Cứu sống nam thanh niên ở Đà Nẵng bị dao đâm thấu tim

Trong đó, nhóm xe tải, xe khách chiếm tỷ lệ không đạt tiêu chuẩn khí thải cao nhất, nên với tiêu chuẩn mới, nguy cơ nhóm này bị “trượt” đăng kiểm khí thải sẽ gia tăng.

Xe đời mới cũng… trượt

Mới đây, anh Nguyễn Đỗ Hải, chủ xe bán tải BKS 29C- 562... khi đưa xe đến một trung tâm đăng kiểm ở huyện Thanh Trì (Hà Nội) để kiểm định định kỳ khá bất ngờ vì được thông báo không đạt tiêu chuẩn khí thải.

“Xe của tôi sản xuất năm 2016, mọi thứ vẫn nguyên bản, đẹp lung linh, chỉ mỗi khí thải là không đạt. Mà bình thường có thấy xe ra nhiều khói đen đâu. Sau tôi phải đưa đến ga ra để vệ sinh lọc gió, ống xả mới đạt. May cũng làm kịp trong ngày, để sang ngày hôm sau mới đăng kiểm lại sẽ mất việc và tốn thêm tiền đăng kiểm”, anh Hải kể.

Trong khi đó, chủ xe, kiêm lái xe khách 24 chỗ tên Hưng chuyên chạy tuyến Hà Nội - Phú Thọ cho biết, khá nhiều lần bị trượt khí thải nên có kinh nghiệm trước khi đưa xe đi đăng kiểm định kỳ là nhờ thợ sửa xe vệ sinh, chỉnh lại bơm cao áp, vệ sinh ống xả. “Xe chạy gần chục tuổi rồi, ngày nào cũng chạy rền rã, có được bảo dưỡng định kỳ đâu. Chuyến nào chẳng phải thốc ga, dồn số để giành khách với xe khác. Không căn chỉnh gì mà đạt ngay khí thải mới lạ”, anh Hưng nói.

Trong khi đó, một số lái xe khác cũng cho biết, khi xe vào kiểm định, khó biết nhất là các chi tiết kiểm tra trượt ngang bánh xe, phanh, khí thải… Bởi các khâu trên đều phải kiểm tra bằng máy, nhất là khí thải, chỉ khi nào có kết quả mới biết.

Ông Trần Quốc Hoan, trưởng một dây chuyền kiểm định của Trung tâm Đăng kiểm 29-06V cho biết, thi thoảng vẫn có các trường hợp xe tải, xe bán tải sản xuất cách đây vài năm không đạt tiêu chuẩn khí thải. “Phổ biến nhất là do hệ thống khí xả có nhiều muội bám, lọc gió ít được vệ sinh khiến không đạt tiêu chuẩn khí thải. Bình thường chủ xe đi không ga mạnh nên thấy khói bình thường, còn khi kiểm tra để đo bằng máy phải ga to nên sẽ thấy nhiều bụi đen, khói xanh”, ông Hoan nói.

Ông Nguyễn Thành Sơn, Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 99-01S cho rằng, không loại trừ có những trường hợp xe tải đời mới không đạt tiêu chuẩn khí thải do bị tác động, căn chỉnh động cơ để xe khỏe hơn.

“Việc xe không đạt chuẩn khí thải không phụ thuộc vào đời xe, loại xe. Trường hợp xe đời mới không được bảo dưỡng, chăm sóc tốt, không thay dầu định kỳ cũng có thể không đạt chuẩn khí thải. Của bền tại người. Xe tải, bán tải dù mới, nếu có cửa dầu mở nhiều hơn so với thiết kế của nhà sản xuất để chở được nặng hơn, leo dốc tốt hơn sẽ ảnh hưởng xấu đến chất lượng khí thải, giảm độ bền của xe. Chủ xe không nên có điều chỉnh, thêm bớt gì so với thiết kế nguyên bản của nhà sản xuất”, ông Sơn nói.

Rắc rối gì nếu trượt đăng kiểm khí thải?

Theo quy định mới về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải, từ 1/1/2020 tiêu chuẩn khí thải (giới hạn tối đa cho phép đối với thành phần khí CO, bụi HC, khói HSU trong khói xe) đối với xe ô tô tham gia giao thông được sản xuất từ sau năm 2008 được nâng cao hơn gần 1/3 so với hiện nay.

Từ năm 2021 áp dụng đối với xe sản xuất từ năm 1999-2008. Điều này đồng nghĩa với việc xe ô tô phải phát thải ít hơn các thành phần độc hại trên mới được cấp chứng nhận đăng kiểm. Ông Nguyễn Văn Tập, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 19-01V cho biết, hiện tỷ lệ xe không đạt khí thải trung bình khoảng hơn 10%. Tới đây, tỷ lệ trên sẽ tăng, trong đó chủ yếu rơi vào nhóm xe tải, xe khách sử dụng nhiên liệu diesel.

Một nghiên cứu trước đó của Cục Đăng kiểm VN trong giai đoạn 2013-2017 cho thấy, xe tải và xe khách đứng đầu bảng về tỷ lệ không đạt khí thải. Ông Lại Thái Phong, Phó giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03V (thành viên nhóm nghiên cứu) cho biết, giai đoạn trên tỷ lệ xe tải không đạt khí thải ở mức gần 13% đến hơn 16,5%; tiếp sau là xe khách với tỷ lệ không đạt từ hơn 6% đến gần 10%.

Kết quả nghiên cứu của Đại học Công nghệ GTVT cũng cho thấy, tỷ lệ trung bình xe không đạt tiêu chuẩn khí thải trong lần kiểm định khí thải đầu tiên khoảng 13-15%. Xe tải loại trọng tải 2-7 tấn có tỷ lệ không đạt cao nhất, tiếp đến là xe khách.

“Khi đăng kiểm định kỳ, trường hợp xe không đạt tiêu chuẩn khí thải phải sửa chữa, khắc phục để đăng kiểm tiếp. Nếu khắc phục và quay lại kiểm tra trong ngày và đạt ở lần thứ 2 sẽ không mất thêm chi phí, còn từ lần thứ 3 mới đạt hoặc ngày hôm sau mới quay lại sẽ mất thêm 50% phí đăng kiểm. Chủ xe, nhất là xe tải, xe khách nên quan tâm hơn đến việc bảo dưỡng các chi tiết liên quan đến khí thải để giảm nguy cơ bị trượt khí thải theo chuẩn mới”, lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm khuyến nghị.

Tính toán để kiểm tra khí thải xe trạng thái có tải

Theo Quyết định số 16/2019 của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng các mức tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu (có hiệu lực từ 15/5/2019), từ 1/1/2020, xe sản xuất sau năm 2008 phải đạt mức 2 của Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6438:2018 “Phương tiện giao thông đường bộ - Giới hạn lớn nhất cho phép của khí thải”; từ 1/1/2021 áp dụng với xe sản xuất trong giai đoạn năm 1999-2008.

Đến nay, Cục Đăng kiểm VN đã hoàn thiện thử nghiệm phần mềm kiểm tra khí thải theo tiêu chuẩn mới, đang tập huấn, chuyển giao cho các trung tâm đăng kiểm toàn quốc cài đặt, sử dụng từ 1/1/2020. “Hiện, việc kiểm tra khí thải xe ô tô mới chỉ thực hiện theo phương pháp kiểm tra xe không có tải, vì vậy, trong tương lai có thể tính đến áp dụng phương pháp kiểm tra xe có tải nhằm kiểm soát khí thải tốt hơn, phù hợp với xu hướng tiên tiến trên thế giới”, ông Đặng Trần Khanh, Phó phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm VN cho biết.

TheoBáo Giao thông

Loại ô tô nào đang bị áp tiêu chuẩn khí thải mức đặc biệt?

Hiện đa phần xe ô tô đang áp dụng mức tiêu chuẩn cao thứ 2, riêng loại xe này phải đáp ứng tiêu chuẩn mức cao nhất...

Bài học đắt giá về sức khỏe

Chứng kiến sự ra đi mãi mãi của chị K. vì bệnh ung thư vú và để lại chồng cùng 2 đứa con thơ dại, bà N.T. Mai (76 tuổi, Cầu Giấy, Hà Nội) - người nhà chị K. lấy đó là bài học đắt giá vì sự chủ quan sức khỏe.

Tế bào ung thư luôn tiềm ẩn trong cơ thể chúng ta nên cần kiểm tra định kỳ để sàng lọc. Ảnh minh họa.

Bà Mai xót xa chia sẻ: “Thấy mệt mỏi lâu ngày, ho liên lục, khó thở, đôi khi ho ra máu, K. đi kiểm tra thì bác sĩ bất ngờ thông báo gia đình là đã bị ung thư vú di căn phổi. Do bệnh phát hiện muộn nên từ khi phát hiện bệnh đến lúc K. qua đời chỉ có trong vòng 1 năm.

Hai con lúc đó còn quá nhỏ, cháu lớn 6 tuổi còn cậu con thứ 2 chưa đầy 3 tuổi. Thơ dại nên các cháu chưa thể hiểu hết được nỗi đau mất mẹ và mọi gánh nặng gia đình dồn lên vai chồng. Lúc nào chú ấy cũng nặng trĩu suy tư thương vợ, thương con. Thật sự thấy cảnh con không mẹ, bố thì “gà trống nuôi con” thơ dại, tôi xót xa vô cùng”.

Từ bài học thực tế và đắt giá đó, bà Mai đã nâng cao ý thức phòng bệnh, kiểm tra định kỳ của mình và cho cả gia đình.

Bà Mai cho biết: “Tôi cứ đều đặn 6 tháng đến 1 năm là đi kiểm tra sức khỏe tổng quát một lần. Riêng những loại ung thư hay gặp ở nữ giới như ung thư buồng trứng, cổ tử cung, vú,... và ung thư thường gặp là đại trực tràng, tuyến giáp hay phổi, theo tư vấn của bác sĩ, tôi định kỳ kiểm tra hàng năm”.

Không riêng bà Mai, mà mỗi chúng ta có lẽ không còn xa lạ khi được nghe tin dữ hoặc chứng kiến sự ra đi của họ hàng, bạn bè, hàng xóm mắc bệnh tử thần này.

Ung thư có thể kiểm soát được tại nhà?

Cuộc sống bận rộn, quỹ thời gian hạn hẹp, đi lại khó khăn,… là những lý do dịch vụ lấy mẫu xét nghiệm tận nơi ngày càng chiếm ưu thế và có nhiều người dân lựa chọn để kiểm tra sức khỏe.

Cán bộ lấy mẫu xét nghiệm tận tâm, chu đáo của BVĐK MEDLATEC.

Thông qua mẫu xét nghiệm là máu, đờm, phân,… dịch vụ lấy mẫu xét nghiệm tận nơi của Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC có thể đáp ứng hàng ngàn xét nghiệm từ cơ bản đến chuyên sâu thuộc các chuyên khoa với kết quả nhanh, chính xác tiện lợi.

Riêng về các marker tầm soát ung thư, với thế mạnh là một trong những cơ sở y tế tư nhân ngoài công lập sở hữu hệ thống máy móc xét nghiệm hiện đại hàng đầu phía Bắc, MEDLATEC đáp ứng được đầy đủ các xét nghiệm theo dõi ung thư tại nhà như SCC, AFP, TPA, CYFRA 21-1, SCC,… Ngoài ra, các xét nghiệm này còn có nghĩa quan trọng trong chẩn đoán sớm, theo dõi đánh giá quá trình điều trị, tiên lượng, theo dõi tái phát sau điều trị.

Marker ung thư hay các chất chỉ điểm khối u của một cơ thể là những phân tử xuất hiện và thay đổi nồng độ trong cơ thể sống, có liên quan một cách chắc chắn tới sự phát triển các khối u ác tính của cơ thể đó. Vì vậy, sàng lọc khối u được áp dụng cho các loại marker tương đối đặc hiệu cho cơ quan đích như: marker PSA chỉ được sản xuất ở tuyến tiền liệt, Pepsinogen chỉ được bài tiết ở dạ dày,… Bên cạnh đó, sự tăng/giảm của các chất chỉ điểm khối u cũng có ý nghĩa tiên lượng, theo dõi điều trị bệnh.

Sử dụng dịch vụ lấy mẫu xét nghiệm tận nơi, sau khi khách hàng có kết quả xét nghiệm, bác sĩ của bệnh viện sẽ gọi điện tư vấn. Riêng các trường hợp làm các marker ung thư có kết quả bất thường, khách hàng được tư vấn hướng xử lý kịp thời. Trường hợp cần đến bệnh viện làm các kỹ thuật chẩn đoán chuyên sâu để chẩn đoán xác định, việc làm trước các xét nghiệm tại nhà giúp tiết kiệm tối đa chi phí, thời gian nhưng vẫn bảo đảm kết quả chính xác.

Toàn bộ mẫu lấy tại nhà được đưa về phân tích tự động tại Trung tâm Xét nghiệm MEDLATEC đạt tiêu chuẩn quốc tế ISO 15189:2012.

Là nơi quy tụ đội ngũ chuyên gia ung bướu hàng đầu và đáp ứng đầy đủ các kỹ thuật cao, chuyên sâu như chụp cắt lớp vi tính (CT-Scanner), chụp cộng hưởng từ (MRI), sinh thiết,… Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC có điều kiện tốt chẩn đoán chính xác các bệnh lý, kể cả các loại bệnh ung thư như ung thư phổi, dạ dày, gan….

Ung thư tuy là căn bệnh nguy hiểm, nhưng có thể điều trị khỏi nếu được phát hiện sớm, điều trị kịp thời và đúng phương pháp. Phát hiện càng sớm việc điều trị càng đơn giản, hiệu quả, tỷ lệ chữa khỏi cao và chi phí điều trị thấp. Chính vì vậy, tầm soát sớm ung thư có ý nghĩa quan trọng với tất cả người dân.

Để đăng ký sử dụng dịch vụ, bạn chỉ cần nhấc máy alo tổng đài 1900 56 56 56 là được phục vụ tận tâm, chuyên nghiệp tại nhà. Chi phí xét nghiệm áp dụng đúng giá niêm yết tại viện và chỉ thêm 10.000 đồng/lần lấy mẫu, trả kết quả. Kết quả bảo đảm chính xác, kịp thời.

(Nguồn: Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC)

Chị H. thủ thỉ với chồng trước khi quyết định hiến mô, tạng của anh cứu nhiều người xa lạ

Khi nhập viện, anh H. vẫn tỉnh táo và có nhận thức, nhưng chỉ một lát sau, mồm anh méo xệch, lưỡi cứng. Hình ảnh chụp cắt lớp vi tính cho thấy anh bị chảy máu não.

Không từ bỏ hy vọng, gia đình quyết định đưa anh lên bệnh viện tuyến trung ương để chạy chữa.

Anh H. sau đó được phẫu thuật suốt 9 tiếng đồng hồ. Gần 1 ngày sau ca phẫu thuật, chị H., vợ anh thấy tay chân chồng có dấu hiệu động đậy, chị vui mừng, hy vọng rất nhiều. Nhưng hy vọng vừa le lói đã dập tắt khi buổi chiều hôm ấy anh yếu dần đi.

“Ở ngoài phòng bệnh, tôi và con nín thở từng phút đợi chờ, hy vọng. Nhưng rồi bác sĩ nói với gia đình rằng chồng tôi đã chết não, không thể cứu chữa. Tin sét đánh này khiến mẹ con tôi vô cùng bàng hoàng”, chị H. chia sẻ.

Lúc này chị H. mới biết chồng có tiền sử bệnh huyết áp cao nhưng giấu vợ con. Chỉ một vài người thân của anh biết, sau đó đã kể lại với chị.

Đêm 2/11, đêm cuối cùng trước khi tiễn anh về với cát bụi, chị ngồi bên cạnh thủ thỉ, nắm tay anh cả đêm. Cả đêm không ngủ, cuối cùng chị đưa ra quyết định đầy khó khăn: Hiến mô tạng của chồng gồm 1 lá gan, 2 quả thận, 2 giác mạc, 12 đoạn gân và 3 đoạn mạch máu.

Chị thì thầm với anh rằng: “Đằng nào cũng không thể cứu vãn được nữa, anh hãy đồng ý với em để có thể hiến tạng cứu người”.

Chị H. nghĩ rằng, mình đang làm việc tốt và bản thân chồng chị khi còn sống cũng là người có tâm, anh sẽ hoàn toàn ủng hộ quyết định của vợ.

Chị H. chia sẻ, khi anh còn sống, vợ chồng chị vẫn hay đọc các thông tin về hiến mô tạng trên báo. Mỗi lần đọc, vợ chồng chị thường tâm sự với nhau rằng nếu mai này không còn sống nữa, anh chị đều có chung suy nghĩ sẽ hiến tạng để mang lại hy vọng cho nhiều người khác. Nhưng lúc ấy, chưa bao giờ vợ chồng chị nghĩ rồi chính mình sẽ rơi vào hoàn cảnh như vậy.

Sau khi anh mất đi, căn nhà trống trải khi chỉ còn lại hai mẹ con. Gia đình mất đi trụ cột khiến mọi thứ vô cùng khó khăn vì lâu nay, mọi thứ to nhỏ trong nhà đều mình anh lo liệu.

Mặc dù tất cả mọi người trong gia đình đều ủng hộ nhưng chị H. vẫn không tránh khỏi điều tiếng từ xã hội. “Nhưng mình bỏ ngoài tai hết, chỉ cần mình hiểu, gia đình mình hiểu đây là điều đúng đắn và sự ra đi của anh có ý nghĩa”, chị H. nói trong nước mắt.

Hiện tại, các bệnh nhân nhận tạng của anh H. đang hồi phục rất tốt. Rồi đây sẽ có thêm nhiều cuộc đời mới được hồi sinh nhờ một phần cơ thể của anh.

Thúy Hạnh

Cuộc chạy trốn của người mẹ sau đám ma con trai

 - Suốt nhiều năm, miệng đời xầm xì, những lời ác tâm dồn về phía người mẹ, cho rằng bà bán tạng con để lấy tiền.