy nên nếu về ở cũng không thực sự an toàn.

Vì không có sổ đỏ nên cũng không thể thế chấp để vay ngân hàng. Tuy nhiên, chúng tôi đã tính đến phương án khắc phục là vay mượn của người thân, bạn bè và trả lãi theo lãi suất ngân hàng.

Vợ chồng tôi đang rất băn khoăn muốn mua càng sớm càng tốt, bởi theo những gì chúng tôi quan sát giá nhà chỉ có tăng chứ không giảm. Càng chậm mua ngày nào, càng thiệt thòi ngày ấy.

Mặt khác, chúng tôi có số vốn 1 tỷ đồng, nếu không mua bây giờ mà gửi tiết kiệm ngân hàng thì với mức lãi suất thấp như hiện nay, sau 1-2 năm thêm được chẳng là bao. Trong khi, chung cư liên tục thiết lập mặt bằng giá mới. Càng chần chừ thì việc mua nhà sau này càng trở nên khó khăn.

Với khoản tiền tích lũy và thu nhập như trên, vợ chồng tôi có nên vay mượn để mua chung cư thời điểm này không, hay chờ thêm một thời gian nữa? Bởi, từ 1/8 tới đây, 3 luật liên quan đến bất động sản là Luật Đất đai, Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản sẽ chính thức có hiệu lực. Điều này được kỳ vọng là sẽ cải thiện nguồn cung, thúc đẩy các dự án ra thêm hàng, giá chung cư có thể được điều chỉnh giảm.  

Nếu vay tiền mua nhà, có giải pháp tài chính nào để giảm bớt gánh nặng không? Nếu mua thì nên mua căn hộ đầy đủ pháp lý hay căn chưa có sổ hồng?

Tôi rất mong nhận được lời khuyên.

Hoài Anh(Vĩnh Phúc) 

Tại AIEC các học viên sẽ được tạo điều kiện tiếp cận, từ cơ bản cho đến những ứng dụng thực hành. Đặc biệt, các học viên sau khi học xong với mô đun đào tạo nào có thể thực hành ngay được trong mảng bệnh lý đó.

Theo PGS Bùi Văn Giang, mỗi khóa học được thiết kế theo mô hình kết hợp giữa học viên trong nước và học viên nước ngoài. Bên cạnh đó, các giảng viên nước ngoài có kinh nghiệm về lĩnh vực chuyên sâu từ các bệnh viện lớn trên thế giới của Anh Quốc, Hoa Kỳ, Australia… sẽ giảng dạy trực tiếp cho các học viên. Các giảng viên giảng dạy bằng những dữ liệu, bản gốc của tất cả các hình ảnh. Các học viên có thể xử lý tái tạo hình ảnh, được thực hành qua tất cả các bước làm việc ở bệnh viện thông qua các trạm trong phòng học. 

Ông Nguyễn Ngô Quang - Phó Cục trưởng Cục Khoa học đào tạo, Bộ Y tế đánh giá đây là một trong những mô hình tiên tiến, vừa hàn lâm để phục vụ cho công tác về nghiên cứu, đào tạo vừa mang tính thực tế cao, giúp nâng cao năng lực thực hành của các bác sĩ lâm sàng. Việc đưa vào vận hành AIEC là hướng đi phù hợp, cập nhật với thế giới giúp nâng cao năng lực thực hành của các bác sĩ và cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe tốt nhất cho người dân.

Góp phần nâng cao chất lượng cho ngành y Việt Nam

Chia sẻ sau khóa học, BS. Nguyễn Bá Phong (Bệnh viện đa khoa Medlatec) cho biết, khóa học xương khớp nâng cao anh tham gia đã giúp bác sỹ chẩn đoán hình ảnh hiểu hơn về các trường hợp chưa từng gặp phải. Đặc biệt, hệ thống cở sở vật chất và hệ thống lưu trữ và hình ảnh công phu đầy đủ, với nhiều ca lâm sàng từ ngân hàng hình ảnh của trung tâm đã giúp trả lời thỏa đáng thắc mắc của bác sỹ và giáo viên. “Những ca lâm sàng trong và ngoài nước mang đến cái nhìn toàn cảnh về bệnh lý cơ xương khớp. Ngoài ra những ca lâm sàng từ bác sỹ phẫu thuật đưa ra giúp bác sỹ chẩn đoán hình ảnh đối chiếu, so sánh để có kết luận hợp lý nhất, giúp tăng tương tác giữa bác sỹ đọc phim và bác sỹ mổ”, vị bác sỹ đánh giá.

Phân tích về các thế mạnh vượt trội của AIEC, PGS Bùi Văn Giang chỉ rõ, các khóa học tại đây sẽ giúp các bác sĩ đã có kinh nghiệm tiếp tục cập nhật kiến thức mới, kết hợp với thực hành trên các trang thiết bị hiện đại, mang tính thực tiễn cao. 

Bên cạnh chẩn đoán hình ảnh, trung tâm còn có các bác sỹ phẫu thuật viên, có những bài giảng của bác sỹ chấn thương chỉnh hình để cung cấp cho học viên có cái nhìn tổng quát từ chẩn đoán đến điều trị, thậm chí là tiên lượng và những vấn đề khác. Ngoài chủ đề đầu tiên về cộng hưởng từ cơ xương khớp, trung tâm sẽ có các khóa học liên quan đến các lĩnh vực khác như trong lĩnh vực sản khoa, lĩnh vực ung bướu, tim mạch…

“Ý tưởng ban đầu của chúng tôi là tạo ra một môi trường để mọi người có được khả năng thực hành giống như ở bệnh viện nhưng mang tính chất hàn lâm ngay trong khoá đầu tiên và trong những khoá tiếp theo. Mô hình này không chỉ là giấc mơ của chúng tôi mà là giấc mơ của những nhà quản lý về y tế. Chúng tôi hy vọng rằng đem được công sức nhỏ bé của mình để đóng góp vào công tác quản lý nhà nước và nâng cao được chất lượng đội ngũ y tế, đóng góp vào công tác chăm sóc sức khoẻ cho nhân dân”, PGS Bùi Văn Giang nhấn mạnh. 

Ngay sau khi kết thúc khóa học, các học viên sẽ được cấp chứng chỉ đào tạo liên tục (CME) về chẩn đoán hình ảnh. Bên cạnh lĩnh vực chẩn đoán hình ảnh, Vinmec cũng đang đẩy mạnh công tác đào tạo liên tục dài hạn về gây mê, cấp cứu, hồi sức, phẫu thuật… hướng tới góp phần nâng cao chất lượng cho ngành y tế Việt Nam cũng như mang tới kết quả điều trị tốt nhất cho bệnh nhân.

Thế Định